制冷系統(tǒng)制冷劑回收系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種制冷系統(tǒng)制冷劑回收工藝及系統(tǒng),適用于石油化工裝置的低溫系統(tǒng),制冷系統(tǒng)制冷劑回收工藝包括步驟:1)設(shè)定一壓力值,使緩沖罐壓力超過該設(shè)定壓力值時,制冷劑泄壓排出;2)提升步驟1)中泄壓排出的制冷劑的壓力至超過儲罐壓力;3)將提壓后的制冷劑存入儲罐內(nèi)。制冷系統(tǒng)制冷劑回收系統(tǒng),包括緩沖罐,所述緩沖罐通過入口管線連接一壓縮機,壓縮機通過出口管線連接儲罐,入口管線及出口管線上均設(shè)有控制閥。本實用新型在開車初期試運行期間或在裝置異常停車時,能夠及時回收制冷劑,避免制冷劑的大量浪費,同時降低系統(tǒng)能耗,降低生產(chǎn)成本。
【專利說明】制冷系統(tǒng)制冷劑回收系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種制冷系統(tǒng)制冷劑回收系統(tǒng),適用于石油化工裝置的低溫系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]化工產(chǎn)品生產(chǎn)過程中,經(jīng)常需要采用低溫系統(tǒng)進行低溫處理,常采用的制冷劑包括丙烯、乙烯,甲烷、乙烷、丙烷等。如在丙烯的生產(chǎn)過程中,常用的制冷劑包括丙烯、乙烯坐寸ο
[0003]丙烯可以通過丙烷脫氫制成,目前國內(nèi)已經(jīng)開車和正在建設(shè)的丙烷脫氫裝置主要采用LUMMUS公司的CAT0FIN專利技術(shù)和UOP公司的Oleflex技術(shù),以丙烷為原料通過催化脫氫生產(chǎn)聚合級丙烯。丙烷原料在固定床反應(yīng)器內(nèi)進行脫氫反應(yīng),脫氫后的氣體經(jīng)壓縮、低溫回收、產(chǎn)品精制后得到產(chǎn)品丙烯,其中低溫回收是通過丙烯制冷系統(tǒng)、乙烯制冷系統(tǒng)從反應(yīng)產(chǎn)品中除去大部分的惰性氣體及輕組分;富含氫氣的低溫回收尾氣部分用于催化劑的還原氣,其余則送至界外的PSA單元。丙烷、丙烯及重組分冷凝后被送到產(chǎn)品精制單元。
[0004]采用丙烯作為制冷劑的丙烯制冷系統(tǒng)是一閉路循環(huán)系統(tǒng)。由蒸汽透平驅(qū)動的一臺四級離心壓縮機提供三個等級的冷媒:+13°C、-1°C、-350C。
[0005]丙烯壓縮機的一級入口緩沖罐的操作壓力0.07MPaG,操作溫度_35°C,二級入口緩沖罐的操作壓力0.47MPaG,操作溫度_1°C,三級入口緩沖罐的操作壓力0.74MPaG,操作溫度13°C,一級入口緩沖罐及二級入口緩沖罐設(shè)計壓力均為0.75MPaG,安全閥的設(shè)定壓力為0.75MPaG ;三級入口緩沖罐的設(shè)計壓力1.72MPaG,安全閥的設(shè)定壓力為1.72MPaG。當連續(xù)正常操作時,排往火炬的安全閥及壓力調(diào)節(jié)閥是處于關(guān)閉狀態(tài),無制冷劑(丙烯)損失。但是在開車初期試運行期間或在裝置異常停車時,丙烯制冷系統(tǒng)處于停車狀態(tài),因冷量的損失緩沖罐的操作溫度慢慢上升,當溫度上升到13°C,安全閥起跳,壓力調(diào)節(jié)閥也處于開啟狀態(tài),大量的丙烯排往火炬系統(tǒng),造成極大的浪費。
[0006]乙烯制冷系統(tǒng)是一閉路循環(huán)系統(tǒng),它是由電動機驅(qū)動的一臺2級離心壓縮機,提供2個等級冷媒:-63°C、-101 °C,由乙烯返回管線為每級壓縮提供最小流量保護。
