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輪胎加工用新型兩半模具的制作方法

文檔序號(hào):8722974閱讀:339來(lái)源:國(guó)知局
輪胎加工用新型兩半模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及輪胎加工制造技術(shù)領(lǐng)域,具體是涉及輪胎加工用新型兩半模具。
【背景技術(shù)】
[0002]輪胎模具作為輪胎制品加工最重要的成型設(shè)備之一,它的質(zhì)量及性能也直接關(guān)系著輪胎的質(zhì)量。隨著數(shù)控加工和制造技術(shù)的不斷發(fā)展,輪胎模具的結(jié)構(gòu)及制造工藝也需要不斷創(chuàng)新及改進(jìn)。
[0003]目前傳統(tǒng)用于輪胎加工的兩半模具,總體包括上模、下模及附件,上模及下模均包括鋁花紋部及相應(yīng)模套,鋁花紋部嵌套于模套內(nèi);但傳統(tǒng)鋁花紋部及模套均采用整體鑄造,其存在以下缺點(diǎn):鋁花紋部整體鑄造再精加工,其圓度難以控制,跳動(dòng)易超差,造成產(chǎn)品缺陷甚至報(bào)廢;產(chǎn)品在加工過(guò)程中,排氣孔需與模套連通鉆穿,工作量大,且后期拆裝難以復(fù)位,造成氣孔不通;個(gè)別處損傷會(huì)造成整副模具報(bào)廢,損耗成本高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種便于鋁花紋部加工時(shí)提高真圓度、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、降低損耗成本、易于后期維護(hù)、提高產(chǎn)品合格率的輪胎加工用新型兩半模具。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案:輪胎加工用新型兩半模具,包括模套、與模套相對(duì)應(yīng)并裝配于模套內(nèi)的鋁花紋部,所述模套包括分別鑄造并裝配在一起的外模及側(cè)模,所述鋁花紋部包括若干個(gè)環(huán)繞外模內(nèi)側(cè)面均勻分布的花紋子部,所述花紋子部對(duì)應(yīng)裝配于外膜及側(cè)膜。
[0006]在上述方案基礎(chǔ)上優(yōu)選,所述外模沿周向方向均勾嵌入有若干個(gè)與花紋子部相對(duì)應(yīng)的螺栓固定槽,利用鎖緊螺栓與螺栓固定槽的配合實(shí)現(xiàn)外模與花紋子部的裝配。
[0007]在上述方案基礎(chǔ)上優(yōu)選,所述外膜沿周向方向也均勻嵌入有若干個(gè)與側(cè)模相對(duì)應(yīng)的螺栓固定槽,利用鎖緊螺栓與螺栓固定槽的配合實(shí)現(xiàn)外模與側(cè)模的裝配。
[0008]在上述方案基礎(chǔ)上優(yōu)選,所述花紋子部為6個(gè)、8個(gè)或10個(gè)。
[0009]在上述方案基礎(chǔ)上優(yōu)選,所述花紋子部為8個(gè)。
[0010]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果是:其中,模套包括分別鑄造并裝配在一起的外模及側(cè)模,鋁花紋部包括若干個(gè)環(huán)繞外模內(nèi)側(cè)面均勻分布的花紋子部,先將各花紋子部對(duì)應(yīng)裝配于外模內(nèi),再將側(cè)模由上方置入完成組裝;其中,各花紋子部分別單塊鑄造,分體加工,圓度易找正,可確保廣品跳動(dòng)在0.1mm范圍內(nèi),提尚真圓度,提尚廣品合格率;模套包括外模及側(cè)模,便于安裝和拆卸,便于后期維護(hù);排氣孔只需將鋁花紋部打穿即可,降低勞動(dòng)強(qiáng)度;鋁花紋部的某一花紋子部在嚴(yán)重?fù)p傷的狀態(tài)下也無(wú)需報(bào)廢,僅需更換單件即可,降低客戶的損耗成本。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2為本實(shí)用新型俯視圖;
[0013]圖3為本實(shí)用新型剖視圖。
[0014]圖中標(biāo)號(hào)為:1_外模,2-側(cè)模,3-花紋子部,4-鎖緊螺栓。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
