換熱系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及換熱技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種換熱系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的換熱系統(tǒng)，特別是空調(diào)系統(tǒng)，采用的理論制冷循環(huán)是逆卡諾循環(huán)。當(dāng)蒸發(fā)壓力與冷凝壓力越接近時(shí)，空調(diào)制冷循環(huán)的能效就越高?，F(xiàn)有單級(jí)制冷循環(huán)，一般用壓縮機(jī)將低溫低壓制冷劑壓縮為高溫高壓的制冷劑氣體?，F(xiàn)有的單級(jí)壓縮機(jī)存在排氣溫度過高的問題，從而嚴(yán)重影響換熱系統(tǒng)的運(yùn)行可靠性和性能。
[0003]現(xiàn)有的空調(diào)系統(tǒng)使用的壓縮機(jī)分為定頻壓縮機(jī)和變頻壓縮機(jī)兩種。
[0004]變頻壓縮機(jī)通過調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)輸出的冷量，但是受壓縮機(jī)可靠性的限制，其工作頻率不能過高或者過低，使得空調(diào)系統(tǒng)輸出的冷量范圍受到限制。為了在壓縮機(jī)工作頻率范圍內(nèi)進(jìn)一步擴(kuò)大壓縮機(jī)的冷量輸出范圍，尤其是降低最小冷量的輸出，開發(fā)了雙轉(zhuǎn)子變?nèi)輭嚎s機(jī)。
[0005]雙轉(zhuǎn)子變?nèi)輭嚎s機(jī)可通過變?nèi)萸袚Q機(jī)構(gòu)使某個(gè)壓縮腔空轉(zhuǎn)不做功，不壓縮制冷劑，從而改變排氣量，以調(diào)節(jié)空調(diào)系統(tǒng)輸出的冷量。但是現(xiàn)有雙缸變?nèi)輭嚎s機(jī)存在以下問題:
[0006]1.只有單、雙缸兩種運(yùn)行模式，冷量調(diào)節(jié)范圍??；
[0007]2.兩個(gè)氣缸的排量相同，單缸模式的最低冷量仍達(dá)不到空調(diào)系統(tǒng)的某些工況的要求；
[0008]3.雙缸運(yùn)行模式下，壓縮機(jī)的排氣溫度較高，壓縮機(jī)和換熱系統(tǒng)的能效較低?！緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0009]本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種換熱系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中換熱系統(tǒng)的運(yùn)行模式單一、冷量調(diào)節(jié)范圍小的問題。
[0010]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種換熱系統(tǒng)，包括主回路和中壓支路，主回路包括相連接的壓縮機(jī)、四通閥、第一換熱器和第二換熱器，壓縮機(jī)包括至少兩個(gè)氣缸；中壓支路的出口端與至少兩個(gè)氣缸中的一個(gè)氣缸連通，中壓支路的進(jìn)口端與主回路連接并位于第一換熱器與第二換熱器之間；壓縮機(jī)具有多缸高冷量運(yùn)行模式、多缸中冷量運(yùn)行模式和單缸低冷量運(yùn)行模式，當(dāng)壓縮機(jī)處于多缸高冷量運(yùn)行模式時(shí)，至少兩個(gè)氣缸工作且中壓支路停用；當(dāng)壓縮機(jī)處于多缸中冷量運(yùn)行模式時(shí)，至少兩個(gè)氣缸均工作且中壓支路導(dǎo)通；當(dāng)壓縮機(jī)處于單缸低冷量運(yùn)行模式時(shí)，至少兩個(gè)氣缸中僅一個(gè)氣缸工作。
[0011 ] 進(jìn)一步地，氣缸為兩個(gè)，壓縮機(jī)為雙缸壓縮機(jī)。
[0012]進(jìn)一步地，兩個(gè)氣缸的容積比值為0.1至0.4。
[0013]進(jìn)一步地，中壓支路的出口端與兩個(gè)氣缸中的第一氣缸連接。
[0014]進(jìn)一步地，主回路還包括兩個(gè)節(jié)流部，兩個(gè)節(jié)流部均位于第一換熱器與第二換熱器之間，中壓支路的進(jìn)口端位于兩個(gè)節(jié)流部之間。
[0015]進(jìn)一步地，中壓支路包括閃蒸器，閃蒸器設(shè)置在主回路上并呈三通結(jié)構(gòu)，兩個(gè)節(jié)流部通過閃蒸器連通。
[0016]進(jìn)一步地，中壓支路還包括:用于控制中壓支路通斷的第一開關(guān)閥；第一氣液分離器，第一氣液分離器位于閃蒸器的下游位置處。
[0017]進(jìn)一步地，第一開關(guān)閥位于第一氣液分離器的下游位置處。
[0018]進(jìn)一步地，第一開關(guān)閥為多通閥，每個(gè)氣缸的吸氣口彼此獨(dú)立設(shè)置，主回路還包括第二氣液分離器，四通閥通過第二氣液分離器與氣缸的吸氣口連通，第二氣液分離器通過多通閥與至少一個(gè)氣缸的吸氣口連通。
