專利名稱：節(jié)能型含油污水污油回收設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種含油污水處理設(shè)備，特別是涉及一種節(jié)能型含油污水污油回收 設(shè)備。
背景技術(shù)：
為積極響應(yīng)國家"節(jié)能減排、循環(huán)經(jīng)濟"和建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的號召， 充分實現(xiàn)污水的達標排放和部分回收物的有效再利用。在油田、煉油廠和化工生產(chǎn)企業(yè) 快速發(fā)展的情況下，含油污水處理的關(guān)鍵是有效去除污水中的污油，并盡可能實現(xiàn)回收 再利用。隨著工業(yè)生產(chǎn)的大力發(fā)展和環(huán)境保護日益嚴格的要求，以及人們對環(huán)境質(zhì)量的 要求也越來越高，迫切需要開發(fā)高效含油污水處理及污油回收設(shè)備，實際工程實踐中， 對含油污水污油回收裝置的具體技術(shù)要求是分離效率高、停留時間短、設(shè)備緊湊，投 資及操作費用低，并且盡可能密封?，F(xiàn)行的含油污水分離方法，主要是采取物化結(jié)合的 方法，通過污水中油份的聚結(jié)和上浮，將污水中的污油和水彼此分離，歸納起來大概有 重力分離法、氣浮法、吸附法和粗?；ǖ取?br> 目前，傳統(tǒng)的含油污水處理技術(shù)雖然在形式上不盡相同各有特色， 一定程度上均能 實現(xiàn)污油水的分離，但還是有一個共同性的問題值得提出來加以探討，即關(guān)于含油污水 中污油的有效收集問題。隨著污水排放標準的日益嚴格和實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟建設(shè)的必要性， 愈發(fā)顯現(xiàn)出現(xiàn)有處理回收技術(shù)的技術(shù)、經(jīng)濟局限性，結(jié)合國內(nèi)外現(xiàn)行的處理回收工藝， 它主要應(yīng)用于將漂浮于污水表面的浮油及其它懸浮物絕大部分先期去除，同時在處理過 程中由于使用了一定量的絮凝劑和助凝劑，使得污油與污泥一起沉淀去除或混入污泥而 影響污油的品質(zhì)，不利于污油的資源化回收和再利用。若污油回收處理解決的滿意，則 必將大大減輕隨后進行的含油污水處理的負擔，使整個污水處理工程的設(shè)計水平上升一 個新的臺階，并節(jié)約投資、降低日常運行費用。如何有效實現(xiàn)污油、污水的徹底分離， 是關(guān)系到含油污水處理成功與否的關(guān)鍵。
含油污水的初級處理大多釆用隔油池。我國使用的油水分離設(shè)備大多數(shù)效果較好， 但也存在一些缺點，就隔油池本身而言，無論是隔油池、斜板隔油池等都不同程度地存 在著占地面積大、結(jié)構(gòu)復雜、維護清理較困難、 一次性投資和運行費用相對較高等缺陷。 所以應(yīng)該說含油污水的初級處理是一個值得探討并加以改進的工藝環(huán)節(jié)。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種能夠有效回收污油的節(jié)能
型含油污水污油回收設(shè)備。
本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是 一種節(jié)能型含 油污水污油回收設(shè)備，包括外殼殼體，殼體內(nèi)設(shè)置有相通的油水分離槽和集油槽，所述 油水分離槽的進水側(cè)上部設(shè)置上向板，下部設(shè)置下向板，油水分離槽的出水側(cè)設(shè)置導流 板，導流板位于下向板的下面，在導流板的下面設(shè)置污水通道，下向板在油水分離槽的 大致中間位置向上折起，上向板和下向板構(gòu)成過流通道，過流通道的縱截面自入口起逐 漸擴大至下向板的折點，自下向板的折點起逐漸收縮；下向板與導流板構(gòu)成污水導流通 道，導流通道一端與污水通道相通，另一端與過流通道相通，較過流通道轉(zhuǎn)向180°，比 過流通道窄，污水通道較導流通道轉(zhuǎn)向180°;過流通道的上部與集油槽相通。
