型鋼組合支撐的加壓套件的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種型鋼組合支撐的加壓套件，旨在提供一種可有效改善在千斤頂對支撐梁施加預(yù)壓力的過程中會出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力加壓組件的兩個支撐部件的標高不同，導致整個組合支撐梁的對撐軸力不在同一水平直線上的問題的型鋼組合支撐的加壓套件。它包括左、右兩根連接梁及設(shè)置在左、右兩根連接梁之間的預(yù)應(yīng)力加壓組件，所述預(yù)應(yīng)力加壓組件包括左、右兩個可相互撐開的支撐部件及連接左右兩根連接梁的支撐板，左支撐部件與左連接梁的一端相連接，右支撐部件與右連接梁的一端相連接，所述支撐板與左連接梁之間通過左連接結(jié)構(gòu)相連接，支撐板與右連接梁之間通過右連接結(jié)構(gòu)相連接。
【專利說明】
型鋼組合支撐的加壓套件
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及建筑基坑圍護領(lǐng)域，具體涉及一種型鋼組合支撐的加壓套件。
【背景技術(shù)】
[0002]為了保證地下結(jié)構(gòu)及基坑周邊環(huán)境的安全，需要在基坑側(cè)壁及周圍采用支撐、加固等保護措施。目前的基坑支撐系統(tǒng)通常包括繞基坑邊緣設(shè)置的圍檁梁及若干設(shè)置在圍檁梁之間的支撐梁。支撐梁對撐在相對兩側(cè)的圍檁梁之間，以此形成對基坑的支撐，保證基坑支撐系統(tǒng)的支撐強度。
[0003]支撐梁作為基坑支撐系統(tǒng)中重要的支撐結(jié)構(gòu)之一，為了保證支撐梁能夠可靠的承受來自基坑外側(cè)的土壓力，通常會采用千斤頂對支撐梁施加預(yù)壓力，從而有效控制基坑位移。為了便于實際施工過程中千斤頂施加預(yù)壓力，目前支撐梁的端部通常會設(shè)置一個預(yù)應(yīng)力加壓組件，該預(yù)應(yīng)力加壓組件具有兩個可相互撐開的支撐部件，在實際施工過程中可將千斤頂置于兩支撐部件之間施加預(yù)壓力；目前的這種預(yù)應(yīng)力加壓組件在千斤頂施加預(yù)壓力的過程中，由于兩個支撐部件在豎向上不受支撐，會造成與支撐梁連接的支撐部件在支撐梁重力作用下下沉，導致預(yù)應(yīng)力加壓組件的兩個支撐部件的標高不同(標準高度不同)，使整個組合支撐梁的對撐軸力不在同一水平直線上，從而降低支撐梁對基坑的支撐能力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種可有效改善在千斤頂對支撐梁施加預(yù)壓力的過程中會出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力加壓組件的兩個支撐部件的標高不同，導致整個組合支撐梁的對撐軸力不在同一水平直線上，從而降低支撐梁對基坑的支撐能力的問題的型鋼組合支撐的加壓套件。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是:
一種型鋼組合支撐的加壓套件，包括左、右兩根連接梁及設(shè)置在左、右兩根連接梁之間的預(yù)應(yīng)力加壓組件，所述預(yù)應(yīng)力加壓組件包括左、右兩個可相互撐開的支撐部件及連接左右兩根連接梁的支撐板，左支撐部件與左連接梁的一端相連接，右支撐部件與右連接梁的一端相連接，所述支撐板與左連接梁之間通過左連接結(jié)構(gòu)相連接，支撐板與右連接梁之間通過右連接結(jié)構(gòu)相連接，所述左連接結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在支撐板上并沿左連接梁長度方向延伸的長條形通孔及穿過長條形通孔并與左連接梁相連接的連接螺栓;所述右連接結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在支撐板上并沿右連接梁長度方向延伸的長條形通孔及穿過長條形通孔并與右連接梁相連接的連接螺栓。
