生產車間空氣凈化系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了生產車間空氣凈化系統(tǒng)，其包括箱體，箱體由下至上依次設置有凈化腔室、混合腔室和超聲波霧化腔室；凈化腔室由下至上依次設置有初級過濾層、精過濾層、水體過濾腔和臭氧氧化層，初級過濾層下端的凈化腔室側壁上分別開設有第一進氣口和第二進氣口；水體過濾腔通過若干其上設置有單向閥門的管體與精過濾層連通；臭氧氧化層由左至右依次設置有吸氣風扇、臭氧發(fā)生器和氧化區(qū)；氧化區(qū)處的臭氧氧化層的底板為一與水體過濾腔連通的第一網(wǎng)板；混合腔室的底壁為一與凈化腔室連通的第二網(wǎng)板，在混合腔室內的頂部上安裝有用于將室外空氣和室內空氣吸入箱體內的抽氣風機。
【專利說明】
生產車間空氣凈化系統(tǒng)
技術領域
[0001]本實用新型涉及空氣凈化領域，具體涉及一種生產車間空氣凈化系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)代社會生活環(huán)境中，空氣污染情況嚴重，具有空氣凈化功能的設備被廣泛應用于醫(yī)療衛(wèi)生、醫(yī)藥制備、食品加工、車站碼頭、垃圾中轉處置等公共場所，是一個逐漸興起的產業(yè)?，F(xiàn)有市售的生產車間空氣凈化系統(tǒng)主要通過排氣風扇將廠區(qū)內攜帶大量粉塵的空氣排出，再通過引氣風機抽入廠區(qū)外粉塵含量較少的空氣；由于生產車間的車間內和車間外的空氣中均含有很多粉塵，只是簡單的進行換氣，很難降低車間內的粉塵和提高廠區(qū)內空氣中的含氧量。
【實用新型內容】
[0003]針對現(xiàn)有技術中的上述不足，本實用新型提供的生產車間空氣凈化系統(tǒng)能夠在對室內空氣起凈化的同時混入室外新鮮的空氣、高濃度的氧氣和增加空氣濕度的水蒸氣。
[0004]為了達到上述發(fā)明目的，本實用新型采用的技術方案為:
[0005]提供一種生產車間空氣凈化系統(tǒng)，其包括箱體，箱體由下至上依次設置有凈化腔室、混合腔室和超聲波霧化腔室;凈化腔室由下至上依次設置有初級過濾層、精過濾層、水體過濾腔和臭氧氧化層，初級過濾層下端的凈化腔室側壁上分別開設有用于車間內空氣進入的第一進氣口和用于車間外空氣進入的第二進氣口；水體過濾腔通過若干其上設置有單向閥門的管體與精過濾層連通；
[0006]臭氧氧化層由左至右依次設置有從車間外抽吸空氣的吸氣風扇、用于接收吸氣風扇吸收的氣體產生臭氧的臭氧發(fā)生器和對過濾后的混合氣體進行氧化的氧化區(qū)；氧化區(qū)處的臭氧氧化層的底板為一與水體過濾腔連通的第一網(wǎng)板;混合腔室的底壁為一與凈化腔室連通的第二網(wǎng)板，在混合腔室內的頂部上安裝有用于將室外空氣和室內空氣吸入箱體內的抽氣風機；
[0007]混合腔室的頂板上開設有將混合腔室內的混合氣體送入超聲波霧化腔室內的出氣管，出氣管上設置有單向閥門；超聲波霧化腔室的側壁上設置有一進水口和若干超聲波霧化器，超聲波霧化腔室的頂壁上設置有將與水蒸氣混合后的潮濕氣體排入車間內的排氣
□ O
[0008]本實用新型的有益效果為:本方案通過一個抽氣風機同時將車間內空氣和車間外空氣抽入凈化腔室進行除塵和氧化除菌及去除有害物質處理，臭氧氧化時分解成氧氣和氧分子，提高了空氣中的含氧量，之后將凈化后的混合氣體送入超聲波霧化腔室，使混合氣體與霧化產生的水蒸氣一起排入室內。
[0009]通過該空氣凈化系統(tǒng)大幅度地提高了車間內空氣的含氧量，保證了車間內空氣的清新;另外，空氣中混入的水蒸氣降低了車間內的干燥度，避免人體皮膚因空氣干燥而引起不適。
