專利名稱：液相輕烴加壓燃料系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于燃燒設備中的燃料準備系統(tǒng)，特別涉及將輕烴作為燃料使用的燃料準備系統(tǒng)。
為解決上述問題，本實用新型包括液位控制器、輕烴油箱、阻火呼氣閥、加油閥、加壓裝置、調壓止回裝置、過濾裝置、介質壓力應急裝置，并分別連至油箱箱體。
其中，加壓裝置主要指氮氣瓶或空氣壓縮機。調壓止回裝置由單向閥、減壓閥和電磁閥依此串聯(lián)組成。過濾裝置由手動截止閥和過濾器依此串聯(lián)構成。
介質壓力應急裝置由低壓開關、高壓開關、手動閥、手動放散閥和放散電磁閥組成本實用新型的有益效果是通過向輕烴施加介質，使得呈穩(wěn)定的液體狀態(tài)，既有利于燃料的安全儲存和管道運輸，使得輕烴可作為液體燃料應用于一般的燃燒設備，同時，此加壓燃料系統(tǒng)比以往的汽化裝置結構簡單，使用方便。
如圖所示，本實用新型由液位控制器1、輕烴油箱2、阻火呼氣閥3、加油閥5、加壓裝置8、調壓止回裝置7、過濾裝置10、介質壓力應急裝置6組成，并分別連至油箱箱體。液位控制器1位于輕烴油箱2的一端，過濾裝置10位于另一端。加壓裝置8主要為氮氣瓶或空氣壓縮機。調壓止回裝置由止回閥17、調壓閥18和電磁閥19依此串聯(lián)組成。過濾裝置由兩個手動截止閥20和一個過濾器21依此串聯(lián)構成，過濾器位于中間；過濾器用于濾掉輕烴油中的雜質，保護下游設備；手動截止閥用于切斷輕烴對燃燒器的供給。加油閥5由兩個串聯(lián)。介質壓力應急裝置由低壓開關15、高壓開關16、手動閥13、手動放散閥12和放散電磁閥14組成，手動放散閥12和放散電磁閥14并聯(lián)后與手動閥13串聯(lián)，最終連至油箱箱體。高低壓開關也分別連至油箱箱體。
作為對本實用新型的改進，本系統(tǒng)還包括與油箱箱體連接的壓力表4和排污閥11，分別用于監(jiān)測油箱內壓力變化和排除油箱內的污垢和積水。
作為對本實用新型的改進，本系統(tǒng)還設計有回油管9，用于把燃燒裝置中未燒完的液體燃料回收進油箱2中。
本實用新型的工作原理如下1.首先打開輕烴加油閥5。
2.然后打開手動閥13、手動放散閥12，通過輕烴加油閥5向輕烴油箱2加入輕烴，直至預先設定的高油位。此時，液位控制器1會發(fā)出蜂鳴聲，表示輕烴已經加好。
3.關閉加油閥5和手動放散閥12。
4.打開調壓止回裝置中的電磁閥19，加壓介質為壓縮空氣或高壓氮氣，經調壓閥18降低到預先設定的壓力，并經止回閥17流入輕烴油箱2中，對輕烴施加一定的壓力，該壓力應不大于2.0MPa。該壓力即可防止輕烴在環(huán)境溫度下汽化，又便于輕烴的輸送。止回閥用來防止輕烴倒流入加壓介質系統(tǒng)中。
5.打開過濾裝置10中手動截止閥20，輕烴油箱中的輕烴在加壓介質的作用下連續(xù)不斷地流入燃燒器，在燃燒頭內燃燒。
6.油箱內介質壓力與預期設定值出現(xiàn)偏差時，系統(tǒng)會啟動介質壓力應急系統(tǒng)6。具體地說，當輕烴油箱2內的介質壓力超過第一高壓設定值時，阻火呼氣閥3會將多余的加壓介質呼出，以阻止火焰通過呼氣閥進入油箱，確保整個系統(tǒng)的安全。若阻火呼氣閥3失靈，不能對將多余的加壓介質呼出，那么輕烴油箱2內的介質壓力還將繼續(xù)升高，當壓力超過第二高壓設定值時，高壓開關16的常開觸點閉合，放散電磁閥14打開，將多余的加壓介質散放到大氣中去，同時報警裝置發(fā)出故障信號。若輕烴油箱2內的介質壓力低于設定的低限值時，低壓開關15的常開觸點閉合，同時報警裝置發(fā)出故障信號。
7.隨著輕烴油的不斷使用，油箱中的液面高度低于第一低油位時，報警器報警表示須向油箱內再加入輕烴。若報警器失靈，液面高度將進一步降低，當降至第二低油位時，液位控制器將切斷整個系統(tǒng)的電源，以確保安全。
權利要求1.一種液相輕烴加壓燃料系統(tǒng)，其特征在于包括液位控制器(1)、輕烴油箱(2)、阻火呼氣閥(3)、加油閥(5)、加壓裝置(8)、調壓止回裝置(7)、過濾裝置(10)、介質壓力應急裝置(6)，并分別連至油箱箱體。
2.如權利要求1所述的加壓燃料系統(tǒng)，其特征在于加壓介質為氮氣或壓縮空氣。
3.如權利要求1或2所述的加壓燃料系統(tǒng)，其特征在于油箱內加壓介質的壓力不大于2.0Mpa。
4.如權利要求1或2所述的加壓燃料系統(tǒng)，其特征在于還包括與油箱箱體連接的排污閥。
5.如權利要求1或2所述的加壓燃料系統(tǒng)，其特征在于還包括與油箱箱體連接的壓力表。
6.如權利要求1或2所述的加壓燃料系統(tǒng)，其特征在于調壓止回裝置由止回閥(17)、調壓閥(18)和電磁閥(19)依此串聯(lián)組成。
7.如權利要求1或2所述的加壓燃料系統(tǒng)，其特征在于過濾裝置由兩個手動截止閥(20)和一個過濾器(21)依此串聯(lián)構成，過濾器位于中間。
8.如權利要求1或2所述的加壓燃料系統(tǒng)，其特征在于介質壓力應急裝置由低壓高壓開關(15、16)、手動閥(13)、手動放散閥(12)和放散電磁閥(14)組成，手動放散閥(12)和放散電磁閥(14)并聯(lián)后與手動閥(13)串聯(lián)，最終連至油箱箱體。低壓高壓開關(15、16)也分別連至油箱箱體。
專利摘要本實用新型公開了一種應用于燃燒設備中的液相輕烴加壓燃料系統(tǒng)，包括液位控制器(1)、輕烴油箱(2)、阻火呼氣閥(3)、加油閥(5)、加壓裝置(8)、調壓止回裝置(7)、過濾裝置(10)、介質壓力應急裝置(6)，并分別連至油箱箱體。通過對輕烴加壓使其呈現(xiàn)穩(wěn)定液態(tài)，能作為液體燃料安全使用和運輸。
文檔編號F23K5/02GK2578689SQ02261748
公開日2003年10月8日 申請日期2002年11月21日 優(yōu)先權日2002年11月21日
發(fā)明者陳綏蕃, 唐明侃, 沈中夫, 徐士駿 申請人:上海衡森科貿有限公司