[0006]本方案的加壓套件的支撐板、左連接結(jié)構(gòu)及右連接結(jié)構(gòu)不僅可以在施加預(yù)壓力時，滿足左、右兩個支撐部件沿左、右兩根連接梁長度方向(即支撐梁水平軸力方向)移動需要，從而通過加壓套件對支撐梁施加預(yù)壓力；而且可有效改善在千斤頂施加預(yù)壓力的過程中會出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力加壓組件的兩個支撐部件的標高不同，導致整個組合支撐梁的對撐軸力不在同一水平直線上，從而降低支撐梁對基坑的支撐能力的問題。
[0007]作為優(yōu)選，支撐板上設(shè)有沿左連接梁長度方向延伸的加強板，且加強板與支撐板相垂直。本方案結(jié)構(gòu)能夠提高支撐板本身的結(jié)構(gòu)強度及在左連接梁長度方向上的抗彎能力，因而可以進一步在千斤頂施加預(yù)壓力的過程中會出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力加壓組件的兩個支撐部件的標高不同，導致整個組合支撐梁的對撐軸力不在同一水平直線上的問題。
[0008]作為優(yōu)選，加強板與支撐板之間設(shè)有肋板。
[0009]作為優(yōu)選，左連接梁包括一根或兩根以上并排設(shè)置的左H型鋼，左H型鋼的一端與左支撐部件相連接;所述右連接梁包括一根或兩根以上并排設(shè)置的右H型鋼，右H型鋼的一端與右支撐部件相連接。
[0010]作為優(yōu)選，左H型鋼與右H型鋼的一一對應(yīng)，所述支撐板的數(shù)量與左H型鋼相同，且支撐板與左H型鋼的一一對應(yīng)。
[0011]作為優(yōu)選，左、右兩支撐部件之間設(shè)有自適應(yīng)伸縮支撐機構(gòu)，所述自適應(yīng)伸縮支撐機構(gòu)包括設(shè)置在右支撐部件上并沿右連接梁長度方向延伸的導向缸體、可滑動設(shè)置在導向缸體內(nèi)的滑動體、與滑動體相連接的支撐桿及設(shè)置在支撐桿端部的支撐端板，所述支撐端板位于導向缸體外側(cè)，且支撐端板與左支撐部件相連接。朝向左支撐部件的導向缸體的端部設(shè)有密封端蓋，密封端蓋的中部設(shè)有與導向缸體同軸的端蓋通孔，所述支撐桿為與導向缸體同軸的圓柱桿，支撐桿穿過端蓋通孔，端蓋通孔的內(nèi)側(cè)面設(shè)有與支撐桿相配合的端蓋密封圈；所述導向缸體的內(nèi)腔由同軸設(shè)置的圓柱形腔體及圓錐形腔體構(gòu)成，且圓柱形腔體靠近型鋼斜坡支撐梁，圓錐形腔體靠近密封端蓋，圓錐形腔體的橫截面積由型鋼斜坡支撐梁往密封端蓋方向逐漸增大;所述滑動體包括設(shè)置在圓柱形腔體內(nèi)的第一活塞體、設(shè)置在圓錐形腔體內(nèi)的支撐體及連接第一活塞體與支撐體的連接桿，所述支撐桿與支撐體相連接，所述支撐體內(nèi)設(shè)有與導向缸體同軸的柱狀內(nèi)腔，支撐體外側(cè)面上設(shè)有若干沿導向缸體周向均布的導向孔，導向孔沿導向缸體徑向延伸，且導向孔與柱狀內(nèi)腔相連通，所述柱狀內(nèi)腔內(nèi)設(shè)有第二活塞體，第二活塞體的端面上設(shè)有與第二活塞體同軸的導向錐，所述導向錐、導向孔及支撐桿位于第二活塞體的同一側(cè)，所述導向孔內(nèi)設(shè)有支撐滑塊，支撐滑塊與導向孔滑動密封連接，支撐滑塊的一端伸入柱狀內(nèi)腔并靠近導