一種安裝酸軋軋機(jī)換輥小車鎖緊缸的工具的制作方法
【專利摘要】一種安裝酸軋軋機(jī)換輥小車鎖緊缸的工具，包括拉桿卡具、支撐卡具、杠桿，其特征在于：所述拉桿卡具（3）是根據(jù)軌道形狀制作的夾鉗，所述支撐卡具（7）下部有兩夾鉗臂夾持在軌頭兩側(cè)，所述杠桿（4）為長度1800mm鋼管，其中：拉桿卡具（3）和支撐卡具（7）平行，所述支撐卡具（7）的半圓弧形槽鋼端面支撐著杠桿（4）首端，杠桿（4）的設(shè)有擋塊（5）的頂端設(shè)有手拉葫蘆進(jìn)行設(shè)備鎖緊缸（8）吊裝工作。本實(shí)用新型的安裝酸軋軋機(jī)換輥小車鎖緊缸的工具及制作方法具有工具裝置設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)簡單、制作方便，吊裝穩(wěn)妥、方便快捷、提高安裝質(zhì)量，工具制作成本低廉，提高施工效率和節(jié)約工程成本的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】
一種安裝酸軋軋機(jī)換輥小車鎖緊缸的工具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種吊裝設(shè)備用的輔助工具，具體地說，是一種用于安裝酸乳乳機(jī)換輥小車鎖緊缸的工具。
【背景技術(shù)】
[0002]太鋼硅鋼冷連乳酸乳工程在安裝乳機(jī)換輥小車鎖緊缸時(shí)遇到難題:由于鎖緊缸緊靠乳機(jī)旁，若采用行車不能直接吊裝到位，行車鉤子和鋼絲繩也很容易與乳機(jī)相碰，乳機(jī)設(shè)備按規(guī)范和日本專家要求又不能焊接吊耳，使安裝工程難以繼續(xù)。
[0003]因此已知的安裝酸乳乳機(jī)換輥小車鎖緊缸的吊裝機(jī)具存在著上述種種不便和問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的，在于提出一種利用換輥小車軌道及卡具的安裝酸乳乳機(jī)換輥小車鎖緊缸的工具。
[0005]本實(shí)用新型的另一目的，在于提出一種利用換輥小車軌道及卡具的安裝酸乳乳機(jī)換輥小車鎖緊缸的工具制作方法。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:
[0007]—種安裝酸乳乳機(jī)換輥小車鎖緊缸的工具及制作方法，包括拉桿卡具、支撐卡具、杠桿，其特征在于:
[0008]所述拉桿卡具是根據(jù)軌道形狀制作的夾鉗，拉桿卡具呈矩形，其下部有兩夾鉗臂夾持在軌頭兩側(cè)，卡具夾鉗臂內(nèi)部與軌頭外緣之間保持2mm距離；拉桿為條狀鋼塊，其厚25mm，長10mm，寬50mm，條狀鋼塊底端與拉桿卡具頂端中部焊接固定，拉桿中心設(shè)有Φ 22mm通孔；
[0009]所述支撐卡具是根據(jù)軌道形狀制作的夾鉗，支撐卡具呈矩形，其下部有兩夾鉗臂夾持在軌頭兩側(cè)，卡具夾鉗臂內(nèi)部與軌頭外緣之間保持2mm距離;支撐卡具頂部與槽鋼一端焊接，槽鋼長度為800mm，槽鋼另一端面中心取Φ108χ1 Omm半圓弧形；
[0010]所述杠桿為φ 108x10mm，長度1800mm鋼管，順著鋼管方向在鋼管尾端焊接一塊鋼板，鋼板厚25mm，50mm寬、120mm長，鋼板中心取孔Φ 22mm ；杠桿的首端焊接擋塊，擋塊為1mm厚、50mm長、20mm寬鋼板。
[0011]其中:拉桿卡具和支撐卡具平行，拉桿卡具中心通孔與杠桿尾端的鋼板中心孔用螺栓連接，所述支撐卡具的半圓弧形槽鋼端面支撐著杠桿首端，支撐卡具由擋塊阻擋，以防止支撐卡具滑動(dòng)位移;杠桿的設(shè)有擋塊的頂端設(shè)有手拉葫蘆進(jìn)行設(shè)備鎖緊缸吊裝工作。
