一種線性菲涅爾擋風玻璃固定結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于太陽能光熱發(fā)電領域，具體涉及一種線性菲涅爾擋風玻璃固定結(jié)構(gòu)，包括內(nèi)部安裝有集熱管的吸熱器外罩，吸熱器外罩兩側(cè)對稱設置有用于放置擋風玻璃的安裝面；吸熱器外罩側(cè)壁上對稱設置有若干組與安裝面相配合用于限位擋風玻璃的限位銷；吸熱器外罩側(cè)壁端部對稱設置有帶有限位彈簧的彈簧定位銷；本實用新型利用安裝面和限位銷對擋風玻璃在上下方向上進行限位，并且通過設置限位彈簧，在水平方向?qū)躏L玻璃進行限位，從而為擋風玻璃受熱膨脹后提供一定的空間，避免擋風玻璃出現(xiàn)形變時由于壓力大而開裂或脫落，保證擋風玻璃的位置始終位于吸熱器開口的中間，提高擋風玻璃的安全性，有效解決現(xiàn)有線性菲涅爾吸熱器擋風玻璃容易開裂破損的問題。
【專利說明】
一種線性菲涅爾擋風玻璃固定結(jié)構(gòu)
技術(shù)領域
[0001]本實用新型屬于太陽能光熱發(fā)電技術(shù)領域，具體涉及一種線性菲涅爾擋風玻璃固定結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]太陽能熱發(fā)電技術(shù)是通過聚光器將太陽能聚集起來轉(zhuǎn)化為熱能，然后產(chǎn)生高溫高壓蒸汽驅(qū)動汽輪機發(fā)電。
[0003]線性菲涅爾太陽能聚光熱發(fā)電技術(shù)是目前太陽能熱發(fā)電的一種常見形式，通過多面線性反射鏡構(gòu)成的鏡場將太陽能會聚成線狀光斑，然后利用接收器將光能轉(zhuǎn)化為熱能，通過導熱流體將熱能吸收并傳遞到換熱器。在換熱器中導熱流體的熱量被用于加熱水生成水蒸氣，進而利用水蒸氣驅(qū)動汽輪機做功發(fā)電。
[0004]常用的線性菲涅爾吸熱器有兩種形式，包括真空集熱管型及非真空集熱管型，一般而言真空集熱管在較高的集熱溫度下，散熱損失比較低，更適用于高溫型線性菲涅爾技術(shù)應用。在集熱溫度不太高的情況下，非真空集熱管型吸熱器的散熱損失主要是對流損失，通常在吸熱器上安裝擋風玻璃，將吸熱器內(nèi)部與大氣隔開，減少吸熱器對外的散熱。
[0005]因所有反射鏡將光照聚到吸熱器的過程，光線均需要穿過擋風玻璃，雖然擋風玻璃有比較高的透射率，但不可避免溫度會升高。玻璃溫度升高后會產(chǎn)生膨脹和軟化，如選材及固定結(jié)構(gòu)不合理，擋風玻璃會開裂，甚至脫落，增加散熱損失。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷和不足，本實用新型的目的在于提供一種線性菲涅爾擋風玻璃固定結(jié)構(gòu)，能夠有效解決現(xiàn)有線性菲涅爾吸熱器擋風玻璃容易開裂破損的問題。
[0007]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案:
[0008]—種線性菲涅爾擋風玻璃固定結(jié)構(gòu)，包括內(nèi)部安裝有集熱管的吸熱器外罩，所述吸熱器外罩兩側(cè)對稱設置有用于放置擋風玻璃的安裝面；
[0009]所述吸熱器外罩側(cè)壁上對稱設置有若干組與安裝面相配合用于限位擋風玻璃的限位銷;所述吸熱器外罩側(cè)壁端部對稱設置有帶有限位彈簧的彈簧定位銷。
[0010]進一步的，所述安裝面上設置有墊片。
[0011]進一步的，所述墊片通過螺栓或膠粘的方式固定在安裝面上。
[0012]進一步的，所述墊片采用聚四氟乙烯墊片。
[0013]進一步的，所述擋風玻璃的各端角均處開設有與限位彈簧相配合的限位豁口。
[0014]進一步的，所述限位彈簧采用不銹鋼彈簧，并在限位彈簧前端設置有彈簧墊片。
[0015]進一步的，所述吸熱器外罩側(cè)壁上相鄰限位銷間隔20?50cm。
[0016]進一步的，所述限位彈簧用于限位縱向相鄰的兩個擋風玻璃，所述限位彈簧與兩相鄰的擋風玻璃之間還設置有限位墊片。
[0017]進一步的，所述擋風玻璃采用高硼硅玻璃。
