定柱式旋轉(zhuǎn)起重裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及起重裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用于車間的定柱式旋轉(zhuǎn)起重裝置。本實用新型公開的定柱式旋轉(zhuǎn)起重裝置，包括立柱和起重橫梁，所述起重橫梁的一端可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在立柱的頂端，還包括用于驅(qū)動起重橫梁以立柱為圓心轉(zhuǎn)動的驅(qū)動裝置，和設(shè)置在起重橫梁上并可沿起重橫梁滑動的起重裝置。由于設(shè)置了能繞立柱轉(zhuǎn)動的起重橫梁，可以使起重橫梁上的起重裝置能到達以立柱為圓心，以起重橫梁為半徑的范圍，因此就可在此范圍內(nèi)起吊并運輸零部件，省去了人力成本，提高了車間內(nèi)零部件的搬運效率。
【專利說明】
定柱式旋轉(zhuǎn)起重裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新屬于起重裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用于車間的定柱式旋轉(zhuǎn)起重裝置。 【背景技術(shù)】
[0002]車間在生產(chǎn)比較重的零部件時，在一個固定的區(qū)域，經(jīng)常需要起吊一些不是很大， 但是人力搬運比較困難的零部件。車間行車由于服務(wù)整個車間，若車間生產(chǎn)任務(wù)比較重，等待行車起吊的零部件較多，等待時間較長，這樣既不能提高效率，又耽擱時間，因此在經(jīng)常需要起吊的特定區(qū)域安裝一個能在一定范圍內(nèi)起吊零部件的起重裝置是非常有必要的?！緦嵱眯滦蛢?nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種能夠在車間一定范圍內(nèi)起吊零部件的定柱式旋轉(zhuǎn)起重裝置。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的定柱式旋轉(zhuǎn)起重裝置，包括立柱和起重橫梁，所述起重橫梁的一端可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在立柱的頂端，還包括用于驅(qū)動起重橫梁繞立柱轉(zhuǎn)動的驅(qū)動裝置，和設(shè)置在起重橫梁上并可沿起重橫梁滑動的起重裝置。
[0005]進一步的是，立柱與起重橫梁之間通過鉸接裝置連接，并且在鉸接裝置之上設(shè)置有調(diào)心軸承。
[0006]進一步的是，還包括支撐結(jié)構(gòu)，所述支撐結(jié)構(gòu)的一端固定在起重橫梁上，另一端上固定所述驅(qū)動裝置，在立柱上沿柱身環(huán)向設(shè)置有環(huán)形軌道，驅(qū)動裝置包括滾輪，驅(qū)動裝置可驅(qū)動滾輪沿環(huán)形軌道滾動從而帶動支撐結(jié)構(gòu)與起重橫梁一起繞立柱轉(zhuǎn)動。
[0007]進一步的是，驅(qū)動裝置還包括回轉(zhuǎn)電機和回轉(zhuǎn)變速箱，回轉(zhuǎn)電機的輸出端與回轉(zhuǎn)變速箱的輸入端連接，回轉(zhuǎn)變速箱的輸出端外接一個齒輪，齒輪與所述滾輪嚙合。
[0008]進一步的是，所述滾輪的數(shù)目為2個，2個滾輪關(guān)于所述齒輪對稱設(shè)置。
[0009]進一步的是，所述起重裝置為環(huán)鏈電動萌蘆。
[0010]本實用新型的有益效果是:由于設(shè)置了能繞立柱轉(zhuǎn)動的起重橫梁，可以使起重橫梁上的起重裝置能到達以立柱為圓心，以起重橫梁為半徑的范圍，因此就可在此范圍內(nèi)起吊并運輸零部件，省去了人力成本，提高了車間內(nèi)零部件的搬運效率?！靖綀D說明】
[0011]圖1為本實用新型的一個實施例的主視圖；
[0012]圖2為圖1的局部放大示意圖；[0〇13]圖3是圖1的A-A向剖視圖；
