專利名稱：柴油噴燈燈頭的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種燃油加熱裝置。
目前，燃油噴燈的使用已經(jīng)相當普遍，在建筑防水、電纜架設等行業(yè)都要涉及，特別是在北方地區(qū)，發(fā)動汽車時也經(jīng)常要用到燃油噴燈來預熱。因為它是將油料汽化以后再噴出燃燒的，所以它的溫度高、熱效率也高。但是現(xiàn)有的噴燈基本上是使用汽油作為燃料的，因為汽油的燃點較低、容易汽化，然而要使用柴油作為燃料的話，那么必須對現(xiàn)有的噴燈結構進行改進。
本實用新型的目的是提供一種柴油噴燈燈頭，它對現(xiàn)有的噴燈燈頭結構進行了改進，能夠使用柴油作為燃料，并且穩(wěn)定可靠。
本實用新型的技術方案是一種柴油噴燈燈頭，包括外罩、外罩前端的罩圈頭、外罩內(nèi)相互連接的油汽管和柱體、以及接火管；所述油汽管由螺旋管、上直管、下直管組成，上直管和下直管分別與柱體兩端的油汽出氣孔和冷油進油孔相連，油汽出氣孔的末端即柱體的中段設有噴嘴，所述下直管位于外罩的外側，下直管的下面設有預熱杯，下直管與冷油進油孔的連接處設有控制閥，所述接火管位于噴嘴與螺旋管的連線的中部；所述控制閥由冷油進油孔、閥芯、閥座組成，閥芯與冷油進油孔之間通過錐形接觸面密封，閥芯與閥座之間通過螺紋連接，并且設有石墨墊圈被密封螺帽壓緊，閥芯的后端設有旋轉手柄；所述罩圈頭細而且長。
本實用新型的優(yōu)點是
1.本實用新型使用柴油作為燃料，比之汽油的燃點要高，不易汽化，所以要將控制閥設置在下直管與冷油進油孔的連接處，以便關閉控制閥后油汽管內(nèi)的油和汽仍能噴出燃盡，否則，將容易造成油汽管的堵塞和泄漏。
2.由于本實用新型使用的燃料是柴油，所以將下直管設置在外罩的外側，下面直接就是預熱杯，這樣預熱起來更加有利和快速。
3.正因為本實用新型使用的是柴油作為燃料，所以油汽管在接火管的前面制成螺旋管，接受接火管噴出的熱量，加速油汽管內(nèi)冷油的汽化。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述
圖1為本實用新型的結構示意圖。
其中1.外罩；2.罩圈頭；3.油汽管；4.柱體；5.接火管；6.螺旋管；7.上直管；8.下直管；9.油汽出氣孔；10.冷油進油孔；11.噴嘴；12.預熱杯；13.控制閥；14.閥芯；15.閥座；16.石墨墊圈；17密封螺帽；18.旋轉手柄。
實施例如
圖1所示，一種柴油噴燈燈頭，包括外罩1、外罩1前端的罩圈頭2、外罩1內(nèi)相互連接的油汽管3和柱體4、以及接火管5；所述油汽管3由螺旋管6、上直管7、下直管8組成，上直管7和下直管8分別與柱體4兩端的油汽出氣孔9和冷油進油孔10相連，油汽出氣孔9的末端即柱體4的中段設有噴嘴11，所述下直管8位于外罩1的外側，下直管8的下面設有預熱杯12，下直管8與冷油進油孔10的連接處設有控制閥13，所述接火管5位于噴嘴11與螺旋管6的連線的中部；所述控制閥13由冷油進油孔10、閥芯14、閥座15組成，閥芯14與冷油進油孔10之間通過錐形接觸面密封，閥芯14與閥座15之間通過螺紋連接，并且設有石墨墊圈16被密封螺帽17壓緊，閥芯14的后端設有旋轉手柄18；所述罩圈頭2細而且長。本實用新型使用柴油作為燃料，比之汽油的燃點要高，不易汽化，所以要將控制閥13設置在下直管8與冷油進油孔10的連接處，以便關閉控制閥13后油汽管3內(nèi)的油和汽仍能噴出燃盡，否則，將容易造成油汽管3的堵塞和泄漏；由于本實用新型使用的燃料是柴油，所以將下直管8設置在外罩1的外側，下面直接就是預熱杯12，這樣預熱起來更加有利和快速；正因為本實用新型使用的是柴油作為燃料，所以油汽管3在接火管5的前面制成螺旋管6，接受接火管5噴出的熱量，加速油汽管3內(nèi)冷油的汽化。
權利要求1.一種柴油噴燈燈頭，包括外罩1、外罩1前端的罩圈頭2、外罩1內(nèi)相互連接的油汽管3和柱體4、以及接火管5，其特征在于所述油汽管3由螺旋管6、上直管7、下直管8組成，上直管7和下直管8分別與柱體4兩端的油汽出氣孔9和冷油進油孔10相連，油汽出氣孔9的末端即柱體4的中段設有噴嘴11，所述下直管8位于外罩1的外側，下直管8的下面設有預熱杯12，下直管8與冷油進油孔10的連接處設有控制閥13，所述接火管5位于噴嘴11與螺旋管6的連線的中部。
2.根據(jù)權利要求1所述的柴油噴燈燈頭，其特征在于所述控制閥13由冷油進油孔10、閥芯14、閥座15組成，閥芯14與冷油進油孔10之間通過錐形接觸面密封，閥芯14與閥座15之間通過螺紋連接，并且設有石墨墊圈16被密封螺帽17壓緊，閥芯14的后端設有旋轉手柄18。
3.根據(jù)權利要求1所述的柴油噴燈燈頭，其特征在于所述罩圈頭2細而且長。
專利摘要本實用新型公開了一種柴油噴燈燈頭，包括外罩、外罩前端的罩圈頭、外罩內(nèi)相互連接的油汽管和柱體、以及接火管；所述油汽管由螺旋管、上直管、下直管組成，上直管和下直管分別與柱體兩端的油汽出氣孔和冷油進油孔相連，油汽出氣孔的末端即柱體的中段設有噴嘴，所述下直管位于外罩的外側，下直管的下面設有預熱杯，下直管與冷油進油孔的連接處設有控制閥，所述接火管位于噴嘴與螺旋管的連線的中部，所述罩圈頭細而長。
文檔編號F23D14/38GK2236075SQ9524411
公開日1996年9月25日 申請日期1995年5月31日 優(yōu)先權日1995年5月31日
發(fā)明者薛德榮 申請人:蘇州鐵塔噴燈廠