[0018]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下有益的技術(shù)效果:通過在吸熱器外罩上設置安裝面，并在安裝面上方設置多對限位銷，利用安裝面和限位銷對擋風玻璃在上下方向上進行限位，并且通過設置限位彈簧，在水平方向?qū)躏L玻璃進行限位，從而為擋風玻璃受熱膨脹后提供一定的空間，避免擋風玻璃出現(xiàn)形變時由于壓力大而開裂或脫落，保證擋風玻璃的位置始終位于吸熱器開口的中間，提高擋風玻璃的安全性。
[0019]進一步的，通過在安裝面上設置墊片，使擋風玻璃直接安裝在墊片上，保證擋風玻璃與墊片良好接觸并可在墊片上滑動。
[0020]進一步的，通過設置彈簧墊片，使擋風玻璃與彈簧墊片相接觸，避免限位彈簧直接在擋風玻璃上，損傷擋風玻璃。
【附圖說明】
[0021]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
[0022]圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)俯視圖。
[0023]圖3為本實用新型限位彈簧位置示意圖。
[0024]其中:I為擋風玻璃;2為安裝面;3為墊片;4為限位彈簧;5為限位銷;6為吸熱器外罩;7為集熱管;8為彈簧定位銷;9為限位墊片。
【具體實施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步詳細描述。
[0026]參見圖1，本實用新型包括內(nèi)部安裝有集熱管7的吸熱器外罩6，所述吸熱器外罩6兩側(cè)對稱設置有用于放置擋風玻璃I的安裝面2;吸熱器外罩6側(cè)壁上對稱設置有若干組與安裝面2相配合用于限位擋風玻璃I的限位銷5;所述吸熱器外罩6側(cè)壁端部對稱設置有帶有限位彈簧4的彈簧定位銷8。所述安裝面2上設置有墊片3。墊片3通過螺栓或膠粘的方式固定在安裝面2上。墊片3采用聚四氟乙烯墊片，抗老化效果好，并且表面摩擦系數(shù)低。擋風玻璃優(yōu)先采用透射率高、吸收率低級膨脹率的材料，如高硼硅玻璃。限位銷5主要用于限定擋風玻璃上下方向的移動范圍，彈簧定位銷8用于限定擋風玻璃在左右方向上的移動范圍，彈簧定位銷8采用對稱的布置方式，將擋風玻璃限制在吸熱器外罩6上的兩側(cè)安裝面2中間。
[0027]參見圖2，擋風玻璃I的各端角處開設有限位豁口，限位彈簧4的位置與豁口相對應，對擋風玻璃I進行限位。在擋風玻璃I與限位彈簧4相接觸的一端，可以在擋風玻璃上開設豁口，使限位彈簧4限位在擋風玻璃4的豁口內(nèi)。所述限位彈簧4采用不銹鋼彈簧，彈性適中，不易生銹。并在限位彈簧4前端設置有彈簧墊片，避免對擋風玻璃I的傷害。與無豁口情況相比，限位彈簧4的長度較長，彈性選擇空間較大。吸熱器外罩6側(cè)壁上，沿擋風玻璃I長度方向每個，相鄰的限位銷5之間間隔20?50cm。
[0028]擋風玻璃I的端角處也可以不開豁口，限位彈簧4通過彈簧墊片直接作用在擋風玻璃I的兩側(cè)，限定擋風玻璃I在水平方向上的位置，這樣可以避免在擋風玻璃端角增加豁口，減少加工量，同時根據(jù)固定擋風玻璃I的需要，在擋風玻璃I兩側(cè)的非端角部位靈活配置限位彈貪4。
[0029]參見圖3，限位彈簧4可用于限位縱向相鄰的兩個擋風玻璃I，所述限位彈簧4與兩相鄰的擋風玻璃I之間還設置有限位墊片9;限位墊片9的一側(cè)與兩擋風玻璃I相接觸，另一側(cè)與限位彈簧4相接觸。
[0030]本實用新型的結(jié)構(gòu)將擋風玻璃I安裝在安裝面2上，通過安裝面2與設置在安裝面2上方的限位銷5，對擋風玻璃的上下位置進行限制。限位銷與玻璃接觸面比較平滑，不會在擋風玻璃上產(chǎn)生額外的應力集中。墊片3固定在安裝面2上，擋風玻璃I直接安裝在墊片3上方，與墊片3良好接觸并可在墊片3上滑動。通過將限位彈簧4安裝在吸熱器邊緣的彈簧定位銷上，保持擋風玻璃在吸熱器開口的中間位置;并在限位彈簧4上設置彈簧墊片，避免限位彈簧損傷擋風玻璃?；蛘撸梢栽趽躏L玻璃I的各端角處開設豁口，使限位彈簧4作用在擋風玻璃I的豁口內(nèi)。
