專(zhuān)利名稱：塑料管坯紅外加熱器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種塑料制品生產(chǎn)裝置，特別涉及一種中空容器吹塑裝置的吹前設(shè)備。
對(duì)于中空塑料容器的加工，大體有以下幾種方法1.直接擠吹法，其中代表性的加工設(shè)備為專(zhuān)利號(hào)為CN86107693，名稱為“改進(jìn)的塑料空心體制造機(jī)和方法”、專(zhuān)利號(hào)為CN86201766，名稱為“全自動(dòng)塑料中空成型機(jī)”，這些設(shè)備大多結(jié)構(gòu)龐大、復(fù)雜，造價(jià)高，產(chǎn)品價(jià)格高。
2.采用注塑制造管坯，然后對(duì)管坯進(jìn)行加熱或預(yù)熱，再進(jìn)行拉伸和吹塑的二步法生產(chǎn)工藝，該工藝最大的優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)設(shè)備簡(jiǎn)單，把管坯的制造和塑料瓶的吹制分開(kāi)進(jìn)行，減少運(yùn)輸費(fèi)用，故其發(fā)展較快。目前，這種拉吹機(jī)大多由管坯預(yù)熱裝置和拉吹裝置二部分組成，用人工把預(yù)熱好的管坯移到拉吹裝置中成型。
現(xiàn)有技術(shù)中預(yù)熱器大多為疊合式加熱板加熱器，其上具有多個(gè)加熱孔洞，其管坯口向上直立，管坯在其中加熱時(shí)，不但加熱速度慢，而且極易發(fā)生加熱不勻的現(xiàn)象，影響最后中空制品的質(zhì)量。
隨專(zhuān)利技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了使管坯自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)加熱器，本人申請(qǐng)的專(zhuān)利號(hào)為CN94220608.8，名稱為塑料管坯預(yù)熱器，由動(dòng)力裝置、機(jī)架、鏈輪、環(huán)形鏈條管坯支撐均熱磨擦帶和紅外加熱板組成，支架二端安放鏈輪，環(huán)形鏈條套在鏈輪上，管坯支撐件固定在環(huán)鏈條上，管坯支撐件中均熱滾輪與均熱磨擦帶相接觸。該設(shè)備較前述裝置有較大改進(jìn)，生產(chǎn)效率較高，產(chǎn)品質(zhì)量有了較大的提高。但它還是占有相當(dāng)?shù)拿娣e，體積較大，造價(jià)較高，其加熱還不夠均勻，且易受環(huán)境是室溫和流動(dòng)空氣的影響，由于其管口向下，預(yù)熱后吹瓶時(shí)還要人工進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、合理，不需鏈條式輸送機(jī)構(gòu)，需被加熱的管坯只自轉(zhuǎn)而不公轉(zhuǎn)，占地面積少，造價(jià)低廉，生產(chǎn)效率高、預(yù)熱均勻，能保證制品質(zhì)量的塑料管坯預(yù)熱器。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，本實(shí)用新型由機(jī)座、電機(jī)、減速機(jī)構(gòu)、齒輪和紅外加熱板組成，其特征在于機(jī)座上設(shè)置有多個(gè)齒輪座，每一齒輪座內(nèi)安裝有一中空齒輪，每一齒輪的中空部分放置一需預(yù)熱的管坯，每組齒輪連鎖嚙合成排，電機(jī)經(jīng)減速直接在齒輪座頂端孔與齒輪組中的第一個(gè)中空齒輪嚙合，齒輪組間和/或機(jī)座內(nèi)側(cè)設(shè)置有紅外加熱板。
本實(shí)用新型的齒輪座為一金屬板加工而成多孔槽結(jié)構(gòu)，齒輪座的每一個(gè)孔槽中設(shè)置一個(gè)中空齒輪，中空齒輪和孔槽底間有止推軸承。中空齒輪中與需預(yù)熱的管坯間具有耐熱橡膠襯墊，以備方便地更換不同口徑的管坯。
本實(shí)用新型的中空齒輪組為一排或二排或多排設(shè)置，二排齒輪組間的紅外加熱板為雙面加熱的紅外加熱板，紅外加熱板由瓦楞形波浪反射板和紅外加熱管組成，紅外加熱管安在反射板的凹口中。
本實(shí)用新型各齒輪可連鎖嚙合直線齒輪排，也可連鎖嚙合成齒輪圈或連鎖嚙合成S形齒輪鏈，若干齒輪圈或S形齒輪鏈排成一齒輪組，中空齒輪(4)為相鄰設(shè)置或相隔設(shè)置。電機(jī)與中空齒輪間由減速機(jī)構(gòu)連接或由步進(jìn)電機(jī)直接帶動(dòng)，其減速機(jī)構(gòu)可以是蝸桿、蝸輪結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比，其優(yōu)點(diǎn)在于1.本實(shí)用新型各裝有管坯的齒輪只自轉(zhuǎn)而不公轉(zhuǎn)，免除了龐大的公轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，使本實(shí)用新型占地面積小、造價(jià)低；2.本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎合理，管坯受熱均勻而熱效率高，使最終制品質(zhì)量穩(wěn)定性大大提高。
