轉(zhuǎn)爐氣導(dǎo)出部的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于可旋轉(zhuǎn)和擺動(dòng)的吹鋼轉(zhuǎn)爐的轉(zhuǎn)爐氣體導(dǎo)出部，其帶有用于將轉(zhuǎn)爐氣導(dǎo)出至氣體獲取設(shè)備的在轉(zhuǎn)爐與固定的冷卻煙囪上部之間的冷卻煙囪罩，其中，冷卻煙囪罩在轉(zhuǎn)爐運(yùn)行期間密封地置于轉(zhuǎn)爐的上邊緣上。在此，冷卻煙囪罩相對(duì)于固定的冷卻煙囪上部可升降，以便在上面的位置中在轉(zhuǎn)爐邊緣與冷卻煙囪罩之間空出足夠大的允許轉(zhuǎn)爐的旋轉(zhuǎn)和擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的縫隙，而冷卻煙囪罩在下面的位置中以它的轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)爐的邊緣密封地貼靠在固定的轉(zhuǎn)爐的邊緣處；在從冷卻煙囪罩向固定的冷卻煙囪上部過渡的區(qū)域中設(shè)置有允許在冷卻煙囪罩與冷卻煙囪上部之間的豎直移動(dòng)的密封件并且冷卻煙囪罩可下降到另一位置中，在該位置中其可相對(duì)于固定的冷卻煙囪上部側(cè)向移動(dòng)。
【專利說明】轉(zhuǎn)爐氣導(dǎo)出部

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種根據(jù)權(quán)利要求1的前序部分所述的轉(zhuǎn)爐氣導(dǎo)出部 (Konvertergasabfuehrung)〇

【背景技術(shù)】
[0002] 在轉(zhuǎn)爐煉鋼中在碳和氧反應(yīng)時(shí)產(chǎn)生含C0的廢氣。一種轉(zhuǎn)爐氣獲取裝置可經(jīng)由水 冷的煙囪（冷卻煙囪（Kuehlkamin))借助于鼓風(fēng)機(jī)抽吸、清潔這些熱的C0氣體并且將其輸 送到氣體容器中或存儲(chǔ)用于另外目的。
[0003] 為了保持C0氣體高收益，所抽吸的滲入空氣（Falschluft)的量必須在系統(tǒng)中保 持較少或者說該設(shè)備必須幾乎氣密，因?yàn)榉駝tC0氣體與滲入空氣起反應(yīng)并且燃燒。
[0004] 該系統(tǒng)的一重要的密封區(qū)域是冷卻煙囪到轉(zhuǎn)爐處的連結(jié)部。一方面在冷卻煙囪與 轉(zhuǎn)爐之間的縫隙應(yīng)盡可能小，以便使進(jìn)入系統(tǒng)中的空氣最少。另一方面必須確保轉(zhuǎn)爐可為 了填充和排空而旋轉(zhuǎn)。因此不允許通過冷卻煙囪妨礙轉(zhuǎn)爐的旋轉(zhuǎn)。
[0005] 為了滿足上述條件，根據(jù)一種由實(shí)踐已知的系統(tǒng)，如圖4所示，水冷的煙囪由 固定的冷卻煙囪上部（Kuehlkamin 〇berteil)2和直接在轉(zhuǎn)爐容器1之上的冷卻煙囪罩 (Kuehlkaminhaube)4(其旋抒在該上部處）構(gòu)成。在罩4的下部處又固定有冷卻環(huán)8,在 其處所謂的調(diào)整環(huán)（Stellring) 7在外面堅(jiān)直地駛過。這兩個(gè)環(huán)形成一種迷宮式密封件 (Labyrinthdichtung)，其減少抽吸滲入空氣。調(diào)整環(huán)7與在罩車（Haubenwagen)5處的 缸體6固定并且可經(jīng)由其被相對(duì)于冷卻環(huán)8提起或放下。該調(diào)整環(huán)技術(shù)確保在轉(zhuǎn)爐嘴口 (Konvertermund)與下罩之間的縫隙的調(diào)節(jié)。在調(diào)整環(huán)7提起時(shí)可使轉(zhuǎn)爐1旋轉(zhuǎn)以填充和 排空。在下面的位置中，調(diào)整環(huán)7處在轉(zhuǎn)爐1上且不能抽吸附加的滲入空氣（見圖5)。