【附圖說明】
[0010]圖1為生產車間空氣凈化系統(tǒng)的結構示意圖。
[0011 ]其中，1、第一進氣口； 2、初級過濾層;3、精過濾層;4、水體過濾腔;41、布氣管;5、臭氧氧化層;51、吸氣風扇;52、臭氧發(fā)生器;53、第一網(wǎng)板;54、第二網(wǎng)板;6、混合腔室;61、抽氣風機;62、排氣管;7、超聲波霧化腔室;71、超聲波霧化器;72、進水口 ；73、噴氣管；8、第二進氣口。
【具體實施方式】
[0012]下面對本實用新型的【具體實施方式】進行描述，以便于本技術領域的技術人員理解本實用新型，但應該清楚，本實用新型不限于【具體實施方式】的范圍，對本技術領域的普通技術人員來講，只要各種變化在所附的權利要求限定和確定的本實用新型的精神和范圍內，這些變化是顯而易見的，一切利用本實用新型構思的發(fā)明創(chuàng)造均在保護之列。
[0013]參考圖1，圖1示出了生產車間空氣凈化系統(tǒng)的結構示意圖；如圖1所示，該生產車間空氣凈化系統(tǒng)包括箱體，箱體由下至上依次設置有凈化腔室、混合腔室6和超聲波霧化腔室7。凈化腔室由下至上依次設置有初級過濾層2、精過濾層3、水體過濾腔4和臭氧氧化層5。
[0014]凈化腔室的初級過濾層2能夠對室內空氣中攜帶的灰塵(包含PM2.5)進行有效地攔截，精過濾層3對空氣中的小顆粒進行深度吸收，臭氧氧化層5能夠對送入其內的空氣中的有害化學物質進行氧化并起到殺菌的作用，從而達到車間內空氣的高度凈化。
[0015]初級過濾層2下端的凈化腔室側壁上分別開設有用于車間內空氣進入的第一進氣口 I和用于車間外空氣進入的第二進氣口8;本方案將車間內的空氣和車間外的空氣同時進行凈化處理的主要目的是生產車間的車間內和車間外的空氣中均含有很多粉塵，車間外的空氣達不到直接利用的要求。在凈化時混入一部分車間外的空氣，可以提高空氣中的含氧量。
[0016]水體過濾腔4通過若干其上設置有單向閥門的管體與精過濾層3連通。水體過濾腔4能夠對過濾后的混合氣體進行水洗，以確?；旌蠚怏w中無殘余粉塵，保證混合氣體的潔凈度。管體上單向閥門的設置可以避免水體過濾腔4內的液體流入初級過濾層2和精過濾層3。
[0017]臭氧氧化層5由左至右依次設置有從車間外抽吸空氣的吸氣風扇51、用于接收吸氣風扇51吸收的氣體產生臭氧的臭氧發(fā)生器52和對過濾后的混合氣體進行氧化的氧化區(qū)；氧化區(qū)處的臭氧氧化層5的底板為一與水體過濾腔4連通的第一網(wǎng)板53。
[0018]臭氧發(fā)生器52利用吸氣風扇51抽入的空氣進行臭氧的生成，生成的臭氧由于穩(wěn)定性差，會快速地與經(jīng)過濾后的空氣進行氧化反應分解為氧氣或單個氧原子，而單個氧原子能自行結合成氧分子，從而大幅度地增加了車間內凈化空氣中的氧氣含量，且在氧化時不存在任何有毒殘留物。
[0019]混合腔室6的底壁為一與凈化腔室連通的第二網(wǎng)板54，在混合腔室6內的頂部上安裝有用于將室外空氣和室內空氣吸入箱體內的抽氣風機61。
[0020]混合腔室6的頂板上開設有將混合腔室6內的混合氣體送入超聲波霧化腔室7內的出氣管，出氣管上設置有單向閥門；由于出氣管直接設置在超聲波霧化腔室7的水溶液中，此處的單向閥門的設置可以避免超聲波霧化腔室7的水進入混合腔室6和凈化腔室內。
[0021]超聲波霧化腔室7的側壁上設置有一進水口72和若干超聲波霧化器71，超聲波霧化腔室7的頂壁上設置有將與水蒸氣混合后的潮濕氣體排入車間內的排氣口。
[0022]實施時，本方案優(yōu)選混合腔室6的頂板上設置有多個出氣管，這樣可以保證混合氣體均勻地流入超聲波霧化腔室7內，避免氣流過急，引起超聲波霧化腔室7內的水溶液翻滾。
