本實(shí)用新型涉及一種微油點(diǎn)火器，尤其涉及一種快速點(diǎn)火功能的微油點(diǎn)火器。

背景技術(shù)：

水泥企業(yè)在每次點(diǎn)火升溫時(shí)，柴油消耗量較大，是生產(chǎn)成本的一部分，如何節(jié)約用油是當(dāng)今生產(chǎn)中非常關(guān)注的問(wèn)題。

煤炭作為一次能源生產(chǎn)和消費(fèi)中所占比重一直保持在70％左右。我國(guó)以火電為主導(dǎo)，低揮發(fā)分(干燥無(wú)灰基揮發(fā)份Vdaf小于20％，包括無(wú)煙煤和貧煤)占我國(guó)動(dòng)力用煤的五分之二以上，這類(lèi)煤種煤化程度高，揮發(fā)份含量低，著火困難；煤的巖相結(jié)構(gòu)緊密而穩(wěn)定，孔隙率小，可磨性能弱，反應(yīng)性低，燃盡性差，因此著火與燃盡都比較困難，需要較高的著火與燃盡溫度，以及較長(zhǎng)的燃盡時(shí)間。對(duì)于此類(lèi)煤種，在使用柴油點(diǎn)燃時(shí)，就需要更長(zhǎng)的時(shí)間，耗費(fèi)更多的柴油。

而微油點(diǎn)火系統(tǒng)可根據(jù)不同窯型、燃燒器型式、煤質(zhì)分析報(bào)告等做針對(duì)性設(shè)計(jì)。工作原理是采用強(qiáng)化燃燒的油燃燒器發(fā)出的不低于1800℃的高溫火焰將通過(guò)煤粉燃燒器的風(fēng)粉氣流瞬間加熱到不同煤種的著火溫度，實(shí)現(xiàn)不同煤種的直接點(diǎn)火和燃燒，煤粉燃燒器噴出的高溫火炬替代原大油槍火焰點(diǎn)燃窯爐窯頭噴出的煤粉，從而達(dá)到了以煤代油，大幅度降低窯爐煤粉燃燒及穩(wěn)燃油耗的目的。煤粉燃燒器采用氣膜冷卻技術(shù)，確保在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中不結(jié)渣、不燒蝕。所以燃燒器可代替油槍作為點(diǎn)火啟動(dòng)及助燃燃燒器用，滿足窯爐啟動(dòng)及穩(wěn)燃的需求。

高溫油火焰核心溫度高達(dá)1500～2000℃，風(fēng)粉通過(guò)時(shí)，可在燃燒器出口處迅速加熱煤粉，使之析出揮發(fā)份并初步點(diǎn)燃部分煤粉，煤粉揮發(fā)份析出后成為如海綿狀的多孔顆粒，增加了煤粉顆粒的吸熱面積；在燃燒器前部，通過(guò)油火焰、揮發(fā)份的燃燒以及部分煤粉燃燒的進(jìn)一步直接傳熱和輻射傳熱，迅速將剩余煤粉顆粒的固態(tài)碳點(diǎn)燃。

現(xiàn)有的微油點(diǎn)火器在快速穩(wěn)定點(diǎn)燃煤粉到實(shí)現(xiàn)煤粉持續(xù)穩(wěn)定燃燒之間仍然需要較長(zhǎng)的時(shí)間，耗費(fèi)大量的油料。因?yàn)橛土先紵a(chǎn)生的高溫?zé)煔庵腥匀缓幸欢繛槿紵撵F化油顆粒，這部分顆粒接觸到碳粉后，會(huì)有相當(dāng)一部分被冷卻至低于燃點(diǎn)的溫度，從而導(dǎo)致油料浪費(fèi)， 也降低了煙氣的溫度。

如中國(guó)專利(CN202177097U-一種燃燒室補(bǔ)氧微油點(diǎn)火燃燒器)，公開(kāi)的一種微油燃燒器，以及(CN200910148785.6-劣質(zhì)煤微油點(diǎn)火燃燒器)等專利，使用的油液燃燒管均為一對(duì)，且油液均只從油液燃燒管進(jìn)入燃燒器，這就會(huì)造成兩個(gè)問(wèn)題，1、熱量過(guò)于集中，而熱量?jī)H夠點(diǎn)燃一小部分煤粉，如此使得濃相煤粉中的一部分煤粉被點(diǎn)燃，但無(wú)法繼續(xù)點(diǎn)燃其它的煤粉，是的燃燒過(guò)程需要持續(xù)更長(zhǎng)的時(shí)間；2、油液集中，導(dǎo)致一部分油液粘附與煤粉上，沒(méi)有燃燒。這都導(dǎo)致了微油點(diǎn)火器實(shí)際工作中油液的浪費(fèi)的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種多位置噴油，使微油點(diǎn)火腔內(nèi)溫度快速上升并恒定的微油快速點(diǎn)火器。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型包括一次風(fēng)管，所述一次風(fēng)管右端連接一個(gè)煤粉濃縮器，所述煤粉濃縮器的右端連接第一燃燒室，所述第一燃燒室上連通兩個(gè)霧化柴油燃燒器，所述第一燃燒室上在霧化柴油燃燒器的右端對(duì)稱設(shè)置有霧化柴油汽噴管，所述第一燃燒室的右端連接第二燃燒室，所述第二燃燒室的右端連接一管徑大于第二燃燒室管徑的第三燃燒室。