[0006] 另外，轉(zhuǎn)爐1為了維護(hù)目的必須從上面可接近。
[0007] 因此，在現(xiàn)代的設(shè)備中冷卻煙囪罩支承在車5 (罩車）上，以便能夠在連接分離之 后使罩向側(cè)面行駛。（見圖5)
[0008] 在實(shí)踐中調(diào)整環(huán)技術(shù)具有一系列缺點(diǎn)：
[0009] 1.由極端條件造成的磨損
[0010] 調(diào)整環(huán)和缸體暴露于非常高的溫度、污物以及殘?jiān)?，因?yàn)樗苯游挥谵D(zhuǎn)爐嘴口之 上。這些極端條件導(dǎo)致部件快速磨損且必須比其它構(gòu)件更早被更換。
[0011] 2.復(fù)雜的構(gòu)造
[0012] 由于極端條件，調(diào)整環(huán)和冷卻環(huán)必須可更換。此外調(diào)整環(huán)、冷卻環(huán)和缸體必須是水 冷的且需要自己的冷卻循環(huán)。
[0013] 3.困難的可接近性
[0014] 調(diào)整環(huán)和缸體的區(qū)域難以接近且僅在轉(zhuǎn)爐切斷時(shí)才能夠來維護(hù)或檢查。
[0015] 4.在現(xiàn)有的設(shè)備中利用受限
[0016] 該調(diào)整環(huán)堅(jiān)直地在罩的下部處行駛。在現(xiàn)有的設(shè)備中必須確保，可改變罩形狀而 不影響轉(zhuǎn)爐的運(yùn)行。此外，罩車必須被改造用于懸掛缸體和接近構(gòu)件。恰恰在現(xiàn)有的設(shè)備 中不可能改裝用于獲取CO氣體的調(diào)整環(huán)技術(shù)而不對(duì)轉(zhuǎn)爐運(yùn)行進(jìn)行巨大改型。
[0017] 5.復(fù)雜的維護(hù)
[0018] 在當(dāng)前的設(shè)備中轉(zhuǎn)爐的維護(hù)時(shí)間由于罩的拆卸準(zhǔn)備而增加。煙囪罩的螺栓連接和 冷卻水管路的法蘭連接必須被分離，以便使罩側(cè)向行駛且使轉(zhuǎn)爐可從上面接近。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0019] 因此，本發(fā)明的目的是將轉(zhuǎn)爐氣導(dǎo)出部設(shè)計(jì)成使得
[0020] -構(gòu)件磨損較小，
[0021] -減少水冷部件的數(shù)目，
[0022] -確保液壓缸和水冷構(gòu)件的良好的可接近性以及維護(hù)可能性并且
[0023] -用于轉(zhuǎn)爐維護(hù)的提前時(shí)間可較短以及 [0024]-對(duì)于現(xiàn)有設(shè)備可簡單改裝。
[0025] 根據(jù)本發(fā)明，該目的利用用于可旋轉(zhuǎn)和擺動(dòng)的吹鋼轉(zhuǎn)爐（Blasstahl-Konverter) 的轉(zhuǎn)爐氣導(dǎo)出部來實(shí)現(xiàn)，其帶有用于將轉(zhuǎn)爐氣導(dǎo)出至氣體獲取設(shè)備的在轉(zhuǎn)爐與固定的冷卻 煙囪上部之間的冷卻煙囪罩，其中，冷卻煙囪罩在轉(zhuǎn)爐運(yùn)行期間密封地置于轉(zhuǎn)爐的上邊緣 上，
[0026] 其特征在于，
[0027] -冷卻煙囪罩相對(duì)于固定的冷卻煙囪上部可升降，以便在上面的位置中在轉(zhuǎn)爐邊 緣與冷卻煙囪罩之間空出足夠大的允許轉(zhuǎn)爐的旋轉(zhuǎn)和擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的縫隙，而冷卻煙囪罩在下 面的位置中以它的轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)爐的邊緣密封地貼靠在直立的轉(zhuǎn)爐的邊緣處，
[0028] -在從冷卻煙囪罩向固定的冷卻煙囪上部過渡的區(qū)域中設(shè)置有允許在冷卻煙囪罩 與冷卻煙囪上部之間的堅(jiān)直移動(dòng)的密封件，
