專利名稱:輪胎廠遠(yuǎn)程送風(fēng)空調(diào)機(jī)組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種遠(yuǎn)程送風(fēng)空調(diào)機(jī)組,具體是輪胎廠遠(yuǎn)程送風(fēng)空調(diào)機(jī)組。
背景技術(shù):
目前輪胎生產(chǎn)過(guò)程中,硫化工序等產(chǎn)生的凝結(jié)水和閃蒸汽等直接排放到環(huán)境中及大氣中,很浪費(fèi)。造成輪胎企業(yè)能耗高、排白煙等問(wèn)題。造成能源浪費(fèi),也不利于企業(yè)生產(chǎn)升本降低,此外,對(duì)環(huán)境也造成一定影響。同時(shí),輪胎廠車間及辦公室夏天制冷、冬天取暖能耗又很大。目前沒(méi)有將輪胎廠的余熱與廠區(qū)內(nèi)制冷、取暖結(jié)合的裝置或系統(tǒng)
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn),本實(shí)用新型的目的在于提供一種胎廠遠(yuǎn)程送風(fēng)空調(diào)機(jī)組,它利用回收的輪胎生產(chǎn)產(chǎn)生的余熱實(shí)現(xiàn)為遠(yuǎn)程送風(fēng)空調(diào)機(jī)組的熱交換器提供熱載體,不僅實(shí)現(xiàn)余熱的回收再利用以達(dá)到節(jié)能減排,而且能大大節(jié)省制冷取暖的能耗,這樣降低了生產(chǎn)成本。為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案該輪胎廠遠(yuǎn)程送風(fēng)空調(diào)機(jī)組,包括遠(yuǎn)程送風(fēng)空調(diào)機(jī)組主體,遠(yuǎn)程送風(fēng)空調(diào)機(jī)組主體包括有熱交換器,所述熱交換器設(shè)置有進(jìn)水口、出水口 ;所述熱交換器的進(jìn)水口通過(guò)冷水輸入管與一制冷機(jī)的輸出端連通;所述的制冷機(jī)的輸入端與一回收輪胎廠閃蒸汽、凝結(jié)水的余熱回收裝置連通;所述熱交換器的進(jìn)水口還通過(guò)熱水輸入管與所述的余熱回收裝置連通。本實(shí)用新型的有益效果是它將輪胎生產(chǎn)過(guò)程中硫化工序等所產(chǎn)生的凝結(jié)水和閃蒸汽等余熱進(jìn)行回收利用,產(chǎn)生的熱水,冬季時(shí)直接供給遠(yuǎn)程送風(fēng)空調(diào)機(jī)組主體的熱交換器,使遠(yuǎn)程送風(fēng)空調(diào)機(jī)組主體輸出熱風(fēng),給煉膠、壓延、擠出、成型車間以及辦公樓、宿舍采暖;夏季時(shí),回收的余熱產(chǎn)生的熱水通過(guò)熱水型制冷機(jī)組制冷后再供給遠(yuǎn)程送風(fēng)空調(diào)機(jī)組主體的熱交換器,用于車間、辦公室遠(yuǎn)程送涼風(fēng)。該遠(yuǎn)程送風(fēng)空調(diào)機(jī)組不用設(shè)置風(fēng)道,噪音低,而且安裝簡(jiǎn)單便捷,工程量小,縮短工期及減小工程投資50%以上。適用于各類工廠使用。而且夏季制冷冬季取暖能耗低,降低了工廠成本。此外,因?yàn)橹恍枰O(shè)置水管,而不需要設(shè)置風(fēng)道,可節(jié)省大量的安裝空間;而且遠(yuǎn)程送風(fēng)空調(diào)機(jī)組主體體積也較小,也能節(jié)省安裝空間。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I遠(yuǎn)程送風(fēng)空調(diào)機(jī)組主體,2熱交換器,21進(jìn)水口,3冷水輸入管,4制冷機(jī),5余熱回收裝置,6熱水輸入管。
