包括改良的模制室體積調節(jié)系統(tǒng)的模具的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種包括改良的模制室體積調節(jié)系統(tǒng)的模具，所述模具(10)用于制造由塑料材料制成的部件，所述模具包括第一元件(12)和第二元件(14)，這兩個元件(12、14)在模具(10)的閉合位置上限定模制室(16)的體積。元件(12、14)中的至少一個配置有模制室體積調節(jié)系統(tǒng)(18)，所述模制室體積調節(jié)系統(tǒng)(18)包括活動塊(20)和機械移動系統(tǒng)(22)，該機械移動系統(tǒng)適于使該活動塊(20)在給定方向(24)上朝著減小模制室(16)的體積的朝向(26)移動和/或朝著相反的朝向(28)移動以增大模制室(16)的體積。
【專利說明】
包括改良的模制室體積調節(jié)系統(tǒng)的模具
技術領域
[0001]本實用新型涉及通過壓縮和/或膨脹模制方法來制造由塑料材料制成的部件、尤其是機動車車身部件的技術領域。
【背景技術】
[0002]為了制造由塑料材料、優(yōu)選地由熱塑性(TP)塑料材料制成的部件，已知使用注射壓縮模制方法和/或注射膨脹模制方法。該方法使用包括以下裝置的模制設備:
[0003]-具有活動元件和固定元件的模具，通常由鋼制成的這樣兩個元件在模具的閉合位置上構成模制室；
[0004]-允許使活動元件向著固定元件移動的壓機，該壓機一般為“動力缸(v6rin)”類型的液壓機或氣壓機。
[0005]—般性地，模具被閉合后，將熔融的塑料材料注入模制室中。所注射的材料在冷卻期間被壓縮。所注射的材料的體積減小的同時，模制室的體積通過活動元件借助于壓機向著固定元件靠近而減小。在另一情況下，所注射的材料具有膨脹特性。該材料在模制室中膨脹，該模制室的體積通過活動元件借助于壓機遠離固定元件而增大。
[0006]還已知用壓縮模制方法來制造由塑料材料、尤其是由熱固性(TD)塑料材料制成的部件。
[0007]傳統(tǒng)地，可以布置至少一個塑料材料片材，該材料通常為被稱為“SMC”( “sheetmoulding compound”即片狀模塑料)的復合材料，并由熱固性樹脂、加強纖維以及經(jīng)常存在的填充物和/或催化劑(固化劑)構成。然后，借助壓機減小模制室的體積來在該塑料材料片材上施加壓強，以使得該片材成型為模具內壁的形狀。
[0008]目前所用的壓機為高噸位的、即具有非常大的閉合力的大功率壓機。傳統(tǒng)地，壓機具有在500至2000噸之間的閉合力。由于由壓機控制模具的活動元件的移動，因此模制室體積的變化取決于壓機的閉合力和所注射的材料的性質。實際上，某些塑料材料需要大的壓強(高于30bars)，以使模腔中的材料流動、使該材料發(fā)生聚合反應等。對于常用的塑料材料，這些大功率壓機在每次致動時都會導致模制室的體積發(fā)生“大”的變化或導致模制室體積的調節(jié)步長“大”。
[0009]這樣的體積變化在某些情況下是有利的，例如當塑料材料經(jīng)受體積快速變化時或為了在塑料材料表面獲得大的壓力。但是這樣的體積變化也可能是約束性的，如果期望更精細地控制模制室體積的變化、即獲得對應于500噸以下的壓機閉合力的這樣的較小的調節(jié)步長的話。然而，難以精確地操控壓機的壓縮動力缸以達到這樣的數(shù)值。
