一種汽車燈罩用機械傳送臂的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車零件裝配技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種汽車燈罩用機械傳送臂。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車燈罩自動化生產(chǎn)線中，經(jīng)常遇到需要將工件進(jìn)行豎直方向移動的情況?，F(xiàn)有的解決辦法一般是使用升降臺。這種方法傳送效率低，為了不影響生產(chǎn)線的節(jié)拍時間，通常要設(shè)置多個升降臺，設(shè)備投入多。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，本實用新型旨在提出一種汽車燈罩用機械傳送臂，以提高生產(chǎn)線應(yīng)對工件豎直方向移動的效率。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
[0005]—種汽車燈罩用機械傳送臂，包括傳送機架和設(shè)備底座，所述傳送機架上設(shè)有支撐臂，所述支撐臂上設(shè)有料盤，所述支撐臂和料盤通過升降架與底部的平衡氣缸連接，所述升降架可帶動料盤上下步進(jìn)行程，所述升降架中部設(shè)有傳動輪，所述傳動輪通過電機控制轉(zhuǎn)動方向和轉(zhuǎn)速，所述傳動輪通過轉(zhuǎn)向輪控制擺臂旋轉(zhuǎn)運動，所述擺臂上設(shè)有滑塊，所述滑塊可沿擺臂滑動或固定。
[0006]進(jìn)一步的，所述平衡氣缸設(shè)置在減震座上。
[0007]進(jìn)一步的，所述減震座包括至少4個，所述減震座設(shè)置在平衡氣缸底面的四個邊角上。
[0008]進(jìn)一步的，所述平衡氣缸上設(shè)有至少兩個抓手桿。
[0009]進(jìn)一步的，所述支撐臂、料盤及升降架包括兩套。
[0010]進(jìn)一步的，所述支撐臂上設(shè)有對燈罩進(jìn)行夾持的固定夾手。
[0011]進(jìn)一步的，所述支撐臂與傳送機架之間設(shè)有兩個高度調(diào)節(jié)的螺紋桿。
[0012]進(jìn)一步的，所述支撐臂上設(shè)有物料定位用定位槽。
[0013]進(jìn)一步的，所述料盤內(nèi)還包括物料凹槽和工具支架。
[0014]進(jìn)一步的，所述料盤底部還包括電磁震蕩器。
[0015]相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型所述的一種汽車燈罩用機械傳送臂具有以下優(yōu)勢:汽車燈罩通過支撐臂和擺臂配合定位和移動，所用物料和工具放置在料盤中，使用方便、可有效提升工藝質(zhì)量。
【附圖說明】
[0016]構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0017]圖1為本實用新型實施例所述的一種汽車燈罩用機械傳送臂的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]附圖標(biāo)記說明:
[0019]I O-傳送機架；11-設(shè)備底座；12-支撐臂;20-升降架;21-料盤;22-傳動輪;23-平衡氣缸;24-減震座;25-抓手桿;30-擺臂;31 -滑塊;32-轉(zhuǎn)向輪。
【具體實施方式】
[0020]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0021]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。
[0022]在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是機械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。
[0023]下面將參考附圖1并結(jié)合實施例來詳細(xì)說明本實用新型。
[0024]—種汽車燈罩用機械傳送臂，包括傳送機架10和設(shè)備底座11，所述傳送機架10上設(shè)有支撐臂12，所述支撐臂12上設(shè)有料盤21，所述支撐臂12和料盤21通過升降架20與底部的平衡氣缸23連接，所述升降架20可帶動料盤21上下步進(jìn)行程，所述升降架20中部設(shè)有傳動輪22，所述傳動輪22通過電機控制轉(zhuǎn)動方向和轉(zhuǎn)速，所述傳動輪22通過轉(zhuǎn)向輪32控制擺臂30旋轉(zhuǎn)運動，所述擺臂30上設(shè)有滑塊31，所述滑塊31可沿擺臂30滑動或固定。
[0025]所述平衡氣缸23設(shè)置在減震座24上。
[0026]所述減震座24包括至少4個，所述減震座24設(shè)置在平衡氣缸23底面的四個邊角上。
[0027]所述平衡氣缸23上設(shè)有至少兩個抓手桿25。
[0028]所述支撐臂12、料盤21及升降架20包括兩套。
[0029]所述支撐臂12上設(shè)有對燈罩進(jìn)行夾持的固定夾手。
[0030]所述支撐臂12與傳送機架10之間設(shè)有兩個高度調(diào)節(jié)的螺紋桿。
[0031 ]所述支撐臂12上設(shè)有物料定位用定位槽。
[0032]所述料盤21內(nèi)還包括物料凹槽和工具支架。
[0033]所述料盤21底部還包括電磁震蕩器。
[0034]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車燈罩用機械傳送臂，其特征在于:包括傳送機架和設(shè)備底座，所述傳送機架上設(shè)有支撐臂，所述支撐臂上設(shè)有料盤，所述支撐臂和料盤通過升降架與底部的平衡氣缸連接，所述升降架可帶動料盤上下步進(jìn)行程，所述升降架中部設(shè)有傳動輪，所述傳動輪通過電機控制轉(zhuǎn)動方向和轉(zhuǎn)速，所述傳動輪通過轉(zhuǎn)向輪控制擺臂旋轉(zhuǎn)運動，所述擺臂上設(shè)有滑塊，所述滑塊可沿擺臂滑動或固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車燈罩用機械傳送臂，其特征在于:所述平衡氣缸設(shè)置在減震座上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車燈罩用機械傳送臂，其特征在于:所述減震座包括至少4個，所述減震座設(shè)置在平衡氣缸底面的四個邊角上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車燈罩用機械傳送臂，其特征在于:所述平衡氣缸上設(shè)有至少兩個抓手桿。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車燈罩用機械傳送臂，其特征在于:所述支撐臂、料盤及升降架包括兩套。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車燈罩用機械傳送臂，其特征在于:所述支撐臂上設(shè)有對燈罩進(jìn)行夾持的固定夾手。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車燈罩用機械傳送臂，其特征在于:所述支撐臂與傳送機架之間設(shè)有兩個高度調(diào)節(jié)的螺紋桿。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車燈罩用機械傳送臂，其特征在于:所述支撐臂上設(shè)有物料定位用定位槽。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車燈罩用機械傳送臂，其特征在于:所述料盤內(nèi)還包括物料凹槽和工具支架。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車燈罩用機械傳送臂，其特征在于:所述料盤底部還包括電磁震蕩器。
【專利摘要】本實用新型提供了一種汽車燈罩用機械傳送臂，包括傳送機架和設(shè)備底座，所述傳送機架上設(shè)有支撐臂，所述支撐臂上設(shè)有料盤，所述支撐臂和料盤通過升降架與底部的平衡氣缸連接，所述升降架可帶動料盤上下步進(jìn)行程，所述升降架中部設(shè)有傳動輪，所述傳動輪通過電機控制轉(zhuǎn)動方向和轉(zhuǎn)速，所述傳動輪通過轉(zhuǎn)向輪控制擺臂旋轉(zhuǎn)運動，所述擺臂上設(shè)有滑塊，所述滑塊可沿擺臂滑動或固定。本實用新型所述的一種汽車燈罩用機械傳送臂具有以下優(yōu)勢：汽車燈罩通過支撐臂和擺臂配合定位和移動，所用物料和工具放置在料盤中，使用方便、可有效提升工藝質(zhì)量。
【IPC分類】B65G47/06
【公開號】CN205240644
【申請?zhí)枴緾N201521042246
【發(fā)明人】苗焱
【申請人】天津駿永汽車零部件有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年12月14日