一種電梯應(yīng)急系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電梯制造領(lǐng)域，具體涉及一種電梯應(yīng)急系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]曳引電梯作為常見(jiàn)的垂直升降工具，普遍使用在大型商廈或辦公樓等區(qū)域，曳引電梯較液壓電梯相比具有傳輸高度高、加速度大、升降迅速等優(yōu)點(diǎn)，曳引電梯的使用范圍也非常廣泛。無(wú)論是多么精良的電梯，總會(huì)出現(xiàn)意外狀況，在意外情況發(fā)生的時(shí)候，需要電梯自身具備一定的應(yīng)急能力，包括梯箱內(nèi)氧氣的補(bǔ)給，基本照明電力的提供等。
[0003]在一些電梯中也會(huì)有廠商設(shè)置應(yīng)急箱，應(yīng)急箱內(nèi)存放應(yīng)急物資，但是由于應(yīng)急箱存放保管不當(dāng)，時(shí)間久了，在使用的時(shí)候發(fā)現(xiàn)生銹或者潮濕，物資已經(jīng)不能使用，并且在電梯發(fā)生突發(fā)狀況時(shí)，受到劇烈震動(dòng)，應(yīng)急箱的形變嚴(yán)重，打開(kāi)箱門(mén)也非常困難，無(wú)法起到良好的應(yīng)急效果。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種電梯應(yīng)急系統(tǒng)，包含應(yīng)急電源、供氧系統(tǒng)，和設(shè)在外層的外箱體，外箱體通風(fēng)、除塵、避震，保證存放質(zhì)量。
[0005]本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種電梯應(yīng)急系統(tǒng)，包括箱體和與所述箱體鉸接的箱門(mén)，所述箱體內(nèi)部設(shè)有至少兩塊在水平方向延伸的避震板，兩塊所述避震板通過(guò)支撐柱分別與所述箱體上下內(nèi)壁連接，兩塊所述避震板中間區(qū)域形成容納區(qū)，所述容納區(qū)中設(shè)有供氧裝置、蓄電池和與所述蓄電池電連接的照明裝置，所述箱體側(cè)壁上設(shè)有側(cè)槽，所述側(cè)槽上設(shè)有濾網(wǎng)。
[0006]用戶把所述供氧裝置、蓄電池和與所述蓄電池電連接的照明裝置放置在容納區(qū)中，以備不時(shí)之需，所述側(cè)槽能保證所述箱體內(nèi)部空氣流通，應(yīng)急物資不易損壞，滋生細(xì)菌，利于保存，同時(shí)所述濾網(wǎng)起到過(guò)濾效果，減少大體積粉塵通過(guò)所述側(cè)槽進(jìn)入所述箱體內(nèi)部，所述支撐柱的存在使得應(yīng)急物資與所述箱體的上下內(nèi)壁存在一定間隙，即使發(fā)生碰撞發(fā)生形變也有緩沖空間，不易損傷應(yīng)急物資，所述支撐柱可以采用橡膠或玻璃鋼等材質(zhì)，既能保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，又能具備一定緩沖，所述避震板進(jìn)一步提供緩沖，保護(hù)應(yīng)急物資。
[0007]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選，所述避震板設(shè)有兩層隔熱層、兩層位于兩層所述隔熱層中間的成蜂窩狀的蜂窩避震層和位于兩層所述的蜂窩避震層的填充層，所述填充層中設(shè)有除潮劑和防蟲(chóng)劑。
[0008]所述隔熱板隔絕熱量，來(lái)改善應(yīng)急物資的保管溫度，用戶可以根據(jù)實(shí)際情況在所述填充層填充所述除潮劑和所述防蟲(chóng)劑，所述蜂窩避震層采用蜂窩結(jié)構(gòu)，在豎直方向可進(jìn)一步提供防震緩沖。
[0009]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選，所述避震板中還設(shè)有貫穿所述填充層，兩端分別與兩層所述蜂窩避震層連接的連接柱。
[0010]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選，所述箱體側(cè)壁外表面還設(shè)有固定耳。
[0011]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選，所述固定耳包含與所述箱體連接的基座和設(shè)在所述基座上的成弧形的弧突部，所述固定耳上開(kāi)設(shè)有通孔。