[0010]此外，即使是能夠達到500噸的壓機也不能獲得令人滿意的結果。觀察到在500噸的標稱點周圍有大的力變化，尤其是在模制周期開始時。因此，在壓縮或膨脹開始時的壓強上升或下降期間，在塑料材料內部產(chǎn)生大的壓強變化(尤其是峰值)。這些大的壓強變化會損害部件的質量。這些壓強峰值使得無法確保模制時的均勻的壓強?！緦嵱眯滦蛢热荨?br>[0011]本實用新型的目的在于彌補這些缺陷，并在確保模制室體積變化的穩(wěn)定性的同時允許更精細地控制模制室體積的變化(即更小的調節(jié)步長)。
[0012]為此，本實用新型的主題特別地在于一種用于制造由塑料材料制成的部件的模具，該模具包括第一元件和第二元件，這兩個元件在模具的閉合位置上限定模制室的體積。這些元件中的至少一個配備有模制室體積調節(jié)系統(tǒng)，所述模制室體積調節(jié)系統(tǒng)包括活動塊和機械移動系統(tǒng)，該機械移動系統(tǒng)適于使活動塊在給定方向上朝著減小模制室體積的朝向移動和/或朝著增大模制室體積的相反朝向移動。
[0013]由于該移動系統(tǒng)為機械系統(tǒng)，該移動系統(tǒng)允許實現(xiàn)活動塊的小的移動并允許實現(xiàn)更小的調節(jié)步長，從而允許更精細地控制模制室體積的變化，并由此允許更精細地控制模制室的壓強。這允許以更加令人滿意的方式跟隨所添加的材料的體積的變化，和生產(chǎn)質量更好且缺陷更少的部件。該調節(jié)系統(tǒng)因此有利地被用于脆弱材料或小尺寸部件。
[0014]在壓縮模制或注射壓縮模制時，在模具的元件之一(固定元件或活動元件)內的模制室體積調節(jié)系統(tǒng)能夠在所需時刻變化模制室的體積，并能夠在位于壓縮前添加到模具中的材料的表面上方的空間里施加模制壓強，以免在模具閉合時就開始壓縮該材料，并避免操作參數(shù)損害所生產(chǎn)的部件的材料的最終特性。
[0015]其功率低于壓機功率的該系統(tǒng)還允許通過逐漸減小模制室的體積來確保更恒定的、尤其是沒有過載峰值的模制壓強。
[0016]該模制室體積調節(jié)系統(tǒng)還允許塑料材料以大致連續(xù)且沒有體積突變的方式膨脹，這有利于塑料材料通過貼合模制室的形狀來逐漸成型。
[0017]活動塊的模制內表面的尺寸一般與其所接觸的部件的模制表面的尺寸一致。在某些情況下，例如在壓縮模制方法時，可以使用與部件的接觸表面較小的活動塊，以實現(xiàn)模制室局部體積的變化。這允許例如根據(jù)待模制的部件的形狀來在某些位置處精確地設定壓強。
[0018]該模具還可以包括以下一個或多個特征，這些特征可以被單獨考慮或被組合考慮:
[0019]有利地，該機械移動系統(tǒng)包括至少一個螺絲螺母系統(tǒng)、以機械方式與螺絲螺母系統(tǒng)協(xié)作的齒輪傳動系統(tǒng)以及至少一個連接到齒輪傳動系統(tǒng)的驅動源，其中螺絲螺母系統(tǒng)包括螺絲元件和螺母元件，并且螺絲元件和螺母元件之一連接到活動塊?！奥菽冈敝傅氖窃诼萁z螺母系統(tǒng)中具有螺母功能的任何元件。該元件可以是傳統(tǒng)地被稱為“螺母”的獨立元件，或其他元件的包括確保螺母功能的螺紋的部分。同樣地，“螺絲元件”指的是在螺絲螺母系統(tǒng)中具有螺絲功能的任何元件。
[0020]與齒輪傳動系統(tǒng)協(xié)作的該螺絲螺母系統(tǒng)允許更容易并更精確地地控制活動塊的移動。該系統(tǒng)通過傳統(tǒng)的螺絲螺母布置來工作，并不牽涉復雜的系統(tǒng)。該連接到活動塊的元件可以是螺絲元件或螺母元件。
[0021]在螺絲元件連接到活動塊的情況下，螺母元件借助于齒輪傳動系統(tǒng)在某個朝向上轉動，該轉動借助于螺紋能夠使連接到活動塊的螺絲元件進行平移。這允許根據(jù)螺母轉動的朝向來減小模制室的體積或者增大該體積。在螺母元件連接到活動塊的情況下，螺絲元件的轉動引起活動塊在減小或增大模制室體積的朝向上平移。