向錐外側(cè)面或抵靠在導向錐外側(cè)面上，另一端伸入圓錐形腔體內(nèi)，朝向第一活塞體的支撐體的端面上設(shè)有與柱狀內(nèi)腔相通的平衡通孔，且平衡通孔內(nèi)設(shè)有單向閥；所述支撐桿內(nèi)設(shè)有沿導向缸體軸向延伸的軸向排氣孔，軸向排氣孔的一端往支撐體方向延伸并與柱狀內(nèi)腔相連通，支撐桿外側(cè)面上設(shè)有與軸向排氣孔相通的外排氣孔，且外排氣孔位于導向缸體的外側(cè)，所述導向缸體外側(cè)面上設(shè)有與導向缸體的內(nèi)腔相連通的導流通孔，所述導流通孔及支撐體位于第一活塞體的同一側(cè)，導流通孔的外端口上設(shè)有溢流閥。
[0012]本方案結(jié)構(gòu)可以使千斤頂對加壓套件及支撐梁施加的預(yù)壓力(即對基坑施加的預(yù)壓力)，在千斤頂撤離后預(yù)加壓可以自動、完整、可靠的保留在加壓套件及支撐梁上對基坑進行支撐，從而有效控制基坑位移。
[0013]作為優(yōu)選，述圓柱形腔體的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有環(huán)形限位塊，所述第一活塞體與型鋼斜坡支撐梁位于環(huán)形限位塊的相對兩側(cè);所述連接桿內(nèi)設(shè)有沿導向缸體軸向延伸的排液孔，所述排液孔的一端往支撐體方向延伸并與柱狀內(nèi)腔相連通，另一端往第一活塞體方向延伸并貫穿第一活塞體，且與第一活塞體的端面相連通的排液孔的端口上設(shè)有第一開關(guān)閥門。
[0014]作為優(yōu)選，導向缸體的外側(cè)面上設(shè)有油箱，所述導流通孔的外端口上設(shè)有三通接頭，三通接頭的一端與導流通孔的外端口相連接，三通接頭的另一端與油箱之間通過第一油管相連接，三通接頭的第三端與油箱之間通過第二油管相連接，所述溢流閥設(shè)置在第一油管上，第一油管上還設(shè)有第二開關(guān)閥門，所述第二油管上設(shè)有第三開關(guān)閥門。
[0015]作為優(yōu)選，導向缸體外側(cè)面上設(shè)有與導向缸體的內(nèi)腔相連通的操作口，且操作口位于第一活塞體與型鋼斜坡支撐梁之間。
[0016]本發(fā)明的有益效果是:可有效改善在千斤頂對支撐梁施加預(yù)壓力的過程中會出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力加壓組件的兩個支撐部件的標高不同，導致整個組合支撐梁的對撐軸力不在同一水平直線上的問題，從而保證支撐梁對基坑的支撐能力。
【附圖說明】
[0017]圖1是本發(fā)明的實施例1的型鋼組合支撐的加壓套件的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2是圖1的俯視圖。
[0019]圖3是本發(fā)明的實施例1的型鋼組合支撐的加壓套件在實際應(yīng)用過程中的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖4是本發(fā)明的實施例2的型鋼組合支撐的加壓套件的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖5是圖4中A處的局部放大圖。
[0022]圖6是圖5中B處的局部放大圖。
