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一種平行流冷凝器及車(chē)載冰箱的制作方法

文檔序號(hào):9052368閱讀:504來(lái)源:國(guó)知局
一種平行流冷凝器及車(chē)載冰箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及冰箱技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種平行流冷凝器及安裝有該平行流冷凝器的車(chē)載冰箱。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場(chǎng)上冰箱使用的冷凝器有二種:一種是翅片式冷凝器;一種是盤(pán)管式冷凝器。兩種冷凝器的進(jìn)口到出口是一根管路,管路長(zhǎng)且往來(lái)迂回,這樣系統(tǒng)的壓力損失較大,能耗尚。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,系統(tǒng)壓力損失小,能耗低的平行流冷凝器。
[0004]本實(shí)用新型的通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)。
[0005]一種平行流冷凝器,包括兩平行設(shè)置第一集流管和第二集流管、等間距平行設(shè)于兩集流管之間與兩集流管內(nèi)腔連通的若干散熱管、設(shè)于相鄰散熱管之間的散熱片,所述第一集流管內(nèi)部設(shè)有一隔片并將該集流管分成一進(jìn)口管段和一出口管段,所述進(jìn)口管段上設(shè)有制冷劑進(jìn)口,所述出口管段底端設(shè)有制冷劑出口,所述進(jìn)口管段的縱向長(zhǎng)度是所述出口管段的縱向長(zhǎng)度的1.1-5倍,所述散熱管與所述第一集流管的連接端比與所述第二集流管的連接端低,使得所述散熱管與所述第一集流管成85— 89°銳角,所述隔片設(shè)有向下凹的漏斗狀的漏孔,所述漏孔的最小處的直徑大小為1_2_。
[0006]進(jìn)一步的,所述進(jìn)口管段的縱向長(zhǎng)度是所述出口管段的縱向長(zhǎng)度的1.3-3倍。
[0007]進(jìn)一步的,所述散熱管成扁平狀,所述散熱管內(nèi)部設(shè)有至少一個(gè)隔板,所述隔板將所述散熱管分隔成若干等流通量的微通道。
[0008]進(jìn)一步的,所述散熱片是波浪線翅片。
[0009]本實(shí)用新型還提供一種車(chē)載冰箱,所述車(chē)載冰箱包括上述的平行流冷凝器。
[0010]進(jìn)一步的,所述車(chē)載冰箱還包括設(shè)有玻璃內(nèi)膽的箱體,通過(guò)鉸鏈連接在所述箱體上的門(mén)體,固定在所述箱體上的控制面板、門(mén)扣、把手、壓縮機(jī)安裝板、機(jī)房罩,所述玻璃內(nèi)膽上貼有蒸發(fā)器,所述控制面板上固定安裝有溫度顯示表、旋鈕、機(jī)械溫控器,所述壓縮機(jī)安裝板上固定安裝有所述平行流冷凝器、裝有風(fēng)扇的風(fēng)扇支架、壓縮機(jī)組件,所述制冷劑進(jìn)口與所述壓縮機(jī)組件的出口相連,所述壓縮機(jī)組件的進(jìn)口與所述蒸發(fā)器的出口相連,所述蒸發(fā)器的進(jìn)口與所述制冷劑出口相連。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型提供的平行流冷凝器進(jìn)口到出口是一組平行的管路,散熱面積一樣時(shí),平行流冷凝器的壓力損失比其他的降低30% ;本實(shí)用新型采用的進(jìn)口管段比出口管段長(zhǎng),安裝在進(jìn)口管段的散熱管多,是利用了制冷劑在氣態(tài)時(shí)比在液態(tài)時(shí)通過(guò)散熱管的散熱效果好,提高了制冷效率;本實(shí)用新型采用的散熱管與集流管小角度傾斜固定、隔片上開(kāi)設(shè)有漏孔,是利用了制冷劑液態(tài)時(shí)比氣態(tài)時(shí)的比重大, 從而使一部分液態(tài)制冷劑優(yōu)先流往出口,提高了制冷效率。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的立體圖;
[0013]圖2為本實(shí)用新型的主視圖;
[0014]圖3為本實(shí)用新型的隔片的俯視圖;
[0015]圖4為安裝在集流管中的隔片的主視圖;
[0016]圖5為本實(shí)用新型散熱管橫截面的視圖;
[0017]圖6為安裝了本實(shí)用新型的車(chē)載冰箱分解圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明,但不作為本實(shí)用新型的限定。
[0019]如圖1至圖4所示,一種平行流冷凝器,包括兩平行設(shè)置第一集流管100和第二集流管200、等間距平行設(shè)于兩集流管之間與兩集流管內(nèi)腔連通的若干散熱管300、設(shè)于相鄰散熱管300之間的散熱片400,所述散熱管300成扁平狀,所述散熱管300內(nèi)部設(shè)有至少一個(gè)隔板301,所述隔板將所述散熱管300分隔成若干等流通量的微通道302,所述散熱片400是波浪線翅片,所述第一集流管100內(nèi)部設(shè)有一隔片500并將該集流管分成一進(jìn)口管段110和一出口管段120,所述進(jìn)口管段110上設(shè)有制冷劑進(jìn)口 111,所述出口管段120底端設(shè)有制冷劑進(jìn)口 121,所述進(jìn)口管段110的縱向長(zhǎng)度是所述出口管段120的縱向長(zhǎng)度的1.3倍,所述散熱管300與所述第一集流管100的連接端比與所述第二集流管200的連接端低,使得所述散熱管300與所述第一集流管100之間的銳角600為87°,所述隔片500設(shè)有向下凹的漏斗狀的漏孔501,所述漏孔501的最小處的直徑大小為1.5mm。
