塔機內(nèi)置內(nèi)爬式支撐系統(tǒng)的自倒運裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型屬于建筑設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,設(shè)及一種動臂式塔機的輔助工裝,具體指適 用于超高層建筑施工中的一種塔機內(nèi)置內(nèi)爬式支撐系統(tǒng)的自倒運裝置。
【背景技術(shù)】
[0002] 目前,隨著建筑行業(yè)的快速發(fā)展,世界各地高層建筑的記錄不斷被刷新,國內(nèi) 超高層鋼結(jié)構(gòu)摩天大樓的數(shù)量急劇上升。超高層建筑由于施工環(huán)境的限制,其對垂直 運輸設(shè)備的各項性能要求特別高,越來越多的國內(nèi)施工技術(shù)與國際接軌,如中國專利 200920230603. 5,公開了一種平頭式塔機用吊臂,W及中國專利200920230601. 6,公開了一 種雙動臂吊機,均對廣泛用于高層建筑施工的塔機做出了突破性的貢獻。摩天大樓等超高 層建筑在施工過程中,隨著建筑物的升高,內(nèi)爬塔機也需要爬升W應(yīng)對高度變化,而內(nèi)爬塔 機在爬升過程中完成對塔身支撐承重部件C型框的提升倒運是必經(jīng)程序。目前,內(nèi)爬塔機 在爬升過程中,普遍需要借助另外一臺塔機的協(xié)助才能完成塔機對C型框的提升,從而完 成塔機爬升作業(yè)。整個爬升過程,不僅浪費了另外一臺塔機的有效工作時間,同時也浪費了 自身塔機的有效工作時間,影響了作業(yè)效率的提高,增加了設(shè)備運行成本。此外,爬升過程 需要較多的人力參與指導(dǎo),進而勞力資源浪費嚴重。 【實用新型內(nèi)容】
[0003] 針對上述技術(shù)問題,本實用新型提供了一種塔機內(nèi)置內(nèi)爬式支撐系統(tǒng)的自倒運裝 置,可自行完成塔機爬升作業(yè),有效提高了作業(yè)效率,節(jié)約了人力資源,克服了設(shè)備運行成 本高的缺陷。
[0004] 本實用新型采取W下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的:
[0005] -種塔機內(nèi)置內(nèi)爬式支撐系統(tǒng)的自倒運裝置,包括塔身、起重吊臂和平衡臂,所述 自倒運裝置安裝在平衡臂上,用于倒運塔身的支撐部件C形框,包括主梁、卷揚機W及為卷 揚機提供動力的驅(qū)動機構(gòu),卷揚機和驅(qū)動機構(gòu)固定在平衡臂上,主梁通過支撐裝置水平固 定在平衡臂的端部,主梁端部固接有導(dǎo)向輪,主梁下方有一吊鉤,一鋼絲繩一端固定在主梁 上,另一端貫穿吊鉤和導(dǎo)向輪與卷揚機連接,實現(xiàn)吊鉤沿塔身豎直方向的升降。
[0006] 作為優(yōu)選方案,所述主梁支撐裝置包括撐桿IS;和撐桿茲:,用于限制主梁豎直方向的 自由度;所述撐桿呈反置的L型,其一直角邊套裝在主梁上,另一直角邊與塔身的上回轉(zhuǎn) 座較接,撐桿謹一端與撐桿I;固接,另一端與塔身的上回轉(zhuǎn)座較接。
[0007] 作為優(yōu)選方案,所述主梁支撐裝置還包括U型卡板、0型卡板和防脫螺栓,用于限 制主梁沿水平方向的自由度。
[0008] 作為優(yōu)選方案,所述驅(qū)動機構(gòu)由發(fā)動機和液壓累組成,發(fā)動機驅(qū)動液壓累通過控 制閥控制卷揚機運轉(zhuǎn);其中發(fā)動機可取用塔機自身的柴油發(fā)動機,能有效的解決超高層鋼 結(jié)構(gòu)施工中電力緊張問題。
[0009] 作為優(yōu)選方案,所述起重吊臂為巧架式結(jié)構(gòu),可W仰俯變幅,可W折臂拆卸。
[0010] 本實用新型的有益效果是:塔機內(nèi)置內(nèi)爬式自倒運裝置,結(jié)束了需要另外一臺塔 機協(xié)助爬升的歷史,人力資源得到合理配置,避免了人力浪費;縮短了塔身爬升周期,提高 了作業(yè)效率;整機設(shè)計合理,運行安全、平穩(wěn),適于推廣應(yīng)用。
