亚洲狠狠干,亚洲国产福利精品一区二区,国产八区,激情文学亚洲色图

回彈式信號檢測裝置的制造方法

文檔序號:10789365閱讀:515來源:國知局
回彈式信號檢測裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型在此公開了一種回彈式信號檢測裝置,包括:箱體連桿(1)、大頭(2)、彈簧(3)、滑輪連接體(4)、卡環(huán)(5)、大頭卡槽(6)、信號板(7)、導(dǎo)線(8)、印刷電路板(9)、單簧管(10)、永磁體(11),其特征還在于包括回彈式信號采集裝置,回彈式信號采集裝置由箱體連桿(1)、大頭(2)、信號板(7)、導(dǎo)線(8)、印刷電路板(9)、單簧管(10)、永磁體(11)組成;前期我發(fā)明的電梯箱體防跌落裝置,信號檢測裝置是針對鋼索的,本實(shí)用新型,就針對掛鉤;本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、耐用、可靠性強(qiáng)、制造成本低、運(yùn)行成本更低。是電梯箱體防跌落裝置的又一種形式的安全信號檢測裝置。
【專利說明】
回彈式信號檢測裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及電梯領(lǐng)域,特別是涉及一種回彈式信號檢測裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]前期我發(fā)明的電梯箱體防跌落裝置,信號檢測裝置是針對鋼索的,本實(shí)用新型,就針對掛鉤。即:電梯鋼索穿過滑輪,滑輪連接電梯箱體,滑輪和箱體之間的連接方式,在這個(gè)連接方式上的檢測裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的問題是,提供一種針對電梯箱體的防跌落裝置,作為整個(gè)電梯的二次保險(xiǎn)裝置。當(dāng)電梯箱體在高處失控,呈自由落體式跌下時(shí),本裝置能使電梯箱體和電梯井壁或電梯箱固定軌之間出現(xiàn)摩擦力,使電梯箱體減速,不斷減速后直至停止,從而避免特重大事故的發(fā)生;
[0004]本實(shí)用新型一種回彈式信號檢測裝置采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):包括:箱體連桿、大頭、彈簧、滑輪連接體、卡環(huán)、大頭卡槽、信號板、導(dǎo)線、印刷電路板、單簧管、永磁體,其特征還在于包括回彈式信號采集裝置;所述箱體連桿,下部穿過卡環(huán)的中心圓孔連接電梯箱體,上部固定大頭;所述大頭,呈圓柱狀,圓柱直徑大于連桿直徑,位于滑輪連接體的圓筒內(nèi),其對稱性的有兩個(gè)耳,位于大頭卡槽內(nèi),一邊耳上固定永磁體;所述彈簧,安裝在箱體連桿上,位于滑輪連接體的圓筒內(nèi),卡在大頭和卡環(huán)之間;所述滑輪連接體,呈圓筒形,開有對稱的兩大頭卡槽,底部固定卡環(huán),上部連接滑輪;所述卡環(huán),呈圓環(huán)狀,位于滑輪連接體的底部;所述大頭卡槽,從滑輪連接體的上部開槽,是貫穿滑輪連接體壁厚的、對稱性的兩槽,槽寬和大頭的兩耳相對應(yīng),槽深為彈簧壓縮后的高度、再加卡環(huán)的厚度大于等于滑輪連接體的高度;所述信號板,是印刷電路板的承載體,并安裝在有永磁體的那個(gè)大頭卡槽外,讓單簧管和永磁體相對應(yīng);所述導(dǎo)線,一端連接印刷電路板,一端連接到電梯箱體處理器;所述印刷電路板,是單簧管的承載體,安裝在信號板上;所述單簧管,安裝在印刷電路板上;所述永磁體,固定在大頭的一個(gè)耳上;所述回彈式信號采集裝置,由箱體連桿、大頭、信號板、導(dǎo)線、印刷電路板、單簧管、永磁體組成。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、耐用、可靠性強(qiáng)、制造成本低、運(yùn)行成本更低。是電梯箱體防跌落裝置的又一種形式的安全信號檢測裝置,也是電梯的第二個(gè)安全保險(xiǎn)系統(tǒng)里的一種保護(hù)擊發(fā)條件。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型回彈式信號檢測裝置的結(jié)構(gòu)位置示意圖。
[0007 ]圖中:箱體連桿1、大頭2、彈簧3、滑輪連接體4、卡環(huán)5、大頭卡槽6。
[0008]圖2是本實(shí)用新型信號采集的結(jié)構(gòu)位置示意圖。
[0009]圖中:箱體連桿1、大頭2、信號板7、導(dǎo)線8、印刷電路板9、單簧管10、永磁體11。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面將結(jié)合圖1、圖2、對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0011]具體實(shí)施例:
[0012]—種回彈式信號檢測裝置,如圖1、圖2,包括:箱體連桿(1)、大頭(2)、彈簧(3)、滑輪連接體(4)、卡環(huán)(5)、大頭卡槽(6)、信號板(7)、導(dǎo)線(8)、印刷電路板(9)、單簧管(10)、永磁體(11 ),其特征還在于包括回彈式信號采集裝置。
