塔機內(nèi)置內(nèi)爬式支撐系統(tǒng)的自倒運裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型屬于建筑設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，設(shè)及一種動臂式塔機的輔助工裝，具體指適 用于超高層建筑施工中的一種塔機內(nèi)置內(nèi)爬式支撐系統(tǒng)的自倒運裝置。
【背景技術(shù)】
[0002] 目前，隨著建筑行業(yè)的快速發(fā)展，世界各地高層建筑的記錄不斷被刷新，國內(nèi) 超高層鋼結(jié)構(gòu)摩天大樓的數(shù)量急劇上升。超高層建筑由于施工環(huán)境的限制，其對垂直 運輸設(shè)備的各項性能要求特別高，越來越多的國內(nèi)施工技術(shù)與國際接軌，如中國專利 200920230603. 5,公開了一種平頭式塔機用吊臂，W及中國專利200920230601. 6,公開了一 種雙動臂吊機，均對廣泛用于高層建筑施工的塔機做出了突破性的貢獻。摩天大樓等超高 層建筑在施工過程中，隨著建筑物的升高，內(nèi)爬塔機也需要爬升W應(yīng)對高度變化，而內(nèi)爬塔 機在爬升過程中完成對塔身支撐承重部件C型框的提升倒運是必經(jīng)程序。目前，內(nèi)爬塔機 在爬升過程中，普遍需要借助另外一臺塔機的協(xié)助才能完成塔機對C型框的提升，從而完 成塔機爬升作業(yè)。整個爬升過程，不僅浪費了另外一臺塔機的有效工作時間，同時也浪費了 自身塔機的有效工作時間，影響了作業(yè)效率的提高，增加了設(shè)備運行成本。此外，爬升過程 需要較多的人力參與指導(dǎo)，進而勞力資源浪費嚴重。 【實用新型內(nèi)容】
[0003] 針對上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種塔機內(nèi)置內(nèi)爬式支撐系統(tǒng)的自倒運裝 置，可自行完成塔機爬升作業(yè)，有效提高了作業(yè)效率，節(jié)約了人力資源，克服了設(shè)備運行成 本高的缺陷。
[0004] 本實用新型采取W下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的：
[0005] -種塔機內(nèi)置內(nèi)爬式支撐系統(tǒng)的自倒運裝置，包括塔身、起重吊臂和平衡臂，所述 自倒運裝置安裝在平衡臂上，用于倒運塔身的支撐部件C形框，包括主梁、卷揚機W及為卷 揚機提供動力的驅(qū)動機構(gòu)，卷揚機和驅(qū)動機構(gòu)固定在平衡臂上，主梁通過支撐裝置水平固 定在平衡臂的端部，主梁端部固接有導(dǎo)向輪，主梁下方有一吊鉤，一鋼絲繩一端固定在主梁 上，另一端貫穿吊鉤和導(dǎo)向輪與卷揚機連接，實現(xiàn)吊鉤沿塔身豎直方向的升降。
[0006] 作為優(yōu)選方案，所述主梁支撐裝置包括撐桿IS;和撐桿茲:，用于限制主梁豎直方向的 自由度；所述撐桿呈反置的L型，其一直角邊套裝在主梁上，另一直角邊與塔身的上回轉(zhuǎn) 座較接，撐桿謹一端與撐桿I;固接，另一端與塔身的上回轉(zhuǎn)座較接。
[0007] 作為優(yōu)選方案，所述主梁支撐裝置還包括U型卡板、0型卡板和防脫螺栓，用于限 制主梁沿水平方向的自由度。
[0008] 作為優(yōu)選方案，所述驅(qū)動機構(gòu)由發(fā)動機和液壓累組成，發(fā)動機驅(qū)動液壓累通過控 制閥控制卷揚機運轉(zhuǎn)；其中發(fā)動機可取用塔機自身的柴油發(fā)動機，能有效的解決超高層鋼 結(jié)構(gòu)施工中電力緊張問題。
[0009] 作為優(yōu)選方案，所述起重吊臂為巧架式結(jié)構(gòu)，可W仰俯變幅，可W折臂拆卸。
[0010] 本實用新型的有益效果是：塔機內(nèi)置內(nèi)爬式自倒運裝置，結(jié)束了需要另外一臺塔 機協(xié)助爬升的歷史，人力資源得到合理配置，避免了人力浪費；縮短了塔身爬升周期，提高 了作業(yè)效率；整機設(shè)計合理，運行安全、平穩(wěn)，適于推廣應(yīng)用。
