專利名稱：自壓式自動(dòng)點(diǎn)火液體燃料燃燒爐(灶)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本 實(shí)用新型 技術(shù)領(lǐng)域?qū)僖后w燃料的爐或灶，特別是一種自壓式自動(dòng)點(diǎn)火液體燃料燃燒爐(灶)。
目前，使用液體燃料時(shí)需設(shè)法將燃料汽化成可燃?xì)怏w，才能很好地進(jìn)行燃燒，才能獲得良好的效果。為使液體燃料不斷的進(jìn)入汽化裝置和不致因液體氣化后產(chǎn)生的氣體壓力阻止液體燃料進(jìn)入氣化裝置，一般采用鋼瓶充氣加壓方法，即對(duì)盛有液體燃料的鋼瓶充氣加壓，使鋼瓶內(nèi)的液體燃料克服氣化氣形成的反壓力持續(xù)不斷的流進(jìn)汽化裝置。在使用時(shí)要經(jīng)常充氣加壓。使用很不方便。為解決上述問題，有的采用裝有帶氣咀的儲(chǔ)氣筒，通過減壓閥與燃料箱連接，使燃料箱內(nèi)形成壓力，它增加儲(chǔ)氣設(shè)備，還需經(jīng)常充氣加壓，還是使用不方便。有的采用將液體燃料箱懸掛在高于燃燒器的上部，利用流體落差壓力使液體燃料進(jìn)入燃燒器，這顯然給使用者帶來極不方便，且不美觀。中國專利申請(qǐng)?zhí)?5108197公開的“液體燃料氣化式燃燒器”，它輸送液體到燃燒器是靠電磁泵將液體輸至煤油供給筒再用離心噴霧、氣化，用鼓風(fēng)將液體燃料已氣化的氣體送至燃燒器進(jìn)行燃燒使用。此方法設(shè)備復(fù)雜，價(jià)格昂貴，體積大，不利于推廣使用。中國專利申請(qǐng) 號(hào)89200225.5公開了一種“小型自壓氣化爐”，它將一薄壁環(huán)形管兩端插入油箱內(nèi)，該環(huán)形管下環(huán)內(nèi)開了一個(gè)微孔作燒燒孔，環(huán)形管上環(huán)是霧化管，它企圖集取油管、汽化管、燃燒器三位一體，其不足之處是顯而易見的，一是火焰強(qiáng)度不大，對(duì)用戶多種使用要求不能滿足，二是連續(xù)燃燒時(shí)火焰不易穩(wěn)定，至少要專門經(jīng)常調(diào)節(jié)壓力調(diào)節(jié)閥，這給使用者帶來極大的便。還有的用液化石油氣或電石汽給燃料箱加壓辦法。顯然使用仍不方便。
本 實(shí)用新型 的目的是提供一種使用時(shí)能使液體燃料箱自動(dòng)加壓和在開始使用時(shí)能自動(dòng)從封閉油箱內(nèi)取出預(yù)熱用的液體燃料并自動(dòng)點(diǎn)火的液體燃料燃燒爐。
本 實(shí)用新型 的任務(wù)是用以下方式完成的自壓式自動(dòng)點(diǎn)火液體燃料燃燒爐(灶)，它由燃燒器、取液管、液體燃料箱、自動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)、空氣加熱管和控制閥構(gòu)成?？刂崎y由柱塞式取液閥、主控錐形閥、杠桿和脈沖點(diǎn)火開關(guān)組合構(gòu)成?？刂崎y分別有管同液體燃料箱、汽化管和預(yù)熱液盤相連通?？諝饧訜峁芤欢耸欠忾]的，另一端是開口的。加熱管的封閉端部裝在燃燒器處，另一開口端裝在油箱上部。預(yù)熱液盤裝在燃燒器下面。單向閥A經(jīng)取液管同液體燃料箱連接。預(yù)熱液管一端同單向閥B連接，另一端伸入預(yù)熱盤內(nèi)。取液閥體一側(cè)互相連接裝有單向閥A、單向閥B和取液壓簧、取液閥芯。取液閥體另一側(cè)裝有電脈沖開關(guān)，取液閥體中部裝有主控閥芯、壓簧和主控閥閥體。杠桿中間穿過主控閥芯，杠桿兩側(cè)端部分別同取液閥芯和電脈沖開關(guān)連接。