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用于模制和硫化輪胎胎面的包括切割構件的模制元件的制作方法

文檔序號:9528740閱讀:169來源:國知局
用于模制和硫化輪胎胎面的包括切割構件的模制元件的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及用于模制和硫化輪胎胎面的模具的領域。更具體地,本發(fā)明涉及用于在胎面中模制花紋溝的模具,所述花紋溝被附加的覆蓋層部分地或完全地覆蓋。
【背景技術】
[0002]已知的作法是設計其胎面包括多種橡膠混合物的輪胎。文件W0 03089257公開了這種胎面。更具體地,文件W0 03089257公開了一種包括花紋溝的胎面,所述花紋溝的壁覆蓋有覆蓋層。制成該覆蓋層的材料與制成所述胎面的橡膠混合物不同。特別地,該材料具有比所述橡膠混合物的濕地抓地(附著)性好得多的濕地抓地性。這允許非常顯著地改善濕地上的轉(zhuǎn)彎性能。
[0003]特別地,在文件W0 2006069912中公開了一種該胎面的制造方法。根據(jù)該制造方法,在第一步驟中,準備預定用于構成覆蓋層并將使用注射噴嘴以一個或多個插入件的形式注入至胎坯中的材料。然后,在第二步驟中,通過硫化模具的花紋條(肋條)使所述插入件或多個插入件成形,以使得所述插入件或多個插入件覆蓋利用這些花紋條模制的花紋溝的壁的全部或一部分。
[0004]該制造方法有其局限性,特別就涉及獲得精密模制而言。具體地,在其成形期間,插入件經(jīng)受來自花紋條的顯著的剪切力,以便使該插入件轉(zhuǎn)變?yōu)檩^小厚度的層。該剪切力可能導致在插入件中產(chǎn)生裂紋,從而使得制成該插入件的材料的運動更加難以控制。因此,如此形成的覆蓋層的形狀和厚度可能有一定程度的隨意性。進而,由附加層向輪胎性能賦予的優(yōu)點被減小。
[0005]另外,在該制造方法中,需要使插入件對準花紋條。這使得胎面的制造更加復雜。
[0006]因此,存在改進覆蓋層在輪胎胎面的花紋溝的壁上的結(jié)合的需要。
[0007]定義
[0008]“輪胎”是指各種彈性輪胎,不論其是否承受內(nèi)部壓力。
[0009]輪胎的“胎坯”或者“生胎”是指在具有或沒有增強層的情況下、以條帶或片材的形式存在的多個半加工橡膠產(chǎn)品的疊合。胎坯預定用于在模具中硫化以便獲得輪胎。
[0010]輪胎的“胎面”是指由側(cè)表面和兩個主表面限界的一定量的(一些)橡膠材料,所述兩個主表面之一預定用于在輪胎行駛時接觸路面。
[0011]“胎面表面”是指由輪胎胎面上的在輪胎行駛時接觸路面的那些點所形成的表面。
[0012]“模具”是指當彼此靠攏時限定環(huán)形模制空間的單獨模制元件的集合。
[0013]模具的“模制元件”是指模具的一部分。例如,模制元件是模具部段(區(qū)段)。
[0014]模制元件的“模制表面”是指模具的預定用于模制輪胎胎面表面的表面。
[0015]模制元件的“刀片(葉片)”是指從模制表面突出的突起。在刀片的范疇中,小于2mm寬的刀槽花紋刀片區(qū)別于具有2mm或更大寬度的花紋條。刀槽花紋刀片預定用于模制輪胎胎面中的刀槽花紋,所述刀槽花紋是指當其落入接觸區(qū)塊(輪胎在所述接觸區(qū)塊處接觸地面)中時至少部分地閉合的切口?;y條預定用于模制胎面中的花紋溝,所述花紋溝是指當其落入接觸區(qū)塊(輪胎在所述接觸區(qū)塊中接觸地面)中時不會閉合的切口。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0016]本發(fā)明涉及一種用于模制和硫化輪胎胎面的模具的模制元件,該胎面包括預定用于當所述輪胎滾動時接觸地面的胎面表面。模制元件包括模制表面和刀片(葉片),所述模制表面預定用于模制輪胎胎面表面的一部分,所述刀片預定用于模制胎面中的刀槽花紋或花紋溝。模制元件包括兩個切割構件,所述兩個切割構件與該刀片相距一定距離地定位在所述刀片的兩側(cè),這些切割構件包括多個銷釘。