3.本實(shí)用新型的最佳方案使整個(gè)拉吹工藝銜接，無(wú)需翻轉(zhuǎn)管坯。


圖1為本實(shí)用新型的主裝布置圖；
圖2為本實(shí)用新型單個(gè)工作單元的剖視圖；圖3為本實(shí)用新型的紅外加熱板圖；圖4為本實(shí)用新型一種齒輪排列的實(shí)施例圖；圖5為本實(shí)用新型另一齒輪排列的實(shí)施例圖；圖6為本實(shí)用新型又一齒輪排列的實(shí)施例圖；圖7為本實(shí)用新型一種齒輪座實(shí)施例的剖面圖；圖8為本實(shí)用新型另一種齒輪座實(shí)施例的剖面圖。
結(jié)合實(shí)施例說(shuō)明附圖如圖1所示，本實(shí)用新型由機(jī)座、電機(jī)、減速機(jī)構(gòu)、齒輪和紅外加熱板組成，其特征在于機(jī)座1上設(shè)置有多個(gè)齒輪座3，每一齒輪座3內(nèi)安裝有一中空齒輪4，每一齒輪4的中空部分放置一需預(yù)熱的管坯6，每組中空齒輪4連鎖嚙合成排，電機(jī)2經(jīng)減速直接在齒輪座3側(cè)邊孔31與中空齒輪4中的第一個(gè)中空齒輪41嚙合，中空齒輪4組間和/或機(jī)座1內(nèi)側(cè)設(shè)置有紅外加熱板7。
齒輪座3為一金屬板加工而成多孔槽結(jié)構(gòu)，齒輪座3的每一個(gè)孔槽中設(shè)置一個(gè)中空齒輪4(圖2為本實(shí)用新型單個(gè)工作單元的剖視圖)，中空齒輪4和孔槽底間有止推軸承5減少磨擦。中空齒輪4中與需預(yù)熱的管坯6間具有耐熱橡膠襯墊41，以備方便地更換不同口徑的管坯。
中空齒輪4組為一排或二排或多排設(shè)置，二排齒輪4組間的紅外加熱板7為雙面加熱的紅外加熱板，紅外加熱板7由瓦楞形波浪反射板72和紅外加熱管71組成(如圖3所示)，紅外加熱管71安在反射板72的凹口73中。
電機(jī)2與中空齒輪4間由減速機(jī)構(gòu)連接或由步進(jìn)電機(jī)直接帶動(dòng)，其減速機(jī)構(gòu)可以是蝸桿21、蝸輪結(jié)構(gòu)，中空齒輪4的第一個(gè)齒輪41與蝸輪同軸，蝸桿21在齒輪座3端頭的頂端孔31處與蝸輪嚙合。各中空齒輪4也可連鎖嚙合成直線齒輪排(圖1及4)或齒輪圈(圖5)或連鎖嚙合成連續(xù)的S形齒輪鏈(圖6)，齒輪圈結(jié)構(gòu)其中間齒輪42與蝸輪同軸，起帶動(dòng)周?chē)锌正X輪41動(dòng)作，若干齒輪圈或S形齒輪鏈排成一齒輪組，直線齒輪排為本實(shí)用新型最佳的實(shí)施例。中空齒輪4為相鄰設(shè)置(圖1、4或6)或相隔設(shè)置，相隔設(shè)置的結(jié)構(gòu)其中間齒輪為過(guò)渡齒輪，由于中空齒輪4間有過(guò)渡齒輪存在，使兩中空齒輪4間的間距加大，允許加熱直徑更大的管坯。
本實(shí)用新型的另二個(gè)實(shí)施例如圖7和8，其管坯的管口冷卻裝置8和齒輪座3為一體結(jié)構(gòu)，圖7的管坯口向上，紅外加熱板7在齒輪座3的下部，而圖8的管坯口向下，紅外加熱板7在齒輪座3的上部，根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行選擇，但以管坯口向上為佳。
本實(shí)用新型的機(jī)座1的周?chē)鸀槊芊馐交虿糠置芊獾?，這就可以大大減小室溫或流動(dòng)空氣的影響。而且管坯在機(jī)座1內(nèi)加熱，故其熱效率高。
本實(shí)用新型各裝有管坯6的中空齒輪4由電機(jī)2直接帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，故管坯6只作自轉(zhuǎn)而不作公轉(zhuǎn)，免除了龐大的公轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，使本實(shí)用新型占地面積小、造價(jià)低。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎合理而緊湊，機(jī)座1內(nèi)部的溫度均勻而很少受環(huán)境溫度的影響，故只自轉(zhuǎn)的管坯6受熱是均勻的，且其熱效率較現(xiàn)有技術(shù)高。
本實(shí)用新型中有關(guān)溫度控制、管口冷卻8裝置和緊急降溫等均為現(xiàn)有技術(shù)，故不再詳述。
本實(shí)用新型一般與拉吹機(jī)配合使用，故可把本實(shí)用新型與吹拉機(jī)組裝在一起，它們的電氣控制共用一個(gè)控制柜。