具體實(shí)施方式
如圖I所示,該輪胎廠遠(yuǎn)程送風(fēng)空調(diào)機(jī)組,包括遠(yuǎn)程送風(fēng)空調(diào)機(jī)組主體1,遠(yuǎn)程送風(fēng)空調(diào)機(jī)組主體I包括有熱交換器2,所述熱交換器2設(shè)置有進(jìn)水口 21、出水口 ;所述熱交換器的進(jìn)水口 21通過(guò)冷水輸入管3與一制冷機(jī)4的輸出端連通;所述的制冷機(jī)4的輸入端與一回收輪胎廠閃蒸汽、凝結(jié)水的余熱回收裝置5連通;所述熱交換器2的進(jìn)水口 21還通過(guò)熱水輸入管6與所述的余熱回收裝置5連通。冬季時(shí),輪胎生產(chǎn)過(guò)程中硫化工序等所產(chǎn)生的凝結(jié)水和閃蒸汽等余熱進(jìn)行回收,余熱回收裝置5中產(chǎn)生的熱水,直接供給遠(yuǎn)程送風(fēng)空調(diào)機(jī)組主體的熱交換器2,使遠(yuǎn)程送風(fēng)空調(diào)機(jī)組主體輸出熱風(fēng),給煉膠、壓延、擠出、成型車間以及辦公樓、宿舍采暖。夏季時(shí),回收的余熱產(chǎn)生的熱水通過(guò)熱水型制冷機(jī)組制冷后,再供給遠(yuǎn)程送風(fēng)空調(diào)機(jī)組主體的熱交換器2,用于車間、辦公室遠(yuǎn)程送涼風(fēng)。
權(quán)利要求1 .輪胎廠遠(yuǎn)程送風(fēng)空調(diào)機(jī)組,包括遠(yuǎn)程送風(fēng)空調(diào)機(jī)組主體,遠(yuǎn)程送風(fēng)空調(diào)機(jī)組主體包括有熱交換器,所述熱交換器設(shè)置有進(jìn)水口、出水口 ;其特征是所述熱交換器的進(jìn)水口通過(guò)冷水輸入管與一制冷機(jī)的輸出端連通;所述的制冷機(jī)的輸入端與一回收輪胎廠閃蒸汽、凝結(jié)水的余熱回收裝置連通;所述熱交換器的進(jìn)水口還通過(guò)熱水輸入管與所述的余熱回收裝置連通。
專利摘要輪胎廠遠(yuǎn)程送風(fēng)空調(diào)機(jī)組,包括遠(yuǎn)程送風(fēng)空調(diào)機(jī)組主體,遠(yuǎn)程送風(fēng)空調(diào)機(jī)組主體包括有熱交換器,所述熱交換器設(shè)置有進(jìn)水口、出水口;其特征是所述熱交換器的進(jìn)水口通過(guò)冷水輸入管與一制冷機(jī)的輸出端連通;所述的制冷機(jī)的輸入端與一回收輪胎廠閃蒸汽、凝結(jié)水的余熱回收裝置連通;所述熱交換器的進(jìn)水口還通過(guò)熱水輸入管與所述的余熱回收裝置連通。它利用回收的輪胎生產(chǎn)產(chǎn)生的余熱實(shí)現(xiàn)為遠(yuǎn)程送風(fēng)空調(diào)機(jī)組的熱交換器提供熱載體,不僅實(shí)現(xiàn)余熱的回收再利用以達(dá)到節(jié)能減排,而且能大大節(jié)省制冷取暖的能耗,而且安裝施工簡(jiǎn)便投資少,還節(jié)省安裝空間。
文檔編號(hào)F24F5/00GK202630273SQ201220227700
公開(kāi)日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月21日
發(fā)明者田曉亮, 劉彬, 孫鑄濱, 管紅兵, 李強(qiáng) 申請(qǐng)人:李強(qiáng)