【附圖說明】
[0011] 圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012] 圖2為圖1中自倒運裝置的連接示意圖；
[0013] 圖3本實用新型的使用狀態(tài)圖；
[0014] 圖中：1-塔身，2-起重吊臂，3-平衡臂，4-主梁，5-卷揚機，6-驅(qū)動機構(gòu)，7-導(dǎo)向 輪，8-吊鉤，9-鋼絲繩，IO-C形框，11-撐桿I;，12-撐桿瓶，13-上回轉(zhuǎn)座。
【具體實施方式】
[0015] 下面將結(jié)合附圖及實施例對本實用新型及其效果作進一步闡述。
[0016] 如圖1所示，本實用新型設(shè)及一種內(nèi)爬式動臂式塔機，可用于超高層鋼結(jié)構(gòu)建筑 施工。隨著建筑物的升高，塔機現(xiàn)有的高度無法滿足吊裝的情況下，塔機自身就需要爬升。 爬升過程中很重要的一個步驟是將塔身的支撐部件，提升一個行程，便于塔身爬到相應(yīng)行 程后固定、穩(wěn)定。塔機內(nèi)置內(nèi)爬式支撐系統(tǒng)的自倒運裝置，用于倒運塔身1的支撐承重部件 C形框10, W完成塔機爬升，而不再需要其它塔機協(xié)助倒運。其包括塔身1、起重吊臂2、平 衡臂3,及塔身頂端與平衡臂3連接處的用于塔身W上部位旋轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)機構(gòu)，平衡臂3能夠 保持塔身所受力矩的平衡，因此該自倒運裝置安裝在平衡臂3上，能較好的融入塔機系統(tǒng)， 避免因增加部件造成塔機整體承重失衡。該倒運裝置包括主梁4、卷揚機5 W及為卷揚機提 供動力的驅(qū)動機構(gòu)6,卷揚機5和驅(qū)動機構(gòu)6固定在平衡臂3上，主梁4通過支撐裝置水平 固定在平衡臂3的端部；主梁4端部固接有導(dǎo)向輪7,主梁4下方有一吊鉤8, 一鋼絲繩9 一 端固定在主梁4上，另一端貫穿吊鉤8和導(dǎo)向輪7與卷揚機5連接，實現(xiàn)吊鉤8沿塔身豎直 方向的升降。其中，主梁支撐裝置能保證主梁在承受相應(yīng)的負載下，均有相應(yīng)的穩(wěn)定性和安 全性能；包括撐桿I;; 11和撐桿癒12,用于限制主梁4沿豎直方向的自由度；所述撐桿H 11 呈反置的L型，其一直角邊套裝在主梁4上，另一直角邊與塔身的上回轉(zhuǎn)座13較接，撐桿碰 12-端與撐桿I；; 11固接，另一端與塔身的上回轉(zhuǎn)座13較接。主梁支撐裝置還包括U型卡 板、0型卡板和防脫螺栓，用于限制主梁4沿水平方向的自由度。
[0017] 作為優(yōu)選方案，驅(qū)動機構(gòu)6可W由電力提供，也可W由發(fā)動機和液壓累組成，發(fā)動 機驅(qū)動液壓累通過控制閥控制卷揚機5的運轉(zhuǎn)；卷揚機5可W是應(yīng)用廣泛的變幅卷揚機或 起升卷揚機，發(fā)動機可取用塔機自身的柴油發(fā)動機，能有效的解決超高層鋼結(jié)構(gòu)施工中電 力緊張問題。
[0018] 作為優(yōu)選方案，起重吊臂2為巧架式結(jié)構(gòu)，可W仰俯變幅，可W折臂拆卸。本實用 新型中塔機平衡臂3的旋轉(zhuǎn)半徑較小，可W避免群塔作業(yè)中塔機間相互干設(shè)，保證了作業(yè) 安全。 實施例
[0019] 在塔機爬升過程中，塔機自身重量若附在由上至下的第二道C型框上時，卸下位 于塔身底部的第=道C型框10的對接螺栓，此時該C型框處于可吊裝狀態(tài)。接下來，通過本 實用新型提供的自倒運裝置，由驅(qū)動機構(gòu)6驅(qū)動卷揚機5運作，在鋼絲繩9和導(dǎo)向輪7的牽 引下緩緩下降；當?shù)蹉^8下降至第S道C型框處時，將第S道C型框固定在吊鉤8上，啟動 卷揚機5反向運作使得第=道C型框平穩(wěn)上升至所需位置，安裝固定第=道C型框，此時第 =道C型框位于靠上部位，變成第一道C型框。當C型框組好固定后，解除吊鉤8的吊裝， 即可進行塔機一個行程的爬升，完成了一次塔機內(nèi)置內(nèi)爬式支撐系統(tǒng)的自倒運，如此循環(huán)， 塔機便可實現(xiàn)持續(xù)爬升。