[0022]并且，該移動系統(tǒng)允許實現(xiàn)小的移動，這允許調節(jié)或精確設定施加在所添加的材料上的壓強。由此，配置有該移動系統(tǒng)的模制室體積調節(jié)系統(tǒng)適于壓縮和/或膨脹多種多樣的材料或適于局部壓縮和/或膨脹部件的模制表面的某些區(qū)域。
[0023]有利地，該齒輪傳動系統(tǒng)包括齒輪和嚙合在該齒輪中的齒條。該齒輪與螺絲螺母系統(tǒng)協(xié)作，以使活動塊移動?！褒X輪”指的是具有圓形橫截面的例如呈圓柱形或圓錐形的、用于借助于機構傳遞功率的任何有齒元件?！褒X條”指的是在該機構中與齒輪互補的、一般具有桿或棍的形式的任何元件。
[0024]該齒輪和齒條嚙合，以使得一個的運動驅動另一個的運動。驅動源允許直接或間接地使齒條發(fā)生運動，特別地，齒條進行“往返”的連續(xù)平移運動。該平移運動能夠使齒輪發(fā)生轉動。于是，齒輪使得螺絲螺母系統(tǒng)發(fā)生運動，該螺絲螺母系統(tǒng)由此移動活動塊。這些連接都是機械類型的，并不牽涉復雜或成本高昂的裝置。
[0025]有利地，該機械移動系統(tǒng)包括相同數(shù)量的螺絲螺母系統(tǒng)和齒輪。由此，一個齒輪與一個螺絲螺母系統(tǒng)關聯(lián)，換句話說，一個螺絲螺母系統(tǒng)的運動是通過一個齒輪的運動產(chǎn)生的。
[0026]有利地，該齒輪傳動系統(tǒng)包括一個齒輪組和一個齒條，該齒輪組的每個齒輪都與一個螺絲螺母系統(tǒng)協(xié)作，該齒輪組和齒條嚙合以使得一個或多個驅動源的致動能夠移動活動塊。該齒輪組可以以不同方式布置。例如，齒輪可以排列成行。驅動源能夠使齒條和齒輪行發(fā)生運動，其中這些齒輪全都在相同朝向上轉動。這些齒輪還可以被布置為與齒條配合的圓形或大致圓形的齒輪組，以使得一個的運動驅動另一個的運動。數(shù)量更多的齒輪能夠增加螺絲螺母系統(tǒng)的數(shù)量并因此增加活動塊的推動點的數(shù)量。這允許將螺絲螺母系統(tǒng)施加的應力更好地分布在活動塊上并避免應力集中在單個點處。這還允許獲得在整個活動塊上更均衡的推力。
[0027]有利地，齒輪都具有相同尺寸。優(yōu)選地，齒輪全都相同。這有利于齒輪的布置并降低齒輪的成本。
[0028]有利地，該齒輪傳動系統(tǒng)包括一個齒輪組和兩個齒條，該齒輪組的每個齒輪都與一個螺絲螺母系統(tǒng)協(xié)作，該齒輪組和齒條嚙合以使得一個或多個驅動源的致動能夠移動活動塊。特別地，兩個齒條被相互平行并與齒輪組平行地布置在齒輪組的兩側。在一個朝向上平移一個齒條會通過齒輪組的轉動而在相反朝向上平移另一齒條。該組齒輪全部都在相同朝向上以同步的方式轉動。這允許更好地控制齒輪的運動并改善螺絲螺母的運動的連續(xù)性和效率。此外，相對于單個齒條的情況，齒條與螺絲螺母系統(tǒng)之間的接觸點的數(shù)量翻倍，這允許更好地分布施加到齒上的應力并減少齒的磨損。
[0029]有利地，該齒輪傳動系統(tǒng)包括兩個齒輪組和一個齒條，該兩個齒輪組的每個齒輪都與一個螺絲螺母系統(tǒng)協(xié)作，這兩個齒輪組和齒條嚙合以使得一個或多個驅動源的致動能夠移動活動塊。特別地，兩個齒輪組被布置在該齒條兩側。一個齒輪組可以排列成行或排列成圓形或排列成其他任何形式。在一個朝向上平移該齒條會在兩個相反朝向上轉動這兩個齒輪組。由此為了上文所述優(yōu)點而進一步增加了齒輪的數(shù)量。