本實用新型還可以采用如下技術(shù)措施
所述的節(jié)能型含油污水污油回收設(shè)備，其特征在于所述集油槽設(shè)置在油水分離槽 內(nèi)部。
所述的節(jié)能型含油污水污油回收設(shè)備，其特征在于所述油水分離槽通過過流孔與 帶有進水管的穩(wěn)流槽相通。
所述的節(jié)能型含油污水污油回收設(shè)備，其特征在于所述油水分離槽的出水口依次 與水位調(diào)節(jié)槽和出水槽相通，水位調(diào)節(jié)槽設(shè)置水位調(diào)節(jié)裝置。
所述的節(jié)能型含油污水污油回收設(shè)備，其特征在于所述水位調(diào)節(jié)裝置上設(shè)置有調(diào) 節(jié)手輪。
本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是該裝置內(nèi)部合理的水流通道設(shè)計，對含油污 水的油水分離效果和污油的去除回收率遠遠高于傳統(tǒng)的油水分離池。綜觀此油水分離技 術(shù)的特點，并與傳統(tǒng)的API、 PPI、 CPI技術(shù)作對比，具有結(jié)構(gòu)比較簡單， 一次性投資小， 使用維護方便；啟動時間快、操作簡單、管理方便、運行費用低、自動化控制程度高、 不需消耗任何動力、能源、成本低；較強的適應(yīng)性和耐沖擊負荷能力；占地小，處理效 果好等特點。該裝置以自動出(撇)油，替代了工人(機械)撇油，節(jié)約了人力、物力， 減少了機械故障和維修費用，以及因人為撇油不及時，而在夏、秋季節(jié)發(fā)生厭氧造成的 二次污染。出水水質(zhì)指標達到《污水綜合排放標準》(GB 8978-1496)中的二級標準中 各項指標的要求，可以靈活應(yīng)用于工業(yè)企業(yè)、餐廳、碼頭等產(chǎn)生含油污水的區(qū)域，具有 很好的工程適應(yīng)性。節(jié)能型油水分離、污油回收裝置外殼殼體的造型可以充分結(jié)合周圍 地形、用戶要求，靈活布置，便于使用和維護。

圖1是本實用新型的立面布局圖2是本實用新型的平面布局圖。
圖中l(wèi).穩(wěn)流槽，2.擋水板，3.過流孔，4.進水管，5.排空管，6.油水分離槽，6-1.上 向板，6-2.下向板，6-3.導流板，6-4.過流通道，6-5.污水通道，6-6.污水導流通道， 7.集油槽，8.水位調(diào)節(jié)槽，9.出水槽，IO.出水管，ll.排油管，12.調(diào)節(jié)手輪，13.排泥管， 14.外殼殼體。
具體實施方式

為能進一步了解本實用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合
附圖詳細說明如下
請參閱圖1和圖2，本實用新型節(jié)能型含油污水污油回收設(shè)備，包括外殼殼體14, 殼體14內(nèi)設(shè)置有相通的油水分離槽6和集油槽7，集油槽7設(shè)置在油水分離槽6內(nèi)部， 所述油水分離槽6的進水側(cè)上部設(shè)置上向板6-l，下部設(shè)置下向板6-2，油水分離槽6的 出水側(cè)設(shè)置導流板6-3，導流板6-3位于下向板6-2的下面，在導流板6-3的下面設(shè)置污 水通道6-5，下向板6-2在油水分離槽的大致中間位置向上折起，上向板6-l和下向板6-2 構(gòu)成過流通道6-4，過流通道6-4的縱截面自入口起逐漸擴大至下向板的折點，自下向板 的折點起逐漸收縮；下向板6-2與導流板6-3構(gòu)成污水導流通道6-6，導流通道6-6—端 與污水通道6-5相通，另一端與過流通道6-4相通，較過流通道6-4轉(zhuǎn)向180°，比過流通 道6-4窄，污水通道6-5較導流通道轉(zhuǎn)向180°;過流通道6-4的上部與集油槽7相通。