[0020] W上實施例僅是示例性的，并不會局限本實用新型，應(yīng)當指出對于本領(lǐng)域的技術(shù) 人員來說，在本實用新型所提供的技術(shù)啟示下，所做出的其它等同變型和改進，均應(yīng)視為本 實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1. 一種塔機內(nèi)置內(nèi)爬式支撐系統(tǒng)的自倒運裝置，包括塔身、起重吊臂和平衡臂，其特征 在于：所述自倒運裝置安裝在平衡臂（3)上，用于倒運塔身的支撐部件C形框（10)，包括主 梁（4)、卷揚機（5 )以及為卷揚機提供動力的驅(qū)動機構(gòu)（6 )，卷揚機（5 )和驅(qū)動機構(gòu)（6 )固定 在平衡臂（3)上，主梁（4)通過支撐裝置水平固定在平衡臂（3)的端部，主梁（4)端部固接 有導(dǎo)向輪（7)，主梁（4)下方有一吊鉤（8)，一鋼絲繩（9) 一端固定在主梁（4)上，另一端貫 穿吊鉤（8)和導(dǎo)向輪（7)與卷揚機（5)連接，實現(xiàn)吊鉤（8)沿塔身（1)豎直方向的升降。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種塔機內(nèi)置內(nèi)爬式支撐系統(tǒng)的自倒運裝置，其特征在于： 所述主梁支撐裝置包括撐桿1(11)和撐桿爾（12)，用于限制主梁豎直方向的自由度；所述撐 桿E:(ll)呈反置的L型，其一直角邊套裝在主梁（4)上，另一直角邊與塔身的上回轉(zhuǎn)座（13) 鉸接，撐桿您（12) -端與撐桿r(ll)固接，另一端與塔身的上回轉(zhuǎn)座（13)鉸接。3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種塔機內(nèi)置內(nèi)爬式支撐系統(tǒng)的自倒運裝置，其特征在 于：所述主梁支撐裝置還包括U型卡板、0型卡板和防脫螺栓，用于限制主梁沿水平方向的 自由度。4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種塔機內(nèi)置內(nèi)爬式支撐系統(tǒng)的自倒運裝置，其特征在于： 所述驅(qū)動機構(gòu)（6)由發(fā)動機和液壓栗組成，發(fā)動機驅(qū)動液壓栗通過控制閥控制卷揚機（5) 運轉(zhuǎn)。5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種塔機內(nèi)置內(nèi)爬式支撐系統(tǒng)的自倒運裝置，其特征在于： 所述起重吊臂（2 )為桁架式結(jié)構(gòu)，可以仰俯變幅，可以折臂拆卸。
【專利摘要】本實用新型公開了一種塔機內(nèi)置內(nèi)爬式支撐系統(tǒng)的自倒運裝置，包括塔身、起重吊臂和平衡臂，所述自倒運裝置安裝在平衡臂上，用于倒運塔身的支撐部件C形框，包括主梁、卷揚機以及為卷揚機提供動力的驅(qū)動機構(gòu)，卷揚機和驅(qū)動機構(gòu)固定在平衡臂上，主梁通過支撐裝置水平固定在平衡臂的端部，所述主梁端部固接有導(dǎo)向輪，主梁下方有一吊鉤，一鋼絲繩一端固定在主梁上，另一端貫穿吊鉤和導(dǎo)向輪與卷揚機連接，實現(xiàn)吊鉤沿塔身豎直方向的升降。塔機內(nèi)置內(nèi)爬式自倒運裝置，結(jié)束了需要另外一臺塔機協(xié)助爬升的歷史，人力資源得到合理配置，避免了人力浪費；縮短了塔身爬升周期，提高了作業(yè)效率；整機設(shè)計合理，運行安全、平穩(wěn)，適于推廣應(yīng)用。
【IPC分類】B66C23/62
【公開號】CN205114897
【申請?zhí)枴緾N201520783638
【發(fā)明人】許貴林, 朱弘, 吳玉水, 馬坤月, 林乾, 姜健, 孫興文
【申請人】中昇建機(南京)重工有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年10月12日