[0030]有利地，該齒輪傳動系統(tǒng)包括多個齒輪組和多個齒條，這些齒輪組的每個齒輪都與一個螺絲螺母系統(tǒng)協(xié)作，齒輪組和齒條嚙合以使得一個或多個驅動源的致動能夠移動活動塊。特別地，齒輪組和齒條以交替的方式進行布置。由此，一個齒輪組在其處于整體內部時與兩個齒條相鄰，或者在其處于端部時與一個齒條相鄰。有利地，兩個齒輪組可以相鄰并且齒輪與齒條的布置遵循“兩個齒輪組關聯(lián)一個齒條”的模式。
[0031]有利地，該齒輪傳動系統(tǒng)(或一個或多個齒輪組)的齒輪和一個或多個螺絲螺母系統(tǒng)的螺母元件構成同一機械部件。螺母元件由此對應于齒輪的開孔的螺紋，而螺絲元件被插在該開孔中。
[0032]有利地，一個或多個螺絲螺母系統(tǒng)的螺母元件被形成于活動塊中。螺母元件由此對應于活動塊的開孔的螺紋，而螺絲元件被插在該開孔中。
[0033]有利地，一個或多個驅動源被連接到一個或多個齒條。由于齒條與齒輪嚙合，單個驅動源可能足以使移動系統(tǒng)的所有機械構件發(fā)生運動。優(yōu)選地，每個齒條都被連接到一個驅動源，以便更好地控制功率和運動。
[0034]有利地，驅動源包括發(fā)動機，該發(fā)動機與其中一個齒輪組中的一個齒輪連接。一般為電動機的發(fā)動機使其中一個齒輪組中的一個齒輪轉動。該轉動的齒輪將力偶傳遞給齒條，齒條使齒輪組的其他齒輪轉動。
[0035]有利地，驅動源包括氣壓或液壓動力缸。
[0036]有利地，該模具包括傳感器，該傳感器用于操縱模制室體積調節(jié)系統(tǒng)，例如是與行程傳感器關聯(lián)或不關聯(lián)的壓強傳感器。該壓強傳感器被布置為與模制室接觸，并能夠測量模制室內部的壓強。該壓強傳感器被連接到模制室體積調節(jié)系統(tǒng)，并能夠根據(jù)模制室中的優(yōu)勢壓強來操縱該系統(tǒng)。該壓強傳感器可以與由機械移動系統(tǒng)承載的行程傳感器關聯(lián)，以更精確地控制其運動。
[0037]有利地，在第一元件中安置第一模制室體積調節(jié)系統(tǒng)和在第二元件中安置第二模制室體積調節(jié)系統(tǒng)。這兩個模制室體積調節(jié)系統(tǒng)的兩個活動塊可以面對面，并能夠在其在模制室中處于推動狀態(tài)時在塑料上施加相同的壓強。這兩個模制室體積調節(jié)系統(tǒng)的兩個活動塊可以面對面，并能夠在塑料材料上同時施加壓強，以使得模制室中的塑料材料兩側的力平衡。
[0038]有利地，第一模制室體積調節(jié)系統(tǒng)和第二模制室體積調節(jié)系統(tǒng)包括同一移動系統(tǒng)。單個移動系統(tǒng)足以使兩個模制室體積調節(jié)系統(tǒng)發(fā)生運動，從而減小體積、材料需求和能量消耗。
【附圖說明】
[0039]下面將參照附圖對本實用新型做進一步的說明。應理解這些附圖僅僅用于圖示的目的，而并不對本實用新型的保護范圍構成任何限制，附圖中:
[0040]-圖1為根據(jù)第一實施例的模具的縱向剖面示意圖；
[0041]-圖2為圖1的模具的機械移動系統(tǒng)的縱向剖面示意圖；
[0042]-圖3為與圖1類似的視圖，其中模具處于壓縮階段；
[0043]-圖4為與圖2類似的視圖，其中模具處于壓縮階段；
[0044]-圖5為與圖1類似的視圖，其中模具處于膨脹階段；
[0045]-圖6為與圖2類似的視圖，其中模具處于膨脹階段；
[0046]-圖7為根據(jù)第二實施例的模具的機械移動系統(tǒng)的縱向剖面示意圖；
[0047]-圖8為根據(jù)第三實施例的模具的機械移動系統(tǒng)的縱向剖面示意圖；
[0048]-圖9為根據(jù)第四實施例的模具的機械移動系統(tǒng)的縱向剖面示意圖；