[0017]所述切割構件能夠切割覆蓋胎坯的覆蓋層。刀片自身將模制胎面中的切口并且同時將覆蓋層的一部分引導至如此模制的切口中。
[0018]因此,本發(fā)明提出,在模制元件相對于胎坯的同一運動期間切割覆蓋層并且將該層的一些部分定位在胎坯的深度中。
[0019]切割構件會在切割構件的連接區(qū)域產(chǎn)生應力集中。所述應力導致在輪胎滾動期間塊體碎裂以及胎面帶的深度中的裂紋萌生的風險。通過使用多個銷釘作為切割構件,對于利用銷釘模制的切口的開口應力沒有直接施加至橡膠邊緣。因此,裂紋萌生的風險和輪胎滾動期間的塊體碎裂被減小。
[0020]在實施例的備選形式中,銷釘沿著延伸方向X (對齊)成行地排列。這些銷釘包括本體和位于該本體的頂部的薄片(板片),該薄片對準該延伸方向X。
[0021]重要的是,由一個銷釘所引起的覆蓋層裂紋與由鄰近其的其他銷釘所引起的其他裂紋相連。為了使裂紋沿著正確方向擴展,提出將薄片放置在銷釘?shù)捻敳坎⑶沂惯@些薄片的方向?qū)输N釘行。
[0022]在另一備選形式中,銷釘中的全部或者部分包括銳邊(刃)。
[0023]該銳邊改善了切割覆蓋層的操作。
【附圖說明】
[0024]本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點將從以下參考附圖、借助于非限制性實例所給出的說明中顯現(xiàn)出來,其中:
[0025]-圖1是示意性地描繪根據(jù)本發(fā)明的模制元件的剖視圖;
[0026]-圖2圖解了根據(jù)本發(fā)明的第一實施例、包括多個銷釘?shù)膱D1的模制元件的切割構件;
[0027]-圖3圖解了根據(jù)本發(fā)明的第二實施例的圖1的模制元件的銷釘;
[0028]-圖4圖解了根據(jù)本發(fā)明的第三實施例的圖1的模制元件的銷釘;
[0029]-圖5圖解了使用圖1的模制元件的制造方法的步驟,其中利用銷釘切割覆蓋層;
[0030]-圖6圖解了使用圖1的模制元件的制造方法的步驟,其中刀片將覆蓋層的切下部分驅(qū)使至胎坯中;
[0031]-圖7圖解了使用圖1的模制元件的制造方法的步驟,其中刀片和薄片完全嵌入胎坯中;
[0032]-圖8是示意地描繪帶有在使用圖1的模制元件之后被覆蓋層部分地覆蓋的隆起元件的輪胎胎面的剖視圖。
[0033]在隨后的說明書中,將通過相同的附圖標記標示基本上相同或相似的元件。
【具體實施方式】
[0034]圖1描繪了用于實施根據(jù)本發(fā)明的制造方法的模制元件1。
[0035]更具體地,模制元件1包括預定用于模制輪胎的胎面表面的一部分的模制表面3。模制元件1還包括刀片(葉片)5,此處僅僅描繪了所述刀片5中的一個,以使得本發(fā)明更容易理解。在該情況下,刀片是預定用于模制輪胎胎面中的花紋溝的花紋條5。胎面中的“花紋溝”是指該胎面中的寬度(即,將該花紋溝的兩個側(cè)壁分開的距離)大于2_的切口?;y條(肋條)5沿著高度方向延伸并且從該模制表面3以高度Η突出?;y條5還在延伸方向X上縱向地延伸。在模具中,該方向X可以是沿著模具周線(圓周)的周向方向。作為備選,延伸方向X是垂直于模具的周向方向的橫向方向。在另一備選形式中,該延伸方向是與模具的周向方向和橫向方向形成非零角度的傾斜方向。
[0036]圖1的模制元件1還具有兩個切割構件7,所述兩個切割構件7布置在花紋條5的兩側(cè)。這些切割構件在平行于花紋條5的延伸方向X的方向上縱向地延伸?!捌叫蟹较颉笔侵盖懈顦嫾难由旆较蚺c花紋條的延伸方向X形成在-5°和+5°之間的角度。
[0037]此處,切割構件的高度高于花紋條5的高度Η。在其他實施例中,切割構件的高度等于或者小于該花紋條5的高度Η。
[0038]圖2圖解了包括多個銷釘9的切割構件7。這些銷釘對準刀片5的延伸方向X。