[0031]限位彈簧、限位銷在擋風玻璃長度方向上的分布根據(jù)實際情況而定，在保證擋風玻璃安全基礎上盡量減少數(shù)量。通過結(jié)構(gòu)中的限位彈簧，提供擋風玻璃受熱膨脹的空間，避免擋風玻璃膨脹后受到太大的擠壓，同時保持位置在吸熱器開口中間，通過限位銷，避免擋風玻璃上下較大的活動空間帶來玻璃滑落。在相鄰兩塊擋風玻璃拼接處，一個限位彈簧可同時作用于兩塊擋風玻璃上，減少限位彈簧的數(shù)量。
【主權(quán)項】
1.一種線性菲涅爾擋風玻璃固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括內(nèi)部安裝有集熱管(7)的吸熱器外罩(6)，所述吸熱器外罩(6)兩側(cè)對稱設置有用于放置擋風玻璃(I)的安裝面(2); 所述吸熱器外罩(6)側(cè)壁上對稱設置有若干組與安裝面(2)相配合用于限位擋風玻璃(1)的限位銷(5);所述吸熱器外罩(6)側(cè)壁端部對稱設置有帶有限位彈簧(4)的彈簧定位銷⑶。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種線性菲涅爾擋風玻璃固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述安裝面(2)上設置有墊片(3)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種線性菲涅爾擋風玻璃固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述墊片(3)通過螺栓或膠粘的方式固定在安裝面(2)上。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種線性菲涅爾擋風玻璃固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述墊片(3)采用聚四氟乙烯墊片。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種線性菲涅爾擋風玻璃固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述擋風玻璃(I)的各端角處均開設有與限位彈簧(4)相配合的限位豁口。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種線性菲涅爾擋風玻璃固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述限位彈簧(4)采用不銹鋼彈簧，并在限位彈簧(4)前端設置有彈簧墊片。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種線性菲涅爾擋風玻璃固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述吸熱器外罩(6)側(cè)壁上相鄰限位銷(5)間隔20?50cm。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種線性菲涅爾擋風玻璃固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述限位彈簧(4)用于限位縱向相鄰的兩個擋風玻璃(I)，所述限位彈簧(4)與兩相鄰的擋風玻璃(I)之間還設置有限位墊片(9)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種線性菲涅爾擋風玻璃固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述擋風玻璃(I)采用高硼硅玻璃。
【文檔編號】F24J2/07GK205536604SQ201620101827
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年2月1日
【發(fā)明人】徐海衛(wèi), 鄭建濤, 許世森, 徐越, 裴杰, 劉明義, 曹傳釗, 李晴
【申請人】中國華能集團清潔能源技術(shù)研究院有限公司, 華能集團技術(shù)創(chuàng)新中心