用于智能建筑的風(fēng)機(jī)盤(pán)管控制系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種用于智能建筑的風(fēng)機(jī)盤(pán)管控制系統(tǒng)，其包括并聯(lián)連接的多個(gè)風(fēng)機(jī)盤(pán)管，每個(gè)風(fēng)機(jī)盤(pán)管設(shè)有多個(gè)檔位，每個(gè)風(fēng)機(jī)盤(pán)管包括輸入端和與多個(gè)檔位相應(yīng)設(shè)置的多個(gè)輸出端，輸入端與火線(xiàn)連接，同一擋位的多個(gè)輸出端相互連接：與多個(gè)檔位相應(yīng)設(shè)置的多個(gè)第一開(kāi)關(guān)，每個(gè)擋位的多個(gè)輸出端通過(guò)每個(gè)多個(gè)第一開(kāi)關(guān)與零線(xiàn)連接；與多個(gè)檔位相應(yīng)設(shè)置的多個(gè)中間繼電器，多個(gè)中間繼電器設(shè)置分別在火線(xiàn)和多個(gè)輸出端之間，每個(gè)中間繼電器的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)連接在輸出端和中間繼電器之間；在第一開(kāi)關(guān)閉合時(shí)，相應(yīng)的中間繼電器啟動(dòng)，并控制對(duì)應(yīng)的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)閉合。本發(fā)明能夠避免風(fēng)機(jī)盤(pán)管燒毀。
【專(zhuān)利說(shuō)明】 用于智能建筑的風(fēng)機(jī)盤(pán)管控制系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明智能建筑【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種用于智能建筑的風(fēng)機(jī)盤(pán)管控制系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]在設(shè)計(jì)和使用過(guò)程中，對(duì)于大空間場(chǎng)所，為達(dá)到節(jié)省初次投資，同時(shí)簡(jiǎn)化風(fēng)機(jī)盤(pán)管控制方式的目的，智能建筑控制系統(tǒng)中經(jīng)常采用一個(gè)智能驅(qū)動(dòng)器對(duì)多個(gè)風(fēng)機(jī)盤(pán)管進(jìn)行一對(duì)多的控制方式。如圖1所示，現(xiàn)有技術(shù)中風(fēng)機(jī)盤(pán)管控制系統(tǒng)包括:第一風(fēng)機(jī)盤(pán)管10、第二風(fēng)機(jī)盤(pán)管11、高速檔開(kāi)關(guān)12、中速擋開(kāi)關(guān)13以及低速檔開(kāi)關(guān)14。第一風(fēng)機(jī)盤(pán)管10的輸入端101和第二風(fēng)機(jī)盤(pán)管11的輸入端111均與火線(xiàn)L連接，第一風(fēng)機(jī)盤(pán)管10的低速檔輸出端102和第二風(fēng)機(jī)盤(pán)管11的低速檔輸出端112通過(guò)低速檔開(kāi)關(guān)14與零線(xiàn)N連接，第一風(fēng)機(jī)盤(pán)管10的中速檔輸出端103和第二風(fēng)機(jī)盤(pán)管11的中速檔輸出端113通過(guò)中速檔開(kāi)關(guān)13與零線(xiàn)N連接，第一風(fēng)機(jī)盤(pán)管10的高速檔輸出端104和第二風(fēng)機(jī)盤(pán)管11的高速檔輸出端114通過(guò)高速檔開(kāi)關(guān)12與零線(xiàn)N連接。
[0003]由于制造工藝的原因，第一風(fēng)機(jī)盤(pán)管10和第二風(fēng)機(jī)盤(pán)管11的電機(jī)繞組參數(shù)存在一定的差異。例如第一風(fēng)機(jī)盤(pán)管10的高速檔輸出端104-中速檔輸出端103的繞組參數(shù)小于第二風(fēng)機(jī)盤(pán)管11的高速檔輸出端114-中速檔輸出端113的繞組參數(shù)，第一風(fēng)機(jī)盤(pán)管10的中速檔輸出端103-低速檔輸出端102的繞組參數(shù)小于第二風(fēng)機(jī)盤(pán)管11的中速檔輸出端113-低速檔輸出端112的繞組參數(shù)。在低速檔開(kāi)關(guān)14閉合時(shí)，第一風(fēng)機(jī)盤(pán)管10的電流流向從輸入端101-高速檔輸出端104-中速檔輸出端103-低速檔輸出端102,第二風(fēng)機(jī)盤(pán)管11的電流流向包括:輸入端111-高速檔輸出端114-中速檔輸出端113-低速檔輸出端112 ;輸入端111-高速檔輸出端114-高速檔輸出端104-中速檔輸出端103-低速檔輸出端102 ;輸入端111-高速檔輸出端114-中速檔輸出端113-中速檔輸出端103-低速檔輸出端102。