[0014]圖中零部件、部位及編號:立柱1、起重橫梁2、驅(qū)動裝置3、滾輪31、回轉(zhuǎn)電機32、回轉(zhuǎn)變速箱33、齒輪34、鉸接裝置4、調(diào)心軸承5、支撐結(jié)構(gòu)6、環(huán)形軌道7、起重裝置8。【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。在此需要說明的是，對于這些實施方式的說明用于幫助理解本實用新型，但并不構(gòu)成對本實用新型的限定。
[0016]如圖1至圖3所示，本實用新型包括立柱1和起重橫梁2,所述起重橫梁2的一端可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在立柱1的頂端，還包括用于驅(qū)動起重橫梁2以立柱1為圓心轉(zhuǎn)動的驅(qū)動裝置3,和設(shè)置在起重橫梁2上并可沿起重橫梁2滑動的起重裝置8。起重裝置8優(yōu)選為環(huán)鏈電動萌蘆。 實施時，將立柱1立于車間經(jīng)常起吊零部件區(qū)域的中間位置，立柱1直徑大約是430mm，起重橫梁安裝于離地面4000mm左右，這樣整個裝置占用車間空間很少，車間地面可以很好的利用，提高了車間的空間利用率。如此，在車間特定區(qū)域安裝定柱式旋轉(zhuǎn)起重裝置，在不需要行車的情況下，搬動一些人力搬動困難，重量不是很大的零部件，提高搬運速度，從而提高零部件的加工速度，提高工作人員的工作效率。
[0017]具體，為了增加起重橫梁2與立柱1之間連接的穩(wěn)定性以及增加起重橫梁2的承載能力，立柱1與起重橫梁2之間通過鉸接裝置4連接，并且在鉸接裝置4之上設(shè)置有調(diào)心軸承 5。調(diào)心軸承5可選用圓錐孔形式的，既能承受徑向載荷，又能承受一定的雙向軸向載荷，鉸鏈裝置4與調(diào)心軸承5共同組成一個鉸鏈連接。
[0018]具體，為了進一步增加起重橫梁2的承載能力，本實用新型還包括支撐結(jié)構(gòu)6,所述支撐結(jié)構(gòu)6的一端固定在起重橫梁2上，另一端上固定所述驅(qū)動裝置3,在立柱1上沿柱身環(huán)向設(shè)置有環(huán)形軌道7,驅(qū)動裝置3包括滾輪31，驅(qū)動裝置3可驅(qū)動滾輪31沿環(huán)形軌道7滾動從而帶動支撐結(jié)構(gòu)6與起重橫梁2—起繞立柱1轉(zhuǎn)動。支撐結(jié)構(gòu)6與起重橫梁2和立柱1 一起組成一個三角形連接結(jié)構(gòu)，這樣可以增加機構(gòu)的受力穩(wěn)定性，減少立柱與起重橫梁的所承受的力矩，從而增加機構(gòu)的使用穩(wěn)定性和受用壽命。支撐結(jié)構(gòu)6與起重橫梁2—起可繞立柱1轉(zhuǎn)動，這樣既能保證整個機構(gòu)的旋轉(zhuǎn)，又能承受很大的力矩，可以合理分散整個機構(gòu)的受力， 減輕整個機構(gòu)的重量。優(yōu)選的，起重橫梁與2與立柱1之間通過鉸接裝置4與調(diào)心軸承5以及支撐結(jié)構(gòu)6連接在一起，這樣就可以使立柱1與起重橫梁2形成一個柔性連接，既能保證起重橫梁2圍繞立柱旋轉(zhuǎn)，又能承受一定的力矩。
[0019]具體，驅(qū)動裝置3還包括回轉(zhuǎn)電機32和回轉(zhuǎn)變速箱33,回轉(zhuǎn)電機32的輸出端與回轉(zhuǎn)變速箱33的輸入端連接，回轉(zhuǎn)變速箱33的輸出端外接一個齒輪34,齒輪34與所述滾輪31嚙合?；剞D(zhuǎn)變速箱33將回轉(zhuǎn)電機32輸送出來的力矩傳遞到外接齒輪34上，外接齒輪34再將其傳送到滾輪31上，滾輪31圍繞環(huán)形軌道7旋轉(zhuǎn)，由于支撐結(jié)構(gòu)6、起重橫梁2、回轉(zhuǎn)電機32、回轉(zhuǎn)變速箱33以及滾輪31都組裝為一個整體，當(dāng)滾輪31圍繞環(huán)形軌道7轉(zhuǎn)動時，帶動起重橫梁 2—起旋轉(zhuǎn)，從而使環(huán)鏈電動萌蘆能去的區(qū)域都能起吊零部件。