[0007]乙烯壓縮機制冷系統(tǒng)與丙烯壓縮機制冷系統(tǒng)相似。乙烯壓縮機的一級入口緩沖罐的操作壓力0.56MPaG,操作溫度-63 °C,二級入口緩沖罐的操作壓力0.02MPaG,操作溫度-lOrC ;—級緩沖罐及二級緩沖罐設(shè)計壓力均為1.16MPaG,安全閥的設(shè)定壓力為1.16MPaG ;當連續(xù)正常操作時,排往火炬的安全閥及壓力調(diào)節(jié)閥是處于關(guān)閉狀態(tài),無制冷劑(乙烯)損失。但是在開車初期試運行期間或在裝置異常停車時,乙烯制冷系統(tǒng)處于停車狀態(tài),因冷量的損失緩沖罐的操作溫度慢慢上升,當溫度上升到_45°C,安全閥起跳,壓力調(diào)節(jié)閥也處于開啟狀態(tài),大量的乙烯烯排往火炬系統(tǒng),造成極大的浪費。
實用新型內(nèi)容
[0008]根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種制冷系統(tǒng)制冷劑回收工藝,在開車初期試運行期間或在裝置異常停車時,避免制冷劑的大量浪費,同時降低系統(tǒng)能耗,降低生產(chǎn)成本。
[0009]本實用新型還提供了實現(xiàn)上述工藝的一種制冷系統(tǒng)制冷劑回收系統(tǒng)。
[0010]本制冷系統(tǒng)制冷劑回收工藝,包括制冷系統(tǒng)中的緩沖罐,包括以下步驟:1)設(shè)定一壓力值,使緩沖罐壓力超過該設(shè)定壓力值時,制冷劑泄壓排出;2)提升步驟I)中泄壓排出的制冷劑的壓力至超過儲罐壓力;3)將提壓后的制冷劑存入儲罐內(nèi)。
[0011]所述緩沖罐上連接安全閥,步驟I)中設(shè)定壓力值小于制冷系統(tǒng)安全閥設(shè)定壓力。
[0012]所述步驟I)中設(shè)定壓力值為L I倍緩沖罐的操作壓力?0.95倍緩沖罐上安全閥的設(shè)定壓力。
[0013]還包括步驟4):將步驟3)中儲罐內(nèi)的制冷劑補充至制冷系統(tǒng)。
[0014]制冷系統(tǒng)制冷劑回收系統(tǒng),包括緩沖罐,所述緩沖罐通過入口管線連接一壓縮機,壓縮機通過出口管線連接儲罐,入口管線及出口管線上均設(shè)有控制閥。
[0015]所述入口管線與出口管線之間通過進出口跨線連接,進出口跨線上設(shè)有控制閥。
[0016]所述緩沖罐通過安全閥系統(tǒng)、壓力調(diào)節(jié)閥系統(tǒng)連接火炬系統(tǒng),所述入口管線通過壓力信號線與壓力調(diào)節(jié)閥系統(tǒng)、安全閥系統(tǒng)關(guān)聯(lián)。
[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有的有益效果是:
[0018]I)通過入口管線及控制閥控制緩沖罐的泄壓,使泄壓排出的制冷劑進入壓縮機提壓,提壓后的制冷劑再經(jīng)出口管線進入具有一定壓力的儲罐內(nèi),避免制冷劑超過安全閥壓力后直接排往火炬,造成制冷劑的大量浪費。
[0019]2)由于制冷劑排放到火炬系統(tǒng)時的溫度很低,首先需要用蒸汽進行加熱升溫,從而增加了系統(tǒng)的能耗,本實用新型通過回收制冷劑,降低了能耗,降低生產(chǎn)成本。
[0020]3)通過進出口跨線連接出口管線與入口管線,使儲罐內(nèi)的制冷劑在需要的時候,能夠沿出口管線進入入口管線,再進入制冷系統(tǒng),達到了再次利用的目的。
[0021]4)通過設(shè)置壓力信號線,當入口管線的壓力急劇上升,回收系統(tǒng)不能有效消化時,通過壓力信號線檢測壓力,將制冷劑再次通過安全閥系統(tǒng)、壓力調(diào)節(jié)閥系統(tǒng)排往火炬,保證系統(tǒng)的安全。
[0022]5)本回收工藝及回收系統(tǒng)可用于采用丙烯、乙烯,甲烷、乙烷、丙烷等多種制冷劑單獨或聯(lián)合使用的低溫系統(tǒng),適用范圍廣。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0023]圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖2是乙烯制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖;