所述油水分離槽6通過過流孔3與帶有進水管4的穩(wěn)流槽1相通。利用分離槽內(nèi)部 的合理結(jié)構(gòu)設(shè)計，實現(xiàn)污油水的有效分流、分層和分離，分離后的污油經(jīng)集油槽7、排油 管11排出，含油污水自流依次進入油水分離槽6、水位調(diào)節(jié)槽8和出水槽9后，污水經(jīng) 出水管10后排放，水位調(diào)節(jié)槽8內(nèi)設(shè)置水位調(diào)節(jié)裝置，水位調(diào)節(jié)裝置上安裝調(diào)節(jié)手輪12 用于調(diào)節(jié)水位。設(shè)置在水位調(diào)節(jié)槽8中的水位調(diào)節(jié)手輪12，可以在本實用新型運行時通 過調(diào)節(jié)水位調(diào)節(jié)裝置內(nèi)的水位調(diào)節(jié)板調(diào)整殼體內(nèi)的液面高度，保證油水分離槽6的合適 水面高度使油水得以有效分離。實現(xiàn)油水分離和污油回收后的污水依次進入水位調(diào)節(jié)槽8 和出水槽9后由出水管IO將污水排放出殼體14。通過本實用新型可使污水中的油類污染 物濃度大大降低，污油得到有效回收利用。
為減少進水的波動性，在設(shè)備進水端處設(shè)置穩(wěn)流槽1，在穩(wěn)流槽1內(nèi)設(shè)有進水管4 和排空管5，進水管上部設(shè)置擋水板2，防止進水濺出槽外。設(shè)備使用過程中所產(chǎn)生的污 泥經(jīng)排泥管13定期排放，設(shè)備運行過程中如需檢修、維護可通過排空管5將污水排空。 所述電氣控制系統(tǒng)可以靈活設(shè)置在污水處理裝置附近，或單獨設(shè)置于設(shè)備間備間內(nèi)，用 于控制配套的機電設(shè)備的運行。
當所排放的含油污水經(jīng)進水管4進入穩(wěn)流槽1，由于含油污水的水量、水質(zhì)隨時間變 化而變化，起伏很大。通過穩(wěn)流槽1的調(diào)節(jié)作用會使得污水水量、濃度得以均衡，這樣 有利于整套處理裝置的穩(wěn)定運行，也有利于后續(xù)污油水的有效分離和污油回收。
含油污水通過穩(wěn)流槽1中部的過流孔3自流進入油水分離槽6，經(jīng)分離槽6內(nèi)設(shè)置的 由上向板、下向板組成的過流通道6-4，實現(xiàn)污油水的有效分離，從過流通道6-4底部分 流過去的那部分污水便沿著收斂的流線得到局部的加速，根據(jù)邊界層原理，表層的污油 將沿另一條路線流入集油槽7。由于過流通道6-4截面的增加而使流速降低，表面的油和 懸浮物集中到后面的不流動區(qū)，水則經(jīng)過二個180度的轉(zhuǎn)向最后流出分離槽6。分離出的 浮油匯集進入集油槽7后通過排油管11將污油排出實現(xiàn)污油的回收。
設(shè)置在設(shè)備間或與該裝置為一體的電氣控制系統(tǒng)是該裝置的電氣控制部分。用于自 動控制系統(tǒng)的運行裝置和排泥，當設(shè)備正常運行到設(shè)定時間時自動開啟排泥電磁閥，通 過排泥管13排出污泥。設(shè)備檢修時可以將排空管5上的閥門打開排空殼體14內(nèi)的污水。
本實用新型適用于含油污水的處理及污油的回收利用，安裝布置靈活，可以充分結(jié) 合廠區(qū)的自然情況景觀，較好的融入周圍環(huán)境中去。
本實用新型的核心是合理的內(nèi)部水流通道設(shè)計，實現(xiàn)油水的界面分離和聚集，對含 油污水的油水分離效果和污油的去除回收率遠遠高于傳統(tǒng)的油水分離池，實現(xiàn)了不用電、 無動力、省費用；也具有很好的處理效果、較低的水力停留時間和減少了二次污染。
本實用新型的主體部分是一個長箱體式， 一般設(shè)置在污水凈化系統(tǒng)之前的敞開式水 流通道上，也可設(shè)置在地面上以疊加式或串聯(lián)、并聯(lián)的形式連通廠區(qū)污水管道。它能在 污水流經(jīng)它的同時以極高的效率除去漂浮在污水表面的油花與其他漂浮物，在這里油、 水的分離過程和污油的回收、排放過程是同時進行的。
