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一種新型白胎側擠出裝置的制作方法

文檔序號:11268660閱讀:336來源:國知局

本發(fā)明涉及輪胎生產領域,特別是一種新型白胎側擠出裝置。



背景技術:

目前半鋼輪胎行業(yè)生產白胎側輪胎,一般通過ф150/ф200/ф120三復合擠出聯動線完成,白膠與胎側膠直接接觸,白膠容易污染胎側膠,影響胎側的柔韌性,不利于白胎側輪胎質量的穩(wěn)定性。



技術實現要素:

本發(fā)明的目的在于克服現有技術的缺點,提供一種新型白胎側擠出裝置。為實現上述目的本發(fā)明采用以下技術方案:

一種新型白胎側擠出裝置,包括ф150螺桿、ф200螺桿、ф90螺桿、ф120螺桿、新型白胎側擠出線機頭、擠出的白胎側膠、新型白胎側擠出線輔線、覆蓋膠片、ф90螺桿擠出機、小雙兩輥擠出機、傳輸帶,ф150螺桿、ф200螺桿、ф90螺桿和ф120螺桿由下至上通過管道依次順利連接新型白胎側擠出線機頭,傳輸帶兩側鋪裝有新型白胎側擠出線輔線,擠出的白胎側膠鋪裝在傳輸帶中心位置,覆蓋膠片安裝在小雙兩輥擠出機轉軸上。

優(yōu)選的,所述ф150螺桿、ф200螺桿、ф90螺桿、ф120螺桿四復合擠出聯動工作。

與現有技術相比,本發(fā)明具有以下優(yōu)點:通過獨家設計半鋼白胎側輪胎生產所需的新型白胎側擠出線,通過ф150/ф200/ф90/ф120四復合擠出聯動線,分別擠出胎側膠、子口膠、隔離膠、白膠,復合壓出線可實現兩條對稱的胎側,一條白、一條黑同時擠出,并對白膠一側的胎側,加貼保護層的覆蓋膠;白膠與胎側膠不直接接觸,防止了白膠污染胎側膠,不影響胎側的柔韌性,有利于白胎側輪胎質量的穩(wěn)定性。

附圖說明

圖1為本發(fā)明白胎側擠出裝置的構示意圖。

圖中:1、ф150螺桿,2、ф200螺桿,3、ф90螺桿,4、ф120螺桿,5、新型白胎側擠出線機頭,6、擠出的白胎側膠,7、新型白胎側擠出線輔線,8、覆蓋膠片,9、ф90螺桿擠出機,10、小雙兩輥擠出機,11、傳輸帶。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步詳細闡述。

如圖1所示,一種新型白胎側擠出裝置,包括ф150螺桿1、ф200螺桿2、ф90螺桿3、ф120螺桿4、新型白胎側擠出線機頭5、擠出的白胎側膠6、新型白胎側擠出線輔線7、覆蓋膠片8、ф90螺桿擠出機9、小雙兩輥擠出機10、傳輸帶11,ф150螺桿1、ф200螺桿2、ф90螺桿3和ф120螺桿4由下至上通過管道依次順利連接新型白胎側擠出線機頭5,傳輸帶11兩側鋪裝有新型白胎側擠出線輔線7,擠出的白胎側膠6鋪裝在傳輸帶11中心位置,覆蓋膠片8安裝在小雙兩輥擠出機10轉軸上,ф90螺桿擠出機9安裝在傳輸帶11側端。

所述ф150螺桿1、ф200螺桿2、ф90螺桿3、ф120螺桿4四復合擠出聯動工作。

本發(fā)明工作原理:通過獨家設計半鋼白胎側輪胎生產所需的新型白胎側擠出線,通過ф150/ф200/ф90/ф120四復合擠出聯動線,分別擠出胎側膠、子口膠、隔離膠、白膠,復合壓出線可實現兩條對稱的胎側,一條白、一條黑同時擠出,并對白膠一側的胎側,加貼保護層的覆蓋膠。

獨家設計的新型白胎側擠出線:增加ф90螺桿擠出機的四復合擠出聯動線;ф90螺桿,負責隔離膠擠出;白膠與胎側膠不直接接觸,防止了白膠污染胎側膠,不影響胎側的柔韌性,有利于白胎側輪胎質量的穩(wěn)定性,擠出后胎側方面增加隔離膠。

以上所述為本發(fā)明較佳實施例,對于本領域的普通技術人員而言,根據本發(fā)明的教導,在不脫離本發(fā)明的原理與精神的情況下,對實施方式所進行的改變、修改、替換和變型仍落入本發(fā)明的保護范圍之內。



技術特征:

技術總結
本發(fā)明公開了一種新型白胎側擠出裝置,包括Ф150螺桿、Ф200螺桿、Ф90螺桿、Ф120螺桿、新型白胎側擠出線機頭、擠出的白胎側膠、新型白胎側擠出線輔線、覆蓋膠片、Ф90螺桿擠出機、小雙兩輥擠出機、傳輸帶,Ф150螺桿、Ф200螺桿、Ф90螺桿和Ф120螺桿由下至上通過管道依次順利連接新型白胎側擠出線機頭,傳輸帶兩側鋪裝有新型白胎側擠出線輔線,擠出的白胎側膠鋪裝在傳輸帶中心位置,覆蓋膠片安裝在小雙兩輥擠出機轉軸上,通過獨家設計半鋼白胎側輪胎生產所需的新型白胎側擠出線,通過Ф150/Ф200/Ф90/Ф120四復合擠出聯動線,分別擠出胎側膠、子口膠、隔離膠、白膠,復合壓出線可實現兩條對稱的胎側,一條白、一條黑同時擠出,并對白膠一側的胎側,加貼保護層的覆蓋膠。

技術研發(fā)人員:王中江;杜云峰;羅吉良;張哲峰;蔣延華;鄭濤;潘存孝;楊洪斌;馬健;張昆
受保護的技術使用者:山東豐源輪胎制造股份有限公司
技術研發(fā)日:2017.07.03
技術公布日:2017.09.26
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