通道上下分割成至少三個流道，如圖3所示，上面的兩個流道為熱水流道4，下面的流道為冷氣流道5。加強筋板3的厚度為0.3-2.0_。通過設置加強筋板一方面可以提高扁管的強度，增強換熱模塊的承壓能力；另一方面其形成的熱水通道延長了熱水的流經(jīng)距離，提高散熱效率。
[0034]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非是對本實用新型作其它形式的限制，任何熟悉本專業(yè)的技術人員可能利用上述揭示的技術內(nèi)容加以變更或改型為等同變化的等效實施例。但是凡是未脫離本實用新型技術方案內(nèi)容，依據(jù)實用新型的技術實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與改型，仍屬于本實用新型技術方案的保護范圍。
[0035]實施例2
[0036]本實用新型還包括一種暖風供熱系統(tǒng)，如圖5所示，所述的暖風供熱系統(tǒng)包括至少一個換熱模塊、水循環(huán)系統(tǒng)和風循環(huán)系統(tǒng)，其中水循環(huán)系統(tǒng)包括水箱，風循環(huán)系統(tǒng)包括風機，多個換熱模塊之間串聯(lián)連接，即各相鄰換熱模塊之間的熱水流道相互密封連接，各相鄰換熱模塊之間的冷風流道相互密封連接，第一個換熱模塊的冷風通道與風機密封連接，通過風機在各串聯(lián)的換熱模塊之間形成風循環(huán)管路；第一個換熱模塊的熱水流道與水箱和發(fā)動機熱源密封連接，通過水箱在各串聯(lián)的換熱模塊之間形成水循環(huán)管路。
[0037]該暖風供熱系統(tǒng)的工作過程如下所述:在水箱的作用下，經(jīng)發(fā)動機加熱的熱水進入換熱模塊內(nèi)，并在壓力作用下沿相鄰的換熱模塊平行流動；同時，通過風機將具有一定壓力的冷風排送至換熱模塊內(nèi)，并且在壓力作用下，沿相鄰的換熱模塊平行流動，熱水和冷風平行流動的同時，冷風與熱水之間通過扁管壁及翅片進行強制熱交換，將冷風加熱成熱風，加熱后的熱風從最后一個換熱模塊流出，從而實現(xiàn)對車艙內(nèi)的空氣進行對流換熱。
[0038]其它同實施例1。
[0039]實施例3
[0040]本實用新型還包括一種暖風供熱系統(tǒng)，如圖6所示，所述的暖風供熱系統(tǒng)包括兩個以上的換熱單元、水循環(huán)系統(tǒng)和風循環(huán)系統(tǒng)，其中換熱單元包括至少一個換熱模塊，相鄰的換熱模塊之間串聯(lián)連接，各換熱單元并聯(lián)連接。水循環(huán)系統(tǒng)包括水箱，風循環(huán)系統(tǒng)包括風機，多個換熱模塊之間串聯(lián)連接，即各相鄰換熱模塊之間的熱水流道相互密封連接，各相鄰換熱模塊之間的冷風流道相互密封連接，第一個換熱模塊的冷風通道與風機密封連接，通過風機在各串聯(lián)的換熱模塊之間形成風循環(huán)管路；第一個換熱模塊的熱水流道與水箱和發(fā)動機熱源密封連接，通過水箱在各串聯(lián)的換熱模塊之間形成水循環(huán)管路。
[0041 ] 該暖風供熱系統(tǒng)的工作過程如下所述:在水箱的作用下，經(jīng)發(fā)動機加熱的熱水進入換熱模塊內(nèi)，并在壓力作用下沿相鄰的換熱模塊平行流動；同時，通過風機將具有一定壓力的冷風排送至換熱模塊內(nèi)，并且在壓力作用下，沿相鄰的換熱模塊平行流動，熱水和冷風平行流動的同時，冷風與熱水之間通過扁管壁及翅片進行強制熱交換，將冷風加熱成熱風，加熱后的熱風從最后一個換熱模塊流出，從而實現(xiàn)對車艙內(nèi)的空氣進行對流換熱。通過各個換熱單元的共同作用，提高了對流換熱的效果。
[0042]其它同實施例1。
【主權項】