頂套和旋鈕裝在主控閥芯上。杠桿靠電脈沖開關(guān)端頭穿過取液閥體的孔。從液體燃料汽化裝置引伸出來的輸氣管同主控閥閥體連接。噴咀裝在主控閥閥體靠燃燒器的端部，并伸入燃燒器進(jìn)汽管內(nèi)。穿過杠桿的孔尺寸要比杠桿厚度尺寸大，使杠桿可在孔內(nèi)作少量位移，以能壓緊電脈沖開關(guān)為宜。空氣加熱管在燃燒器處有多種布置方式?？諝饧訜峁艿姆忾]端以中心管形式安裝在燃燒器中心位置?？諝饧訜峁艿姆忾]端以燃燒器內(nèi)芯形式設(shè)置，被包圍在汽化管內(nèi)側(cè)中部?？諝饧訜峁艿姆忾]端放置在燃燒器頂部。空氣加熱管的封閉端設(shè)置在燃燒器上端外周，成有空腔的環(huán)形筒體。空氣加熱管的封閉端以中心盤管形式設(shè)置在燃燒器中部。空氣加熱管的封閉端安裝在燃燒器內(nèi)腔里。空氣加熱管的封閉端造成有內(nèi)腔的扁圓環(huán)形安在燃燒器外周?？諝饧訜峁艿姆忾]端安裝在燃燒器下面。
本燃燒爐(灶)具有下列優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡單緊湊，操作方便可靠，控制容易，使用時(shí)自動(dòng)取液自動(dòng)點(diǎn)火，由于空氣預(yù)熱管預(yù)熱作用，使燃料箱自動(dòng)加壓，液體燃料自動(dòng)輸?shù)狡b置，自動(dòng)加壓穩(wěn)定，輸液穩(wěn)定，燃燒時(shí)火力穩(wěn)定，又由于采用空氣加熱管技術(shù)，結(jié)構(gòu)簡單，便于制與維修，又由于使用壓力低，既安全又克服了液體燃料爐普遍存在因人力加壓而使用壓力高造成燃料泄漏通病。


圖1本燃燒爐總裝示意圖圖2本燃燒爐的空氣加熱管的封閉端在燃燒器中成中心管形式示意圖圖3本燃燒爐的空氣加熱管的封閉端在燃燒器內(nèi)，成內(nèi)芯形式示意圖圖4本燃燒爐的空氣加熱管的封閉端布置在燃燒器頂部示意圖圖5本燃燒爐的空氣加熱管的封閉端布置在燃燒器外周示意圖圖6本燃燒爐的空氣加熱管的封閉端以盤管形式設(shè)置在燃燒器中部圖7本燃燒爐的空氣加熱管的封閉端安裝在燃燒器內(nèi)腔示意圖圖8本燃燒爐的空氣加熱管的封閉端成扁圓環(huán)形(有內(nèi)空腔)安在燃燒器外周示意圖圖9本燃燒爐的空氣加熱管的封閉端安裝在燃燒器下面示意圖
以下結(jié)合附圖對(duì)本燃燒爐(灶)作進(jìn)一步詳細(xì)說明圖2至圖9為空氣加熱管在燃燒器處的幾種布置方式，適用于各類燃燒器，其工作原理一樣，效果相同，但各有特點(diǎn)。
本燃燒爐(灶)的控制閥門(1)包括四大部件組合而成，即由柱塞式取液閥、主控錐形閥、杠桿機(jī)構(gòu)和電脈沖開關(guān)(2)構(gòu)成。柱塞式取液閥由取液閥芯(7)、密封圈(8)、取液壓簧(15)、取液閥體(14)、單向閥A(11)，單向閥A鋼球(10)，單向閥A壓簧(12)，單向閥A孔檔(13)和單向閥B(18)、單向閥B壓簧(17)、單向閥B鋼球(16)、預(yù)熱液管接螺絲(19)組成。主控錐形閥由主控閥芯(21)、主控閥閥體(23)、密封件(35)和噴咀(24)組成。杠桿機(jī)構(gòu)由旋鈕(3)、頂套(4)、壓簧(5)、杠桿(6)組成。
附
圖1至附圖9燃燒器(27)和燃燒器蓋(28)可采用平流燃燒器或旋流燃燒器。汽化管(30)系一圓環(huán)形有內(nèi)空腔的筒體，分別有給液管(31)和輸氣管(22)同液體燃料箱(32)和主控閥閥體(23)連接，輸汽管(22)同主控閥閥體(23)內(nèi)孔相通?？諝饧訜峁?29)如附圖2所示，系成中心管形式布置在燃燒器(27)中部，另一端穿過液體燃料箱(32)，其開口管端在液體燃料箱(32)上部，必須保證不被液體燃料浸沒為最好。無論采用附