通過(guò)設(shè)置霧化柴油汽噴管，在油氣火焰產(chǎn)生的高溫?zé)煔庵笱杆傺a(bǔ)充一定量的空氣和霧化柴油，一方面氧氣使燃燒速度更快，快速產(chǎn)熱，另一方面，霧化柴油汽與煤粉快速混合，霧化柴油汽快速燃燒在混合狀態(tài)下能夠更充分的點(diǎn)燃更多的煤粉，使燃燒范圍增大，配合新進(jìn)如的氧氣能夠達(dá)到快速擴(kuò)大燃燒范圍的作用，從而達(dá)到快速點(diǎn)燃，穩(wěn)定燃燒的目的。

優(yōu)選的，所述霧化柴油汽噴管與第一燃燒室的連通處的第一燃燒室的直徑逐漸增大形成一個(gè)混合燃燒腔。如此有利于柴油汽與煤粉的充分混合。

進(jìn)一步的，所述第一燃燒室中在霧化柴油燃燒器與霧化柴油汽噴管之間有一與第一燃燒室的軸線重合的鈍頭。鈍頭將高溫?zé)煔鈹U(kuò)散到靠近燃燒室管壁處，能夠快速與霧化柴油氣接觸，一方面預(yù)熱霧化柴油汽，另一方面點(diǎn)燃一部分霧化柴油汽，形成連續(xù)燃燒。

優(yōu)選的，所述霧化柴油燃燒器的火焰出口方向不完全相交。如此，一部分煙氣相互接觸形成合流，另一部分，在燃燒室內(nèi)形成旋流煙氣，有利于煙氣與煤粉之間的混合。

優(yōu)選的，所述第二燃燒室與第一燃燒室的連通處的橫截面為弧形。此處若為直角，容易堆積煤粉或煤焦，若堆積物料不均勻不利于燃燒室內(nèi)氣流實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的流向?；⌒芜B接部，一 方面能夠形成渦流，另一方面不易堆積物料，有利于燃燒器內(nèi)穩(wěn)定燃燒，對(duì)于點(diǎn)火初期更為有利。

優(yōu)選的，所述第三燃燒室與第二燃燒室的連通處的橫截面為弧形。此處若為直角，容易堆積煤粉或煤焦，若堆積物料不均勻不利于燃燒室內(nèi)氣流實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的流向?；⌒芜B接部，一方面能夠形成渦流，另一方面不易堆積物料，有利于燃燒器內(nèi)穩(wěn)定燃燒，對(duì)于點(diǎn)火初期更為有利。

優(yōu)選的，所述霧化柴油汽噴管與第一燃燒室的軸線之間的夾角在30-60度之間。

進(jìn)一步的，所述第二燃燒室的外表面覆蓋有一通氣殼，所述通氣殼有一進(jìn)氣口，所述通氣殼與第三燃燒室連通。一方面能夠冷卻燃燒器，另一方面，熱空氣進(jìn)入第三燃燒器能夠補(bǔ)充氧氣。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型示意圖。

圖2是霧化柴油燃燒器與第一燃燒室位置示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)描述。

如圖所示，本實(shí)用新型包括，一種微油快速點(diǎn)火器，包括一次風(fēng)管1，所述一次風(fēng)管右端連接一個(gè)煤粉濃縮器2，所述煤粉濃縮器2的右端連接第一燃燒室6，所述第一燃燒室6上連通兩個(gè)霧化柴油燃燒器3，所述第一燃燒室6上在霧化柴油燃燒器3的右端對(duì)稱設(shè)置有霧化柴油汽噴管5，所述第一燃燒室6的右端連接第二燃燒室7，所述第二燃燒室7的右端連接一管徑大于第二燃燒室7管徑的第三燃燒室8。

所述霧化柴油汽噴管5與第一燃燒室6的連通處的第一燃燒室6的直徑逐漸增大形成一個(gè)混合燃燒腔。

所述第一燃燒室6中在霧化柴油燃燒器3與霧化柴油汽噴管5之間有一與第一燃燒室6的軸線重合的鈍頭4。

所述霧化柴油燃燒器3的火焰出口方向不完全相交。

所述第二燃燒室7與第一燃燒室6的連通處的橫截面為弧形。

所述第三燃燒室8與第二燃燒室7的連通處的橫截面為弧形。

所述霧化柴油汽噴管5與第一燃燒室6的軸線之間的夾角在30-60度之間。

所述第二燃燒室7的外表面覆蓋有一通氣殼，所述通氣殼有一進(jìn)氣口9，所述通氣殼與第三燃燒室8連通。