權(quán)利要求1.一種塑料管坯紅外加熱器，由機(jī)座、電機(jī)、齒輪和紅外加熱板組成，其特征在于機(jī)座(1)上設(shè)置有多個(gè)齒輪座(3)，每一齒輪座(3)內(nèi)安裝有一中空齒輪(4)，中空齒輪(4)的中空部分放置一需預(yù)熱的管坯(6)，每組中空齒輪(4)連鎖嚙合，電機(jī)(2)與每組中空齒輪(4)中的第一個(gè)齒輪(41)嚙合，中空齒輪(4)組間和/或機(jī)座(1)內(nèi)側(cè)設(shè)置有紅外加熱板(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塑料管坯紅外加熱器，其特征在于齒輪座(3)為一金屬板加工而成多孔槽(32)結(jié)構(gòu)，齒輪座(3)的每一個(gè)孔槽(32)中設(shè)置一個(gè)中空齒輪(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塑料管坯紅外加熱器，其特征在于中空齒輪(4)和齒輪座(3)的孔槽底間有止推軸承(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塑料管坯紅外加熱器，其特征在于中空齒輪(4)中與需預(yù)熱的管坯(6)間具有耐熱橡膠襯墊(42)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塑料管坯紅外加熱器，其特征在于中空齒輪(4)組為一排或二排或多排。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塑料管坯紅外加熱器，其特征在于中空齒輪(4)組為二排其間的紅外加熱板(7)為雙面加熱的紅外加熱板。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的塑料管坯紅外加熱器，其特征在于紅外加熱板(7)由瓦楞形波浪反射板(72)和紅外加熱管(71)組成，紅外加熱管(71)安裝在反射板(72)的凹口(73)中。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塑料管坯紅外加熱器，其特征在于中空齒輪(4)由減速機(jī)構(gòu)與電機(jī)(2)連接或由步進(jìn)電機(jī)直接帶動(dòng)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或8所述的塑料管坯紅外加熱器，其特征在于電機(jī)(1)與中空齒輪(4)間的減速機(jī)構(gòu)為蝸桿(21)、蝸輪結(jié)構(gòu)，中空齒輪(4)的第一個(gè)齒輪(41)與蝸輪同軸，蝸桿(21)在齒輪座(3)端頭的頂端孔(31)處與蝸輪嚙合。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塑料管坯紅外加熱器，其特征在于各中空齒輪(4)連鎖嚙合成一直線齒輪排或齒輪圈或連鎖嚙合成S形齒輪鏈，多個(gè)齒輪圈或S形齒輪鏈排成一齒輪組，齒輪圈結(jié)構(gòu)的中間齒輪(43)與蝸輪同軸。
11.根據(jù)權(quán)利要求1或8所述的塑料管坯紅外加熱器，其特征在于中空齒輪(4)為相鄰設(shè)置或相隔設(shè)置。
12.根據(jù)權(quán)利要求1或所述的塑料管坯紅外加熱器，其特征在于機(jī)座(1)的周?chē)鸀槊芊饣虬朊芊馐健?br> 13.根據(jù)權(quán)利要求1或所述的塑料管坯紅外加熱器，其特征在于其齒輪座(3)和管坯(6)的管口冷卻裝置(8)為一體結(jié)構(gòu)，管坯(6)口向上，紅外加熱板(7)在齒輪座(3)的下部，或管坯(6)口向下，紅外加熱板(7)在齒輪座(3)的上部。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及塑料制品生產(chǎn)裝置,特別涉及中空容器吹塑裝置的吹前設(shè)備。由機(jī)座、電機(jī)、減速機(jī)構(gòu)、齒輪和紅外加熱板組成,機(jī)座上設(shè)置有多個(gè)齒輪座,每一齒輪座內(nèi)安裝有中空齒輪組,齒輪的中空部分放置一需預(yù)熱的管坯,電機(jī)經(jīng)減速與第一個(gè)齒輪嚙合,每組齒輪連鎖嚙合成一排,齒輪組側(cè)設(shè)有紅外加熱板。本實(shí)用新型各裝有管坯的齒輪只自轉(zhuǎn)而不公轉(zhuǎn),免除了龐大的公轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),占地面積小、造價(jià)低;結(jié)構(gòu)合理,管坯受熱均勻而熱效率高。
文檔編號(hào)B29C49/68GK2357903SQ9820225
公開(kāi)日2000年1月12日 申請(qǐng)日期1998年3月19日 優(yōu)先權(quán)日1998年3月19日
發(fā)明者蔡桂森 申請(qǐng)人:蔡桂森