亚洲狠狠干,亚洲国产福利精品一区二区,国产八区,激情文学亚洲色图

一種涂裝生產(chǎn)線生物質(zhì)顆粒燃燒室的制作方法

文檔序號(hào):9121095閱讀:465來(lái)源:國(guó)知局
一種涂裝生產(chǎn)線生物質(zhì)顆粒燃燒室的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明創(chuàng)造屬于燃燒室領(lǐng)域,尤其是涉及一種涂裝生產(chǎn)線生物質(zhì)顆粒燃燒室。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,涂裝生產(chǎn)線燃燒室主要靠煤炭、天然氣、石油等燃料燃燒提供熱量。但是,隨著人們對(duì)能源和環(huán)境問(wèn)題認(rèn)識(shí)的不斷提高,節(jié)能、減排、降耗、環(huán)保越來(lái)越受到大家的關(guān)注。煤炭、天然氣、石油等燃料燃燒后,資源不可再生,且熱效率低,資源浪費(fèi)嚴(yán)重,不符合節(jié)能和環(huán)保的大趨勢(shì)。加強(qiáng)可再生能源的開(kāi)發(fā)利用,是對(duì)日益嚴(yán)重的能源和環(huán)境問(wèn)題的必由之路,也是人類社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的必由之路。
[0003]生物能是以生物為載體將太陽(yáng)能以化學(xué)能形式貯存的一種能量,它直接或間接地來(lái)源于植物的光合作用,其蘊(yùn)藏量極大,僅地球上的植物,每年生產(chǎn)量就像當(dāng)于目前人類消耗礦物能的20倍。在各種可再生能源中,生物質(zhì)是貯存的太陽(yáng)能,更是一種唯一可再生的碳源。生物質(zhì)顆粒燃料,不僅硫化物排放少,氮化物排放低,還具有“二氧化碳零排放”、節(jié)能、使用方便的特點(diǎn)。而且生物質(zhì)能燃料具有體積小,比重大,耐燃燒,便于儲(chǔ)存和運(yùn)輸,其可燃基揮發(fā)份高達(dá)60 %?75 %,分析基灰分為6 %?15 %,熱值可達(dá)3200?5500大卡,燃燒充分,燃燒后的灰份可作為優(yōu)質(zhì)的鉀肥直接改良土壤,可再生循環(huán)等特點(diǎn)。是世界上公認(rèn)的清潔可再生能源。
[0004]我國(guó)是農(nóng)業(yè)大國(guó),有著十分豐富的生物質(zhì)燃料的能源,但由于缺乏良好的利用方法,許多燃料被直接燃燒,既沒(méi)有充分利用好熱能,同時(shí)也造成了環(huán)境污染,還浪費(fèi)了寶貴的能源。雖然已經(jīng)有了一些生物質(zhì)能燃料熱能利用設(shè)備,但普遍存在燃燒不完全、熱效率偏低、燃燒后的殘留物易在設(shè)備中結(jié)焦或堵塞,使熱能設(shè)備不能正常工作。
[0005]因此,根據(jù)生物質(zhì)燃料的燃燒機(jī)理和特性,研制專用于生物質(zhì)燃料并能夠?qū)崿F(xiàn)高效、連續(xù)燃燒的燃燒器是非常必要和迫切的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明創(chuàng)造要解決的問(wèn)題是提供一種使用新能源的涂裝生產(chǎn)線生物質(zhì)顆粒燃燒室,節(jié)約能源。
[0007]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明創(chuàng)造采用的技術(shù)方案是:一種涂裝生產(chǎn)線生物質(zhì)顆粒燃燒室,包括送料裝置、燃燒裝置和供風(fēng)裝置,其中,所述送料裝置包括:料箱、電機(jī)A、變速箱A、螺旋送料器、送料管;所述送料管的一端與所述料箱連通,所述送料管的內(nèi)部設(shè)置有所述螺旋送料器,所述變速箱A的輸入和輸出端分別與所述電機(jī)A和所述螺旋送料器聯(lián)結(jié);
[0008]所述燃燒裝置包括:燃燒腔、轉(zhuǎn)盤(pán)、變速箱B、電機(jī)B、出風(fēng)口、排渣口 ;所述燃燒腔頂部設(shè)置有所述出風(fēng)口,所述轉(zhuǎn)盤(pán)設(shè)置在所述燃燒腔內(nèi)部的中下部,所述變速箱B的輸入和輸出端分別與所述電機(jī)B和所述轉(zhuǎn)盤(pán)的中間軸聯(lián)接,所述排渣口設(shè)置在所述燃燒腔的底部,所述燃燒腔上部的進(jìn)料口與所述送料管的另一端連通;
[0009]所述供風(fēng)裝置包括:鼓風(fēng)機(jī)、一次調(diào)節(jié)閥、送風(fēng)道、二次調(diào)節(jié)閥;所述送風(fēng)道的一端與所述燃燒腔的下部的送風(fēng)口連通,另一端與所述鼓風(fēng)機(jī)連通,所述一次調(diào)節(jié)閥門(mén)設(shè)置在所述送風(fēng)道內(nèi)部,所述二次調(diào)節(jié)閥門(mén)位于所述轉(zhuǎn)盤(pán)與所述送風(fēng)口之間。
[0010]優(yōu)選地,還包括送風(fēng)擋板,所述送風(fēng)擋板位于所述燃燒腔的底部,且與所述燃燒腔的側(cè)壁密封連接,所述送風(fēng)擋板與水平面傾斜5 —10°,其下端與所述排渣口的下緣連接,其上端位于所述送風(fēng)口下方,所述送風(fēng)擋板位于所述燃燒腔底板上方,或者所述送風(fēng)擋板就是所述燃燒腔的底板。
[0011]優(yōu)選地,還包括擋板和絲杠,所述擋板的一端與所述進(jìn)料口下緣的燃燒腔內(nèi)壁連接,所述絲杠的一端從外穿過(guò)所述燃燒腔的內(nèi)壁與所述擋板的底面連接。
[0012]優(yōu)選地,所述擋板為扇形結(jié)構(gòu),其面積不小于200mm2。
[0013]優(yōu)選地,所述出風(fēng)口的濾板上設(shè)置有圓孔,所述圓孔均勻分布,且其直徑不小于5mm ο
[0014]優(yōu)選地,所述出風(fēng)口處設(shè)置有耐高溫過(guò)濾棉。