[0016]在本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語(yǔ)“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0017]參照?qǐng)D1至圖3可知,輪胎加工用新型兩半模具,包括模套、與模套相對(duì)應(yīng)并裝配于模套內(nèi)的鋁花紋部,所述模套包括分別鑄造并裝配在一起的外模I及側(cè)模2,所述鋁花紋部包括若干個(gè)環(huán)繞外模I內(nèi)側(cè)面均勻分布的花紋子部3,所述花紋子部3對(duì)應(yīng)裝配于外膜I及側(cè)膜2,所述花紋子部3可以為6個(gè)、8個(gè)或10個(gè),經(jīng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)得知本處優(yōu)選為8個(gè)。
[0018]所述外模I沿周向方向均勻嵌入有若干個(gè)與花紋子部3相對(duì)應(yīng)的螺栓固定槽,利用鎖緊螺栓4與螺栓固定槽的配合實(shí)現(xiàn)外模I與花紋子部3的裝配。所述外膜I沿周向方向也均勻嵌入有若干個(gè)與側(cè)模2相對(duì)應(yīng)的螺栓固定槽,利用鎖緊螺栓4與螺栓固定槽的配合實(shí)現(xiàn)外模I與側(cè)模2的裝配。
[0019]其中,模套包括分別鑄造并裝配在一起的外模I及側(cè)模2,鋁花紋部包括若干個(gè)環(huán)繞外模I內(nèi)側(cè)面均勻分布的花紋子部3,先將各花紋子部3對(duì)應(yīng)裝配于外模I內(nèi),再將側(cè)模2由上方置入完成組裝;其中,各花紋子部3分別單塊鑄造,分體加工,圓度易找正,可確保產(chǎn)品跳動(dòng)在0.1mm范圍內(nèi),提高真圓度;模套包括外模I及側(cè)模2,便于安裝和拆卸,便于后期維護(hù);排氣孔只需將鋁花紋部打穿即可,降低勞動(dòng)強(qiáng)度;鋁花紋部的某一花紋子部在嚴(yán)重?fù)p傷的狀態(tài)下也無(wú)需報(bào)廢,僅需更換單件即可,降低客戶的損耗成本。
[0020]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.輪胎加工用新型兩半模具,包括模套、與模套相對(duì)應(yīng)并裝配于模套內(nèi)的鋁花紋部,其特征在于:所述模套包括分別鑄造并裝配在一起的外模及側(cè)模,所述鋁花紋部包括若干個(gè)環(huán)繞外模內(nèi)側(cè)面均勻分布的花紋子部,所述花紋子部對(duì)應(yīng)裝配于外膜及側(cè)膜。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎加工用新型兩半模具,其特征在于:所述外模沿周向方向均勻嵌入有若干個(gè)與花紋子部相對(duì)應(yīng)的螺栓固定槽,利用鎖緊螺栓與螺栓固定槽的配合實(shí)現(xiàn)外模與花紋子部的裝配。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪胎加工用新型兩半模具,其特征在于:所述外膜沿周向方向也均勻嵌入有若干個(gè)與側(cè)模相對(duì)應(yīng)的螺栓固定槽,利用鎖緊螺栓與螺栓固定槽的配合實(shí)現(xiàn)外模與側(cè)模的裝配。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輪胎加工用新型兩半模具,其特征在于:所述花紋子部為6個(gè)、8個(gè)或10個(gè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的輪胎加工用新型兩半模具,其特征在于:所述花紋子部為8個(gè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及輪胎加工制造技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及輪胎加工用新型兩半模具,包括模套、與模套相對(duì)應(yīng)并裝配于模套內(nèi)的鋁花紋部,所述模套包括分別鑄造并裝配在一起的外模及側(cè)模,所述鋁花紋部包括若干個(gè)環(huán)繞外模內(nèi)側(cè)面均勻分布的花紋子部,所述花紋子部對(duì)應(yīng)裝配于外膜及側(cè)膜。本實(shí)用新型便于鋁花紋部加工時(shí)提高真圓度、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、降低損耗成本、易于后期維護(hù)、提高產(chǎn)品合格率。
【IPC分類】B29C33-42
【公開(kāi)號(hào)】CN204431580
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420850341
【發(fā)明人】金兆錚, 孫業(yè)飛, 左武, 葉永全
【申請(qǐng)人】合肥大道模具有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2015年7月1日
【申請(qǐng)日】2014年12月29日
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