因此，第一風(fēng)機(jī)盤(pán)管10除了自身的額定電流外，同時(shí)還流過(guò)第二風(fēng)機(jī)盤(pán)管11的產(chǎn)生的電流，出現(xiàn)了局部電流，導(dǎo)致第二風(fēng)機(jī)盤(pán)管11的輸出功率降低，第一風(fēng)機(jī)盤(pán)管10的電機(jī)繞組的溫度升高，進(jìn)而使得第一風(fēng)機(jī)盤(pán)管10電機(jī)損壞甚至燒毀。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明提供一種用于智能建筑的風(fēng)機(jī)盤(pán)管控制系統(tǒng)，能夠避免風(fēng)機(jī)盤(pán)管燒毀。
[0005]本發(fā)明提供的一種用于智能建筑的風(fēng)機(jī)盤(pán)管控制系統(tǒng)，其包括:并聯(lián)連接的多個(gè)風(fēng)機(jī)盤(pán)管，每個(gè)風(fēng)機(jī)盤(pán)管設(shè)有多個(gè)檔位，每個(gè)風(fēng)機(jī)盤(pán)管包括輸入端和與多個(gè)檔位相應(yīng)設(shè)置的多個(gè)輸出端，輸入端與火線(xiàn)連接，同一擋位的多個(gè)輸出端相互連接:與多個(gè)檔位相應(yīng)設(shè)置的多個(gè)第一開(kāi)關(guān)，每個(gè)擋位的多個(gè)輸出端通過(guò)每個(gè)多個(gè)第一開(kāi)關(guān)與零線(xiàn)連接；與多個(gè)檔位相應(yīng)設(shè)置的多個(gè)中間繼電器，多個(gè)中間繼電器設(shè)置分別在火線(xiàn)和多個(gè)輸出端之間，每個(gè)中間繼電器的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)連接在輸出端和中間繼電器之間；在第一開(kāi)關(guān)閉合時(shí)，相應(yīng)的中間繼電器啟動(dòng)，并控制對(duì)應(yīng)的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)閉合。
[0006]其中，控制系統(tǒng)還包括多個(gè)互鎖觸點(diǎn)，當(dāng)前擋位的中間繼電器與其他擋位的互鎖觸點(diǎn)串聯(lián)連接，在當(dāng)前擋位的第一開(kāi)關(guān)閉合時(shí)，其他擋位的互鎖觸點(diǎn)控制其他擋位的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。
[0007]其中，每個(gè)風(fēng)機(jī)盤(pán)管設(shè)有高速檔、中速擋以及低速檔,高速擋的輸出端通過(guò)高速檔的第一開(kāi)關(guān)與零線(xiàn)連接，中速擋的輸出端通過(guò)中速擋的第一開(kāi)關(guān)與零線(xiàn)連接，低速檔的輸出端通過(guò)低速檔的第一開(kāi)關(guān)與零線(xiàn)連接。
[0008]其中，高速擋的中間繼電器、中速擋的互鎖觸點(diǎn)以及低速檔的互鎖觸點(diǎn)連接在火線(xiàn)和高速檔的輸出端之間；中速擋的中間繼電器、低速擋的互鎖觸點(diǎn)以及高速檔的互鎖觸點(diǎn)連接在火線(xiàn)和中速檔的輸出端之間；低速擋的中間繼電器、中速擋的互鎖觸點(diǎn)以及高速檔的互鎖觸點(diǎn)連接在火線(xiàn)和低速檔的輸出端之間。
[0009]其中，高速擋的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)連接在高速檔的中間繼電器和高速檔的輸出端之間，中速擋的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)連接在中速擋的中間電器和中速檔的輸出端之間，高速擋的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)連接在高速擋的中間電器和高速檔的輸出端之間。
[0010]其中，在高速檔的第一開(kāi)關(guān)閉合時(shí)，高速擋的中間繼電器、中速擋的互鎖觸點(diǎn)以及低速檔的互鎖觸點(diǎn)啟動(dòng)，高速擋的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)閉合，中速擋的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)和低速擋的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)；在中速檔的第一開(kāi)關(guān)閉合時(shí)，中速擋的中間繼電器、高速擋的互鎖觸點(diǎn)以及低速檔的互鎖觸點(diǎn)啟動(dòng)，中速擋的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)閉合，高速擋的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)和低速擋的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)；在低速檔的第一開(kāi)關(guān)閉合時(shí)，低速擋的中間繼電器、中速擋的互鎖觸點(diǎn)以及高速檔的互鎖觸點(diǎn)啟動(dòng)，低速擋的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)閉合，中速擋的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)和高速擋的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。