[0049]-圖10為根據(jù)第五實施例的模具的機械移動系統(tǒng)的縱向剖面示意圖。
【具體實施方式】
[0050]用于制造塑料部件的模具10包括第一元件12(例如凹模)和第二元件14(例如凸模)。這兩個元件12和14在模具10的閉合位置上限定模制室16。這些元件之一配備有模制室體積調節(jié)系統(tǒng)18。在圖1至圖10的例子中，模制室體積調節(jié)系統(tǒng)18被布置在第二元件14上。該系統(tǒng)18包括活動塊20和能夠使活動塊20在給定方向24上移動的機械移動系統(tǒng)22。該方向24取決于待模制部件的待壓縮和/或待膨脹表面的取向。在圖1、圖3和圖5中，該方向24沿著豎直軸線。機械移動系統(tǒng)22可以使活動塊20在方向24上朝著減小模制室16的體積的朝向26移動和/或朝著增大模制室16的體積的相反朝向28移動。
[0051]現(xiàn)在參照示出了第一實施例的圖1、圖2、圖3、圖4、圖5和圖6。
[0052]機械移動系統(tǒng)22包括由螺絲元件32和螺母元件33構成的螺絲螺母系統(tǒng)30，螺絲元件32和螺母元件33之一連接到活動塊20。機械移動系統(tǒng)22還包括與螺絲螺母系統(tǒng)30以機械方式協(xié)作的齒輪傳動系統(tǒng)34和驅動該齒輪傳動系統(tǒng)34的至少一個驅動源36。在圖1、圖3和圖5的實施例中，螺絲螺母系統(tǒng)中連接到活動塊20的元件是螺母33。由此，螺絲元件32的轉動引起活動塊20在減小或增大模制室16的體積的朝向上進行平移。
[0053]在另一實施例中，連接到活動塊20的是螺絲元件32。螺絲元件32包括兩個端部。一個端部被錨固在活動塊20中，從而將活動塊20與螺絲元件32連接。另一端部是自由的。螺絲元件32由此被插在由齒輪40承載的螺母元件中。螺絲螺母系統(tǒng)30被加工有螺紋，以使得螺母元件朝著一個朝向轉動會引起螺絲元件32在方向24上朝著對應朝向進行平移。例如，在圖3中，螺母38逆時針朝向轉動會引起螺絲32在朝向26上進行平移，由此引起活動塊20在朝向26上移動。
[0054]齒輪傳動系統(tǒng)34包括齒輪40和與齒輪40嚙合的齒條42。齒輪40和齒條42包括齒，這些齒的取向使它們構成齒輪傳動系統(tǒng)。由此，齒輪40在一個朝向上的轉動會引起齒條42在方向43的與齒輪40的轉動朝向相關聯(lián)的朝向上進行平移，反之亦然。例如，在圖4中，齒輪40在逆時針朝向44上的轉動會引起齒條42在朝向45上進行平移，反之則使其在相反朝向上進行平移。同樣地，齒條42在朝向45上的平移會弓I起齒輪40在逆時針朝向44上轉動。
[0055]齒輪40與螺絲螺母系統(tǒng)30協(xié)作，以便移動活動塊20。在該第一實施例中，螺絲元件32連接到齒輪40。由此，齒輪40的轉動會引起螺絲元件32轉動，并因此借助于螺母元件33引起活動塊20平移。例如，在圖3和圖4中，齒條42在朝向44上平移會引發(fā)齒輪40在逆時針朝向上轉動，對于另一朝向則是相反的。
[0056]在另一實施例中，螺母元件借助于在齒輪40的開孔的表面上的螺紋而由齒輪40來承載，螺絲元件32被插入該開孔中。換句話說，螺母元件和齒輪40構成同一機械部件40。由此，齒條42在方向43上的平移引起齒輪40的轉動，這使得能夠在方向24上平移與活動塊20連接的螺絲元件32，該方向24—般與方向43正交。
[0057]齒條42被連接到驅動源36。該驅動源36可以包括液壓或氣壓動力缸46。由此，通過在一個朝向或另一朝向上致動動力缸46，可操控齒條42在方向43上朝著相關聯(lián)的朝向進行平移。