[0025]圖3是丙烯制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖中:1、制冷系統(tǒng)壓縮機;2、緩沖罐;3、安全閥系統(tǒng);4、壓力調(diào)節(jié)閥系統(tǒng);5、火炬系統(tǒng);6、入口管線;7、壓力信號線;8、進出口跨線;9、儲罐;10、出口管線;11、螺桿壓縮機;101、乙烯壓縮機;102、丙烯壓縮機;2.1、第一級入口緩沖罐;2.2、第二級入口緩沖罐;201、一級入口緩沖罐;202、二級入口緩沖罐;203、三級入口緩沖罐。
【具體實施方式】
[0027]下面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例做進一步描述。
[0028]實施例1
[0029]如圖1所示,制冷系統(tǒng)制冷劑回收系統(tǒng),包括緩沖罐2、制冷系統(tǒng)壓縮機1,制冷系統(tǒng)壓縮機I連接緩沖罐2,緩沖罐2通過安全閥系統(tǒng)3、壓力調(diào)節(jié)閥系統(tǒng)4連接火炬系統(tǒng)5。
[0030]緩沖罐2通過入口管線6連接一螺桿壓縮機11,螺桿壓縮機11通過出口管線10連接儲罐9,入口管線6及出口管線10上均設(shè)有控制閥,入口管線6與出口管線10之間通過進出口跨線8連接,進出口跨線8上設(shè)有控制閥。入口管線6通過壓力信號線7與壓力調(diào)節(jié)閥系統(tǒng)4、安全閥系統(tǒng)3相關(guān)聯(lián)。
[0031]本制冷系統(tǒng)制冷劑回收工藝,包括以下步驟:1)設(shè)定一壓力值,使緩沖罐2壓力超過該設(shè)定壓力值時,制冷劑泄壓排出,設(shè)定壓力值小于制冷系統(tǒng)安全閥設(shè)定壓力,通常為1.1倍緩沖罐的操作壓力?0.95倍緩沖罐上安全閥的設(shè)定壓力;2)通過螺桿壓縮機11提升步驟I中泄壓排出的制冷劑的壓力至超過儲罐9壓力;3)將提壓后的制冷劑存入儲罐9內(nèi)。當制冷系統(tǒng)需要補充冷劑時,還包括步驟4:將步驟3中儲罐9內(nèi)的制冷劑補充至制冷系統(tǒng)。
[0032]實施例2
[0033]如圖2所示,乙烯制冷系統(tǒng)制冷劑回收系統(tǒng),包括第一級入口緩沖罐2.1、第二級入口緩沖罐2.2、乙烯壓縮機101,乙烯壓縮機101連接第一級入口緩沖罐2.1、第二級入口緩沖罐2.2,第一級入口緩沖罐2.1、第二級入口緩沖罐2.2分別通過安全閥系統(tǒng)3、壓力調(diào)節(jié)閥系統(tǒng)4連接火炬系統(tǒng)5。
[0034]第一級入口緩沖罐2.1、第二級入口緩沖罐2.2分別通過各自的入口管線6連接螺桿壓縮機11,螺桿壓縮機11通過出口管線10連接儲罐9,入口管線6及出口管線10上均設(shè)有控制閥,兩級緩沖罐的入口管線6分別與出口管線10之間通過進出口跨線8連接,進出口跨線8上設(shè)有控制閥。兩級緩沖罐的入口管線6分別通過壓力信號線7與壓力調(diào)節(jié)閥系統(tǒng)4、安全閥系統(tǒng)3相關(guān)聯(lián)(第二級入口緩沖罐的壓力信號線省略),壓力信號線7上設(shè)置壓力調(diào)節(jié)閥及控制閥。
[0035]兩級緩沖罐的開啟可采用自動的方式,也可采用手動的方式,人工通過觀察緩沖罐2的壓力情況選擇開啟。第一級入口緩沖罐2.1設(shè)定壓力值為0.022MPaG?1.102MPaG,可選擇1.010^6,第二級入口緩沖罐2.2設(shè)定壓力值為0.61610^6?1.102MPaG,可選擇1.0MPaG。
[0036]當?shù)谝患壢肟诰彌_罐2.1壓力超過1.0MPaG時,第一級入口緩沖罐2.1開啟,乙烯制冷劑沿相應(yīng)入口管線6進入螺桿壓縮機11,提壓至2.0MPaG,通過出口管線10進入儲罐9。當?shù)诙壢肟诰彌_罐2.2壓力超過時1.0MPaG時,第二級入口緩沖罐2.2開啟,乙烯制冷劑沿相應(yīng)入口管線6進入螺桿壓縮機11,提壓至2.0MPaG,通過出口管線10進入儲罐9。如果在冬季緩沖罐203的壓力高于儲罐9的壓力時,打開進出口跨線8直接進入儲罐9。
[0037]實施例3