[0011]通過(guò)上述方案，本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明通過(guò)與多個(gè)檔位相應(yīng)設(shè)置的多個(gè)中間繼電器，多個(gè)中間繼電器設(shè)置分別在火線(xiàn)和多個(gè)輸出端之間，每個(gè)中間繼電器的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)連接在輸出端和中間繼電器之間；在第一開(kāi)關(guān)閉合時(shí)，相應(yīng)的中間繼電器啟動(dòng)，并控制對(duì)應(yīng)的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)閉合；能夠避免風(fēng)機(jī)盤(pán)管燒毀。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中風(fēng)機(jī)盤(pán)管控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明第一實(shí)施例的風(fēng)機(jī)盤(pán)管控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是圖2中風(fēng)機(jī)盤(pán)管控制系統(tǒng)的具體實(shí)施例；
圖4是本發(fā)明第二實(shí)施例的風(fēng)機(jī)盤(pán)管控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013]請(qǐng)參見(jiàn)圖2所示，圖2是本發(fā)明第一實(shí)施例的用于智能建筑的風(fēng)機(jī)盤(pán)管控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)施例所揭示的風(fēng)機(jī)盤(pán)管控制系統(tǒng)包括多個(gè)風(fēng)機(jī)盤(pán)管20、多個(gè)第一開(kāi)關(guān)21以及多個(gè)中間繼電器23。
[0014]在本實(shí)施例中，多個(gè)風(fēng)機(jī)盤(pán)管20并聯(lián)連接，每個(gè)風(fēng)機(jī)盤(pán)管20設(shè)有多個(gè)檔位。每個(gè)風(fēng)機(jī)盤(pán)管20包括輸入端24和與多個(gè)檔位相應(yīng)設(shè)置的多個(gè)輸出端25，輸入端24與火線(xiàn)L連接，同一擋位的多個(gè)輸出端25相互連接。
[0015]其中，多個(gè)第一開(kāi)關(guān)21與多個(gè)檔位相應(yīng)設(shè)置，每個(gè)擋位的多個(gè)輸出端25通過(guò)每個(gè)多個(gè)第一開(kāi)關(guān)21與零線(xiàn)N連接；多個(gè)中間繼電器23與多個(gè)檔位相應(yīng)設(shè)置，多個(gè)中間繼電器23分別設(shè)置在火線(xiàn)L和多個(gè)輸出端25之間，每個(gè)中間繼電器23的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)22連接在輸出端25和中間繼電器23之間。在第一開(kāi)關(guān)21閉合時(shí)，相應(yīng)的中間繼電器23啟動(dòng)，并控制對(duì)應(yīng)的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)231閉合。
[0016]以下以?xún)蓚€(gè)風(fēng)機(jī)盤(pán)管20為例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0017]如圖3所示，多個(gè)風(fēng)機(jī)盤(pán)管20包括第一風(fēng)機(jī)盤(pán)管201和第二風(fēng)機(jī)盤(pán)管202，第一風(fēng)機(jī)盤(pán)管201和第二風(fēng)機(jī)盤(pán)管202均設(shè)有高速檔、中速擋以及低速檔。第一風(fēng)機(jī)盤(pán)管201包括輸入端203、高速檔輸出端204、中速擋輸出端205以及低速檔輸出端206,第二風(fēng)機(jī)盤(pán)管202包括輸入端207、高速檔輸出端208、中速擋輸出端209以及低速檔輸出端210。輸入端203和輸入端207均與火線(xiàn)L連接，高速檔輸出端204與高速檔輸出端208連接，中速擋輸出端205與中速擋輸出端209連接，低速檔輸出端206與低速檔輸出端210連接。