[0012]弧形的所述弧突部外表面光滑無(wú)棱角，不會(huì)在意外發(fā)生時(shí)對(duì)電梯乘客造成損傷，用戶可以用固定件通過(guò)所述通孔連接電梯與所述箱體，固定性好。
[0013]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選，所述通孔開(kāi)設(shè)在所述弧突部上。
[0014]綜上所述，本實(shí)用新型具有如下有益效果：
[0015]1、該種應(yīng)急系統(tǒng)包含供氧裝置、蓄電池和照明裝置，在應(yīng)急狀態(tài)下能提供必要的供氧和照明。
[0016]2、所述支撐柱既能提供足夠支撐的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，也能提供避震緩沖。
[0017 ] 3、所述側(cè)槽保證應(yīng)急物資的通風(fēng)存放。
[0018]4、所述濾網(wǎng)過(guò)濾掉大體積粉塵，優(yōu)化所述箱體內(nèi)空氣環(huán)境。
[0019]5、所述避震板進(jìn)一步提供避震緩沖，保證應(yīng)急物資完好。
[0020]6、所述固定耳連接所述箱體與電梯內(nèi)壁，固定效果好。
【附圖說(shuō)明】
[0021]圖I是實(shí)施例I的立體示意圖；
[0022]圖2是固定耳的不意圖；
[0023]圖3是避震板的剖視圖。
[0024]圖中：
[0025]1、箱體，2、箱門(mén)，3、側(cè)槽，4、濾網(wǎng)，5、固定耳，51、基座，52、弧突部，53、通孔，6、避震板，61、隔熱層，62、蜂窩避震層，63、填充層，64、連接柱，7、支撐柱。
【具體實(shí)施方式】
[0026]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0027]本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說(shuō)明書(shū)后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒(méi)有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。
[0028]實(shí)施例I，如圖I、圖2和圖3所示:一種電梯應(yīng)急系統(tǒng)，包括箱體I和與箱體I鉸接的箱門(mén)2，箱體I內(nèi)部設(shè)有至少兩塊在水平方向延伸的避震板6，兩塊避震板6通過(guò)支撐柱7分別與箱體I上下內(nèi)壁連接，兩塊避震板6中間區(qū)域形成容納區(qū)，容納區(qū)中設(shè)有供氧裝置、蓄電池和與蓄電池電連接的照明裝置，箱體I側(cè)壁上設(shè)有側(cè)槽3，側(cè)槽3上設(shè)有濾網(wǎng)4。用戶把供氧裝置、蓄電池和與蓄電池電連接的照明裝置放置在容納區(qū)中，以備不時(shí)之需，側(cè)槽3能保證箱體I內(nèi)部空氣流通，應(yīng)急物資不易損壞，滋生細(xì)菌，利于保存，同時(shí)濾網(wǎng)4起到過(guò)濾效果，減少大體積粉塵通過(guò)側(cè)槽3進(jìn)入箱體I內(nèi)部，支撐柱7的存在使得應(yīng)急物資與箱體I的上下內(nèi)壁存在一定間隙，即使發(fā)生碰撞發(fā)生形變也有緩沖空間，不易損傷應(yīng)急物資，支撐柱7可以采用橡膠或玻璃鋼等材質(zhì)，既能保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，又能具備一定緩沖，避震板6進(jìn)一步提供緩沖，保護(hù)應(yīng)急物資。
[0029]避震板6設(shè)有兩層隔熱層61、兩層位于兩層隔熱層61中間的成蜂窩狀的蜂窩避震層62和位于兩層的蜂窩避震層62的填充層63，填充層63中設(shè)有除潮劑和防蟲(chóng)劑。隔熱板61隔絕熱量，來(lái)改善應(yīng)急物資的保管溫度，用戶可以根據(jù)實(shí)際情況在填充層63填充除潮劑和防蟲(chóng)劑，蜂窩避震層62采用蜂窩結(jié)構(gòu)，在豎直方向可進(jìn)一步提供防震緩沖。避震板6中還設(shè)有貫穿填充層63，兩端分別與兩層蜂窩避震層62連接的連接柱64。
