本實(shí)用新型涉及注塑機(jī)領(lǐng)域,特別涉及一種注塑機(jī)用射膠壓力雙比例控制裝置。
背景技術(shù):
注塑機(jī)的射膠壓力控制精度和響應(yīng)速度直接影響注塑制品的產(chǎn)品質(zhì)量,因此提高射膠壓力控制精度和響應(yīng)速度對(duì)提升注塑機(jī)性能具有重要意義。
伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵控制技術(shù)因?yàn)榫哂泄?jié)能效果好,速度控制精準(zhǔn)等優(yōu)點(diǎn),一經(jīng)推出即獲得了廣泛應(yīng)用,成為注塑機(jī)油泵電機(jī)組件的主流配置方案。但是該控制技術(shù)也存在較大的技術(shù)缺陷,由于伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵控制技術(shù)是通過油泵的正反轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)壓力的增壓和泄壓;然而油泵電機(jī)組件自身質(zhì)量較大,因而其轉(zhuǎn)動(dòng)慣量較大,壓力的響應(yīng)速度相對(duì)較慢。相比之下,如果采用插裝閥和比例壓力閥來控制壓力,因插裝閥和比例溢流閥結(jié)構(gòu)尺寸小而慣量也較小,因而此對(duì)壓力的響應(yīng)速度也較快。其次,伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵控制技術(shù)是通過油泵的反轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)泄壓,這不僅泄壓慢,而且由于大部分油泵都不適合于反轉(zhuǎn)工況,這會(huì)造成油泵容易產(chǎn)生氣蝕等損傷,大大縮短油泵電機(jī)組件的使用壽命。
采用伺服電機(jī)油泵組控制壓力的做法,使射膠壓力控制由泵控改為閥控,這能彌補(bǔ)采用伺服電機(jī)油泵組控制壓力造成壓力響應(yīng)慢,控制精度低的缺點(diǎn),提高射膠壓力控制響應(yīng)速度和精度。同時(shí)能降低伺服油泵電機(jī)組件的反轉(zhuǎn)沖擊,延長(zhǎng)油泵電機(jī)組件的使用壽命。
因此,目前的控制方式有必要做進(jìn)一步改進(jìn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、壓力響應(yīng)快、射膠壓力控制精度高的注塑機(jī)用射膠壓力雙比例控制裝置,以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處。
按此目的設(shè)計(jì)的一種注塑機(jī)用射膠壓力雙比例控制裝置,包括依次連接的油泵電機(jī)組件、射膠進(jìn)油插裝閥、射膠回油插裝閥和射膠壓力雙比例控制組件,及分別連接射膠進(jìn)油插裝閥和射膠回油插裝閥的射膠油缸;油泵電機(jī)組件、射膠回油插裝閥和射膠壓力雙比例控制組件分別連接油箱組件;其特征在于:所述射膠壓力雙比例控制組件包括低壓比例溢流閥、方向控制閥和高壓比例溢流閥,低壓比例溢流閥兩端分別連接方向控制閥和油箱組件,高壓比例溢流閥兩端分別連接方向控制閥和油箱組件,射膠回油插裝閥連接方向控制閥。
低壓比例溢流閥的進(jìn)油端連接方向控制閥的B端,高壓比例溢流閥的進(jìn)油端連接方向控制閥的A端,射膠回油插裝閥的出油端連接方向控制閥的P端,方向控制閥的T端連接油箱組件。
所述油泵電機(jī)組件包括油泵和電機(jī),油泵通過法蘭與電機(jī)連接。
所述油泵為定量柱塞泵。
所述電機(jī)為伺服電機(jī)。
本實(shí)用新型通過設(shè)置射膠壓力雙比例控制組件對(duì)注塑機(jī)的射膠壓力進(jìn)行控制,具體是通過高壓比例溢流閥實(shí)現(xiàn)壓力控制。本結(jié)構(gòu)替代了傳統(tǒng)采用伺服電機(jī)油泵組控制壓力的做法,使射膠壓力控制由泵控改為閥控,彌補(bǔ)了采用伺服電機(jī)油泵組控制壓力造成壓力響應(yīng)慢,控制精度低的缺點(diǎn),提高射膠壓力控制響應(yīng)速度和精度。同時(shí)能降低伺服油泵電機(jī)組件的反轉(zhuǎn)沖擊,延長(zhǎng)油泵電機(jī)組件的使用壽命。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例的油路示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
參見圖1,本注塑機(jī)用射膠壓力雙比例控制裝置,包括依次連接的油泵電機(jī)組件1、射膠進(jìn)油插裝閥2、射膠回油插裝閥3和射膠壓力雙比例控制組件4,及分別連接射膠進(jìn)油插裝閥2和射膠回油插裝閥3的射膠油缸5;油泵電機(jī)組件1、射膠回油插裝閥3和射膠壓力雙比例控制組件4分別連接油箱組件6;所述射膠壓力雙比例控制組件4包括低壓比例溢流閥4.1、方向控制閥4.2和高壓比例溢流閥4.3,低壓比例溢流閥4.1兩端分別連接方向控制閥4.2和油箱組件6,高壓比例溢流閥4.3兩端分別連接方向控制閥4.2和油箱組件6,射膠回油插裝閥3連接方向控制閥4.2。
進(jìn)一步說,低壓比例溢流閥4.1的進(jìn)油端連接方向控制閥4.2的B端,高壓比例溢流閥4.3的進(jìn)油端連接方向控制閥4.2的A端,射膠回油插裝閥3的出油端連接方向控制閥4.2的P端,方向控制閥4.2的T端連接油箱組件6。
進(jìn)一步說,所述油泵電機(jī)組件1包括油泵1.1和電機(jī)1.2,油泵1.1通過法蘭與電機(jī)1.2連接。
進(jìn)一步說,所述油泵1.1為定量柱塞泵。
進(jìn)一步說,所述電機(jī)1.2為伺服電機(jī)。
工作原理:
射膠油缸5的射膠壓力主要由高壓比例溢流閥4.3來控制,熔膠背壓壓力由低壓比例溢流閥4.1來控制。具體是:射膠時(shí),油泵電機(jī)組件1輸出的壓力油經(jīng)射膠進(jìn)油插裝閥2,再進(jìn)入射膠油缸5,此時(shí),射膠回油插裝閥3的控制口通過方向控制閥4.2與高壓比例溢流閥4.3相連接,因此,通過設(shè)定高壓比例溢流閥4.3的壓力就可以設(shè)定射膠回油插裝閥3的溢流壓力,從而控制射膠油缸5的壓力。
上述為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該了解本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。