[0018]多個(gè)第一開(kāi)關(guān)21包括與高速檔對(duì)應(yīng)設(shè)置的第一開(kāi)關(guān)211、與中速檔對(duì)應(yīng)設(shè)置的第一開(kāi)關(guān)212以及與低速檔對(duì)應(yīng)設(shè)置的第一開(kāi)關(guān)213。第一開(kāi)關(guān)211分別與高速檔輸出端204和高速檔輸出端208連接，第一開(kāi)關(guān)212分別與中速擋輸出端205和中速擋輸出端209連接，第一開(kāi)關(guān)213分別與低速檔輸出端206和低速檔輸出端210連接。
[0019]多個(gè)中間繼電器23包括與高速檔對(duì)應(yīng)設(shè)置的中間繼電器231、與中速檔對(duì)應(yīng)設(shè)置的中間繼電器232以及與低速檔對(duì)應(yīng)設(shè)置的中間繼電器233。中間繼電器231設(shè)置在火線(xiàn)L和第一開(kāi)關(guān)211之間，中間繼電器232設(shè)置在火線(xiàn)L和第一開(kāi)關(guān)212之間，中間繼電器233設(shè)置在火線(xiàn)L和第一開(kāi)關(guān)213之間。中間繼電器231的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)234連接在高速檔輸出端204、高速檔輸出端208和第一開(kāi)關(guān)211之間，中間繼電器232的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)235連接在中速檔輸出端205、中速擋輸出端209和第一開(kāi)關(guān)212之間，中間繼電器233的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)236連接在低速檔輸出端206、低速檔輸出端210和第一開(kāi)關(guān)213之間。
[0020]在第一開(kāi)關(guān)213閉合時(shí)，中間繼電器233啟動(dòng)，中間繼電器232和中間繼電器231停止工作，觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)236閉合，觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)235和觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)234斷開(kāi)，此時(shí)，第一風(fēng)機(jī)盤(pán)管201的電流流向從輸入端203-高速檔輸出端204-中速檔輸出端205-低速檔輸出端206,第二風(fēng)機(jī)盤(pán)管202的電流流向從輸入端207-高速檔輸出端208-中速檔輸出端209-低速檔輸出端210，第一風(fēng)機(jī)盤(pán)管201和第二風(fēng)機(jī)盤(pán)管202均為額定電流。因此能夠避免第一風(fēng)機(jī)盤(pán)管201和第二風(fēng)機(jī)盤(pán)管202燒毀。
[0021]請(qǐng)?jiān)賲⒁?jiàn)圖4所示，圖4是本發(fā)明第二實(shí)施例的用于智能建筑的風(fēng)機(jī)盤(pán)管控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)施例所揭示的風(fēng)機(jī)盤(pán)管控制系統(tǒng)與第一實(shí)施例所揭示的風(fēng)機(jī)盤(pán)管控制系統(tǒng)不同之處在于:風(fēng)機(jī)盤(pán)管控制系統(tǒng)還包括多個(gè)互鎖觸點(diǎn)26，當(dāng)前擋位的中間繼電器23與其他擋位的互鎖觸點(diǎn)26串聯(lián)連接，在當(dāng)前擋位的第一開(kāi)關(guān)21閉合時(shí)，其他擋位的互鎖觸點(diǎn)26控制其他擋位的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)22斷開(kāi)。
[0022]具體而言,多個(gè)互鎖觸點(diǎn)26包括高檔位的互鎖觸點(diǎn)261、中檔位的互鎖觸點(diǎn)262以及低檔位的互鎖觸點(diǎn)263，中間繼電器231、中檔位的互鎖觸點(diǎn)262以及低檔位的互鎖觸點(diǎn)263串聯(lián)在火線(xiàn)L和第一開(kāi)關(guān)211之間；中間繼電器232、高檔位的互鎖觸點(diǎn)261以及低檔位的互鎖觸點(diǎn)263串聯(lián)在火線(xiàn)L和第一開(kāi)關(guān)212之間；中間繼電器233、高檔位的互鎖觸點(diǎn)261以及中檔位的互鎖觸點(diǎn)262串聯(lián)在火線(xiàn)L和第一開(kāi)關(guān)213之間。