[0015]優(yōu)選地,所述燃燒腔為橢圓立體結(jié)構(gòu)或圓柱體結(jié)構(gòu),所述二次調(diào)節(jié)閥門(mén)與所述轉(zhuǎn)盤(pán)和所述送風(fēng)擋板的間距分別不小于100mm,所述二次調(diào)節(jié)閥門(mén)為百葉窗結(jié)構(gòu)。
[0016]優(yōu)選地,所述轉(zhuǎn)盤(pán)上設(shè)置有若干小方孔,所述小方孔在轉(zhuǎn)盤(pán)上均勻分布,且其大小介于5mm—15mm之間,所述轉(zhuǎn)盤(pán)的轉(zhuǎn)速為可調(diào)結(jié)構(gòu),且其轉(zhuǎn)速范圍為:lr/min—10r/min。
[0017]優(yōu)選地,所述的變速箱A與變速箱B均為多級(jí)可調(diào)結(jié)構(gòu)。
[0018]優(yōu)選地,所述燃燒腔的上部設(shè)置有觀察窗。
[0019]本發(fā)明創(chuàng)造具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:本方案根據(jù)生物質(zhì)燃料燃燒機(jī)理和特性研制而成。它降低霧霾天氣的發(fā)生,能夠產(chǎn)生干凈熱風(fēng),同時(shí),可是生物質(zhì)顆粒充分燃燒,節(jié)約能源。
【附圖說(shuō)明】
[0020]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明創(chuàng)造實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明創(chuàng)造的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0021]圖1是本發(fā)明創(chuàng)造的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0022]圖2是圖1中本發(fā)明創(chuàng)造沿A-A截線的部分剖視圖;
[0023]圖3是圖1中本發(fā)明創(chuàng)造沿C向的部分剖視圖;
[0024]圖4是圖1中本發(fā)明創(chuàng)造沿B-B截線的部分剖視圖。
[0025]圖中:
[0026]1、料箱2、電機(jī)A3、變速箱A4、螺旋送料器
[0027]5、燃燒腔6、擋板7、絲杠8、觀察窗
[0028]9、轉(zhuǎn)盤(pán)10、二次調(diào)節(jié)閥 11、小方孔12、變速箱B
[0029]13、電機(jī)B14、鼓風(fēng)機(jī)15、送料管16、一次調(diào)節(jié)閥
[0030]17、出風(fēng)口18、排渣口19、圓孔20、送風(fēng)道
[0031]21、送風(fēng)擋板 22、過(guò)濾棉
【具體實(shí)施方式】
[0032]下面將結(jié)合本發(fā)明創(chuàng)造實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明創(chuàng)造一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明創(chuàng)造中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明創(chuàng)造保護(hù)的范圍。
[0033]在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本發(fā)明創(chuàng)造,但是本發(fā)明創(chuàng)造還可以采用其他不同于在此描述的其它方式來(lái)實(shí)施,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本發(fā)明創(chuàng)造內(nèi)涵的況下做類似推廣,因此本發(fā)明創(chuàng)造不受下面公開(kāi)的具體實(shí)施例的限制。
[0034]其次,本發(fā)明創(chuàng)造結(jié)合示意圖進(jìn)行詳細(xì)描述,在詳述本發(fā)明創(chuàng)造實(shí)施例時(shí),為便于說(shuō)明,表示裝置件結(jié)構(gòu)的剖面圖會(huì)不依一般比例作局部放大,而且所述示意圖只是示例,其在此不應(yīng)限制本發(fā)明創(chuàng)造保護(hù)的范圍。此外,在實(shí)際制作中應(yīng)包含長(zhǎng)度、寬度及高度的三維空間尺寸。
[0035]如圖1至圖4所示,本發(fā)明創(chuàng)造包括送料裝置、燃燒裝置和供風(fēng)裝置,其中,所述送料裝置包括:料箱1、電機(jī)A 2、變速箱A 3、螺旋送料器4、送料管15 ;所述送料管15的一端與所述料箱I連通,所述送料管15的內(nèi)部設(shè)置有所述螺旋送料器4,所述變速箱A 3的輸入和輸出端分別與所述電機(jī)A 2和所述螺旋送料器4聯(lián)結(jié);
[0036]所述燃燒裝置包括:燃燒腔5、轉(zhuǎn)盤(pán)9、變速箱B 12、電機(jī)B 13、出風(fēng)口 17、排渣口18 ;所述燃燒腔5頂部設(shè)置有所述出風(fēng)口 17,所述轉(zhuǎn)盤(pán)9設(shè)置在所述燃燒腔5內(nèi)部的中下部,所述變速箱B 12的輸入和輸出端分別與所述電機(jī)B 13和所述轉(zhuǎn)盤(pán)9的中間軸聯(lián)接,所述排渣口 18設(shè)置在所述燃燒腔5的底部,所述燃燒腔5上部的進(jìn)料口與所述送料管15的另一端連通;
[0037]所述供風(fēng)裝置包括:鼓風(fēng)機(jī)14、一次調(diào)
當(dāng)前第1頁(yè)1 2 
網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
  • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1