[0023]圖中:左連接梁Ia，左H型鋼Ial;右連接梁Ib，右H型鋼Ibl，型鋼支撐梁Ic，圍檁梁Id；預(yù)應(yīng)力加壓組件2，左支撐部件21，支撐板22，右支撐部件23，左連接結(jié)構(gòu)24、長條形通孔241，右連接結(jié)構(gòu)25，加強板26;自適應(yīng)伸縮支撐機構(gòu)3，導向缸體31，滑動體32、第一活塞體32a、連接桿32b、支撐體32c，密封端蓋33，支撐桿34，支撐端板35，外排氣孔36，軸向排氣孔37，圓錐形腔體38，柱狀內(nèi)腔39，支撐滑塊310，導向錐311，第二活塞體312，單向閥313，圓柱形腔體314，排液孔315，環(huán)形限位塊316，操作口 317，第一開關(guān)閥門318，第一油管319，溢流閥320，第二開關(guān)閥門321，導流通孔322，三通接頭323，第三開關(guān)閥門324，第二油管325，平衡通孔326，限位擋塊227，單向閥限位螺套328。
【具體實施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖與【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步詳細描述:
實施例1:如圖1、圖2所示，一種型鋼組合支撐的加壓套件包括左、右兩根連接梁la、lb及設(shè)置在左、右兩根連接梁之間的預(yù)應(yīng)力加壓組件2。左連接梁Ia包括一根或兩根以上并排設(shè)置的左H型鋼IaI，本實施例的左連接梁包括三根并排設(shè)置的左H型鋼。右連接梁Ib包括一根或兩根以上并排設(shè)置的右H型鋼Ibl，本實施例的右連接梁包括三根并排設(shè)置的右H型鋼。
左H型鋼與右H型鋼的--對應(yīng)。左、右兩根連接梁的長度方向即為左H型鋼或右H型鋼的長度方向。
[0025]預(yù)應(yīng)力加壓組件包括左、右兩個可相互撐開的支撐部件21、23及連接左右兩根連接梁的支撐板22。左支撐部件21及右支撐部件23均由型鋼構(gòu)成，且構(gòu)成左支撐部件及右支撐部的型鋼內(nèi)設(shè)有加強肋板。左支撐部件與左連接梁的一端相連接，具體說是，左H型鋼的一端與左支撐部件之間通過螺栓相連接。右支撐部件與右連接梁的一端相連接，具體說是，右H型鋼的一端與右支撐部件通過螺栓相連接。
[0026]支撐板的數(shù)量與左H型鋼相同，且支撐板與左H型鋼的一一對應(yīng)。支撐板上設(shè)有沿左連接梁長度方向延伸的加強板26，且加強板與支撐板相垂直。加強板與支撐板之間設(shè)有肋板。
[0027]支撐板與左連接梁之間通過左連接結(jié)構(gòu)24相連接。支撐板與右連接梁之間通過右連接結(jié)構(gòu)25相連接。左連接結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在支撐板上并沿左連接梁長度方向延伸的長條形通孔241及穿過長條形通孔并與左連接梁相連接的連接螺栓。右連接結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在支撐板上并沿右連接梁長度方向延伸的長條形通孔及穿過長條形通孔并與右連接梁相連接的連接螺栓。
[0028]本實施例的型鋼組合支撐的加壓套件的具體使用如下:
第一，如圖3所示，在左連接梁的左端連接型鋼支撐梁lc，在右連接梁的右端連接型鋼支撐梁(型鋼支撐梁與左連接梁及右連接梁通過螺栓連接);接著將連接有型鋼組合支撐的加壓套件的型鋼支撐梁置于基坑的圍檁梁Id內(nèi)。
[0029]第二，將左連接結(jié)構(gòu)及右連接結(jié)構(gòu)的連接螺栓松開;接著，將液壓千斤頂置于左、右兩支撐部件之間，并將兩支撐部件撐開;在這個過程中由于支撐板連接左右兩根連接梁，使連接有型鋼組合支撐的加壓套件的型鋼支撐梁置在豎向整體剛度有效提高，并使型鋼支撐梁、左連接梁、右連接梁、左支撐部件及右支撐部件在豎向上得以支撐，從而使左、右兩支撐部件不發(fā)生豎向位移或有效減少左、右兩支撐部件發(fā)生的豎向位移，進而使型鋼支撐梁的軸力可以在同一水平直線上，保證支撐梁對基坑的支撐能力。