[0029] -冷卻煙囪罩可下降到另一位置中，在該位置中其相對(duì)于固定的冷卻煙囪上部可 側(cè)向移動(dòng)。
[0030] 基本上整個(gè)冷卻煙囪罩借助于液壓缸可相對(duì)于冷卻煙囪上部堅(jiān)直地在密封區(qū)域 中移動(dòng)。
[0031] 在此，在冷卻煙囪罩與固定的冷卻煙囪上部之間的密封件被構(gòu)造為迷宮式密封 件。
[0032] 為了改善轉(zhuǎn)爐的可接近性，用于冷卻煙囪罩的液壓架設(shè)在罩車上，冷卻煙囪罩可 隨罩車相對(duì)于轉(zhuǎn)爐和固定的冷卻煙囪上部水平行駛。
[0033] 此外，在罩車處可設(shè)置有用于煙囪罩的附加的引導(dǎo)部，其防止冷卻煙囪罩翻傾。
[0034] 在根據(jù)本發(fā)明的轉(zhuǎn)爐氣導(dǎo)出部中高度可調(diào)的罩形成在轉(zhuǎn)爐容器與冷卻煙囪之間 的接口。其使罩能夠在氣體獲取期間下降且安放到轉(zhuǎn)爐上。在此，罩在迷宮式密封件中在 固定的冷卻煙囪上部處堅(jiān)直行駛，以平衡行程（Verfahrweg)而且減少所抽吸的廢氣中的 滲入空氣的量或提高所獲得的C0氣體的收益。另外，罩可在迷宮式密封件中向上行駛，以 便不妨礙轉(zhuǎn)爐容器為了填充或排空的旋轉(zhuǎn)。
[0035] 即根據(jù)本發(fā)明通過液壓缸使整個(gè)罩在冷卻煙囪上部中堅(jiān)直行駛。由此，密封在受 載較小的冷卻煙囪上部處實(shí)現(xiàn)，而在已知的帶有調(diào)整環(huán)的構(gòu)造中其設(shè)置在強(qiáng)烈受載的罩下 部處。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0036] 接下來應(yīng)參照附圖就一實(shí)施例來闡述本發(fā)明。
[0037] 其中：
[0038] 圖1至3顯示在不同位置中的根據(jù)本發(fā)明的轉(zhuǎn)爐氣導(dǎo)出部；
[0039] 圖4至6顯示同樣在不同的位置中的已知的轉(zhuǎn)爐氣導(dǎo)出部。

【具體實(shí)施方式】
[0040] 對(duì)于轉(zhuǎn)爐氣獲取系統(tǒng)的氣體冷卻設(shè)備的新設(shè)計(jì)方案的構(gòu)思是將整個(gè)冷卻煙囪罩 設(shè)計(jì)成高度可調(diào)并且代替所述調(diào)整環(huán)。圖1至3顯示新的解決方案。
[0041] 冷卻煙囪罩4通過液壓缸6被架設(shè)在罩車5上并且可被垂直下降和升高。附加的 引導(dǎo)部給予系統(tǒng)必要的支持且防止罩翻傾。此外，固定的冷卻煙囪上部2的下部區(qū)域必須 形成與冷卻煙囪罩4的上部的密封。這里同樣利用迷宮式密封件3,冷卻煙囪罩4在其中上 下行駛。在迷宮內(nèi)的氮幕（Stickstoffschleier)附加地阻止?jié)B入空氣進(jìn)入。通過使轉(zhuǎn)爐 旋轉(zhuǎn)90°、使冷卻煙囪罩4從迷宮式密封件3降下且借助于罩車5側(cè)向行駛，可將冷卻煙囪 罩4駛到維護(hù)位置中。（見圖3)
[0042] 新系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn) [0043] 1.使磨損最小
[0044] 由于迷宮式密封件和液壓缸的移位，這些構(gòu)件暴露于較低的溫度。通過干凈的環(huán) 境同樣使材料的磨損最小。零件不再經(jīng)受直接在轉(zhuǎn)爐嘴口之上的極端條件并且部件的使用 壽命提1?。
[0045] 2.減少水冷構(gòu)件
[0046] 與調(diào)整環(huán)技術(shù)相比，省去調(diào)整環(huán)和冷卻環(huán)。因此不需要另外的水冷卻循環(huán)或用于 系統(tǒng)的密封的構(gòu)件。
[0047] 3.更好的維護(hù)可能性
