一種模塊化帶式輸送機(jī)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種模塊化帶式輸送機(jī)，其特征在于：頭滾模塊、尾滾模塊、若干輸送模塊、傳送帶和驅(qū)動(dòng)裝置，輸送模塊設(shè)置于頭滾模塊和尾滾模塊之間，傳送帶環(huán)繞連接頭滾模塊、尾滾模塊和若干輸送模塊；輸送模塊包括支架，支架的兩端分別設(shè)有可相互配合的卡扣結(jié)構(gòu)，若干輸送模塊可通過(guò)卡扣結(jié)構(gòu)連接在一起；固定座，固定座可調(diào)節(jié)地安裝在支架上；托輥，托輥設(shè)于固定座上。本實(shí)用新型各輸送模塊之間通過(guò)支架上的卡扣結(jié)構(gòu)連接，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可實(shí)現(xiàn)快速拆裝，提高工作效率；通過(guò)托輥設(shè)置于固定座上，通過(guò)固定座的安裝槽與支架的安裝之間嵌合，可調(diào)整固定座在支架上的位置，從而調(diào)整托輥的間距。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種模塊化帶式輸送機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種輸送設(shè)備，特別涉及模塊化帶式輸送機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]帶式輸送機(jī)又稱(chēng)膠帶輸送機(jī)，廣泛應(yīng)用于家電、電子、電器、機(jī)械、煙草、注塑、郵電、印刷、食品等各行各業(yè)，物件的組裝、檢測(cè)、調(diào)試、包裝及運(yùn)輸?shù)?。傳統(tǒng)的帶式輸送機(jī)都是一體化連接，運(yùn)輸較為不便，通用性差。為此現(xiàn)有部分帶式輸送機(jī)采用了模塊化連接，但大多連接結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，且托輥間距不可調(diào)節(jié)，在實(shí)際輸送過(guò)程中也帶來(lái)不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)以上現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種連接方便、托輥間距可調(diào)節(jié)的模塊式的模塊化帶式輸送機(jī)。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的模塊化帶式輸送機(jī)，其特征在于:頭滾模塊、尾滾模塊、若干輸送模塊、傳送帶和驅(qū)動(dòng)裝置，所述輸送模塊設(shè)置于所述頭滾模塊和所述尾滾模塊之間，所述傳送帶環(huán)繞連接所述頭滾模塊、尾滾模塊和所述若干輸送模塊;所述輸送模塊包括支架，所述支架的兩端分別設(shè)有可相互配合的卡扣結(jié)構(gòu)，所述若干輸送模塊可通過(guò)所述卡扣結(jié)構(gòu)連接在一起；固定座，所述固定座可調(diào)節(jié)地安裝在所述支架上;托棍，所述托輥設(shè)于所述固定座上。
[0005]為進(jìn)一步完善技術(shù)方案，本實(shí)用新型還包括以下技術(shù)特征:
[0006]作為進(jìn)一步改進(jìn)，所述支架的一端成型有“η”型板，所述支架的另一端設(shè)有可卡置于“η”型板槽內(nèi)的凸起。
[0007]作為進(jìn)一步改進(jìn)，所述支架的上表面水平方向延伸形成安裝板，所述固定座設(shè)有安裝槽，所述安裝板可嵌入所述安裝槽中。
[0008]作為進(jìn)一步改進(jìn)，所述安裝槽底面設(shè)有連接孔，螺栓可通過(guò)所述連接孔鎖固支架和固定座。
[0009]作為進(jìn)一步改進(jìn)，所述支架兩側(cè)設(shè)有護(hù)網(wǎng)。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于:各輸送模塊之間通過(guò)支架上的卡扣結(jié)構(gòu)連接，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可實(shí)現(xiàn)快速拆裝，提高工作效率;通過(guò)托輥設(shè)置于固定座上，通過(guò)固定座的安裝槽與支架的安裝之間嵌合，可調(diào)整固定座在支架上的位置，從而調(diào)整托輥的間距。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型模塊化帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為圖1A處卡扣的結(jié)構(gòu)放大圖。
[0013]圖3為圖1B處固定座的結(jié)構(gòu)放大圖。