[0012]本實(shí)用新型的安裝酸乳乳機(jī)換輥小車鎖緊缸的工具還可以采用以下的技術(shù)措施來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。
[0013]前述的安裝酸乳乳機(jī)換輥小車鎖緊缸的工具，其中所述拉桿卡具尺寸為25mm厚、11 Omm 長、11 Omm 寬。
[0014]前述的安裝酸乳乳機(jī)換輥小車鎖緊缸的工具，其中所述支撐卡具尺寸為25mm厚、11 Omm 長、11 Omm 寬。
[0015]前述的安裝酸乳乳機(jī)換輥小車鎖緊缸的工具，其中所述槽鋼為12號槽鋼。
[0016]—種安裝酸乳乳機(jī)換輥小車鎖緊缸的工具制作方法，其特征在于包括以下步驟:
[0017]a、拉桿卡具制作:取鋼板厚2 5mm根據(jù)軌道形狀制作一長11 Omm寬為11 Omm的拉桿卡具，拉桿卡具內(nèi)部與軌頭外緣之間距離保持2mm;取鋼板厚25mm，規(guī)格50mmxl00mm，橫向與卡具頂端中部焊接作為拉桿，拉桿中心取孔Φ 22mm；
[0018]b、支撐卡具制作:取鋼板厚25mm根據(jù)軌道形狀制作一長I 1mm寬為I 1mm的支撐卡具，支撐卡具內(nèi)部與軌頭外緣之間距離保持2_?？ň唔敳颗c12號槽鋼一端焊接，槽鋼長度為800mm，槽鋼另一端面中心取Φ 108x10半圓弧形；
[0019]C、杠桿制作:取鋼管Φ 108x10mm，長度1800mm—根，取鋼板厚25mm，規(guī)格50mmxl20mm，鋼板中心取孔Φ 22mm，順著鋼管方向焊接于鋼管尾端;杠桿鋼管首端焊接擋塊；
[0020]d、組裝:拉桿卡具和支撐卡具平行，杠桿尾端采用螺栓M20與拉桿卡具連接，杠桿首端采用支撐卡具的槽鋼進(jìn)行支撐，杠桿頂部直接懸掛手拉葫蘆進(jìn)行設(shè)備鎖緊缸吊裝工作。
[0021]本實(shí)用新型的安裝酸乳乳機(jī)換輥小車鎖緊缸的工具制作方法還可以采用以下的技術(shù)措施來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。
[0022]前述的方法，其中所述擋塊為1mm厚、50mm長、20mm寬鋼板。
[0023]采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型的安裝酸乳乳機(jī)換輥小車鎖緊缸的工具及制作方法具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0024]1、工具裝置設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)簡單、制作方便；
[0025]2、工具裝置吊裝穩(wěn)妥、方便快捷、提高安裝質(zhì)量；
[0026]3、工具制作成本低廉，提高了施工效率，節(jié)約工程成本。
【附圖說明】
[0027]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的安裝酸乳乳機(jī)換輥小車鎖緊缸的工具結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖2為圖1中的A-A剖視圖；
[0029]圖3為圖1中的B-B剖視圖。
[0030]圖中:I軌道墊鐵，2乳機(jī)換輥小車軌道，3拉桿卡具，4杠桿，5擋塊，6手拉葫蘆，7支撐卡具，8鎖緊缸，9設(shè)備基礎(chǔ)，1拉桿，11鋼管，12支撐。
【具體實(shí)施方式】
