本發(fā)明涉及一種多段式復(fù)合螺桿,屬于擠出機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
在塑料擠出成型設(shè)備中,塑料擠出機(jī)通常稱之為主機(jī),而與其配套的后續(xù)設(shè)備塑料擠出成型機(jī)則稱為輔機(jī)。塑料擠出機(jī)經(jīng)100 多年的發(fā)展,已同原來的單螺桿衍生出雙螺桿、多螺桿,甚至無螺桿等多種機(jī)型。塑料擠出機(jī)可以與管材、薄膜、捧材、單絲、扁絲、打包帶、擠網(wǎng)、板材、異型材、造粒、電纜包覆等務(wù)種塑料成型輔機(jī)匹配,組成各種塑料擠出成型生產(chǎn)線,生產(chǎn)各種塑料制品。因此,塑料擠出成型機(jī)械無論現(xiàn)在或?qū)恚际撬芰霞庸ば袠I(yè)中得到廣泛應(yīng)用的機(jī)種之一。
目前螺桿一般包括加料段、混煉頭和均化段?,F(xiàn)有技術(shù)的螺桿都是單一螺桿結(jié)構(gòu),沒有其他的輔助螺桿,使得原料混煉不均勻。為了解決上述困難,需要開發(fā)一款具有輔助螺桿的多段式復(fù)合螺桿。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是提供一種多段式復(fù)合螺桿。
本發(fā)明要解決的問題是現(xiàn)有技術(shù)的螺桿都是單一螺桿結(jié)構(gòu)的問題。
為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
一種多段式復(fù)合螺桿,包括螺桿頭、控制器、第一螺桿、第一滑軌、連接柱、第三螺桿、轉(zhuǎn)軸、第四螺桿、第二電機(jī)、第一氣缸、第八螺桿、第二雙頭氣缸、第二滑塊、第二滑軌、第二凹槽、第十螺桿、第九螺桿、第二氣缸、第五螺桿、第六螺桿、第一凹槽、第七螺桿、第一電機(jī)、軸套、第一雙頭氣缸、第二螺桿和第一滑塊,所述第一螺桿右側(cè)和第四螺桿左側(cè)各安裝第一滑軌,第一滑軌上安裝兩個(gè)第一滑塊,第一滑塊上安裝連接柱,連接柱上安裝兩個(gè)轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸上安裝第三螺桿,兩個(gè)第三螺桿相互嚙合成雙螺桿,連接柱內(nèi)安裝第一電機(jī),第一電機(jī)的輸出軸伸出連接柱外,第一電機(jī)的輸出軸上安裝軸套,第一雙頭氣缸左右兩側(cè)活塞桿各與軸套相連,第一雙頭氣缸安裝在第二螺桿內(nèi),第一螺桿左側(cè)安裝螺桿頭,第四螺桿內(nèi)安裝第二電機(jī),第二電機(jī)的輸出軸上安裝第一氣缸,第一氣缸的活塞桿伸出第四螺桿外,第一氣缸的活塞桿上安裝第六螺桿,第六螺桿上設(shè)有第一凹槽,第六螺桿內(nèi)安裝安裝第二氣缸,第二氣缸的活塞桿伸出第一凹槽外,第二氣缸的活塞桿上安裝第七螺桿,第七螺桿位于第一凹槽內(nèi),第四螺桿右側(cè)安裝兩個(gè)第五螺桿,第五螺桿右側(cè)安裝第八螺桿,第八螺桿上設(shè)有第二凹槽,第二凹槽內(nèi)左右兩側(cè)各安裝第二滑軌,第二滑軌上安裝第二雙頭氣缸,第二雙頭氣缸的側(cè)壁之間安裝第九螺桿,第二雙頭氣缸左右兩側(cè)的活塞桿各安裝第二滑塊,第二滑塊安裝在第二滑軌上,第二滑塊上安裝第十螺桿,控制器安裝在第一螺桿內(nèi),控制器通過導(dǎo)線分別與第一電機(jī)和第二電機(jī)相連。
所述第一氣缸內(nèi)置第一電磁閥,第一電磁閥通過導(dǎo)線與控制器相連。
所述第二氣缸內(nèi)置第二電磁閥,第二電磁閥通過導(dǎo)線與控制器相連。
所述第一雙頭氣缸內(nèi)置第三電磁閥,第三電磁閥通過導(dǎo)線與控制器相連。
所述第二雙頭氣缸內(nèi)置第四電磁閥,第四電磁閥通過導(dǎo)線與控制器相連。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:控制器控制第一電機(jī)啟動(dòng),使第二螺桿旋轉(zhuǎn);控制器控制第一雙頭氣缸做伸縮運(yùn)動(dòng),使連接柱運(yùn)動(dòng);控制器控制第二電機(jī)啟動(dòng),使第六螺桿旋轉(zhuǎn);控制器控制第二氣缸做伸縮運(yùn)動(dòng),使第七螺桿伸出第一凹槽外;控制器控制第二雙頭氣缸做伸縮運(yùn)動(dòng),使兩個(gè)第十螺桿左右移動(dòng)。