在含油污水不間斷同步(油水同速，即相對紊流)——流經(jīng)該產(chǎn)品特殊裝置的瞬間， 油珠借助污水高速流動時的動能，連續(xù)碰撞，由小變大，由此加速不同比重油與水的分 流、分層和分離；以及它利用污水流經(jīng)裝置時形成的水位落差勢能，作為替代動能，最 終實現(xiàn)油水分離的目的。
本實用新型的工作原理如下當含油污水流經(jīng)該回收設(shè)備時，從裝置中部過流孔流 過去的含油污水便沿著由上向板、下向板組成的收斂流線而得到局部的加速，根據(jù)邊界 層原理，表層的污油將沿另一條路線流入集油槽。由于流道截面的增加而使流速降低， 表面的油和懸浮物集中到后面的不流動區(qū)，水則經(jīng)過二個180度的轉(zhuǎn)向最后流出油水分 離槽。
權(quán)利要求1. 一種節(jié)能型含油污水污油回收設(shè)備，包括外殼殼體，殼體內(nèi)設(shè)置有相通的油水分離槽和集油槽，其特征在于所述油水分離槽的進水側(cè)上部設(shè)置上向板，下部設(shè)置下向板，油水分離槽的出水側(cè)設(shè)置導流板，導流板位于下向板的下面，在導流板的下面設(shè)置污水通道，下向板在油水分離槽的大致中間位置向上折起，上向板和下向板構(gòu)成過流通道，過流通道的縱截面自入口起逐漸擴大至下向板的折點，自下向板的折點起逐漸收縮；下向板與導流板構(gòu)成污水導流通道，導流通道一端與污水通道相通，另一端與過流通道相通，較過流通道轉(zhuǎn)向180°，比過流通道窄，污水通道較導流通道轉(zhuǎn)向180°；過流通道的上部與集油槽相通。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的節(jié)能型含油污水污油回收設(shè)備，其特征在于所述集油槽 設(shè)置在油水分離槽內(nèi)部。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的節(jié)能型含油污水污油回收設(shè)備，其特征在于所述油水分 離槽通過過流孔與帶有進水管的穩(wěn)流槽相通。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的節(jié)能型含油污水污油回收設(shè)備，其特征在于所述油水分 離槽的出水口依次與水位調(diào)節(jié)槽和出水槽相通，水位調(diào)節(jié)槽設(shè)置水位調(diào)節(jié)裝置。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的節(jié)能型含油污水污油回收設(shè)備，其特征在于所述水位調(diào) 節(jié)裝置上設(shè)置有調(diào)節(jié)手輪。
專利摘要本實用新型涉及一種節(jié)能型含油污水污油回收設(shè)備，其特點在于包括外殼殼體，殼體內(nèi)設(shè)置有相通的油水分離槽和集油槽，所述油水分離槽的進水側(cè)上部設(shè)置上向板，下部設(shè)置下向板，油水分離槽的出水側(cè)設(shè)置導流板，導流板位于下向板的下面，在導流板的下面設(shè)置污水通道，下向板在油水分離槽的大致中間位置向上折起，上向板和下向板構(gòu)成過流通道，過流通道的縱截面自入口起逐漸擴大至下向板的折點，自下向板的折點起逐漸收縮；下向板與導流板構(gòu)成污水導流通道，導流通道一端與污水通道相通，另一端與過流通道相通，較過流通道轉(zhuǎn)向180°，比過流通道窄，污水通道較導流通道轉(zhuǎn)向180°；過流通道的上部與集油槽相通。本實用新型不需消耗任何動力、能源，成本低。
文檔編號C02F1/40GK201206105SQ20082007397
公開日2009年3月11日 申請日期2008年3月3日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月3日
發(fā)明者劉磊磊, 薇 宋, 俊 張, 強 張, 張傳國, 張榮祥, 李國一, 偉 杜, 彬 王, 王建功 申請人:交通部天津水運工程科學研究所;天津水運工程勘察設(shè)計院