[0030]箱體I側(cè)壁外表面還設(shè)有固定耳5。固定耳5包含與箱體I連接的基座51和設(shè)在基座51上的成弧形的弧突部52，固定耳5上開(kāi)設(shè)有通孔53?；⌒蔚幕⊥徊?2外表面光滑無(wú)棱角，不會(huì)在意外發(fā)生時(shí)對(duì)電梯乘客造成損傷，用戶可以用固定件通過(guò)通孔53連接電梯與箱體I，固定性好。通孔53開(kāi)設(shè)在弧突部52上。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯應(yīng)急系統(tǒng)，包括箱體（I)和與所述箱體（I)鉸接的箱門(mén)（2)，其特征在于:所述箱體（I)內(nèi)部設(shè)有至少兩塊在水平方向延伸的避震板(6)，兩塊所述避震板(6)通過(guò)支撐柱(7)分別與所述箱體(I)上下內(nèi)壁連接，兩塊所述避震板(6)中間區(qū)域形成容納區(qū)，所述容納區(qū)中設(shè)有供氧裝置、蓄電池和與所述蓄電池電連接的照明裝置，所述箱體（I)側(cè)壁上設(shè)有側(cè)槽(3)，所述側(cè)槽(3)上設(shè)有濾網(wǎng)(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種電梯應(yīng)急系統(tǒng)，其特征在于:所述避震板(6)設(shè)有兩層隔熱層(61)、兩層位于兩層所述隔熱層(61)中間的成蜂窩狀的蜂窩避震層(62)和位于兩層所述的蜂窩避震層(62)的填充層(63)，所述填充層(63)中設(shè)有除潮劑和防蟲(chóng)劑。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電梯應(yīng)急系統(tǒng)，其特征在于:所述避震板(6)中還設(shè)有貫穿所述填充層(63)，兩端分別與兩層所述蜂窩避震層(62)連接的連接柱(64)。4.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的一種電梯應(yīng)急系統(tǒng)，其特征在于:所述箱體（I)側(cè)壁外表面還設(shè)有固定耳(5)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電梯應(yīng)急系統(tǒng)，其特征在于:所述固定耳(5)包含與所述箱體（I)連接的基座(51)和設(shè)在所述基座(51)上的成弧形的弧突部(52)，所述固定耳(5)上開(kāi)設(shè)有通孔(53)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種電梯應(yīng)急系統(tǒng)，其特征在于:所述通孔(53)開(kāi)設(shè)在所述弧突部(52)上。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及電梯制造領(lǐng)域，具體涉及一種電梯應(yīng)急系統(tǒng)。本實(shí)用新型涉是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種電梯應(yīng)急系統(tǒng)，包括箱體和與所述箱體鉸接的箱門(mén)，所述箱體內(nèi)部設(shè)有至少兩塊在水平方向延伸的避震板，兩塊所述避震板通過(guò)支撐柱分別與所述箱體上下內(nèi)壁連接，兩塊所述避震板中間區(qū)域形成容納區(qū)，所述容納區(qū)中設(shè)有供氧裝置、蓄電池和與所述蓄電池電連接的照明裝置，所述箱體側(cè)壁上設(shè)有側(cè)槽，所述側(cè)槽上設(shè)有濾網(wǎng)。本實(shí)用新型的目的是提供一種電梯應(yīng)急系統(tǒng)，包含應(yīng)急電源、供氧系統(tǒng)，和設(shè)在外層的外箱體，外箱體通風(fēng)、除塵、避震，保證存放質(zhì)量。
【IPC分類】B66B11/02, B66B5/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205151429
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520983043
【發(fā)明人】李偉, 尹夢(mèng)誠(chéng), 黃芳
【申請(qǐng)人】廣日三洋電梯（南京）有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2015年12月2日