[0023]在高速檔的第一開(kāi)關(guān)211閉合時(shí)，高速擋的中間繼電器231、中速擋的互鎖觸點(diǎn)262以及低速檔的互鎖觸點(diǎn)263啟動(dòng)，高速擋的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)234閉合，中速擋的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)235和低速擋的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)236斷開(kāi)；在中速檔的第一開(kāi)關(guān)232閉合時(shí)，中速擋的中間繼電器262、高速擋的互鎖觸點(diǎn)261以及低速檔的互鎖觸點(diǎn)263啟動(dòng)，中速擋的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)235閉合，高速擋的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)234和低速擋的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)236斷開(kāi)；在低速檔的第一開(kāi)關(guān)233閉合時(shí)，低速擋的中間繼電器233、中速擋的互鎖觸點(diǎn)262以及高速檔的互鎖觸點(diǎn)261啟動(dòng)，低速擋的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)236閉合，中速擋的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)235和高速擋的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)234斷開(kāi)。
[0024]相對(duì)于第一實(shí)施例所揭示的風(fēng)機(jī)盤(pán)管控制系統(tǒng)，本實(shí)施例能夠避免第一風(fēng)機(jī)盤(pán)管201和第二風(fēng)機(jī)盤(pán)管202在高檔位、中檔位以及低檔位之間轉(zhuǎn)換時(shí)存在短暫的并聯(lián)。
[0025]區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明通過(guò)與多個(gè)檔位相應(yīng)設(shè)置的多個(gè)中間繼電器，多個(gè)中間繼電器設(shè)置分別在火線(xiàn)和多個(gè)輸出端之間，每個(gè)中間繼電器的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)連接在輸出端和中間繼電器之間；在第一開(kāi)關(guān)閉合時(shí)，相應(yīng)的中間繼電器啟動(dòng)，并控制對(duì)應(yīng)的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)閉合；能夠避免風(fēng)機(jī)盤(pán)管燒毀。
[0026]以上僅為本發(fā)明的實(shí)施方式，并非因此限制本發(fā)明的專(zhuān)利范圍，凡是利用本發(fā)明說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本發(fā)明的專(zhuān)利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于智能建筑的風(fēng)機(jī)盤(pán)管控制系統(tǒng)，其特征在于，所述控制系統(tǒng)包括: 并聯(lián)連接的多個(gè)風(fēng)機(jī)盤(pán)管，每個(gè)所述風(fēng)機(jī)盤(pán)管設(shè)有多個(gè)檔位，每個(gè)所述風(fēng)機(jī)盤(pán)管包括輸入端和與所述多個(gè)檔位相應(yīng)設(shè)置的多個(gè)輸出端，所述輸入端與火線(xiàn)連接，同一擋位的所述多個(gè)輸出端相互連接； 與所述多個(gè)檔位相應(yīng)設(shè)置的多個(gè)第一開(kāi)關(guān)，每個(gè)擋位的所述多個(gè)輸出端通過(guò)每個(gè)所述多個(gè)第一開(kāi)關(guān)與零線(xiàn)連接； 與所述多個(gè)檔位相應(yīng)設(shè)置的多個(gè)中間繼電器，所述多個(gè)中間繼電器設(shè)置分別在所述火線(xiàn)和所述多個(gè)輸出端之間，每個(gè)所述中間繼電器的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)連接在所述輸出端和所述中間繼電器之間； 在所述第一開(kāi)關(guān)閉合時(shí)，相應(yīng)的所述中間繼電器啟動(dòng)，并控制對(duì)應(yīng)的所述觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)閉口 O