[0014]其中:10頭滾模塊;20尾滾模塊;30輸送模塊;31支架；32卡扣結(jié)構(gòu)；321“η ”型板；322凸起;33固定座;331安裝槽;34托輥;40驅(qū)動(dòng)裝置;50護(hù)網(wǎng)；60傳動(dòng)帶。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面將結(jié)合附圖和實(shí)施例作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅涉及本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0016]請(qǐng)參閱圖1至圖3所示，本實(shí)用新型模塊化帶式輸送機(jī)，包括頭滾模塊10，尾滾模塊20，頭滾模塊10與尾滾模塊20之間設(shè)有若干輸送模塊30。傳送帶60環(huán)繞連接頭滾模塊10、輸送模塊30和尾滾模塊20。驅(qū)動(dòng)裝置40設(shè)于頭滾模塊10的一側(cè)，驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)40可驅(qū)動(dòng)傳送帶60運(yùn)行實(shí)現(xiàn)物料輸送。輸送模塊30包括支架31，支架31的兩端分別設(shè)置可相互配合的卡扣結(jié)構(gòu)32。支架31的一端設(shè)置有“η”型板321，支架31的另一端設(shè)置有凸起322，凸起322可卡置于“H”型板321的槽內(nèi)?！唉恰毙桶?21可與支架31—體成型，也可固定連接在支架31上。在實(shí)際使用中，根據(jù)具體輸送需要，自由選擇輸送模塊30的個(gè)數(shù)，將輸送模塊30通過(guò)卡扣32連接在一起即可。支架31的上表面水平方向延伸形成安裝板，固定座33的下部設(shè)有安裝槽331，支架安裝板可嵌入安裝槽331中。安裝槽331的底面設(shè)有連接孔，螺栓從下至上穿過(guò)連接孔，將固定座33與支架31鎖固在一起。固定座33上安裝有托輥34，托輥34與固定座33轉(zhuǎn)動(dòng)連接。傳動(dòng)帶60與托輥34接觸。若需調(diào)整托輥34的間距，只需把螺栓旋松，移動(dòng)固定座33在支架31上的位置，即可實(shí)現(xiàn)調(diào)整。支架31上還設(shè)置連接有護(hù)網(wǎng)50。
[0017]以上所述僅為實(shí)用新型的實(shí)施例，其并非用以限定本實(shí)用新型的專(zhuān)利保護(hù)范圍。任何熟習(xí)相像技藝者，在不脫離本實(shí)用新型的精神與范圍內(nèi)，所作的更動(dòng)及潤(rùn)飾的等效替換，仍為本實(shí)用新型的專(zhuān)利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種模塊化帶式輸送機(jī)，其特征在于:包括 頭滾模塊、尾滾模塊、若干輸送模塊、傳送帶和驅(qū)動(dòng)裝置，所述輸送模塊設(shè)置于所述頭滾模塊和所述尾滾模塊之間，所述傳送帶環(huán)繞連接所述頭滾模塊、尾滾模塊和所述若干輸送模塊； 所述輸送模塊包括 支架，所述支架的兩端分別設(shè)有可相互配合的卡扣結(jié)構(gòu)，所述若干輸送模塊可通過(guò)所述卡扣結(jié)構(gòu)連接在一起； 固定座，所述固定座可調(diào)節(jié)地安裝在所述支架上； 托輥，所述托輥設(shè)于所述固定座上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模塊化帶式輸送機(jī)，其特征在于:所述支架的一端成型有“η ”型板，所述支架的另一端設(shè)有可卡置于“η”型板槽內(nèi)的凸起。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模塊化帶式輸送機(jī)，其特征在于:所述支架的上表面水平方向延伸形成安裝板，所述固定座設(shè)有安裝槽，所述安裝板可嵌入所述安裝槽中。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的模塊化帶式輸送機(jī)，其特征在于:所述安裝槽底面設(shè)有連接孔，螺栓可通過(guò)所述連接孔鎖固支架和固定座。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的模塊化帶式輸送機(jī)，其特征在于:所述支架兩側(cè)設(shè)有護(hù)網(wǎng)。
【文檔編號(hào)】B65G21/00GK205675640SQ201620529593
【公開(kāi)日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年6月3日 公開(kāi)號(hào)201620529593.5, CN 201620529593, CN 205675640 U, CN 205675640U, CN-U-205675640, CN201620529593, CN201620529593.5, CN205675640 U, CN205675640U
【發(fā)明人】范學(xué)強(qiáng), 朱水平
【申請(qǐng)人】浙江路帆機(jī)電科技有限公司