[0030]第三，在左、右兩支撐部件之間放置鋼墊塊或鋼墊塊及墊片，從而通過鋼墊塊或鋼墊塊及墊片來支撐左、右兩支撐部件，將千斤頂對基坑施加的預(yù)壓力保留在連接有型鋼組合支撐的加壓套件的型鋼支撐梁上，使型鋼組合支撐的加壓套件及型鋼支撐梁能夠可靠的承受來自基坑外側(cè)的土壓力，從而有效控制基坑位移;最后，千斤頂卸載，并拆除千斤頂。
[0031]另一方面，本發(fā)明的型鋼組合支撐的加壓套件位于型鋼支撐梁中部，摒除了傳統(tǒng)在支撐梁的端部加壓的方案，較好的解決了加壓時支撐梁單邊受力的不合理現(xiàn)象。
[0032]實施例2:本實施例的其余結(jié)構(gòu)參照實施例1，其不同之處在于:
如圖4、圖5所示，左、右兩支撐部件之間設(shè)有自適應(yīng)伸縮支撐機構(gòu)3，本實施的左、右兩支撐部件之間設(shè)有兩個自適應(yīng)伸縮支撐機構(gòu)。自適應(yīng)伸縮支撐機構(gòu)包括設(shè)置在右支撐部件上并沿右連接梁長度方向延伸的導向缸體31、可滑動設(shè)置在導向缸體內(nèi)的滑動體32、與滑動體相連接的支撐桿34及設(shè)置在支撐桿端部的支撐端板35。導向缸體與右支撐部件之間通過螺栓連接。支撐端板位于導向缸體外側(cè)，且支撐端板與左支撐部件相連接。朝向左支撐部件的導向缸體的端部設(shè)有密封端蓋33。密封端蓋的中部設(shè)有與導向缸體同軸的端蓋通孔。支撐桿為與導向缸體同軸的圓柱桿。支撐桿穿過端蓋通孔。端蓋通孔的內(nèi)側(cè)面設(shè)有與支撐桿相配合的端蓋密封圈。支撐端板位于導向缸體外側(cè)。支撐端板與支撐桿相垂直。
[0033]導向缸體的內(nèi)腔由同軸設(shè)置的圓柱形腔體314及圓錐形腔體38構(gòu)成，且圓柱形腔體靠近型鋼斜坡支撐梁，圓錐形腔體靠近密封端蓋。圓錐形腔體的橫截面積由型鋼斜坡支撐梁往密封端蓋方向逐漸增大。
[0034]滑動體包括設(shè)置在圓柱形腔體內(nèi)的第一活塞體32a、設(shè)置在圓錐形腔體內(nèi)的支撐體32c及連接第一活塞體與支撐體的連接桿32b。第一活塞體與密封端蓋之間的導向缸體的內(nèi)腔充滿油液。支撐體呈圓臺形，支撐體的橫截面由型鋼斜坡支撐梁往密封端蓋方向逐漸增大。支撐體的斜度與圓錐形腔體的斜度相同。支撐體與第一活塞體同軸。支撐桿與支撐體相連接。圓柱形腔體的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有環(huán)形限位塊316。第一活塞體與型鋼斜坡支撐梁位于環(huán)形限位塊的相對兩側(cè)。導向缸體外側(cè)面上設(shè)有與導向缸體的內(nèi)腔相連通的操作口 317。操作口位于第一活塞體與型鋼斜坡支撐梁之間。操作口與第一活塞體位于環(huán)形限位塊相對兩側(cè)。
[0035]支撐體內(nèi)設(shè)有與導向缸體同軸的柱狀內(nèi)腔39。支撐體外側(cè)面上設(shè)有若干沿導向缸體周向均布的導向孔。導向孔沿導向缸體徑向延伸，且導向孔與柱狀內(nèi)腔相連通。導向孔內(nèi)設(shè)有支撐滑塊310。支撐滑塊與導向孔滑動密封連接，具體說是，支撐滑塊外側(cè)面上設(shè)有與導向孔相配合的環(huán)形密封圈。柱狀內(nèi)腔內(nèi)設(shè)有第二活塞體312。第二活塞體的端面上設(shè)有與第二活塞體同軸的導向錐311。導向錐、導向孔及支撐桿位于第二活塞體的同一側(cè)。支撐滑塊的一端伸入柱狀內(nèi)腔并靠近導向錐外側(cè)面或抵靠在導向錐外側(cè)面上，另一端伸入圓錐形腔體內(nèi)。伸入圓錐形腔體內(nèi)的支撐滑塊端部的端面為與圓錐形腔體內(nèi)側(cè)面相配合的外弧面。伸入柱狀內(nèi)腔內(nèi)的支撐滑塊端部的端面為與導向錐外側(cè)面相配合的內(nèi)弧面。
