本實用新型涉及供熱機組，具體涉及一種回收低加疏水余熱的熱泵供熱系統(tǒng)。

背景技術：

目前，在電廠汽輪機回熱系統(tǒng)中，汽輪機抽汽在低壓加熱器中被冷凝成疏水，這些疏水一般按照疏水逐級自流方式流入凝汽器熱井或凝汽器兩側的疏水擴容器中，并最終匯入主凝結水。低壓加熱器疏水的溫度一般會高于凝汽器內(nèi)的溫度。疏水流入疏水擴容器不僅會增加凝汽器的冷源損失，還可能會影響凝結水泵的正常進行，并且最終疏水的熱量會白白浪費。由于低壓加熱器疏水的壓力和溫度都不是很高，難以直接加以利用，因此開發(fā)回收這部分疏水余熱的相關裝置是十分重要的。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型提供了一種回收低壓加熱器疏水余熱的溴化鋰吸收式熱泵供熱系統(tǒng)，解決了低壓加熱器疏水的能量不能充分利用的技術問題。

本實用新型是通過以下技術方案解決以上技術問題的：

一種回收低壓加熱器疏水余熱的溴化鋰吸收式熱泵供熱系統(tǒng)，包括溴化鋰吸收式熱泵、低壓加熱器、汽輪機、汽輪機凝汽器和汽輪機軸封加熱器，汽輪機通過抽汽管路與溴化鋰吸收式熱泵的發(fā)生器的進汽口連接在一起，低壓加熱器的疏水排出口通過疏水管路與溴化鋰吸收式熱泵的蒸發(fā)器的入水口連通，蒸發(fā)器的排氣口與汽輪機凝汽器的入氣口連通，在溴化鋰吸收式熱泵的吸收器的入水口上連接有熱網(wǎng)回水管，溴化鋰吸收式熱泵的冷凝器的出水口通過峰載加熱器與熱網(wǎng)送水管連通在一起，在溴化鋰吸收式熱泵的吸收器與溴化鋰吸收式熱泵的冷凝器之間連接有熱網(wǎng)水管路，汽輪機通過抽汽管路與峰載加熱器連接在一起。

汽輪機軸封加熱器的疏水口與疏水管路連通在一起。

本實用新型直接將低壓加熱器的疏水引入吸收式熱泵中的蒸發(fā)器，熱網(wǎng)水依次在吸收式熱泵中的吸收器、冷凝器和峰載加熱器中進行梯級加熱，并產(chǎn)生較高溫度的熱水滿足供熱要求，實現(xiàn)了低加疏水余熱的回收，具有顯著的節(jié)能效果。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進行詳細說明：

一種回收低壓加熱器疏水余熱的溴化鋰吸收式熱泵供熱系統(tǒng)，包括溴化鋰吸收式熱泵1、低壓加熱器12、汽輪機11、汽輪機凝汽器10和汽輪機軸封加熱器13，汽輪機11通過抽汽管路4與溴化鋰吸收式熱泵1的發(fā)生器5的進汽口連接在一起，低壓加熱器12的疏水排出口通過疏水管路2與溴化鋰吸收式熱泵1的蒸發(fā)器7的入水口連通，蒸發(fā)器7的排氣口與汽輪機凝汽器10的入氣口連通，在溴化鋰吸收式熱泵1的吸收器8的入水口上連接有熱網(wǎng)回水管14，溴化鋰吸收式熱泵1的冷凝器6的出水口通過峰載加熱器9與熱網(wǎng)送水管15連通在一起，在溴化鋰吸收式熱泵1的吸收器8與溴化鋰吸收式熱泵1的冷凝器6之間連接有熱網(wǎng)水管路3，汽輪機11通過抽汽管路4與峰載加熱器9連接在一起。

汽輪機軸封加熱器13的疏水口與疏水管路2連通在一起。

溴化鋰吸收式熱泵1的工作過程為：利用汽輪機部分抽汽，經(jīng)過抽汽管路4將進入發(fā)生器5的溴化鋰稀溶液加熱，水汽化后，溴化鋰稀溶液變?yōu)闈馊芤?。溴化鋰濃溶液通過溶液熱交換器預熱進入發(fā)生器的稀溶液，而后進入吸收器8，在其中吸收來自蒸發(fā)器7的水蒸氣而變成稀溶液。在吸收過程中放出的熱量用于加熱熱網(wǎng)水，溴化鋰稀溶液被泵打入發(fā)生器5，從而完成溶液的循環(huán)。發(fā)生器5中受熱汽化的水蒸氣則進入冷凝器6被冷凝成水，其放出的熱量也被用于加熱熱網(wǎng)水。冷凝器內(nèi)凝結形成的水節(jié)流后進入蒸發(fā)器7，被低壓加熱器的疏水余熱加熱成飽和蒸汽，而后進入吸收器8，被從發(fā)生器8來的濃溶液吸收，如此反復循環(huán)。熱網(wǎng)返回水則依次在吸收器、冷凝器和峰載加熱器內(nèi)吸熱，而后給熱用戶供熱。