圖1－9中任一實(shí)施方案均應(yīng)保證設(shè)備制造能使液面不浸沒空氣加熱管(29)開口處。取液管(26)兩端分別連通燃體燃料箱(32)和單向閥A(11)。預(yù)熱液管(25)一端同單向閥B(18)相連接，另一端伸至預(yù)熱液盤(33)處。燃燒器(27)的進(jìn)氣管同噴咀(24)相配接?？?34)的尺寸要比杠桿(6)尺寸大，使杠桿(6)能在外力作用下在孔(34)內(nèi)有小量位移，使杠桿(6)能壓緊電脈沖開關(guān)(2)。
本燃燒爐工作過程將液體燃料加入液體燃料箱(32)內(nèi)，并旋緊加液口，使箱體封閉。用手推進(jìn)旋鈕(3)，推動(dòng)頂套(4)、帶動(dòng)杠桿(6)，由于杠桿(6)左端相配的取液閥芯(7)受取液閥壓簧(15)的作用，難以推進(jìn)，杠桿右端推進(jìn)阻力小，故杠桿(6)壓縮壓簧(5)和電脈沖開關(guān)(2)，杠桿(6)以左端為支點(diǎn)進(jìn)行擺動(dòng)，使電脈沖開關(guān)(2)接通，電脈沖放電起弧，再加力推進(jìn)旋鈕(3)時(shí)，杠桿(6)右端已經(jīng)頂住取液閥體(14)的孔(34)底部，不能再繼續(xù)推進(jìn)，迫使左端推動(dòng)取液閥芯(7)，并壓縮取液閥壓簧(15)，取液閥腔內(nèi)的液體頂開單向閥B鋼球(16)，液體經(jīng)預(yù)熱液管接螺絲(19)和預(yù)熱液管(25)，注入預(yù)熱液盤(33)盤內(nèi)，液體燃料被脈沖放電電弧點(diǎn)燃。在預(yù)熱用液體燃料注入量達(dá)到要求后，松開旋鈕(3)，在壓簧(5)作用下，杠桿(6)、頂套(4)及旋鈕3均退回至原始位置。電脈沖開關(guān)(2)釋放，放電停止。在取液閥壓簧(15)的作用下，使取液閥芯(7)回退，同時(shí)單向閥B壓簧(17)將單向閥B鋼球(16)復(fù)位，使單向閥B(18)關(guān)閉、由于取液閥芯(7)回退，在真空力作用下，單向閥A鋼球(10)被頂開，使單向閥A(11)開啟，液體燃料箱(32)內(nèi)的液體燃料經(jīng)取液管(26)、單向閥A(11)進(jìn)入取液閥體(14)的腔內(nèi)。取液管(26)用管接螺母A(9)與單向閥A(11)壓接密封。當(dāng)腔內(nèi)充滿液體燃料后，在單向閥A壓簧(12)的作用下，使單向閥A(11)關(guān)閉，取液點(diǎn)火過程完成。單向閥A(11)在取液閥體(14)僅在供液時(shí)打開，即取液閥體(14)內(nèi)腔壓力小于液體燃料箱(32)內(nèi)的壓力時(shí)，被油箱(32)的液體壓力頂開，以防止取液閥向預(yù)熱液盤(33)注液時(shí)，將液體擠回油箱(32)，單向閥B(18)僅在向預(yù)熱液盤(33)注液時(shí)打開，向取液閥體(14)內(nèi)腔注液時(shí)和內(nèi)腔充滿液體時(shí)關(guān)閉，以保證取液過程的可靠性。
預(yù)熱液體燃料燃燒后，加熱汽化管(30)的同時(shí)，加熱空氣加熱管(29)，管內(nèi)空氣被加熱。由于空氣加熱管(29)與液體燃料箱(32)的上部相通，箱內(nèi)的壓力隨空氣溫度的升高而升高，使液體燃料箱(32)中的液體燃料經(jīng)給液管(31)注入汽化管(30)。由于汽化管(30)已被加熱，液體燃料注入汽化管(30)后，即被汽化成氣，并產(chǎn)生壓力，經(jīng)輸氣管(22)進(jìn)入 主控閥閥體(23)內(nèi)腔，在密封件(35)的密封作用下，汽化氣不能外泄。