[0031 ]以下結(jié)合實(shí)施例及其附圖對本實(shí)用新型作更進(jìn)一步說明。
[0032]實(shí)施例1
[0033]本實(shí)用新型的安裝酸乳乳機(jī)換輥小車鎖緊缸的工具及制作方法，包括拉桿卡具、支撐卡具、杠桿。
[0034]現(xiàn)請參閱圖1-圖3，圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的安裝酸乳乳機(jī)換輥小車鎖緊缸的工具結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為圖1中的A-A剖視圖，圖3為圖1中的B-B剖視圖。如圖所示，所述拉桿卡具3是根據(jù)軌道形狀制作的夾鉗，拉桿卡具呈矩形，所述拉桿卡具尺寸為25mm厚、IlOmm長、IlOmm寬。拉桿卡具下部有兩夾鉗臂夾持在軌頭兩側(cè)，卡具夾鉗臂內(nèi)部與軌頭外緣之間保持2mm距離;拉桿1為條狀鋼塊，其厚25mm，長100mm，寬50mm，條狀鋼塊底端與拉桿卡具3頂端中部焊接固定，拉桿中心設(shè)有Φ 22mm通孔。
[0035]所述支撐卡具7是根據(jù)軌道形狀制作的夾鉗，支撐卡具呈矩形，所述支撐卡具尺寸為25mm厚、I 1mm長、I 1mm寬。支撐卡具下部有兩夾鉗臂夾持在軌頭兩側(cè)，卡具夾鉗臂內(nèi)部與軌頭外緣之間保持2mm距離;支撐卡具頂部與槽鋼一端焊接，槽鋼長度為800mm，槽鋼另一端面中心取Φ 1 8 XI Omm半圓弧形;所述槽鋼為12號槽鋼。
[0036]所述杠桿4為Φ 108x10mm，長度1800mm鋼管，順著鋼管方向在鋼管尾端焊接一塊鋼板，鋼板厚25mm，50mm寬、120mm長，鋼板中心取孔Φ 22mm;杠桿4的首端焊接擋塊5，擋塊為I Omm厚、50mm長、20mm寬鋼板。
[0037]其中:拉桿卡具3和支撐卡具7平行，拉桿卡具3中心通孔與杠桿4尾端的鋼板中心孔用螺栓連接，所述支撐卡具7的半圓弧形槽鋼端面支撐著杠桿4首端，支撐卡具由擋塊5阻擋，以防止支撐卡具滑動(dòng)位移;杠桿4的設(shè)有擋塊5的頂端設(shè)有手拉葫蘆進(jìn)行設(shè)備鎖緊缸8吊裝工作。
[0038]實(shí)施例2
[0039]—種如權(quán)利要求1所述的安裝酸乳乳機(jī)換輥小車鎖緊缸的工具制作方法，其特征在于包括以下步驟:
[0040 ] a、拉桿卡具制作:取鋼板厚2 5mm根據(jù)軌道形狀制作一長11 Omm寬為11 Omm的拉桿卡具，拉桿卡具內(nèi)部與軌頭外緣之間距離保持2mm;取鋼板厚25mm，規(guī)格50mmxl00mm，橫向與卡具頂端中部焊接作為拉桿，拉桿中心取孔Φ 22mm；
[0041 ] b、支撐卡具制作:取鋼板厚25mm根據(jù)軌道形狀制作一長I 1mm寬為I 1mm的支撐卡具，支撐卡具內(nèi)部與軌頭外緣之間距離保持2_?？ň唔敳颗c12號槽鋼一端焊接，槽鋼長度為800mm，槽鋼另一端面中心取Φ 108x10半圓弧形；
[0042]C、杠桿制作:取鋼管Φ 108x10mm，長度1800mm—根，取鋼板厚25mm，規(guī)格50mmxl20mm，鋼板中心取孔Φ 22mm，順著鋼管方向焊接于鋼管尾端;杠桿鋼管首端焊接擋塊，所述擋塊5為I Omm厚、50mm長、20mm寬鋼板。
[0043]d、組裝:拉桿卡具和支撐卡具平行，杠桿尾端采用螺栓M20與拉桿卡具連接，杠桿首端采用支撐卡具的槽鋼進(jìn)行支撐，杠桿頂部直接懸掛手拉葫蘆進(jìn)行設(shè)備鎖緊缸吊裝工作。
[0044]本實(shí)施例中的材料規(guī)格尺寸可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇。