[0020]具體，為了增加滾輪31在環(huán)形軌道7上運行的穩(wěn)定性，所述滾輪31的數(shù)目為2個，2 個滾輪31關(guān)于所述齒輪34對稱設(shè)置。[〇〇21]實施例[〇〇22]將直徑為430mm的立柱1立于車間經(jīng)常起吊零部件區(qū)域的中間位置，起重橫梁2的一端與立柱通1的頂端過鉸接裝置4和圓錐孔形式的調(diào)心軸承5鉸接在一起，保證起重橫梁2 與立柱1 一起形成一個倒“L”的形狀;再在起重橫梁2的靠近立柱1的一端焊接上與立柱1平行的支撐結(jié)構(gòu)6，支撐結(jié)構(gòu)6可以為板式也可以為桿式，在本實施例中優(yōu)選上部為板式，下部為桿式，板式部分的支撐結(jié)構(gòu)6的上端焊接在起重橫梁2上，板式部分的支撐結(jié)構(gòu)6的下端與桿式部分的支撐結(jié)構(gòu)6連接，桿式部分的支撐結(jié)構(gòu)6上固定回轉(zhuǎn)電機32和回轉(zhuǎn)變速箱33,回轉(zhuǎn)電機32的輸出端與回轉(zhuǎn)變速箱33的輸入端連接，回轉(zhuǎn)變速箱33的輸出端外接一個齒輪 34;在立柱1上繞立柱1的柱身焊接一個環(huán)形軌道7，在環(huán)形軌道7上設(shè)置兩個滾輪31，并且使回轉(zhuǎn)變速箱33的外接齒輪34與兩個滾輪31嚙合，從而通過回轉(zhuǎn)變速箱33將回轉(zhuǎn)電機32輸送出來的力矩傳遞到外接齒輪34上，外接齒輪34再將其傳送到左右兩側(cè)的滾輪31上，使?jié)L輪 31圍繞環(huán)形軌道7旋轉(zhuǎn);在起重橫梁2上安裝環(huán)鏈電動萌蘆，環(huán)鏈電動萌蘆上面有能夠行走的滾輪，可以沿著起重橫梁前后運動。
【主權(quán)項】
1.定柱式旋轉(zhuǎn)起重裝置，其特征在于:包括立柱(1)和起重橫梁(2)，所述起重橫梁(2) 的一端可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在立柱(1)的頂端，還包括用于驅(qū)動起重橫梁(2)繞立柱(1)轉(zhuǎn)動的驅(qū) 動裝置(3 )，和設(shè)置在起重橫梁(2)上并可沿起重橫梁(2)滑動的起重裝置(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定柱式旋轉(zhuǎn)起重裝置，其特征在于:立柱(1)與起重橫梁(2)之 間通過鉸接裝置(4)連接，并且在鉸接裝置(4)之上設(shè)置有調(diào)心軸承(5)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定柱式旋轉(zhuǎn)起重裝置，其特征在于:還包括支撐結(jié)構(gòu)(6)，所述 支撐結(jié)構(gòu)(6)的一端固定在起重橫梁(2)上，另一端上固定所述驅(qū)動裝置(3)，在立柱(1)上 沿柱身環(huán)向設(shè)置有環(huán)形軌道(7)，驅(qū)動裝置(3)包括滾輪(31)，驅(qū)動裝置(3)可驅(qū)動滾輪(31) 沿環(huán)形軌道(7)滾動從而帶動支撐結(jié)構(gòu)(6)與起重橫梁(2)—起繞立柱(1)轉(zhuǎn)動。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的定柱式旋轉(zhuǎn)起重裝置，其特征在于:驅(qū)動裝置(3)還包括回轉(zhuǎn) 電機(32)和回轉(zhuǎn)變速箱(33)，回轉(zhuǎn)電機(32)的輸出端與回轉(zhuǎn)變速箱(33)的輸入端連接，回 轉(zhuǎn)變速箱(33)的輸出端外接一個齒輪(34 )，齒輪(34)與所述滾輪(31)嚙合。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的定柱式旋轉(zhuǎn)起重裝置，其特征在于:所述滾輪(31)的數(shù)目為2 個，2個滾輪(31)關(guān)于所述齒輪(34)對稱設(shè)置。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定柱式旋轉(zhuǎn)起重裝置，其特征在于:所述起重裝置(8)為環(huán)鏈 電動萌蘆。
【文檔編號】B66C23/78GK205616472SQ201620228815
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2016年3月23日
【發(fā)明人】單福, 屈偉, 張方彪
【申請人】四川建設(shè)機械（集團）股份有限公司