【附圖說明】
[0011] 圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012] 圖2為圖1中自倒運裝置的連接示意圖;
[0013] 圖3本實用新型的使用狀態(tài)圖;
[0014] 圖中:1-塔身,2-起重吊臂,3-平衡臂,4-主梁,5-卷揚機,6-驅(qū)動機構(gòu),7-導(dǎo)向 輪,8-吊鉤,9-鋼絲繩,IO-C形框,11-撐桿I;,12-撐桿瓶,13-上回轉(zhuǎn)座。
【具體實施方式】
[0015] 下面將結(jié)合附圖及實施例對本實用新型及其效果作進一步闡述。
[0016] 如圖1所示,本實用新型設(shè)及一種內(nèi)爬式動臂式塔機,可用于超高層鋼結(jié)構(gòu)建筑 施工。隨著建筑物的升高,塔機現(xiàn)有的高度無法滿足吊裝的情況下,塔機自身就需要爬升。 爬升過程中很重要的一個步驟是將塔身的支撐部件,提升一個行程,便于塔身爬到相應(yīng)行 程后固定、穩(wěn)定。塔機內(nèi)置內(nèi)爬式支撐系統(tǒng)的自倒運裝置,用于倒運塔身1的支撐承重部件 C形框10, W完成塔機爬升,而不再需要其它塔機協(xié)助倒運。其包括塔身1、起重吊臂2、平 衡臂3,及塔身頂端與平衡臂3連接處的用于塔身W上部位旋轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)機構(gòu),平衡臂3能夠 保持塔身所受力矩的平衡,因此該自倒運裝置安裝在平衡臂3上,能較好的融入塔機系統(tǒng), 避免因增加部件造成塔機整體承重失衡。該倒運裝置包括主梁4、卷揚機5 W及為卷揚機提 供動力的驅(qū)動機構(gòu)6,卷揚機5和驅(qū)動機構(gòu)6固定在平衡臂3上,主梁4通過支撐裝置水平 固定在平衡臂3的端部;主梁4端部固接有導(dǎo)向輪7,主梁4下方有一吊鉤8, 一鋼絲繩9 一 端固定在主梁4上,另一端貫穿吊鉤8和導(dǎo)向輪7與卷揚機5連接,實現(xiàn)吊鉤8沿塔身豎直 方向的升降。其中,主梁支撐裝置能保證主梁在承受相應(yīng)的負載下,均有相應(yīng)的穩(wěn)定性和安 全性能;包括撐桿I;; 11和撐桿癒12,用于限制主梁4沿豎直方向的自由度;所述撐桿H 11 呈反置的L型,其一直角邊套裝在主梁4上,另一直角邊與塔身的上回轉(zhuǎn)座13較接,撐桿碰 12-端與撐桿I;; 11固接,另一端與塔身的上回轉(zhuǎn)座13較接。主梁支撐裝置還包括U型卡 板、0型卡板和防脫螺栓,用于限制主梁4沿水平方向的自由度。
[0017] 作為優(yōu)選方案,驅(qū)動機構(gòu)6可W由電力提供,也可W由發(fā)動機和液壓累組成,發(fā)動 機驅(qū)動液壓累通過控制閥控制卷揚機5的運轉(zhuǎn);卷揚機5可W是應(yīng)用廣泛的變幅卷揚機或 起升卷揚機,發(fā)動機可取用塔機自身的柴油發(fā)動機,能有效的解決超高層鋼結(jié)構(gòu)施工中電 力緊張問題。
[0018] 作為優(yōu)選方案,起重吊臂2為巧架式結(jié)構(gòu),可W仰俯變幅,可W折臂拆卸。本實用 新型中塔機平衡臂3的旋轉(zhuǎn)半徑較小,可W避免群塔作業(yè)中塔機間相互干設(shè),保證了作業(yè) 安全。 實施例
[0019] 在塔機爬升過程中,塔機自身重量若附在由上至下的第二道C型框上時,卸下位 于塔身底部的第=道C型框10的對接螺栓,此時該C型框處于可吊裝狀態(tài)。接下來,通過本 實用新型提供的自倒運裝置,由驅(qū)動機構(gòu)6驅(qū)動卷揚機5運作,在鋼絲繩9和導(dǎo)向輪7的牽 引下緩緩下降;當?shù)蹉^8下降至第S道C型框處時,將第S道C型框固定在吊鉤8上,啟動 卷揚機5反向運作使得第=道C型框平穩(wěn)上升至所需位置,安裝固定第=道C型框,此時第 =道C型框位于靠上部位,變成第一道C型框。當C型框組好固定后,解除吊鉤8的吊裝, 即可進行塔機一個行程的爬升,完成了一次塔機內(nèi)置內(nèi)爬式支撐系統(tǒng)的自倒運,如此循環(huán), 塔機便可實現(xiàn)持續(xù)爬升。