此時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕(3)，使主控閥芯(21)后退，開啟主控閥芯(23)，從噴咀(24)小孔射出，帶進(jìn)一定的空氣進(jìn)入燃燒器(27)的內(nèi)腔，并從燃燒器蓋(28)的出火孔H沖出，并被預(yù)熱火點(diǎn)著，進(jìn)行正常燃燒。還有一部分從汽化火孔h沖出并點(diǎn)燃，用以繼續(xù)加熱汽化管和空氣加熱管(29)，使汽化過程和燃燒過程連續(xù)和穩(wěn)定。燃燒器蓋(28)的出火孔H及汽化火孔h的數(shù)量和單個(gè)孔截面積，根據(jù)不同燃料和不同的燃燒器結(jié)構(gòu)確定。但要求單個(gè)孔截面積之比一般為1.5～2.5。在燃燒過程中液體燃料箱內(nèi)液體燃料的減少，使箱內(nèi)空氣密度下降，此時(shí)液體燃料中一部分汽化氣進(jìn)入箱內(nèi)空氣中，使箱內(nèi)空氣密度穩(wěn)定，為下次燃燒作準(zhǔn)備。
?；饡r(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕(3)使主控閥芯(21)推進(jìn)，利用錐面將主控閥體關(guān)閉，燃燒中止。由于汽化管(30)和輸氣管(22)充滿了汽化氣，隨著汽化過程還在進(jìn)行，所以汽化管(30)、輸氣管(22)內(nèi)的壓力與液體燃料箱內(nèi)的壓力逐步趨于平衡。在汽化管 (30)、輸氣管(22)內(nèi)壓力反推下，液體燃料不能再流向汽化管(30)，隨著溫度的下降，汽化管(30)、輸氣管(22)一部分汽化氣冷凝成液態(tài)，壓力也下降，兩者調(diào)整平衡，液體燃料成靜止?fàn)顟B(tài)。
由于本發(fā)明中汽化過程液體燃料的連續(xù)供給靠預(yù)熱后空氣溫度的升高形成對(duì)液體燃料的壓力，所以預(yù)熱中無大量液體進(jìn)入汽化管(30)，使汽化管(30)升溫時(shí)間短，預(yù)熱速度快，燃料損耗少，汽化效果好。在燃燒過程中液體燃料供給速度與汽化氣使用量不斷自行平衡，所以火力穩(wěn)定，控制方便，泄漏少，使用維護(hù)均方便。由于利用真空原理設(shè)計(jì)從封閉液體燃料箱中取液，不需其它熱能和其它燃料預(yù)熱。同時(shí)將取液和主控、點(diǎn)火設(shè)置在同一操縱閥體。操作簡便，結(jié)構(gòu)緊湊，控制可靠，完全符合使用要求。
本自壓式自動(dòng)點(diǎn)火液體燃料燃燒爐(灶)技術(shù)可適用于各種液體燃料燃燒爐(灶)，液體燃料可以用油類、醇類或烴類合成液體燃料。
權(quán)利要求1.一種自壓式自動(dòng)點(diǎn)火液體燃料燃燒爐(灶)，它由燃燒器、取液管、液體燃料箱和自動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)構(gòu)成，其特征在于空氣加熱管(29)的封閉端部裝在燃燒器(27)處，另一開口端裝在液體燃料箱(32)上部，預(yù)熱液盤(33)裝在燃燒器(27)下面，控制閥(1)分別有管同液體燃料箱(32)、汽化管(30)和預(yù)熱液盤(33)相連通，單向閥A(11)經(jīng)取液管(26)同液體燃料箱(32)連接，預(yù)熱液管(25)一端同單向閥B(18)連接，另一端伸入預(yù)熱液盤(33)內(nèi)，取液閥體(14)一側(cè)互相連接裝有單向閥A(11)、單向閥B(18)和取液壓簧(15)、取液閥芯(7)，取液閥體(14)，另一側(cè)裝有電脈沖開關(guān)(2)，取液閥體(14)中部裝有主控閥芯(21