集裝箱液袋閥門支撐擋板的制作方法
【專利摘要】本實用新型提出一種集裝箱液袋閥門支撐擋板，液袋閥門固定方便可靠，且不會損壞液袋。所述一種集裝箱液袋閥門支撐擋板，具有通孔，通孔孔壁上布設有彈性卡扣，彈性卡扣包括卡扣本體、卡接端和固定端；至少兩個彈性卡扣中的至少一個彈性卡扣的卡接端上設有限位結構。采用本實用新型集裝箱液袋閥門支撐擋板固定液袋閥門操作方便，效率高，且卡接配合較現(xiàn)有技術鋼絲夾夾持可靠性高，同時彈性卡扣配合在液袋閥門的卡槽內(nèi)，與液袋不接觸，也不存在尖銳部位，不會損壞液袋。
【專利說明】
集裝箱液袋閥門支撐擋板
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種集裝箱液袋閥門支撐結構的改進，具體涉及一種集裝箱液袋閥門支撐擋板。
【背景技術】
[0002]在集裝箱液袋領域，集裝箱液袋裝入集裝箱后，在集裝箱箱門處設置有紙板門擋以便對液袋進行保護，液袋閥門伸出紙板門擋，在紙板門擋外部綁接有支撐鋼管，支撐鋼管通過尼龍扎帶綁緊在紙板門擋外部。由于紙板門擋強度有限，為支撐液袋閥門，通常在紙門擋內(nèi)側表面(接觸液袋的該表面)上固定安裝一閥門支撐擋板，液袋閥門伸出紙板門擋后支撐在閥門支撐擋板的中心孔上，閥門支撐擋板為塑料材質，強度較紙板門擋高，起到支撐閥門的作用。
[0003]在閥門支撐擋板上開設有用于支撐安裝液袋閥門的通孔，安裝時，需要先將液袋閥門外端插設在閥門支撐擋板的通孔內(nèi)，然后將液袋閥門與閥門支撐擋板固定一起，然后再將閥門支撐擋板固定在紙板門擋的內(nèi)側表面上，同時液袋閥門穿出紙板門擋。
[0004]目前，液袋閥門在閥門支撐擋板上的固定通常采用穿設鋼絲夾夾住閥門，在運輸過程中，尤其是在路況不好的運輸過程中，運輸車上下顛簸，使鋼絲夾易戳破液袋，導致運輸液體泄露。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型提出一種集裝箱液袋閥門支撐擋板，液袋閥門固定方便可靠，且不會損壞液袋。
[0006]為了達到上述技術目的，本實用新型的技術方案是:一種集裝箱液袋閥門支撐擋板，具有用于液袋閥門的排放口所在端穿過的通孔，所述通孔孔壁上布設有至少兩個能夠彈性變形的彈性卡扣，所述彈性卡扣包括卡扣本體、位于卡扣本體一端與液袋閥門卡接配合以限制液袋閥門徑向及軸向自由度的卡接端，以及位于卡扣本體另一端與所述支撐擋板固連的固定端;所述至少兩個彈性卡扣中的至少一個彈性卡扣的卡接端上設有與液袋閥門配合以限制液袋閥門周向轉動自由度的限位結構。
[0007]在本實用新型的技術方案中，還包括如下附加技術特征:
[0008]所述卡扣本體朝向液袋閥門的排放口所在端傾斜。
[0009]所述卡接端朝向所述通孔中心傾斜。
[0010]所述卡扣本體上設有加強筋。
[0011]所述限位結構為限位槽。
[0012]所述彈性卡扣的數(shù)量為4-6個，至少其中一組相對的彈性卡扣的卡接端上設有所述限位結構。
[0013]與現(xiàn)有技術相比，采用本實用新型集裝箱液袋閥門支撐擋板，只需在液袋閥門上預先加工出與支撐擋板的彈性卡扣配合的卡槽以及與支撐擋板彈性卡扣卡接端上的限位結構配合的限位結構，將液袋閥門與支撐擋板固定一起時，只需將液袋閥門由其排放口所在端插入支撐擋板的通孔內(nèi)，在插入的過程中，彈性卡扣受到擠壓發(fā)生彈性變形使液袋閥門排放口所在端順利穿過，當液袋閥門插入至支撐擋板的彈性卡扣卡入液袋閥門上的卡槽內(nèi)，且支撐擋板彈性卡扣卡接端上的限位結構與液袋閥門上的限位結構配合時，支撐擋板即將液袋閥門固定;二者拆離時，只需稍用力拉動支撐擋板或液袋閥門，使彈性卡扣再次發(fā)生彈性變形脫離液袋閥門上的卡槽即可;則采用本實用新型集裝箱液袋閥門支撐擋板固定液袋閥門操作方便，效率高，且卡接配合較現(xiàn)有技術鋼絲夾夾持可靠性高，同時彈性卡扣配合在液袋閥門的卡槽內(nèi)，與液袋不接觸，也不存在尖銳部位，不會損壞液袋。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型集裝箱液袋閥門支撐擋板的立體結構示意圖；
[0015]圖2為與本實用新型集裝箱液袋閥門支撐擋板配合的液袋閥門的立體結構示意圖；
[0016]圖3為本實用新型集裝箱液袋閥門支撐擋板與液袋閥門配合后的主視圖；
[0017]圖4為圖3的A-A向肯丨』視圖。
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細地說明。