[0048] 缸體、罩的引導(dǎo)部和迷宮式密封件處于罩車上或其之上并且對(duì)于維護(hù)人員更容易 接近。
[0049] 4.減少維護(hù)時(shí)間
[0050] 可通過液壓系統(tǒng)輕易地使罩降下且駛到維護(hù)位置中。不需要費(fèi)時(shí)地分離與冷卻煙 囪上部和介質(zhì)管路的連接。出于該原因，維護(hù)時(shí)間縮短且轉(zhuǎn)爐可更快地繼續(xù)生產(chǎn)鋼。
【權(quán)利要求】
1. 一種用于可旋轉(zhuǎn)和擺動(dòng)的吹鋼轉(zhuǎn)爐的轉(zhuǎn)爐氣導(dǎo)出部，其帶有用于將轉(zhuǎn)爐氣導(dǎo)出至氣 體獲取設(shè)備的在轉(zhuǎn)爐（1)與固定的冷卻煙囪上部（2)之間的冷卻煙囪罩（4)，其中，所述冷 卻煙囪罩（4)在所述轉(zhuǎn)爐的運(yùn)行期間密封地置于所述轉(zhuǎn)爐（1)的上邊緣上， 其特征在于， -所述冷卻煙囪罩（4)相對(duì)于固定的所述冷卻煙囪上部（2)能夠升降，以便在上面的位 置中在轉(zhuǎn)爐邊緣與冷卻煙囪罩之間空出足夠大的允許所述轉(zhuǎn)爐（1)的旋轉(zhuǎn)和擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的 縫隙，而所述冷卻煙囪罩（4)在下面的位置中以它的轉(zhuǎn)向所述轉(zhuǎn)爐的邊緣密封地貼靠在直 立的所述轉(zhuǎn)爐的邊緣處， -在從所述冷卻煙囪罩（4)向固定的所述冷卻煙囪上部（2)過渡的區(qū)域中設(shè)置有允許 在冷卻煙囪罩與冷卻煙囪上部之間的堅(jiān)直移動(dòng)的密封件（3)， -所述冷卻煙囪罩（4)能夠下降到另一位置中，在該位置中其能夠相對(duì)于固定的所述 冷卻煙囪上部（2)側(cè)向移動(dòng)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)爐氣導(dǎo)出部， 其特征在于， 整個(gè)所述冷卻煙囪罩（4)借助于液壓缸能夠相對(duì)于所述冷卻煙囪上部（2)堅(jiān)直移動(dòng)。
3. 根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的轉(zhuǎn)爐氣導(dǎo)出部， 其特征在于， 在所述冷卻煙囪罩（4)與固定的所述冷卻煙囪上部（2)之間的所述密封件（3)構(gòu)造為 迷宮式密封件。
4. 根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的轉(zhuǎn)爐氣導(dǎo)出部， 其特征在于， 用于所述冷卻煙囪罩（4)的所述液壓缸（6)架設(shè)在罩車（5)上，隨所述罩車（5)所述 冷卻煙囪罩（4)能夠相對(duì)于所述轉(zhuǎn)爐（1)和固定的所述冷卻煙囪上部（2)水平行駛。
5. 根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的轉(zhuǎn)爐氣導(dǎo)出部， 其特征在于， 在所述罩車（5)處設(shè)置有用于所述冷卻煙囪罩的附加的引導(dǎo)部，其防止所述冷卻煙囪 罩在行駛期間翻傾。
6. 根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的轉(zhuǎn)爐氣導(dǎo)出部， 其特征在于， 在所述迷宮式密封件內(nèi)可構(gòu)造有氮幕，以阻止?jié)B入空氣進(jìn)入。
【文檔編號(hào)】F27D17/00GK104126020SQ201280062032
【公開日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2012年11月16日 優(yōu)先權(quán)日:2011年12月13日
【發(fā)明者】R·格雷文施泰因, R·富澤克, H·埃斯特 申請(qǐng)人:Sms西馬格股份公司