[0058]下文將描述使用根據(jù)本實用新型的一個實施例的模具來壓縮和/或膨脹模制由塑料材料制成的部件的方法，以便進一步理解本實用新型。該方法可以包括或不包括注射熱固性材料。根據(jù)該方法，在該模具中一次或多次地加入塑料材料，然后通過使活動塊在給定方向上朝著減小模制室的體積的朝向移動來壓縮該塑料材料，以及/或者通過使活動塊在給定方向上朝著增大模制室體積的朝向移動來使塑料材料膨脹。
[0059]更具體而言，首先，將呈預浸漬片材和/或所注射材料的形式的塑料材料48添加到模制室16內。
[0060]為了實現(xiàn)材料48的壓縮，借助于調節(jié)系統(tǒng)18減小模制室16的體積，如圖3和圖4所示。為此，例如通過推動動力缸46的活塞來在朝向45上致動驅動源36，從而使齒輪傳動系統(tǒng)34的齒條42在相同朝向上平移。這引起齒輪40在逆時針朝向上轉動并因此還引起連接到齒輪40的螺絲元件32轉動。螺母元件33的與螺絲元件32的螺紋相關聯(lián)的螺紋使得螺母元件33能夠在方向24的朝向26上進行平移。由于螺母元件33連接到活動塊20，該活動塊于是在相同朝向(在該情況下即減小模制室16的體積的朝向)上移動。由此，活動塊20壓縮材料48，尤其是在活動塊20與材料48之間的接觸表面處。
[0061]為了允許材料48的膨脹，可借助于調節(jié)系統(tǒng)18增大模制室16的體積，如圖5和圖6所示。上述機構是可反向的:通過在朝向50上致動驅動源36，使塊20在允許增大模制室16的體積的朝向28上移動。圖3中，在朝向50上致動運動源36例如通過拉動動力缸46的活塞來實現(xiàn)。材料48由此隨著塊20的移動而逐漸地膨脹。
[0062]在螺母元件33由齒輪40承載并且螺絲元件32連接到活動塊20的實施例中，通過將所述螺絲螺母系統(tǒng)的工作原理應用于該實施例，使用根據(jù)該實施例的模具的壓縮和/或膨脹模制方法與上述方法相同。
[0063]借助于位于模具10的不同位置處的多個調節(jié)系統(tǒng)18，這兩個壓縮和膨脹模制方法可以獨立地、相繼地或同時地實施。
[0064]下文中將描述根據(jù)本實用新型的其它優(yōu)選實施例，其中共同的元件將由相同附圖標記來指示。應注意為簡潔起見只描述主要的不同之處，其他元件是類似的。
[0065]現(xiàn)在參照示出了第二實施例的圖7。
[ΟΟ??]齒輪傳動系統(tǒng)34包括齒輪組和齒條42。在圖7的示例中，齒輪組為排列在齒條42的軸線上的一行四個齒輪40。該齒輪組還可以以不同的方式來布置，例如布置成環(huán)狀，齒輪40與齒條42嚙合。每個齒輪40都與一個螺絲螺母系統(tǒng)30(未在圖7至圖10中示出)協(xié)作，由此螺絲螺母系統(tǒng)30的數(shù)量對應于存在的齒輪40的數(shù)量。以與第一實施例中相同的原理，齒輪組和齒條42嚙合，以使得致動驅動源36能夠移動活動塊20。該齒輪組具有齒，這些齒被布置為使得齒條42的平移能夠在相同朝向上同時轉動所有齒輪40。使用多個齒輪40允許將應力更好地分布在活動塊20上的多個推動點上，并避免應力集中。
[0067]包括根據(jù)該第二實施例的齒輪傳動系統(tǒng)34的移動系統(tǒng)22的工作原理與第一實施例中所述的工作原理類似。使用配備有該移動系統(tǒng)22的模具的壓縮和/或膨脹模制方法也是同樣的。
[0068]現(xiàn)在參照示出第三實施例的圖8。