[0020] W上實施例僅是示例性的,并不會局限本實用新型,應(yīng)當指出對于本領(lǐng)域的技術(shù) 人員來說,在本實用新型所提供的技術(shù)啟示下,所做出的其它等同變型和改進,均應(yīng)視為本 實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1. 一種塔機內(nèi)置內(nèi)爬式支撐系統(tǒng)的自倒運裝置,包括塔身、起重吊臂和平衡臂,其特征 在于:所述自倒運裝置安裝在平衡臂(3)上,用于倒運塔身的支撐部件C形框(10),包括主 梁(4)、卷揚機(5 )以及為卷揚機提供動力的驅(qū)動機構(gòu)(6 ),卷揚機(5 )和驅(qū)動機構(gòu)(6 )固定 在平衡臂(3)上,主梁(4)通過支撐裝置水平固定在平衡臂(3)的端部,主梁(4)端部固接 有導(dǎo)向輪(7),主梁(4)下方有一吊鉤(8),一鋼絲繩(9) 一端固定在主梁(4)上,另一端貫 穿吊鉤(8)和導(dǎo)向輪(7)與卷揚機(5)連接,實現(xiàn)吊鉤(8)沿塔身(1)豎直方向的升降。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種塔機內(nèi)置內(nèi)爬式支撐系統(tǒng)的自倒運裝置,其特征在于: 所述主梁支撐裝置包括撐桿1(11)和撐桿爾(12),用于限制主梁豎直方向的自由度;所述撐 桿E:(ll)呈反置的L型,其一直角邊套裝在主梁(4)上,另一直角邊與塔身的上回轉(zhuǎn)座(13) 鉸接,撐桿您(12) -端與撐桿r(ll)固接,另一端與塔身的上回轉(zhuǎn)座(13)鉸接。3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種塔機內(nèi)置內(nèi)爬式支撐系統(tǒng)的自倒運裝置,其特征在 于:所述主梁支撐裝置還包括U型卡板、0型卡板和防脫螺栓,用于限制主梁沿水平方向的 自由度。4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種塔機內(nèi)置內(nèi)爬式支撐系統(tǒng)的自倒運裝置,其特征在于: 所述驅(qū)動機構(gòu)(6)由發(fā)動機和液壓栗組成,發(fā)動機驅(qū)動液壓栗通過控制閥控制卷揚機(5) 運轉(zhuǎn)。5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種塔機內(nèi)置內(nèi)爬式支撐系統(tǒng)的自倒運裝置,其特征在于: 所述起重吊臂(2 )為桁架式結(jié)構(gòu),可以仰俯變幅,可以折臂拆卸。
【專利摘要】本實用新型公開了一種塔機內(nèi)置內(nèi)爬式支撐系統(tǒng)的自倒運裝置,包括塔身、起重吊臂和平衡臂,所述自倒運裝置安裝在平衡臂上,用于倒運塔身的支撐部件C形框,包括主梁、卷揚機以及為卷揚機提供動力的驅(qū)動機構(gòu),卷揚機和驅(qū)動機構(gòu)固定在平衡臂上,主梁通過支撐裝置水平固定在平衡臂的端部,所述主梁端部固接有導(dǎo)向輪,主梁下方有一吊鉤,一鋼絲繩一端固定在主梁上,另一端貫穿吊鉤和導(dǎo)向輪與卷揚機連接,實現(xiàn)吊鉤沿塔身豎直方向的升降。塔機內(nèi)置內(nèi)爬式自倒運裝置,結(jié)束了需要另外一臺塔機協(xié)助爬升的歷史,人力資源得到合理配置,避免了人力浪費;縮短了塔身爬升周期,提高了作業(yè)效率;整機設(shè)計合理,運行安全、平穩(wěn),適于推廣應(yīng)用。
【IPC分類】B66C23/62
【公開號】CN205114897
【申請?zhí)枴緾N201520783638
【發(fā)明人】許貴林, 朱弘, 吳玉水, 馬坤月, 林乾, 姜健, 孫興文
【申請人】中昇建機(南京)重工有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年10月12日