3d尼龍風(fēng)管成型阻燃彎梁的制作模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種制作模具，具體涉及一種3D尼龍風(fēng)管成型阻燃彎梁的制作模具。
【背景技術(shù)】
[0002]較之傳統(tǒng)金屬材料，碳纖維復(fù)合材料擁有眾多優(yōu)異的性能，例如質(zhì)量輕、比強(qiáng)度高、良好的尺寸穩(wěn)定性、優(yōu)秀的化學(xué)穩(wěn)定性，因此其應(yīng)用范圍越發(fā)廣泛，制作工藝也趨于成熟。而根據(jù)產(chǎn)品最終的用途和結(jié)構(gòu)造型的不同，也廣泛應(yīng)運(yùn)而生了許多碳纖維復(fù)合材料成型工藝。用3D尼龍風(fēng)管一體成型阻燃高強(qiáng)度高鐵彎梁相比傳統(tǒng)金屬高鐵彎梁無(wú)需開(kāi)口、折彎、燒焊等復(fù)雜工序，而且成型出來(lái)的產(chǎn)品輪廓造型得到了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)(模具保證)，金屬開(kāi)口、折彎、燒焊純手工成型出來(lái)的產(chǎn)品存在輪廓造型不一的現(xiàn)象。
[0003]本實(shí)用新型的提出主要是為了解決制造結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造型獨(dú)特、減輕重量、增強(qiáng)力學(xué)性能的產(chǎn)品。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種制作模具，具體涉及一種3D尼龍風(fēng)管成型阻燃彎梁的制作模具。
[0005]本實(shí)用新型是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)解決上述技術(shù)問(wèn)題的:一種3D尼龍風(fēng)管成型阻燃彎梁的制作模具，所述3D尼龍風(fēng)管成型阻燃彎梁的制作模具包括:上模，下模，滑塊，氣嘴裝置口，氣嘴裝置口位于下模上，滑塊包括兩塊;所述氣嘴裝置口放置3D尼龍風(fēng)管氣嘴；下模作為產(chǎn)品放置基準(zhǔn)，將兩塊滑塊放置在下模的左右兩邊，再將上模蓋在下模及兩塊滑塊上固定模具進(jìn)行阻燃彎梁的成型。
[0006]在本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例子中，所述上模包括帶有弧形空間的上模本體，上模本體上開(kāi)有弧形凹槽，弧形空間的左右兩側(cè)設(shè)置有切板，弧形空間的上下兩側(cè)設(shè)置有擋板，擋板中的其中一塊上設(shè)置有臺(tái)階，臺(tái)階和另一塊擋板上設(shè)置有和下模配套的上模凹槽，需要制作的阻燃彎梁位于切板和擋板之間，整個(gè)上模一體成型。
[0007]在本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例子中，所述弧形凹槽的長(zhǎng)度范圍為380-440mm，弧形凹槽的寬度范圍為2_4mm。
[0008]在本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例子中，所述下模為產(chǎn)品放置基準(zhǔn)面，下模包括下模底座、上下兩端的臺(tái)階和兩臺(tái)階中間的凸臺(tái)，氣嘴裝置口開(kāi)在上下兩端的臺(tái)階中的臺(tái)階之一上，下模上開(kāi)有和滑塊上的凹槽對(duì)應(yīng)的凸條，整個(gè)下模一體成型，在開(kāi)氣嘴裝置口的臺(tái)階和下模底座結(jié)合處設(shè)置有邊沿。
[0009]在本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例子中，兩塊滑塊的結(jié)構(gòu)完全對(duì)稱(chēng)，滑塊包括凸面和凸起，側(cè)面有螺絲孔，采用螺釘穿過(guò)螺絲孔將滑塊鎖緊在下模上。
[0010]本實(shí)用新型的積極進(jìn)步效果在于:本實(shí)用新型提供的3D尼龍風(fēng)管成型阻燃彎梁的制作模具具有以下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型為一種使用3D尼龍風(fēng)管一體成型阻燃高強(qiáng)度的高鐵彎梁，熱成型主要是利用3D尼龍風(fēng)管輔助碳纖維預(yù)浸料模壓成型，其中涉及一種3D尼龍風(fēng)管的制作，主要用于輔助成型曲面復(fù)雜結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料產(chǎn)品。使用3D尼龍風(fēng)管一體成型出來(lái)的阻燃高強(qiáng)度高鐵彎梁相比傳統(tǒng)金屬成型的彎梁同樣達(dá)到阻燃的效果，且操作簡(jiǎn)單、產(chǎn)品造型靈活、強(qiáng)度更高、重量更輕、耐腐蝕。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型中3D尼龍風(fēng)管成型阻燃彎梁的制作模具的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2-1為本實(shí)用新型中上模的整體結(jié)構(gòu)示意圖的立體圖。