[0069I 齒輪傳動系統(tǒng)34包括齒輪組和兩個齒條42a和42b，該齒輪組的每個齒輪40都與一個螺絲螺母系統(tǒng)30協(xié)作。該齒輪組與齒條42a和42b嚙合，以使得致動驅動源36a和36b能夠移動活動塊20。兩個齒條42a和42b被布置在齒輪組的兩側，該齒輪組在本實施例中為一行四個齒輪40。驅動源36a和36b包括分別連接到齒條42a和42b的兩個動力缸46a和46b。這兩個動力缸46a和46b被同時在相反的兩個朝向50a和50b上致動，這允許使兩個齒條42a和42b也在相反的朝向上平移。使得與兩個齒條42a和42b嚙合的齒輪組在相同朝向上轉動。
[0070]在一個變型中，驅動源36僅包括一個動力缸，例如動力缸46a。致動動力缸46a能夠平移齒輪42a，從而引起齒輪組轉動。該轉動會弓I起齒條42b平移。
[0071]包括根據(jù)該第三實施例的齒輪傳動系統(tǒng)34的移動系統(tǒng)22的工作原理與第一實施例中所述的工作原理類似。使用配備有該移動系統(tǒng)22的模具的壓縮和/或膨脹模制方法也是同樣的。
[0072]現(xiàn)在參照示出第四實施例的圖9。
[0073]齒輪傳動系統(tǒng)34包括兩個齒輪組A和B和一個齒條42，這兩個齒輪組A和B的每個齒輪40都與一個螺絲螺母系統(tǒng)30協(xié)作。兩個齒輪組A和B與齒條42嚙合，以使得致動驅動源36能夠移動活動塊20(未在圖7至圖10中示出)。驅動源36包括連接到齒條42的動力缸46。齒輪組A和B被布置在齒條42的兩側。齒輪40與齒條42的嚙合借助于嚙合齒的協(xié)作來實現(xiàn)，以使得齒條42的平移能夠同時在相反的朝向上轉動兩個齒輪組A和B(例如齒輪組A沿順時針朝向轉動，齒輪組B沿逆時針朝向轉動)。齒輪組A和B的布置允許將應力和驅動力更好地分布在整個活動塊20上。
[0074]包括根據(jù)該第四實施例的齒輪傳動系統(tǒng)34的移動系統(tǒng)22的工作原理與第一實施例中所述的工作原理類似。使用配備有該移動系統(tǒng)22的模具的壓縮和/或膨脹模制方法也是同樣的。
[0075]現(xiàn)在參照示出第五實施例的圖10。
[0076]該實施例類似于第二實施例。其不同之處尤其在于驅動源36包括連接到齒輪組中的一個齒輪組的其中一個齒輪P的發(fā)動機52。實際上，驅動源36不再連接到齒條42，而是連接到齒輪組的齒輪P。由此，致動驅動源36能夠轉動齒輪P，從而平移齒條42并因此在相同朝向上轉動該齒輪組的其他齒輪40。
[0077]根據(jù)該第五實施例的驅動源36也可以以類似的方式應用于其他實施例。
[0078]包括根據(jù)該第五實施例的齒輪傳動系統(tǒng)34的移動系統(tǒng)22的工作原理與第一實施例中所述的工作原理類似。使用配備有該移動系統(tǒng)22的模具的壓縮和/或膨脹模制方法也是同樣的。
[0079]并且，在前述實施例中，還可以用發(fā)動機代替驅動源36的動力缸46。
[0080]在另一實施例中，模具10配備有安置在第一元件12中的第一模制室體積調節(jié)系統(tǒng)和安置在第二元件14中的第二模制室體積調節(jié)系統(tǒng)。這兩個調節(jié)系統(tǒng)可以包括根據(jù)實施例1至5的同一移動系統(tǒng)22。由此，同時致動一個或多個驅動源36能夠驅動這兩個模制室體積調節(jié)系統(tǒng)。
[0081]本實用新型不限于所描述的實施例，其他實施例對于本領域的技術人員是顯而易見的。特別地，可以組合多個所述實施例，尤其是通過復制一個實施例或組合多個實施例來實現(xiàn)具有多個齒輪和多個齒條的齒輪傳動系統(tǒng)。
【主權項】
