本實用新型涉及一種航空螺桿螺紋清潔裝置。

背景技術(shù)：

航空螺桿是飛機維修是常用到的一種零部件，有著各種各樣的型號，但結(jié)構(gòu)都是一端為外螺紋、另一端為各種尺寸菱角狀的連接頭。

航空螺桿在裝機時經(jīng)常要在螺紋處涂上特定油脂，經(jīng)長時間的裝機使用后油脂會板結(jié)，不易清潔。對于上述問題，暫時還沒有出現(xiàn)比較簡單的裝置去清潔螺紋處的殘留物，現(xiàn)有的清潔方式就是純手工清潔，效率低，造成人力物力的浪費。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題，就是提供一種操作簡單、成本低但效率高的航空螺桿螺紋清潔裝置。

解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案如下：

一種航空螺桿螺紋清潔裝置，所述航空螺桿一端為外螺紋、另一端為菱角狀連接頭，其特征是：所述清潔裝置包括：

一支座，包括板狀底座和固定其上的豎立圓柱；

一升降機構(gòu)，可轉(zhuǎn)動地支承于所述的豎立圓柱上；

一螺桿夾持機構(gòu)，固定在所述的升降機構(gòu)上，螺桿夾持機構(gòu)可帶動航空螺桿轉(zhuǎn)動；

一環(huán)形刷及其驅(qū)動裝置，設(shè)在所述的豎立圓柱頂端。

所述的升降機構(gòu)包括升降臺和使升降臺升降的齒條直線傳動機構(gòu)，所述齒條直線傳動機構(gòu)由渦輪傳動機構(gòu)的渦輪與齒條相嚙合而成，渦輪傳動機構(gòu)的輸入端連接有升降手柄；

所述的升降臺包括：一套管，其套于豎立圓柱上，套管的側(cè)壁設(shè)有凸塊，凸塊上開有垂直孔讓所述齒條直線傳動機構(gòu)的齒條豎立穿過，凸塊上還安裝有渦輪傳動機構(gòu)及升降手柄；套管的側(cè)壁上還橫向伸出有一橫桿，橫桿的外端固定有圓管，所述的螺桿夾持機構(gòu)設(shè)在圓管上；

所述齒條上端的豎立圓柱上，固定設(shè)有保險圈，齒條的上下兩端分別有間隙地頂在保險圈和底座之間不能上下但可繞豎立圓柱轉(zhuǎn)動。

所述的螺桿夾持機構(gòu)包括：輪轂狀手輪，手輪中間為固定圓管，固定圓管的外徑配合所述升降機構(gòu)的圓管的內(nèi)孔，固定圓管的內(nèi)孔上端配合所述航空螺桿的連接頭。

所述的升降機構(gòu)上設(shè)有夾緊機構(gòu)，其包括：套管上開有一徑向螺紋通孔擰有緊定螺栓，緊定螺栓的外端固定有夾緊手柄。

所述的環(huán)形刷及其驅(qū)動裝置包括電動機、傳動機構(gòu)和輸出軸頭，傳動機構(gòu)一端連接電動機一端連接輸出軸頭，電動機通過傳動機構(gòu)帶動垂直下伸的輸出軸頭轉(zhuǎn)動，所述的環(huán)形刷固定在所述的輸出軸頭上。

工作過程：環(huán)形刷驅(qū)動裝置驅(qū)動垂直下伸的環(huán)形刷轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動的升降機構(gòu)可使螺桿外螺紋貼緊環(huán)形刷且可上下升降，螺桿夾持機構(gòu)使螺桿轉(zhuǎn)動清潔螺桿。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下有益效果：

1、本實用新型通過驅(qū)動裝置帶動環(huán)形刷轉(zhuǎn)動，從而自動刷凈航空螺桿螺紋上的殘留物，提高了效率。

2、使用時，將航空螺桿固定于螺桿夾持機構(gòu)上，操作升降機構(gòu)升降或轉(zhuǎn)動升降機構(gòu)使航空螺桿的外螺紋貼緊環(huán)形刷，打開驅(qū)動裝置電源，裝置就可以開始刷洗工作，為了讓航空螺桿螺紋360度角都能刷凈，工作時只要轉(zhuǎn)動螺桿夾持機構(gòu)即可。從上述使用過程可以看出使用本實用新型只要簡單的操作。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型實施例的升降機構(gòu)、螺桿夾持機構(gòu)、航空螺桿的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實用新型的螺桿夾持機構(gòu)的正視示意圖。