[0039]圖3圖解了銷釘9的另一實施例。銷釘包括本體10和位于該本體的頂部的薄片
11。在優(yōu)選形式中,銷釘以全部薄片對準延伸方向X的方式安置在模具1中。
[0040]圖4圖解了銷釘9的另一實施例,其中銷釘包括位于本體10的頂部的銳邊(刃)13。
[0041]當然,可以提出將圖3的薄片與圖4的銳邊結(jié)合的銷釘。
[0042]圖5至圖8圖解了使用根據(jù)本發(fā)明的模制元件的輪胎胎面的制造方法的不同步驟。
[0043]圖5公開了其中利用切割構件7切割覆蓋層12的步驟。在該步驟中,模制元件1和胎坯10彼此靠近地運動。例如,該運動由模具中的膜片(未描繪)引起。在一定量的(一些)加壓蒸汽的作用下,該膜片膨脹并且將胎坯推向模制元件1。
[0044]圖6圖解了刀片5將覆蓋層的部分14驅(qū)使至胎坯中的步驟。
[0045]圖7圖解了其中在花紋條5的整個高度上將所述花紋條5推入胎坯中的中間模制步驟。因此,整個覆蓋層處于胎坯中。一旦該步驟執(zhí)行完成,則進而能夠硫化胎坯,即,使制成胎坯的橡膠材料從塑性狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)閺椥誀顟B(tài)。該硫化步驟還可以改變(改善)覆蓋層的內(nèi)部結(jié)構。
[0046]圖8描繪了在圖5至圖7中所圖解的的模制和硫化胎坯的各個步驟的結(jié)果。如此獲得的胎面部分包括花紋溝16和兩個刀槽花紋18,所述花紋溝16通過在花紋條5周圍模制橡膠獲得,所述兩個刀槽花紋18通過在兩個切割構件7周圍模制橡膠獲得。此處應注意至IJ,花紋溝的壁的全部,即,側(cè)壁和被側(cè)壁從側(cè)面包圍的底壁覆蓋有覆蓋層的切下部分14。
[0047]本發(fā)明不限于所描述和描繪的實例,并且在不脫離其范圍的情況下可以對其作出各種變型。
【主權項】
1.用于模制和硫化輪胎胎面的模具的模制元件,該胎面包括預定用于當所述輪胎滾動時接觸地面的胎面表面,該模制元件⑴包括模制表面⑶和刀片(5),所述模制表面(3)預定用于模制所述輪胎胎面表面的一部分,所述刀片(5)預定用于模制所述胎面中的刀槽花紋或花紋溝,其特征在于,所述模制元件包括兩個切割構件(7),所述兩個切割構件(7)與該刀片相距一定距離地定位在所述刀片(5)的兩側(cè),這些切割構件(7)包括多個銷釘(9)02.根據(jù)權利要求1所述的模制元件,其特征在于,所述銷釘(9)沿著延伸方向X成行地排列,這些銷釘包括本體(10)和位于該本體的頂部的薄片(11),該薄片對準該延伸方向X。3.根據(jù)權利要求1和2中的任一項所述的模制元件,其特征在于,所述銷釘中的全部或者部分包括銳邊(13)。
【專利摘要】用于模制和硫化輪胎胎面的模具的模制元件,該胎面包括預定用于當所述輪胎滾動時接觸地面的胎面表面。該模制元件(1)包括模制表面(3)和刀片(5),所述模制表面(3)預定用于模制所述輪胎胎面表面的一部分,所述刀片(5)預定用于模制所述胎面中的刀槽花紋或花紋溝。事實上,所述模制元件包括兩個切割構件(7),所述兩個切割構件(7)與該刀片相距一定距離地定位在所述刀片(5)的兩側(cè),這些切割構件(7)包括多個銷釘(9)。
【IPC分類】B29D30/06
【公開號】CN105283306
【申請?zhí)枴緾N201480033826
【發(fā)明人】大橋徹夫
【申請人】米其林企業(yè)總公司, 米其林研究和技術股份公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2014年6月6日
【公告號】EP2813354A1, EP3007887A1, US20160129651, WO2014198652A1
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