[0038]如圖3所示,丙烯制冷系統(tǒng)制冷劑回收系統(tǒng),包括第一級入口緩沖罐201、第二級入口緩沖罐202、丙烯壓縮機102,丙烯壓縮機102連接第一級入口緩沖罐201,第二級入口緩沖罐202,第三級入口緩沖罐203,第一級入口緩沖罐201,第二級入口緩沖罐202,第三級入口緩沖罐203分別通過安全閥系統(tǒng)3、壓力調(diào)節(jié)閥系統(tǒng)4連接火炬系統(tǒng)5。
[0039]第一級入口緩沖罐201,第二級入口緩沖罐202,第三級入口緩沖罐203分別通過各自的入口管線6連接螺桿壓縮機11,螺桿壓縮機11通過出口管線10連接儲罐9,入口管線6及出口管線10上均設(shè)有控制閥,兩級緩沖罐的入口管線6分別與出口管線10之間通過進出口跨線8連接,進出口跨線8上設(shè)有控制閥。三級緩沖罐的入口管線6分別通過壓力信號線7與壓力調(diào)節(jié)閥系統(tǒng)4、安全閥系統(tǒng)3相關(guān)聯(lián)。
[0040]三級緩沖罐的開啟可采用自動的方式,也可采用手動的方式,人工通過觀察緩沖罐2的壓力情況選擇開啟。第一級入口緩沖罐201設(shè)定壓力值為0.077MPaG?0.7125MPaG,可選擇0.7MPaG,第二級入口緩沖罐202設(shè)定壓力值為0.517MPaG?0.7125MPaG,可選擇0.7MPaG,第三級入口緩沖罐203設(shè)定壓力值為0.814MPaG?L 634MPaG,可選擇L 6MPaG
[0041]當?shù)谝患壢肟诰彌_罐201壓力超過0.7MPaG時,第一級入口緩沖罐201開啟,丙烯制冷劑沿相應(yīng)入口管線6進入螺桿壓縮機11,提壓至1.0?1.8MPaG,通過出口管線10進入儲罐9。當?shù)诙壢肟诰彌_罐202壓力超過時0.7MPaG時,第二級入口緩沖罐202開啟,丙烯制冷劑沿相應(yīng)入口管線6進入螺桿壓縮機11,提壓至1.0?1.8MPaG,通過出口管線10進入儲罐9。當?shù)谌壢肟诰彌_罐203壓力超過時1.6MPaG時,第三級入口緩沖罐203開啟,丙烯制冷劑沿相應(yīng)入口管線6進入螺桿壓縮機11,提壓至1.SMPaG,通過出口管線10進入儲罐9。如果在冬季緩沖罐203的壓力高于儲罐9的壓力時,打開進出口跨線8直接進入儲9。
【權(quán)利要求】
1.一種制冷系統(tǒng)制冷劑回收系統(tǒng),包括緩沖罐(2),其特征在于:所述緩沖罐(2)通過入口管線(6)連接一壓縮機,壓縮機通過出口管線(10)連接儲罐(9),入口管線(6)及出口管線(10)上均設(shè)有控制閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制冷系統(tǒng)制冷劑回收系統(tǒng),其特征在于:所述入口管線(6)與出口管線(10)之間通過進出口跨線⑶連接,進出口跨線⑶上設(shè)有控制閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制冷系統(tǒng)制冷劑回收系統(tǒng),其特征在于:所述緩沖罐(2)通過安全閥系統(tǒng)(3)、壓力調(diào)節(jié)閥系統(tǒng)(4)連接火炬系統(tǒng)(5),所述入口管線(6)通過壓力信號線(7)與壓力調(diào)節(jié)閥系統(tǒng)(4)、安全閥系統(tǒng)(3)關(guān)聯(lián)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制冷系統(tǒng)制冷劑回收系統(tǒng),其特征在于:所述的壓縮機為螺桿壓縮機(11)。
【文檔編號】F25B45/00GK204100672SQ201420600627
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年10月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月17日
【發(fā)明者】郭東榮, 張寶春 申請人:山東齊魯石化工程有限公司