[0013]圖2-2為本實(shí)用新型中上模的整體結(jié)構(gòu)示意圖的主視圖。
[0014]圖2-3為本實(shí)用新型中上模的整體結(jié)構(gòu)示意圖的左視圖。
[0015]圖2-4為本實(shí)用新型中上模的整體結(jié)構(gòu)示意圖的仰視圖。
[0016]圖3-1為本實(shí)用新型中下模的整體結(jié)構(gòu)示意圖的立體圖。
[0017]圖3-2為本實(shí)用新型中下模的整體結(jié)構(gòu)示意圖的主視圖。
[0018]圖3-3為本實(shí)用新型中下模的整體結(jié)構(gòu)示意圖的左視圖。
[0019]圖3-4為本實(shí)用新型中下模的整體結(jié)構(gòu)示意圖的仰視圖。
[0020]圖4-1為本實(shí)用新型中滑塊的整體結(jié)構(gòu)示意圖的立體圖。
[0021]圖4-2為本實(shí)用新型中滑塊的整體結(jié)構(gòu)示意圖的主視圖。
[0022]圖4-3為本實(shí)用新型中滑塊的整體結(jié)構(gòu)示意圖的左視圖。
[0023]圖4-4為本實(shí)用新型中滑塊的整體結(jié)構(gòu)示意圖的仰視圖。
[0024]圖5為本實(shí)用新型中的模具制作的阻燃彎梁的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖給出本實(shí)用新型較佳實(shí)施例，以詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
[0026]圖1為本實(shí)用新型中3D尼龍風(fēng)管成型阻燃彎梁的制作模具的整體結(jié)構(gòu)示意圖，如圖1所示，制作模具包括:上模I，下模2，滑塊3，氣嘴裝置口4，氣嘴裝置口4位于下模2上，滑塊3包括兩塊;氣嘴裝置口 4放置3D尼龍風(fēng)管氣嘴;下模2作為產(chǎn)品放置基準(zhǔn)，將兩塊滑塊3放置在下模2的左右兩邊，再將上模I蓋在下模2及兩塊滑塊3上固定模具進(jìn)行阻燃彎梁的成型。
[0027]圖2-1為本實(shí)用新型中上模的整體結(jié)構(gòu)示意圖的立體圖，圖2-2為本實(shí)用新型中上模的整體結(jié)構(gòu)示意圖的主視圖，圖2-3為本實(shí)用新型中上模的整體結(jié)構(gòu)示意圖的左視圖，圖
2-4為本實(shí)用新型中上模的整體結(jié)構(gòu)示意圖的仰視圖。如圖2-1到2-4所示，制作模具的上模I的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是保證阻燃彎梁上表面的形狀及外觀，上模I有兩條隨形凹槽作為產(chǎn)品加強(qiáng)勁。具體如下圖:上模I包括帶有弧形空間104的上模本體101，上模本體101上開(kāi)有弧形凹槽102，弧形空間104的左右兩側(cè)設(shè)置有切板103，弧形空間104的上下兩側(cè)設(shè)置有擋板105，擋板105中的其中一塊上設(shè)置有臺(tái)階106，臺(tái)階106和另一塊擋板105上設(shè)置有和下模2配套的上模凹槽107，需要制作的阻燃彎梁位于切板103和擋板105之間，整個(gè)上模I一體成型。在具體的制作過(guò)程中弧形凹槽102的長(zhǎng)度范圍為380-440mm，弧形凹槽102的寬度范圍為2-4mm。
[0028]圖3-1為本實(shí)用新型中下模的整體結(jié)構(gòu)示意圖的立體圖，圖3-2為本實(shí)用新型中下模的整體結(jié)構(gòu)示意圖的主視圖，圖3-3為本實(shí)用新型中下模的整體結(jié)構(gòu)示意圖的左視圖，圖3-4為本實(shí)用新型中下模的整體結(jié)構(gòu)示意圖的仰視圖。如圖3-1到3-4所示，下模2的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是保證產(chǎn)品(阻燃彎梁)下表面的基本形狀及外觀。下模2為產(chǎn)品放置基準(zhǔn)面，下模2包括下模底座205、上下兩端的臺(tái)階201、202和兩臺(tái)階中間的凸臺(tái)203，氣嘴裝置口 4開(kāi)在上下兩端的臺(tái)階中的臺(tái)階之一上，下模2上開(kāi)有和滑塊3上的凹槽304對(duì)應(yīng)的凸條205，整個(gè)下模2—體成型。在開(kāi)氣嘴裝置口 4的臺(tái)階202和下模底座205結(jié)合處設(shè)置有邊沿206 (在上下模結(jié)合時(shí)，邊沿206和上模凹槽107對(duì)應(yīng))。