[0019]參照圖1和圖2，本實施例集裝箱液袋閥門支撐擋板10，其具有通孔11，通孔11通常位于擋板10的中心部位，用于液袋閥門20的排放口所在端21穿過;本實施例中，通孔11的孔壁上布設有至少兩個能夠彈性變形的彈性卡扣12，彈性卡扣12包括卡扣本體121、位于卡扣本體121 —端的卡接端122和位于卡扣本體121另一端上的固定端123，其中，卡接端122的作用在于與液袋閥門20卡接配合以限制液袋閥門20的徑向及軸向的自由度，即使得液袋閥門20不能徑向移動也不能軸向前后移動，固定端123是將卡扣本體121與支撐擋板10固連的一端；同時，在所述的至少兩個彈性卡扣12中，其中至少一個彈性卡扣12的卡接端122上設有限位結構124，限位結構124的作用在于與液袋閥門20配合限制液袋閥門20的周向轉動自由度。
[0020]從而，本實施例集裝箱液袋閥門支撐擋板10與液袋閥門安裝配合后，液袋閥門的徑向、軸向和周向自由度均被可靠限定，使液袋閥門在支撐擋板10上固定可靠；同時，通過彈性卡扣12的彈性變形作用下即可實現(xiàn)液袋閥門與支撐擋板10固定連接及拆卸操作方便，大大提高了工作效率。
[0021]具體地，采用本實施例集裝箱液袋閥門支撐擋板，只需在液袋閥門20上預先加工出與彈性卡扣12配合的卡槽22以及與限位結構124配合的限位結構(在卡槽22內(nèi)，圖中未示出)，將液袋閥門20與支撐擋板10固定一起時，只需將液袋閥門20由其排放口所在端21插入支撐擋板10的通孔11內(nèi)，在插入的過程中，彈性卡扣12受到擠壓發(fā)生彈性變形使液袋閥門排放口所在端21順利穿過，當液袋閥門20插入至彈性卡扣12卡入液袋閥門20上的卡槽22內(nèi)，且支撐擋板1上的限位結構124與液袋閥門20上的限位結構配合時，支撐擋板1即將液袋閥門20固定，參照圖3和圖4，然后整體可通過螺絲固定在集裝箱門止擋上，在支撐擋板10上可設置螺絲孔13; 二者拆離時，只需稍用力拉動支撐擋板10或液袋閥門20，使彈性卡扣12再次發(fā)生彈性變形脫離液袋閥門20上的卡槽22即可。
[0022]為方便液袋閥門安裝時對其進行導向及便于彈性變形及回彈，卡扣本體121朝向液袋閥門的排放口所在端傾斜，即傾斜方向順著液袋閥門的安裝方向，進而便于液袋閥門的安裝導向。
[0023]進一步地，卡接端122朝向通孔11的中心傾斜，貝Ij與卡扣本體121形成一定夾角，相當于卡接端122對著液袋閥門的中心軸線，進一步提高了卡接可靠性。
[0024]為提高彈性卡扣12的強度，在其卡扣本體121上設有加強筋125，加強筋125具體設置在卡扣本體121上遠離液袋的一側表面上，以不影響液袋閥門的插入安裝。
[0025]對于彈性卡扣12的卡接端122上的限位結構124，本實施例中其優(yōu)選為限位槽，相應地在液袋閥門上設置限位凸起(在卡槽22內(nèi)，圖中未示出)進行配合，與彈性卡扣12—體成型，結構簡單，加工方便。當然，也可在彈性卡扣12上設置限位凸起，而在液袋閥門上設置限位槽。
[0026]為進一步增強液袋閥門的固定可靠性，彈性卡扣12的數(shù)量可以為4-6個，均布設置，至少其中一組相對的彈性卡扣12的卡接端122上設有限位結構124，以可靠限位。
[0027]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非是對本實用新型作其它形式的限制，任何熟悉本專業(yè)的技術人員可能利用上述揭示的技術內(nèi)容加以變更或改型為等同變化的等效實施例。但是凡是未脫離本實用新型技術方案內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與改型，仍屬于本實用新型技術方案的保護范圍。
【主權項】
1.一種集裝箱液袋閥門支撐擋板，具有用于液袋閥門的排放口所在端穿過的通孔，其特征在于:所述通孔孔壁上布設有至少兩個能夠彈性變形的彈性卡扣，所述彈性卡扣包括卡扣本體、位于卡扣本體一端與液袋閥門卡接配合以限制液袋閥門徑向及軸向自由度的卡接端，以及位于卡扣本體另一端與所述支撐擋板固連的固定端;所述至少兩個彈性卡扣中的至少一個彈性卡扣的卡接端上設有與液袋閥門配合以限制液袋閥門周向轉動自由度的限位結構。2.根據(jù)權利要求1所述的集裝箱液袋閥門支撐擋板，其特征在于:所述卡扣本體朝向液袋閥門的排放口所在端傾斜。3.根據(jù)權利要求2所述的集裝箱液袋閥門支撐擋板，其特征在于:所述卡接端朝向所述通孔中心傾斜。4.根據(jù)權利要求2所述的集裝箱液袋閥門支撐擋板，其特征在于:所述卡扣本體上設有加強筋。5.根據(jù)權利要求1所述的集裝箱液袋閥門支撐擋板，其特征在于:所述限位結構為限位槽。6.根據(jù)權利要求1所述的集裝箱液袋閥門支撐擋板，其特征在于:所述彈性卡扣的數(shù)量為4-6個，至少其中一組相對的彈性卡扣的卡接端上設有所述限位結構。
【文檔編號】B65D90/54GK205499923SQ201620299036
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年4月12日
【發(fā)明人】高德龍
【申請人】青島市卓越包裝有限公司