)、壓簧(5)和主控閥閥體(23)，杠桿(6)中間穿過主控閥芯(21)，杠桿(6)兩側(cè)端部分別同取液閥芯(7)和電脈沖開關(guān)(2)連接，頂套(4)和旋鈕(3)裝在主控閥芯(21)上，杠桿(6)靠電脈沖開關(guān)(2)的端頭穿過取液閥體(14)的孔(34)，從液體燃料汽化裝置引伸出來的輸汽管(22)同主控閥閥體(23)連接，噴咀(24)裝在主控閥閥體(21)靠燃燒器(27)的端部，并伸入燃燒器器(27)進(jìn)汽管內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃燒爐(灶)，其特征在于孔(34)尺寸要比杠桿(6)厚度尺寸大，使杠桿(6)可在孔(34)內(nèi)作小量位移以能壓緊電脈沖開關(guān)(2)為宜。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃燒爐(灶)，其特征在于空氣加熱管(29)的封閉端以中心管形式裝在燃燒器(27)中心位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃燒爐(灶)，其特征在于空氣加熱管(29)的封閉端以燃燒器(27)內(nèi)芯形式設(shè)置，包圍在汽化管(30)內(nèi)側(cè)中部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃燒爐(灶)，其特征在于空氣加熱管(29)的封閉端放置在燃燒器(27)頂部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃燒爐(灶)，其特征在于空氣加熱管(29)的封閉端設(shè)置在燃燒器(27)上端外周，成一有空腔的環(huán)形筒體。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃燒爐(灶)，其特征在于空氣加熱管(29)的封閉端以中心盤管形式設(shè)置在燃燒器(27)中部。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃燒爐(灶)，其特征在于空氣加熱管(29)的封閉端安裝在燃燒器(27)內(nèi)腔里。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃燒爐(灶)，其特征在于空氣加熱管(29)的封閉端造成有內(nèi)空腔的扁圓環(huán)形安在燃燒器(27)外周。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃燒爐(灶)，其特征在于空氣加熱管(29)的封閉端安裝在燃燒器(27)下面。
專利摘要一種自壓式自動(dòng)點(diǎn)火液體燃料燃燒爐(灶)，由燃燒器、取液管、液體燃料箱、自動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)、空氣加熱管和控制閥構(gòu)成?？刂崎y分別有管同液體燃料箱、汽化管和預(yù)熱液盤相通?？諝饧訜峁茉谌紵魈幱卸喾N布置方式。使用簡單的空氣加熱管技術(shù)，配合上一個(gè)專用的控制閥。實(shí)現(xiàn)預(yù)熱自動(dòng)輸送、點(diǎn)火、液體燃料汽化，輸液全部動(dòng)作只要一次操作后則自動(dòng)進(jìn)行。
文檔編號(hào)F24C5/00GK2092699SQ9121296
公開日1992年1月8日 申請(qǐng)日期1991年7月6日 優(yōu)先權(quán)日1991年7月6日
發(fā)明者伍尚魁, 伍尚其 申請(qǐng)人:伍尚魁