[0029]圖4-1為本實(shí)用新型中滑塊的整體結(jié)構(gòu)示意圖的立體圖，圖4-2為本實(shí)用新型中滑塊的整體結(jié)構(gòu)示意圖的主視圖。圖4-3為本實(shí)用新型中滑塊的整體結(jié)構(gòu)示意圖的左視圖。圖
4-4為本實(shí)用新型中滑塊的整體結(jié)構(gòu)示意圖的仰視圖。如圖4-1到4-4所示，滑塊3的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是保證產(chǎn)品(阻燃彎梁)兩側(cè)面的基本形狀及外觀。兩塊滑塊3的結(jié)構(gòu)完全對(duì)稱(chēng)，滑塊3包括凸面301和凸起302，側(cè)面有螺絲孔303，采用螺釘穿過(guò)螺絲孔303將滑塊3鎖緊在下模2上。
[0030]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)，本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種3D尼龍風(fēng)管成型阻燃彎梁的制作模具，其特征在于:所述3D尼龍風(fēng)管成型阻燃彎梁的制作模具包括:上模，下模，滑塊，氣嘴裝置口，氣嘴裝置口位于下模上，滑塊包括兩塊;所述氣嘴裝置口放置3D尼龍風(fēng)管氣嘴;下模作為產(chǎn)品放置基準(zhǔn)，將兩塊滑塊放置在下模的左右兩邊，再將上模蓋在下模及兩塊滑塊上固定模具進(jìn)行阻燃彎梁的成型。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的3D尼龍風(fēng)管成型阻燃彎梁的制作模具，其特征在于:所述上模包括帶有弧形空間的上模本體，上模本體上開(kāi)有弧形凹槽，弧形空間的左右兩側(cè)設(shè)置有切板，弧形空間的上下兩側(cè)設(shè)置有擋板，擋板中的其中一塊上設(shè)置有臺(tái)階，臺(tái)階和另一塊擋板上設(shè)置有和下模配套的上模凹槽，需要制作的阻燃彎梁位于切板和擋板之間，整個(gè)上模一體成型。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的3D尼龍風(fēng)管成型阻燃彎梁的制作模具，其特征在于:所述弧形凹槽的長(zhǎng)度范圍為380-440mm，弧形凹槽的寬度范圍為2-4mm。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的3D尼龍風(fēng)管成型阻燃彎梁的制作模具，其特征在于:所述下模為產(chǎn)品放置基準(zhǔn)面，下模包括下模底座、上下兩端的臺(tái)階和兩臺(tái)階中間的凸臺(tái)，氣嘴裝置口開(kāi)在上下兩端的臺(tái)階中的臺(tái)階之一上，下模上開(kāi)有和滑塊上的凹槽對(duì)應(yīng)的凸條，整個(gè)下模一體成型，在開(kāi)氣嘴裝置口的臺(tái)階和下模底座結(jié)合處設(shè)置有邊沿。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的3D尼龍風(fēng)管成型阻燃彎梁的制作模具，其特征在于:兩塊滑塊的結(jié)構(gòu)完全對(duì)稱(chēng)，滑塊包括凸面和凸起，側(cè)面有螺絲孔，采用螺釘穿過(guò)螺絲孔將滑塊鎖緊在下模上。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種3D尼龍風(fēng)管成型阻燃彎梁的制作模具，制作模具包括：上模，下模，滑塊，氣嘴裝置口，氣嘴裝置口位于下模上，滑塊包括兩塊；氣嘴裝置口放置3D尼龍風(fēng)管氣嘴；下模作為產(chǎn)品放置基準(zhǔn)，將兩塊滑塊放置在下模的左右兩邊，再將上模蓋在下模及兩塊滑塊上固定模具進(jìn)行阻燃彎梁的成型。使用3D尼龍風(fēng)管一體成型出來(lái)的阻燃高強(qiáng)度高鐵彎梁相比傳統(tǒng)金屬成型的彎梁同樣達(dá)到阻燃的效果，且操作簡(jiǎn)單、產(chǎn)品造型靈活、強(qiáng)度更高、重量更輕、耐腐蝕。
【IPC分類(lèi)】B29C70/46, B29C70/54
【公開(kāi)號(hào)】CN205343846
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521055713
【發(fā)明人】朱家強(qiáng), 王濱, 唐輝, 王明, 謝長(zhǎng)志, 羅劍嵐, 劉永凱
【申請(qǐng)人】上海晉飛新材料科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月29日
【申請(qǐng)日】2015年12月16日