[0020]如圖5所示,一種包括所述平行流冷凝器9的車(chē)載冰箱,包括設(shè)有玻璃內(nèi)膽13的箱體1,通過(guò)鉸鏈15連接在所述箱體I上的門(mén)體16,固定在所述箱體I上的控制面板5、門(mén)扣2、把手14、壓縮機(jī)安裝板7、機(jī)房罩8,所述玻璃內(nèi)膽13上貼有蒸發(fā)器,所述控制面板5上固定安裝有溫度顯示表3、旋鈕4、機(jī)械溫控器6,所述壓縮機(jī)安裝板7上固定安裝有所述平行流冷凝器9、裝有風(fēng)扇11的風(fēng)扇支架10、壓縮機(jī)組件12,所述制冷劑進(jìn)口 111與所述壓縮機(jī)組件12的出口相連,所述壓縮機(jī)組件12的進(jìn)口與所述蒸發(fā)器的出口相連,所述蒸發(fā)器的進(jìn)口與所述制冷劑進(jìn)口 121相連。
[0021]以上所述僅為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的實(shí)施方式及保護(hù)范圍,對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,應(yīng)當(dāng)能夠意識(shí)到凡運(yùn)用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及圖示內(nèi)容所作出的等同替換和顯而易見(jiàn)的變化所得到的方案,均應(yīng)當(dāng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種平行流冷凝器,其特征在于:包括兩平行設(shè)置第一集流管和第二集流管、等間距平行設(shè)于兩集流管之間與兩集流管內(nèi)腔連通的若干散熱管、設(shè)于相鄰散熱管之間的散熱片,所述第一集流管內(nèi)部設(shè)有一隔片并將該集流管分成一進(jìn)口管段和一出口管段,所述進(jìn)口管段上設(shè)有制冷劑進(jìn)口,所述出口管段底端設(shè)有制冷劑出口,所述進(jìn)口管段的縱向長(zhǎng)度是所述出口管段的縱向長(zhǎng)度的1.1-5倍,所述散熱管與所述第一集流管的連接端比與所述第二集流管的連接端低,使得所述散熱管與所述第一集流管成85— 89°銳角,所述隔片設(shè)有向下凹的漏斗狀的漏孔,所述漏孔的最小處的直徑大小為I _2mm。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平行流冷凝器,其特征在于:所述進(jìn)口管段的縱向長(zhǎng)度是所述出口管段的縱向長(zhǎng)度的1.3-3倍。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的平行流冷凝器,其特征在于:所述散熱管成扁平狀,所述散熱管內(nèi)部設(shè)有至少一個(gè)隔板,所述隔板將所述散熱管分隔成若干等流通量的微通道。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的平行流冷凝器,其特征在于:所述散熱片是波浪線翅片。5.一種車(chē)載冰箱,其特征在于:所述車(chē)載冰箱包括權(quán)利要求1所述的平行流冷凝器。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車(chē)載冰箱,其特征在于:所述車(chē)載冰箱還包括設(shè)有玻璃內(nèi)膽的箱體,通過(guò)鉸鏈連接在所述箱體上的門(mén)體,固定在所述箱體上的控制面板、門(mén)扣、把手、壓縮機(jī)安裝板、機(jī)房罩,所述玻璃內(nèi)膽上貼有蒸發(fā)器,所述控制面板上固定安裝有溫度顯示表、旋鈕、機(jī)械溫控器,所述壓縮機(jī)安裝板上固定安裝有所述平行流冷凝器、裝有風(fēng)扇的風(fēng)扇支架、壓縮機(jī)組件,所述制冷劑進(jìn)口與所述壓縮機(jī)組件的出口相連,所述壓縮機(jī)組件的進(jìn)口與所述蒸發(fā)器的出口相連,所述蒸發(fā)器的進(jìn)口與所述制冷劑出口相連。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種平行流冷凝器,包括兩平行設(shè)置第一集流管和第二集流管、等間距平行設(shè)于兩集流管之間與兩集流管內(nèi)腔連通的若干散熱管、設(shè)于相鄰散熱管之間的散熱片,所述第一集流管內(nèi)部設(shè)有一隔片并將該集流管分成一進(jìn)口管段和一出口管段,所述進(jìn)口管段上設(shè)有制冷劑進(jìn)口,所述出口管段底端設(shè)有制冷劑出口,所述進(jìn)口管段的縱向長(zhǎng)度是所述出口管段的縱向長(zhǎng)度的1.1-5倍,所述散熱管與所述第一集流管的連接端比與所述第二集流管的連接端低,所述隔片設(shè)有向下凹的漏斗狀的漏孔。實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能耗低,平行流冷凝器進(jìn)口到出口是一組平行的管路,散熱面積一樣時(shí),平行流冷凝器的壓力損失比其他的降低30%。
【IPC分類(lèi)】F25B39/04
【公開(kāi)號(hào)】CN204705082
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520374314
【發(fā)明人】王清華, 付艷軍
【申請(qǐng)人】江西省奧特多電器股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年10月14日
【申請(qǐng)日】2015年6月2日
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