圖中附圖標記指代：1-電動機、2-傳動機構(gòu)、3-電源開關(guān)、4-輸出軸頭、5-環(huán)形刷、6-航空螺桿、7-螺桿夾持機構(gòu)、8-升降臺、9-保險圈、10-夾緊手柄、11-升降手柄、12-齒條、13-底座、14-豎立圓柱、15-套管、16-圓管的內(nèi)孔、17-固定圓管的內(nèi)徑、18-手輪、19-固定圓管的外徑

具體實施方式

下面結(jié)合實施例對本實用新型進一步描述。

如圖1和圖2圖3所示，本實用新型設(shè)有用于固定航空螺桿6的螺桿夾持機構(gòu)7、升降機構(gòu)、支座、環(huán)形刷5及其驅(qū)動裝置，升降機構(gòu)包括升降臺8和使升降臺升降的齒條直線傳動機構(gòu)，齒條直線傳動機構(gòu)由渦輪傳動機構(gòu)的渦輪與齒條12相嚙合而成，渦輪傳動機構(gòu)的輸入端連接升降手柄11。支座包括板狀底座13和固定其上的豎立圓柱14。

升降臺8包括一套管15，套管15套于豎立圓柱14上，套管15的側(cè)壁設(shè)有凸塊，凸塊上開有垂直孔讓齒條直線傳動機構(gòu)的齒條12豎立穿過，凸塊上還安裝有渦輪傳動機構(gòu)及升降手柄11，轉(zhuǎn)動升降手柄11可以帶動升降臺8相對齒條12上下運動；套管15的側(cè)壁上還橫向伸出有一橫桿，橫桿的外端固定有圓管，螺桿夾持機構(gòu)可安放在圓管上。

齒條12的上端的豎立圓柱14上固定有保險圈9，齒條12的上下兩端分別有間隙地頂在保險圈9和底座13之間。由于升降臺8是通過套管15支承于豎立圓柱14上的，并且底座13和保險圈9對齒條12只是上下限定，所以升降機構(gòu)是可以沿豎立圓柱14上下滑動或繞豎立圓柱轉(zhuǎn)動的。

螺桿夾持機構(gòu)7包括：輪轂狀手輪18，手輪18中間為固定圓管，固定圓管的外徑19配合升降機構(gòu)的圓管的內(nèi)孔16，固定圓管的內(nèi)徑17設(shè)有菱角與航空螺桿6的連接頭的菱角相配合。

升降機構(gòu)上設(shè)有夾緊機構(gòu)，其結(jié)構(gòu)為：套管15上開有一徑向螺紋通孔擰有緊定螺栓，緊定螺栓的外端固定有夾緊手柄10，需要鎖定時，轉(zhuǎn)動夾緊手柄10，緊定螺栓將頂住豎立圓柱14，就可以將升降臺8鎖定在豎立圓柱14上。

環(huán)形刷5及其驅(qū)動裝置包括電動機1、傳動機構(gòu)2和輸出軸頭4，傳動機構(gòu)2一端連接電動機1一端連接輸出軸頭4，電動機1通過傳動機構(gòu)2帶動垂直下伸的輸出軸頭4轉(zhuǎn)動，環(huán)形刷5固定在輸出軸頭4上，該輸出軸頭4為一種鉆頭夾頭。環(huán)形刷5一端為金屬軸，另一端為固定有金屬絲的刷頭，通過輸出軸頭4夾緊金屬軸來將環(huán)形刷5固定在輸出軸頭4上。在驅(qū)動裝置側(cè)邊設(shè)有電動機1的電源開關(guān)3。

使用時，將航空螺桿6的頭部插入螺桿夾持機構(gòu)7中部的固定圓管的內(nèi)徑17上，操作升降機構(gòu)的升降手柄11或繞豎立圓柱轉(zhuǎn)動升降機構(gòu)使航空螺桿6的螺紋貼緊環(huán)形刷5，操作夾緊手柄10鎖定升降臺8，打開驅(qū)動裝置電源，裝置就可以開始刷洗工作，為了讓航空螺桿6螺紋360°角都能刷凈，工作時只要轉(zhuǎn)動螺桿夾持機構(gòu)7即可。

現(xiàn)使用的航空螺栓6型號不多，為了使本實用新型適用不同型號的航空螺栓6，對每個型號的航空螺栓6都設(shè)有配套的螺桿夾持機構(gòu)7，這些螺桿夾持機構(gòu)7只是中部用于固定航空螺桿6的圓管的內(nèi)徑17不同而已。