1.一種換熱模塊，包括扁管(I)，其特征在于:所述扁管(I)外壁的兩側(cè)面分別設有翅片(2)，翅片(2)的底部與矩形管⑴連接，翅片⑵沿扁管⑴的長度方向傾斜間隔設置，翅片(2)與豎直方向的夾角為0-45°，所述扁管(I)與翅片(2)呈一體式結(jié)構(gòu)； 扁管(I)內(nèi)設有通道，扁管(I)的內(nèi)腔通道內(nèi)設置多條平行于扁管(I)長度方向的加強筋板(3)，各加強筋板(3)沿扁管(I)的寬度方向上下設置，加強筋板(3)將扁管(I)的內(nèi)腔通道上下分割成至少三個流道，其中上面的流道為熱水流道(4)，下面的流道為冷氣流道(5)。2.根據(jù)權利要求1所述的換熱模塊，其特征在于:所述扁管(I)的壁厚為0.15-2.5mm。3.根據(jù)權利要求1所述的換熱模塊，其特征在于:所述扁管(I)內(nèi)腔通道的截面形狀為矩形、圓形或三角形。4.根據(jù)權利要求1所述的換熱模塊，其特征在于:所述翅片(2)的形狀為直線形、水波紋形或者鋸齒形。5.根據(jù)權利要求1所述的換熱模塊，其特征在于:所述翅片(2)的的側(cè)壁為弧面。6.根據(jù)權利要求1所述的換熱模塊，其特征在于:所述翅片(2)的厚度為0.05-2.0mm,各翅片(2)之間的距離為0.6-10mm。7.根據(jù)權利要求1所述的換熱模塊，其特征在于:所述加強筋板(3)的厚度為0.3-2.0mm。8.一種暖風供熱系統(tǒng)，包括水循環(huán)系統(tǒng)和風循環(huán)系統(tǒng)，水循環(huán)系統(tǒng)包括水箱，風循環(huán)系統(tǒng)包括風機，其特征在于:還包括包括至少一個權利要求1-7任一權利要求所述的換熱模塊，換熱模塊之間串聯(lián)連接，各相鄰換熱模塊之間的熱水流道相互密封連接，各相鄰換熱模塊之間的冷風流道相互密封連接，第一個換熱模塊的冷風通道與風機密封連接，并在各串聯(lián)的換熱模塊之間形成風循環(huán)管路；第一個換熱模塊的熱水流道與水箱和發(fā)動機的熱源密封連接，并在各串聯(lián)的換熱模塊之間形成水循環(huán)管路。9.一種暖風供熱系統(tǒng)，包括循環(huán)系統(tǒng)和風循環(huán)系統(tǒng)，水循環(huán)系統(tǒng)包括水箱，風循環(huán)系統(tǒng)包括風機，其特征在于:還包括至少一個換熱單元，換熱單元之間并聯(lián)連接，換熱單元包括至少一個權利要求1-7任一權利要求所述的換熱模塊，換熱模塊之間串聯(lián)連接，各相鄰換熱模塊之間的熱水流道相互密封連接，各相鄰換熱模塊之間的冷風流道相互密封連接，第一個換熱模塊的冷風通道與風機連接，并在各串聯(lián)的換熱模塊之間形成風循環(huán)管路；第一個換熱模塊的熱水流道與水箱和發(fā)動機的熱源連接，并在各串聯(lián)的換熱模塊之間形成水循環(huán)管路。
【專利摘要】本實用新型涉及增加傳熱面積結(jié)構(gòu)的熱交換或傳熱設備，尤其是一種換熱模塊及暖風供熱系統(tǒng)。包括扁管，其中，所述扁管外壁的兩側(cè)面分別設有翅片，翅片的底部與扁管連接，翅片沿扁管的長度方向傾斜間隔設置，翅片與豎直方向的夾角為0-45°，所述扁管與翅片呈一體式結(jié)構(gòu)；扁管內(nèi)設有通道，扁管的內(nèi)腔通道內(nèi)設置多條平行于扁管長度方向的加強筋板，各加強筋板沿扁管的寬度方向上下設置，加強筋板將扁管的內(nèi)腔通道上下分割成至少三個流道，其中上面的流道為熱水流道，下面的流道為冷氣流道。其體積小，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，安裝和維護方便，散熱效率高。
【IPC分類】F28D7/00, F24D5/08
【公開號】CN204854410
【申請?zhí)枴緾N201520402779
【發(fā)明人】宋兆恩, 牛叢子
【申請人】青島頤科創(chuàng)新散熱器有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年6月11日