[0023]超聲波霧化腔室7內設置有用于對混合氣進行均布的排氣管62;多個出氣管與排氣管62連接;排氣管62的引入，可以使混合氣體均勻地進入水溶液中，之后再與超聲波霧化器71產生的水蒸氣一起排入室內。
[0024]在本實用新型的一個實施例中，本方案的箱體還可以包括一個設置在超聲波霧化腔室7頂部的排氣腔室，排氣腔室的頂板為一均布有若干排氣孔的板體;排氣口與排氣腔室內設置的用于均布潮濕氣體的噴氣管73連接。噴氣管73可以使混合有水蒸氣的空氣均布后，緩慢地流入室內，避免出現(xiàn)較大氣流的濕空氣從一個位置涌入，當人體突然接觸時引起人體不適。
[0025]水體過濾腔4內設置有與管體連通、用于對過濾后的空氣進行均布的布氣管41。此處布氣管41設置的目的與排氣管62設置的目的一樣，此處就不再贅述。
[0026]綜上所述，通過該空氣凈化系統(tǒng)大幅度地提高了車間內空氣的含氧量，保證了車間內空氣的清新;另外，空氣中混入的水蒸氣降低了車間內的干燥度，避免人體皮膚因空氣干燥而引起不適。
[0027]雖然結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行了詳細地描述，但不應理解為對本專利的保護范圍的限定。在權利要求書所描述的范圍內，本領域技術人員不經(jīng)創(chuàng)造性勞動即可做出的各種修改和變形仍屬本專利的保護范圍。
【主權項】
1.生產車間空氣凈化系統(tǒng)，其特征在于，包括箱體，所述箱體由下至上依次設置有凈化腔室、混合腔室和超聲波霧化腔室;所述凈化腔室由下至上依次設置有初級過濾層、精過濾層、水體過濾腔和臭氧氧化層，所述初級過濾層下端的凈化腔室側壁上分別開設有用于車間內空氣進入的第一進氣口和用于車間外空氣進入的第二進氣口；所述水體過濾腔通過若干其上設置有單向閥門的管體與精過濾層連通； 所述臭氧氧化層由左至右依次設置有從車間外抽吸空氣的吸氣風扇、用于接收吸氣風扇吸收的氣體產生臭氧的臭氧發(fā)生器和對過濾后的混合氣體進行氧化的氧化區(qū)；所述氧化區(qū)處的臭氧氧化層的底板為一與水體過濾腔連通的第一網(wǎng)板;所述混合腔室的底壁為一與所述凈化腔室連通的第二網(wǎng)板，在混合腔室內的頂部上安裝有用于將室外空氣和室內空氣吸入箱體內的抽氣風機； 所述混合腔室的頂板上開設有將混合腔室內的混合氣體送入超聲波霧化腔室內的出氣管，所述出氣管上設置有單向閥門；所述超聲波霧化腔室的側壁上設置有一進水口和若干超聲波霧化器，所述超聲波霧化腔室的頂壁上設置有將與水蒸氣混合后的潮濕氣體排入車間內的排氣口。2.根據(jù)權利要求1所述的生產車間空氣凈化系統(tǒng)，其特征在于，所述箱體還包括設置在所述超聲波霧化腔室頂部的排氣腔室，所述排氣腔室的頂板為一均布有若干排氣孔的板體;所述排氣口與排氣腔室內設置的用于均布潮濕氣體的噴氣管連接。3.根據(jù)權利要求1或2所述的生產車間空氣凈化系統(tǒng)，其特征在于，所述混合腔室的頂板上開設有多個出氣管，所述超聲波霧化腔室內設置有用于對混合氣進行均布的排氣管；多個所述出氣管與所述排氣管連接。4.根據(jù)權利要求3所述的生產車間空氣凈化系統(tǒng)，其特征在于，所述水體過濾腔內設置有與所述管體連通、用于對過濾后的空氣進行均布的布氣管。
【文檔編號】F24F13/28GK205536484SQ201620347705
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年4月25日
【發(fā)明人】舒世英
【申請人】自貢市華爾美科技有限公司