[0036]如圖5、圖6所示，朝向第一活塞體的支撐體的端面上設(shè)有與柱狀內(nèi)腔相通的平衡通孔326，且平衡通孔內(nèi)設(shè)有單向閥313。單向閥允許導向缸體的內(nèi)腔內(nèi)的液體進入柱狀內(nèi)腔內(nèi)。平衡通孔的內(nèi)側(cè)面設(shè)有限位擋塊227，平衡通孔的外端口設(shè)有單向閥限位螺套328。單向閥限位螺套與平衡通孔之間通過螺紋連接。單向閥位于限位擋塊與單向閥限位螺套之間。
[0037]如圖4所示，支撐桿內(nèi)設(shè)有沿導向缸體軸向延伸的軸向排氣孔37ο軸向排氣孔的一端往支撐體方向延伸并與柱狀內(nèi)腔相連通。支撐桿外側(cè)面上設(shè)有與軸向排氣孔相通的外排氣孔36，且外排氣孔位于導向缸體的外側(cè)。
[0038]導向缸體外側(cè)面上設(shè)有與導向缸體的內(nèi)腔相連通的導流通孔322，本實施例中的導流通孔與圓柱形腔體相連通，且導流通孔靠近圓錐形腔體。導流通孔及支撐體位于第一活塞體的同一側(cè)。導向缸體的外側(cè)面上設(shè)有油箱。導流通孔的外端口上設(shè)有三通接頭323。三通接頭的一端與導流通孔的外端口相連接。三通接頭的另一端與油箱之間通過第一油管319相連接。三通接頭的第三端與油箱之間通過第二油管325相連接。導流通孔的外端口上設(shè)有溢流閥，本實施例的溢流閥3 2 O設(shè)置在第一油管上。第一油管上還設(shè)有第二開關(guān)閥門321。第二油管上設(shè)有第三開關(guān)閥門324。
[0039 ]連接桿內(nèi)設(shè)有沿導向缸體軸向延伸的排液孔315 ο排液孔的一端往支撐體方向延伸并與柱狀內(nèi)腔相連通，另一端往第一活塞體方向延伸并貫穿第一活塞體，且與第一活塞體的端面相連通的排液孔的端口上設(shè)有第一開關(guān)閥門318。
[0040]本實施例的基坑斜桿型鋼支撐體系的實際施工應(yīng)用如下:
第一，在左連接梁的左端連接型鋼支撐梁，在右連接梁的右端連接型鋼支撐梁(型鋼支撐梁與左連接梁及右連接梁通過螺栓連接);接著，將連接有型鋼組合支撐的加壓套件的型鋼支撐梁置于基坑的圍檁梁內(nèi)。
[0041]第二，將左連接結(jié)構(gòu)及右連接結(jié)構(gòu)的連接螺栓松開，將液壓千斤頂置于左、右兩支撐部件之間；關(guān)閉第三開關(guān)閥門及第一開關(guān)閥門，開啟第二開關(guān)閥門；接著，液壓千斤頂增壓，將左、右兩支撐部件撐開;在這個過程中支撐端板將通過支撐桿帶動支撐體、連接桿及第一活塞體往密封端蓋移動，使第一活塞體與密封端蓋之間的導向缸體的油壓增大； 當油壓大于溢流閥的設(shè)定壓力值時，第一活塞體與密封端蓋之間的油液將通過導流通孔及第一油管回流到油箱，從而使支撐端板、支撐桿、支撐體、連接桿及第一活塞體隨左支撐部件逐漸往左移動，使導向缸體隨右支撐部件逐漸往右移動，直至型鋼支撐梁抵靠在圍檁梁上;從而通過千斤頂對基坑的圍檁梁施加預(yù)壓力；
如圖5、圖6所示，在支撐端板、支撐桿、支撐體、連接桿及第一活塞體逐漸往左移動的過程中，第一活塞體與密封端蓋之間的油液還將通過平衡通孔及單向閥逐漸進入第二活塞體與平衡通孔之間的柱狀內(nèi)腔內(nèi)，進而使第二活塞體往左移動;而在第二活塞體往左移動的過程中將帶動支撐滑塊逐漸往外移動(即帶動支撐滑塊逐漸往圓錐形腔體內(nèi)側(cè)面移動)并抵靠在往圓錐形腔體內(nèi)側(cè)面上。