附圖說明
圖1是本發(fā)明一種多段式復(fù)合螺桿整體結(jié)構(gòu)圖;
圖中:1、螺桿頭 2、控制器 3、第一螺桿 4、第一滑軌 5、連接柱 6、第三螺桿 7、轉(zhuǎn)軸 8、第四螺桿 9、第二電機(jī) 10、第一氣缸 11、第八螺桿 12、第二雙頭氣缸 13、第二滑塊 14、第二滑軌 15、第二凹槽 16、第十螺桿 17、第九螺桿 18、第二氣缸 19、第五螺桿 20、第六螺桿 21、第一凹槽 22、第七螺桿 23、第一電機(jī) 24、軸套 25、第一雙頭氣缸 26、第二螺桿 27、第一滑塊。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。
本發(fā)明一種多段式復(fù)合螺桿,包括螺桿頭1、控制器2、第一螺桿3、第一滑軌4、連接柱5、第三螺桿6、轉(zhuǎn)軸7、第四螺桿8、第二電機(jī)9、第一氣缸10、第八螺桿11、第二雙頭氣缸12、第二滑塊13、第二滑軌14、第二凹槽15、第十螺桿16、第九螺桿17、第二氣缸18、第五螺桿19、第六螺桿20、第一凹槽21、第七螺桿22、第一電機(jī)23、軸套24、第一雙頭氣缸25、第二螺桿26和第一滑塊27,所述第一螺桿3右側(cè)和第四螺桿8左側(cè)各安裝第一滑軌4,第一滑軌4上安裝兩個(gè)第一滑塊27,第一滑塊27上安裝連接柱5,連接柱5上安裝兩個(gè)轉(zhuǎn)軸7,轉(zhuǎn)軸7上安裝第三螺桿6,兩個(gè)第三螺桿6相互嚙合成雙螺桿,連接柱5內(nèi)安裝第一電機(jī)23,控制器2控制第一電機(jī)23啟動(dòng),使第二螺桿26旋轉(zhuǎn);第一電機(jī)23的輸出軸伸出連接柱5外,第一電機(jī)23的輸出軸上安裝軸套24,第一雙頭氣缸25左右兩側(cè)活塞桿各與軸套24相連,第一雙頭氣缸25安裝在第二螺桿26內(nèi),第一雙頭氣缸25內(nèi)置第三電磁閥,第三電磁閥通過導(dǎo)線與控制器2相連,控制器2控制第一雙頭氣缸25做伸縮運(yùn)動(dòng),使連接柱5運(yùn)動(dòng);第一螺桿3左側(cè)安裝螺桿頭1,第四螺桿8內(nèi)安裝第二電機(jī)9,控制器2控制第二電機(jī)9啟動(dòng),使第六螺桿20旋轉(zhuǎn);第二電機(jī)9的輸出軸上安裝第一氣缸10,第一氣缸10內(nèi)置第一電磁閥,第一電磁閥通過導(dǎo)線與控制器2相連,第一氣缸10的活塞桿伸出第四螺桿8外,第一氣缸10的活塞桿上安裝第六螺桿20,第六螺桿20上設(shè)有第一凹槽21,第六螺桿20內(nèi)安裝安裝第二氣缸18,第二氣缸18內(nèi)置第二電磁閥,第二電磁閥通過導(dǎo)線與控制器2相連,控制器2控制第二氣缸18做伸縮運(yùn)動(dòng),使第七螺桿22伸出第一凹槽21外;第二氣缸18的活塞桿伸出第一凹槽21外,第二氣缸18的活塞桿上安裝第七螺桿22,第七螺桿22位于第一凹槽21內(nèi),第四螺桿8右側(cè)安裝兩個(gè)第五螺桿19,第五螺桿19右側(cè)安裝第八螺桿11,第八螺桿11上設(shè)有第二凹槽15,第二凹槽15內(nèi)左右兩側(cè)各安裝第二滑軌14,第二滑軌14上安裝第二雙頭氣缸12,第二雙頭氣缸12內(nèi)置第四電磁閥,第四電磁閥通過導(dǎo)線與控制器2相連,控制器2控制第二雙頭氣缸12做伸縮運(yùn)動(dòng),使兩個(gè)第十螺桿16左右移動(dòng),第二雙頭氣缸12的側(cè)壁之間安裝第九螺桿17,第二雙頭氣缸12左右兩側(cè)的活塞桿各安裝第二滑塊13,第二滑塊13安裝在第二滑軌14上,第二滑塊13上安裝第十螺桿16,控制器2安裝在第一螺桿3內(nèi),控制器2通過導(dǎo)線分別與第一電機(jī)23和第二電機(jī)9相連。
本發(fā)明使用方法:控制器2控制第一電機(jī)23啟動(dòng),使第二螺桿26旋轉(zhuǎn);控制器2控制第一雙頭氣缸25做伸縮運(yùn)動(dòng),使連接柱5運(yùn)動(dòng);控制器2控制第二電機(jī)9啟動(dòng),使第六螺桿20旋轉(zhuǎn);控制器2控制第二氣缸18做伸縮運(yùn)動(dòng),使第七螺桿22伸出第一凹槽21外;控制器2控制第二雙頭氣缸12做伸縮運(yùn)動(dòng),使兩個(gè)第十螺桿16左右移動(dòng)。