專利名稱：汽車空調(diào)散熱器用鋁管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車用管件領(lǐng)域，具體為一種汽車空調(diào)散熱器用鋁管。
背景技術(shù)：
汽車中的空調(diào)需要用到鋁管，傳統(tǒng)技術(shù)中的鋁管截面大多為圓形，所占的空間較 大，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不耐用，遇到撞擊容易將鋁管撞壞，影響了汽車中空調(diào)的使用。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車空調(diào)散熱器用鋁管，以解決現(xiàn)有技術(shù)的鋁管易 損壞，占空間大的問(wèn)題。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為汽車空調(diào)散熱器用鋁管，其特征在于包括截面為扁長(zhǎng)圓的鋁制管身，所述管身內(nèi) 較長(zhǎng)的兩個(gè)管內(nèi)壁之間連接有多個(gè)彼此互相平行的中筋。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)，成本較低，通過(guò)扁長(zhǎng)圓的管身，可以有效地減少 管身所占空間，管身內(nèi)壁之間設(shè)置的中筋，可以有效地支持管身，使管身不易被破壞。本實(shí) 用新型大大提高了鋁管的質(zhì)量，擴(kuò)大了鋁管的使用范圍。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示。汽車空調(diào)散熱器用鋁管，包括截面為扁長(zhǎng)圓的鋁制管身1，管身1內(nèi) 較長(zhǎng)的兩個(gè)管內(nèi)壁之間連接有多個(gè)彼此互相平行的中筋2。
權(quán)利要求1.汽車空調(diào)散熱器用鋁管，其特征在于包括截面為扁長(zhǎng)圓的鋁制管身，所述管身內(nèi) 較長(zhǎng)的兩個(gè)管內(nèi)壁之間連接有多個(gè)彼此互相平行的中筋。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車空調(diào)散熱器用鋁管，包括扁長(zhǎng)圓的管身，管身中連接有多個(gè)中筋。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)，成本較低，大大提高了鋁管的質(zhì)量，擴(kuò)大了鋁管的使用范圍。
文檔編號(hào)F28F1/02GK201780029SQ20102024387
公開(kāi)日2011年3月30日 申請(qǐng)日期2010年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月30日
發(fā)明者程獨(dú)立 申請(qǐng)人:安徽四翔鋁業(yè)有限公司