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制系統(tǒng)，其特征在于，所述控制系統(tǒng)還包括多個(gè)互鎖觸點(diǎn)，當(dāng)前擋位的所述中間繼電器與其他擋位的所述互鎖觸點(diǎn)串聯(lián)連接，在所述當(dāng)前擋位的第一開(kāi)關(guān)閉合時(shí)，所述其他擋位的互鎖觸點(diǎn)控制所述其他擋位的所述觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的控制系統(tǒng)，其特征在于，每個(gè)所述風(fēng)機(jī)盤(pán)管設(shè)有高速檔、中速擋以及低速檔，所述高速擋的輸出端通過(guò)所述高速檔的第一開(kāi)關(guān)與所述零線(xiàn)連接，所述中速擋的輸出端通過(guò)所述中速擋的第一開(kāi)關(guān)與所述零線(xiàn)連接，所述低速檔的輸出端通過(guò)所述低速檔的第一開(kāi)關(guān)與所述零線(xiàn)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的控制系統(tǒng)，其特征在于，所述高速擋的中間繼電器、所述中速擋的互鎖觸點(diǎn)以及所述低速檔的互鎖觸點(diǎn)連接在所述火線(xiàn)和所述高速檔的輸出端之間；所述中速擋的中間繼電器、所述低速擋的互鎖觸點(diǎn)以及所述高速檔的互鎖觸點(diǎn)連接在所述火線(xiàn)和所述中速檔的輸出端之間；所述低速擋的中間繼電器、所述中速擋的互鎖觸點(diǎn)以及所述高速檔的互鎖觸點(diǎn)連接在所述火線(xiàn)和所述低速檔的輸出端之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的控制系統(tǒng)，其特征在于，所述高速擋的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)連接在所述高速檔的中間繼電器和所述高速檔的輸出端之間，所述中速擋的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)連接在所述中速擋的中間電器和所述中速檔的輸出端之間，所述高速擋的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)連接在所述高速擋的中間電器和所述高速檔的輸出端之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的控制系統(tǒng)，其特征在于，在所述高速檔的第一開(kāi)關(guān)閉合時(shí)，所述高速擋的中間繼電器、所述中速擋的互鎖觸點(diǎn)以及所述低速檔的互鎖觸點(diǎn)啟動(dòng)，所述高速擋的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)閉合，所述中速擋的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)和所述低速擋的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)；在所述中速檔的第一開(kāi)關(guān)閉合時(shí)，所述中速擋的中間繼電器、所述高速擋的互鎖觸點(diǎn)以及所述低速檔的互鎖觸點(diǎn)啟動(dòng)，所述中速擋的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)閉合，所述高速擋的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)和所述低速擋的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)；在所述低速檔的第一開(kāi)關(guān)閉合時(shí)，所述低速擋的中間繼電器、所述中速擋的互鎖觸點(diǎn)以及所述高速檔的互鎖觸點(diǎn)啟動(dòng)，所述低速擋的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)閉合，所述中速擋的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)和所述高速擋的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。
【文檔編號(hào)】F24F11/02GK104236030SQ201410407868
【公開(kāi)日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年8月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月18日
【發(fā)明者】廖昕 申請(qǐng)人:深圳市建筑設(shè)計(jì)研究總院有限公司