[0013]本實(shí)施例進(jìn)一步設(shè)置為:所述箱體連桿(1),下部穿過卡環(huán)(5)的中心圓孔連接電梯箱體,上部固定大頭(2);所述大頭(2),呈圓柱狀,圓柱直徑大于連桿(I)直徑,位于滑輪連接體(4)的圓筒內(nèi),其對稱性的有兩個(gè)耳,位于大頭卡槽(6)內(nèi),一邊耳上固定永磁體
(11);所述彈簧(3),安裝在箱體連桿(I)上,位于滑輪連接體(4)的圓筒內(nèi),卡在大頭(2)和卡環(huán)(5)之間;所述滑輪連接體(4),呈圓筒形,開有對稱的兩大頭卡槽(6),底部固定卡環(huán)
(5),上部連接滑輪;所述卡環(huán)(5),呈圓環(huán)狀,位于滑輪連接體(4)的底部;所述大頭卡槽
(6),從滑輪連接體(4)的上部開槽,是貫穿滑輪連接體壁厚的、對稱性的兩槽,槽寬和大頭的兩耳相對應(yīng),槽深為彈簧(3)壓縮后的高度、再加卡環(huán)(5)的厚度大于等于滑輪連接體(4)的高度;所述信號板(7),是印刷電路板(9)的承載體,并安裝在有永磁體(11)的那個(gè)大頭
(2)卡槽外,讓單簧管(10)和永磁體(11)相對應(yīng);所述導(dǎo)線(8),一端連接印刷電路板(9),一端連接到電梯箱體處理器;所述印刷電路板(9),是單簧管(10)的承載體,安裝在信號板(7)上;所述單簧管(10),安裝在印刷電路板(9)上;所述永磁體(11),固定在大頭(2)的一個(gè)耳上;所述回彈式信號采集裝置,由箱體連桿(I)、大頭(2)、信號板(7)、導(dǎo)線(8)、印刷電路板
(9)、單簧管(10)、永磁體(11)組成。
[0014]工作原理:
[0015]當(dāng)電梯箱體上升、停止、勻速下降時(shí),由于電梯箱體的重力,使大頭壓緊彈簧,大頭上的永磁體不影響單簧管,印刷電路板的信號不發(fā)生變化,安全;當(dāng)電梯箱體開始下降時(shí),由于有可控的加速度原因,彈簧會(huì)部分回彈,大頭上的永磁體會(huì)影響單簧管,印刷電路板的信號會(huì)發(fā)生變化,這個(gè)變化會(huì)通過導(dǎo)線傳遞到電梯箱體處理器去處理,判斷是否是危險(xiǎn)信號;當(dāng)電梯箱體發(fā)生跌落式下降時(shí),由于加速度的原因,彈簧會(huì)盡量全部彈起,大頭上的永磁體會(huì)徹底影響所有單簧管,印刷電路板的信號也會(huì)發(fā)生強(qiáng)烈變化,電梯箱體處理器自然會(huì)做危險(xiǎn)信號的應(yīng)急反應(yīng),啟動(dòng)減速至停止裝置,以確保電梯安全;當(dāng)發(fā)生導(dǎo)線扯斷時(shí),無信號,無信號也是危險(xiǎn)信號。
[0016]對所公開的實(shí)施例的上述說明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對這些實(shí)施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下,在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此,本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種回彈式信號檢測裝置,包括:箱體連桿(1)、大頭(2)、彈簧(3)、滑輪連接體(4)、卡環(huán)(5)、大頭卡槽(6)、信號板(7)、導(dǎo)線(8)、印刷電路板(9)、單簧管(10)、永磁體(11),其特征還在于包括回彈式信號采集裝置;所述箱體連桿(1),下部穿過卡環(huán)(5)的中心圓孔連接電梯箱體,上部固定大頭(2);所述大頭(2),呈圓柱狀,圓柱直徑大于連桿(I)直徑,位于滑輪連接體(4)的圓筒內(nèi),其對稱性的有兩個(gè)耳,位于大頭卡槽(6)內(nèi),一邊耳上固定永磁體(11);所述彈簧(3),安裝在箱體連桿(I)上,位于滑輪連接體(4)的圓筒內(nèi),卡在大頭(2)和卡環(huán)(5)之間;所述滑輪連接體(4),呈圓筒形,開有對稱的兩大頭卡槽(6),底部固定卡環(huán)(5),上部連接滑輪;所述卡環(huán)(5),呈圓環(huán)狀,位于滑輪連接體(4)的底部;所述大頭卡槽(6),從滑輪連接體(4)的上部開槽,是貫穿滑輪連接體壁厚的、對稱性的兩槽,槽寬和大頭的兩耳相對應(yīng),槽深為彈簧(3)壓縮后的高度、再加卡環(huán)(5)的厚度大于等于滑輪連接體(4)的高度;所述信號板(7),是印刷電路板(9)的承載體,并安裝在有永磁體(11)的那個(gè)大頭(2)卡槽外,讓單簧管(10)和永磁體(11)相對應(yīng);所述導(dǎo)線(8),一端連接印刷電路板(9),一端連接到電梯箱體處理器;所述印刷電路板(9),是單簧管(10)的承載體,安裝在信號板(7)上;所述單簧管(10),安裝在印刷電路板(9)上;所述永磁體(11),固定在大頭(2)的一個(gè)耳上;所述回彈式信號采集裝置,由箱體連桿(I)、大頭(2)、信號板(7)、導(dǎo)線(8)、印刷電路板(9)、單簧管(10)、永磁體(11)組成。
【文檔編號】B66B5/06GK205472085SQ201620188048
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年3月13日
【發(fā)明人】陳勇
【申請人】陳勇
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1