[0042]第三，千斤頂卸載，并拆除千斤頂。由于此時支撐滑塊抵靠在往圓錐形腔體內(nèi)側(cè)面上，且柱狀內(nèi)腔內(nèi)的油液無法通過單向閥流出，保證支撐滑塊抵不會回退;從而在千斤頂卸載后，將千斤頂對基坑施加的預(yù)壓力自動、完整、可靠的保留在加壓套件及型鋼支撐梁上，使型鋼支撐梁能夠可靠的承受來自基坑外側(cè)的土壓力，從而有效控制基坑位移;而不需要在密封端蓋與支撐端板之間放置鋼墊塊或鋼墊塊及墊片，且鋼墊塊或鋼墊塊及墊片往往會因存在間隙而無法完整、可靠的將預(yù)壓力保留在加壓套件及型鋼支撐梁上。
[0043]第四，在拆卸型鋼支撐梁時，只需要開啟第三開關(guān)閥門及第一開關(guān)閥門，使柱狀內(nèi)腔內(nèi)的油液通過排液孔及第一開關(guān)閥門排出，使支撐滑塊往支撐體內(nèi)收縮，從而使兩支撐部件靠攏，進而將型鋼支撐梁拆卸。
【主權(quán)項】
1.一種型鋼組合支撐的加壓套件，其特征是，包括左、右兩根連接梁及設(shè)置在左、右兩根連接梁之間的預(yù)應(yīng)力加壓組件，所述預(yù)應(yīng)力加壓組件包括左、右兩個可相互撐開的支撐部件及連接左右兩根連接梁的支撐板，左支撐部件與左連接梁的一端相連接，右支撐部件與右連接梁的一端相連接，所述支撐板與左連接梁之間通過左連接結(jié)構(gòu)相連接，支撐板與右連接梁之間通過右連接結(jié)構(gòu)相連接， 所述左連接結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在支撐板上并沿左連接梁長度方向延伸的長條形通孔及穿過長條形通孔并與左連接梁相連接的連接螺栓； 所述右連接結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在支撐板上并沿右連接梁長度方向延伸的長條形通孔及穿過長條形通孔并與右連接梁相連接的連接螺栓。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的型鋼組合支撐的加壓套件，其特征是，所述支撐板上設(shè)有沿左連接梁長度方向延伸的加強板，且加強板與支撐板相垂直。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的型鋼組合支撐的加壓套件，其特征是，所述加強板與支撐板之間設(shè)有肋板。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的型鋼組合支撐的加壓套件，其特征是，所述左連接梁包括一根或兩根以上并排設(shè)置的左H型鋼，左H型鋼的一端與左支撐部件相連接;所述右連接梁包括一根或兩根以上并排設(shè)置的右H型鋼，右H型鋼的一端與右支撐部件相連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的型鋼組合支撐的加壓套件，其特征是，所述左H型鋼與右H型鋼的一一對應(yīng)，所述支撐板的數(shù)量與左H型鋼相同，且支撐板與左H型鋼的一一對應(yīng)。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的型鋼組合支撐的加壓套件，其特征是，左、右兩支撐部件之間設(shè)有自適應(yīng)伸縮支撐機構(gòu)，所述自適應(yīng)伸縮支撐機構(gòu)包括設(shè)置在右支撐部件上并沿右連接梁長度方向延伸的導向缸體、可滑動設(shè)置在導向缸體內(nèi)的滑動體、與滑動體相連接的支撐桿及設(shè)置在支撐桿端部的支撐端板，所述支撐端板位于導向缸體外側(cè)，且支撐端板與左支撐部件相連接。