1.一種包括改良的模制室體積調節(jié)系統(tǒng)的模具，所述模具用于制造由塑料材料制成的部件，所述模具包括第一元件和第二元件，這兩個元件在所述模具的閉合位置上限定模制室的體積，其特征在于，所述第一元件和所述第二元件中的至少一個元件配置有模制室體積調節(jié)系統(tǒng)，所述模制室體積調節(jié)系統(tǒng)包括活動塊和機械移動系統(tǒng)，所述機械移動系統(tǒng)適于使所述活動塊在給定方向上朝著減小所述模制室的體積的朝向移動和/或朝著相反的朝向移動以增大所述模制室的體積。2.如權利要求1所述的模具，其中，所述機械移動系統(tǒng)包括至少一個螺絲螺母系統(tǒng)、以機械方式與所述至少一個螺絲螺母系統(tǒng)協(xié)作的齒輪傳動系統(tǒng)以及連接到所述齒輪傳動系統(tǒng)的至少一個驅動源，其中所述至少一個螺絲螺母系統(tǒng)包括螺絲元件和螺母元件，并且所述螺絲元件和所述螺母元件中的一個元件連接到所述活動塊。3.如權利要求2所述的模具，其中，所述齒輪傳動系統(tǒng)包括齒輪和與所述齒輪嚙合的齒條，所述齒輪與所述至少一個螺絲螺母系統(tǒng)協(xié)作，以便移動所述活動塊。4.如權利要求2所述的模具，其中，所述齒輪傳動系統(tǒng)包括一個齒輪組和一個齒條，所述齒輪組的每個齒輪都與一個所述螺絲螺母系統(tǒng)協(xié)作，所述齒輪組與所述齒條嚙合，以使得致動所述至少一個驅動源能夠移動所述活動塊。5.如權利要求2所述的模具，其中所述齒輪傳動系統(tǒng)包括一個齒輪組和兩個齒條，所述齒輪組的每個齒輪都與一個所述螺絲螺母系統(tǒng)協(xié)作，所述齒輪組與所述兩個齒條嚙合，以使得致動所述至少一個驅動源能夠移動所述活動塊。6.如權利要求2所述的模具，其中所述齒輪傳動系統(tǒng)包括兩個齒輪組和一個齒條，所述兩個齒輪組的每個齒輪都與一個所述螺絲螺母系統(tǒng)協(xié)作，所述兩個齒輪組與所述齒條嚙合，以使得致動所述至少一個驅動源能夠移動所述活動塊。7.如權利要求2所述的模具，其中所述齒輪傳動系統(tǒng)包括多個齒輪組和多個齒條，所述多個齒輪組的每個齒輪都與一個所述螺絲螺母系統(tǒng)協(xié)作，所述多個齒輪組與所述多個齒條嚙合，以使得致動所述至少一個驅動源能夠移動所述活動塊。8.如權利要求2至7中任一項所述的模具，其中所述齒輪傳動系統(tǒng)或所述齒輪組的齒輪與所述螺絲螺母系統(tǒng)的螺母元件構成同一機械部件。9.如權利要求2至7中任一項所述的模具，其中所述驅動源包括連接到所述齒輪組中的一個齒輪組的其中一個齒的發(fā)動機。10.如權利要求3至7中任一項所述的模具，其中所述驅動源包括連接到所述齒條之一的氣壓或液壓的動力缸。11.如上述權利要求1至7中任一項所述的模具，所述模具包括安置在所述第一元件中的第一模制室體積調節(jié)系統(tǒng)和安置在所述第二元件中的第二模制室體積調節(jié)系統(tǒng)。12.如權利要求11所述的模具，其中所述第一模制室體積調節(jié)系統(tǒng)和所述第二模制室體積調節(jié)系統(tǒng)包括相同的機械移動系統(tǒng)。
【文檔編號】B29C45/80GK205685683SQ201620284719
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年4月7日 公開號201620284719.7, CN 201620284719, CN 205685683 U, CN 205685683U, CN-U-205685683, CN201620284719, CN201620284719.7, CN205685683 U, CN205685683U
【發(fā)明人】蒂埃里·雅克梅
【申請人】全耐塑料公司