[0045]本實(shí)用新型具有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和顯著的技術(shù)進(jìn)步，本實(shí)用新型的安裝酸乳乳機(jī)換輥小車鎖緊缸的工具能根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整兩卡具位置和距離，來進(jìn)行吊點(diǎn)前后位置和高低的調(diào)整。本實(shí)用新型的安裝酸乳乳機(jī)換輥小車鎖緊缸的工具充分利用軌道受力通過杠桿原理傳遞到吊點(diǎn)上，解決了行車直接吊裝不到位的難題。此方法具有新穎性，制作成本低廉、安裝方便快捷、大大提高了施工效率、節(jié)約成本等特點(diǎn)。
[0046]以上實(shí)施例僅供說明本實(shí)用新型之用，而非對本實(shí)用新型的限制，有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，還可以作出各種變換或變化。因此，所有等同的技術(shù)方案也應(yīng)該屬于本實(shí)用新型的范疇，應(yīng)由各權(quán)利要求限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種安裝酸乳乳機(jī)換輥小車鎖緊缸的工具，包括拉桿卡具、支撐卡具、杠桿，其特征在于: 所述拉桿卡具(3)是根據(jù)軌道形狀制作的夾鉗，拉桿卡具呈矩形，其下部有兩夾鉗臂夾持在軌頭兩側(cè)，卡具夾鉗臂內(nèi)部與軌頭外緣之間保持2mm距離;拉桿(10)為條狀鋼塊，其厚25mm，長100mm，寬50mm，條狀鋼塊底端與拉桿卡具(3)頂端中部焊接固定，拉桿中心設(shè)有Φ2 2mm通孔； 所述支撐卡具(7)是根據(jù)軌道形狀制作的夾鉗，支撐卡具呈矩形，其下部有兩夾鉗臂夾持在軌頭兩側(cè)，卡具夾鉗臂內(nèi)部與軌頭外緣之間保持2mm距離;支撐卡具頂部與槽鋼一端焊接，槽鋼長度為800mm，槽鋼另一端面中心取Φ 108x10mm半圓弧形； 所述杠桿(4)為Φ 108x10mm，長度1800mm鋼管，順著鋼管方向在鋼管尾端焊接一塊鋼板，鋼板厚25mm，50mm寬、120mm長，鋼板中心取孔Φ 22mm ；杠桿(4)的首端焊接擋塊(5)，擋塊為I Omm厚、50mm長、20mm寬鋼板； 其中:拉桿卡具(3)和支撐卡具(7)平行，拉桿卡具(3)中心通孔與杠桿(4)尾端的鋼板中心孔用螺栓連接，所述支撐卡具(7)的半圓弧形槽鋼端面支撐著杠桿(4)首端，支撐卡具由擋塊(5)阻擋，以防止支撐卡具滑動(dòng)位移;杠桿(4)的設(shè)有擋塊(5)的頂端設(shè)有手拉葫蘆進(jìn)行設(shè)備鎖緊缸(8)吊裝工作。2.如權(quán)利要求1所述的安裝酸乳乳機(jī)換輥小車鎖緊缸的工具，其特征在于，所述拉桿卡具尺寸為25mm厚、I 1mm長、I 1mm寬。3.如權(quán)利要求1所述的安裝酸乳乳機(jī)換輥小車鎖緊缸的工具，其特征在于，所述支撐卡具尺寸為25mm厚、I 1mm長、I 1mm寬。4.如權(quán)利要求1所述的安裝酸乳乳機(jī)換輥小車鎖緊缸的工具，其特征在于，所述槽鋼為12號槽鋼。
【文檔編號】B66C23/62GK205603090SQ201620342765
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年4月22日
【發(fā)明人】王海龍, 匡禮毅, 袁淑玉
【申請人】五冶集團(tuán)上海有限公司