[0019]進(jìn)一步地，第一開關(guān)閥為三通閥，氣缸為兩個(gè)，每個(gè)氣缸的吸氣口彼此獨(dú)立設(shè)置，主回路還包括第二氣液分離器，四通閥通過第二氣液分離器與氣缸的吸氣口連通，第二氣液分離器具有第一進(jìn)氣支路，第一進(jìn)氣支路通過三通閥與兩個(gè)氣缸中的第一氣缸連接，第二氣液分離器具有第二進(jìn)氣支路，第二進(jìn)氣支路直接與兩個(gè)氣缸中的第二氣缸連接。
[0020]進(jìn)一步地，換熱系統(tǒng)還包括用于控制氣缸卸載或加載的變?nèi)萸袚Q機(jī)構(gòu)，變?nèi)萸袚Q機(jī)構(gòu)與氣缸鎖止或解鎖。
[0021]進(jìn)一步地，變?nèi)萸袚Q機(jī)構(gòu)包括:銷釘，銷釘?shù)念^部與氣缸內(nèi)的滑片卡接或分離；復(fù)位元件，復(fù)位元件設(shè)置在與銷釘?shù)念^部相對(duì)的一端；壓力切換組件，壓力切換組件控制銷釘?shù)念^部的壓力并選擇性地與壓縮機(jī)的排氣口或壓縮機(jī)的吸氣口連通。
[0022]進(jìn)一步地，壓力切換組件包括:吸氣連通支路，壓縮機(jī)的吸氣口通過吸氣連通支路與銷釘?shù)念^部連通；第二開關(guān)閥，第二開關(guān)閥控制吸氣連通支路的通斷；排氣連通支路，壓縮機(jī)的排氣口通過排氣連通支路與銷釘?shù)念^部連通；第三開關(guān)閥，第三開關(guān)閥控制排氣連通支路的通斷。
[0023]進(jìn)一步地，壓縮機(jī)是變?nèi)萘繅嚎s機(jī)或定容量壓縮機(jī)。
[0024]進(jìn)一步地，壓縮機(jī)是定速壓縮機(jī)或變速壓縮機(jī)。
[0025]進(jìn)一步地，壓縮機(jī)是立式壓縮機(jī)或臥式壓縮機(jī)。
[0026]應(yīng)用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，壓縮機(jī)具有至少三種運(yùn)行模式，通過在換熱系統(tǒng)內(nèi)增加中壓支路，以使壓縮機(jī)除了具有單缸低冷量運(yùn)行模式和多缸高冷量運(yùn)行模式外，還增加了多缸中冷量運(yùn)行模式，從而使換熱系統(tǒng)的運(yùn)行模式得以豐富，有效提高了換熱系統(tǒng)的冷量調(diào)節(jié)范圍，提高了換熱系統(tǒng)的運(yùn)行可靠性，并優(yōu)化了換熱系統(tǒng)的性能。
【附圖說明】
[0027]構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的說明書附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0028]圖1示出了本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式中壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖2示出了具有圖1中的壓縮機(jī)處于雙缸中冷量運(yùn)行模式時(shí)換熱系統(tǒng)的工作原理圖；
[0030]圖3示出了具有圖1中的壓縮機(jī)處于雙缸中冷量運(yùn)行模式時(shí)換熱系統(tǒng)的壓焓圖(lgP-h);
[0031]圖4示出了具有圖1中的壓縮機(jī)處于單缸低冷量運(yùn)行模式時(shí)換熱系統(tǒng)的工作原理圖；
[0032]圖5示出了具有圖1中的壓縮機(jī)處于單缸低冷量運(yùn)行模式時(shí)換熱系統(tǒng)的壓焓圖(lgP-h);
[0033]圖6示出了具有圖1中的壓縮機(jī)處于雙缸高冷量運(yùn)行模式時(shí)換熱系統(tǒng)的工作原理圖；
[0034]圖7示出了本實(shí)用新型的另一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式中壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；以及
[0035]圖8示出了具有圖7中的壓縮機(jī)處于單缸低冷量運(yùn)行模式時(shí)換熱系統(tǒng)的工作原理圖。
[0036]其中，上述附圖包括以下附圖標(biāo)記:
[0037]10、壓縮機(jī)；11、第一氣缸；13、滑片；14、第二氣缸；20、四通閥；30、第一換熱器；40、第二換熱器；50、中壓支路；51、閃蒸器；52、第一開關(guān)閥；53、第一氣液分離器；60、節(jié)流部；70、第二氣液分離器；71、第一進(jìn)氣支路；72、第二進(jìn)氣支路；80、變?nèi)萸袚Q機(jī)構(gòu)；81、銷釘；811、頭部；82、復(fù)位元件；83、壓力切換組件；831、吸氣連通支路；832、第二開關(guān)閥；833、排氣連通支路；834、第三開關(guān)閥；90、電機(jī)組件；91、上法蘭；92、曲軸；93、下法蘭；94、隔板。
【具體實(shí)施方式】
[0038]需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)