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的型鋼組合支撐的加壓套件，其特征是，朝向左支撐部件的導向缸體的端部設(shè)有密封端蓋，密封端蓋的中部設(shè)有與導向缸體同軸的端蓋通孔，所述支撐桿為與導向缸體同軸的圓柱桿，支撐桿穿過端蓋通孔，端蓋通孔的內(nèi)側(cè)面設(shè)有與支撐桿相配合的端蓋密封圈； 所述導向缸體的內(nèi)腔由同軸設(shè)置的圓柱形腔體及圓錐形腔體構(gòu)成，且圓柱形腔體靠近型鋼斜坡支撐梁，圓錐形腔體靠近密封端蓋，圓錐形腔體的橫截面積由型鋼斜坡支撐梁往密封端蓋方向逐漸增大； 所述滑動體包括設(shè)置在圓柱形腔體內(nèi)的第一活塞體、設(shè)置在圓錐形腔體內(nèi)的支撐體及連接第一活塞體與支撐體的連接桿，所述支撐桿與支撐體相連接，所述支撐體內(nèi)設(shè)有與導向缸體同軸的柱狀內(nèi)腔，支撐體外側(cè)面上設(shè)有若干沿導向缸體周向均布的導向孔，導向孔沿導向缸體徑向延伸，且導向孔與柱狀內(nèi)腔相連通， 所述柱狀內(nèi)腔內(nèi)設(shè)有第二活塞體，第二活塞體的端面上設(shè)有與第二活塞體同軸的導向錐，所述導向錐、導向孔及支撐桿位于第二活塞體的同一側(cè)，所述導向孔內(nèi)設(shè)有支撐滑塊，支撐滑塊與導向孔滑動密封連接，支撐滑塊的一端伸入柱狀內(nèi)腔并靠近導向錐外側(cè)面或抵靠在導向錐外側(cè)面上，另一端伸入圓錐形腔體內(nèi)， 朝向第一活塞體的支撐體的端面上設(shè)有與柱狀內(nèi)腔相通的平衡通孔，且平衡通孔內(nèi)設(shè)有單向閥；所述支撐桿內(nèi)設(shè)有沿導向缸體軸向延伸的軸向排氣孔，軸向排氣孔的一端往支撐體方向延伸并與柱狀內(nèi)腔相連通，支撐桿外側(cè)面上設(shè)有與軸向排氣孔相通的外排氣孔，且外排氣孔位于導向缸體的外側(cè)， 所述導向缸體外側(cè)面上設(shè)有與導向缸體的內(nèi)腔相連通的導流通孔，所述導流通孔及支撐體位于第一活塞體的同一側(cè)，導流通孔的外端口上設(shè)有溢流閥。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的型鋼組合支撐的加壓套件，其特征是，所述圓柱形腔體的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有環(huán)形限位塊，所述第一活塞體與型鋼斜坡支撐梁位于環(huán)形限位塊的相對兩側(cè);所述連接桿內(nèi)設(shè)有沿導向缸體軸向延伸的排液孔，所述排液孔的一端往支撐體方向延伸并與柱狀內(nèi)腔相連通，另一端往第一活塞體方向延伸并貫穿第一活塞體，且與第一活塞體的端面相連通的排液孔的端口上設(shè)有第一開關(guān)閥門。9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的型鋼組合支撐的加壓套件，其特征是，所述導向缸體的外側(cè)面上設(shè)有油箱，所述導流通孔的外端口上設(shè)有三通接頭，三通接頭的一端與導流通孔的外端口相連接，三通接頭的另一端與油箱之間通過第一油管相連接，三通接頭的第三端與油箱之間通過第二油管相連接，所述溢流閥設(shè)置在第一油管上，第一油管上還設(shè)有第二開關(guān)閥門，所述第二油管上設(shè)有第三開關(guān)閥門。10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的型鋼組合支撐的加壓套件，其特征是，所述導向缸體外側(cè)面上設(shè)有與導向缸體的內(nèi)腔相連通的操作口，且操作口位于第一活塞體與型鋼斜坡支撐梁之間。
【文檔編號】E02D17/04GK105926634SQ201610261035
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年4月22日
【發(fā)明人】胡煥, 胡琦, 朱浩源, 宋康
【申請人】東通巖土科技（杭州）有限公司