吸排車用移動(dòng)吸料裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于散料氣力輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種吸排車用移動(dòng)吸料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]鑄造廠鑄造用砂通常采用噸袋包裝，使用時(shí)通過人工拆散包裝，搬運(yùn)到所需位置，勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低并且揚(yáng)塵?，F(xiàn)有技術(shù)中一般使用氣力吸排車將粉塵類物料收集到容器內(nèi)，駕駛移動(dòng)，但是吸排車的吸料裝置為固定安裝裝置，容易受輸送場地的影響，局限性較大。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提出一種吸排車用移動(dòng)吸料裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中吸排車吸遠(yuǎn)距離吸取時(shí)動(dòng)力不足、移動(dòng)不便的問題，具有便于布置、使用簡單和操作方便的優(yōu)點(diǎn)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案:
[0005]—種吸排車用移動(dòng)吸料裝置，包括料倉和吸料管，所述料倉底部設(shè)有出料口，所述出料口經(jīng)連接閥與所述吸料管相連，所述吸料管的接頭的連接吸排車的吸料軟管，所述吸料管上設(shè)有助吹裝置和補(bǔ)氣裝置。
[0006]本實(shí)用新型還可以通過以下步驟進(jìn)一步實(shí)現(xiàn):
[0007]進(jìn)一步的，所述助吹裝置包括助吹管和設(shè)置于所述助吹管上的球閥，所述助吹管設(shè)于靠近接頭一側(cè)的吸料管上，與所述吸料管連通。
[0008]進(jìn)一步的，所述補(bǔ)氣裝置包括補(bǔ)氣管和設(shè)置于所述補(bǔ)氣管上的蝶閥，所述補(bǔ)氣管與所述吸料管之間通過單向閥連接。
[0009]進(jìn)一步的，所述料倉下部設(shè)有四條支腿，所述支腿下部設(shè)有滾輪。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果在于:將本實(shí)用新型與吸排車組合使用，可根據(jù)需要就近布置，減少勞動(dòng)力、增加工作效率、降低成本。
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1為本實(shí)用新型主視圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型的立體圖。
[0014]1 一料倉2—支腿3—球閥4一閘板閥5—變徑錐6—吸料管7—接頭8—助吹管9一單向閥10—補(bǔ)氣管11 一蝶閥
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0016]參照?qǐng)D1和圖2，一種吸排車用移動(dòng)吸料裝置，包括料倉1和吸料管6，所述料倉1下部呈錐形體，錐形體的下部設(shè)有出料口，出料口設(shè)置有閘板閥4，閘板閥4與設(shè)置于吸料管6上端的變徑錐5相連，所述吸料管6的接頭的連接吸排車的吸料軟管，所述吸料管上設(shè)有助吹裝置和補(bǔ)氣裝置。
[0017]其中，所述助吹裝置包括助吹管8和設(shè)置于所述助吹管8上的球閥3，所述助吹管8設(shè)于靠近接頭7 —側(cè)的吸料管6上，與所述吸料管6連通。
[0018]其中，所述補(bǔ)氣裝置包括補(bǔ)氣管10和設(shè)置于所述補(bǔ)氣管10上的蝶閥11，所述補(bǔ)氣管10與所述吸料管6之間通過單向閥9連接。
[0019]且所述料倉1下部設(shè)有四條支腿2，所述支腿2下部設(shè)有滾輪。
[0020]本實(shí)用新型的工作過程:將吸排車用移動(dòng)吸料裝置的吸料管6的接頭7連接吸排車的吸料軟管，向移動(dòng)料倉頂部投料，同時(shí)，啟動(dòng)設(shè)置于補(bǔ)氣管10上的蝶閥11和設(shè)置于料倉1出料口出的閘板閥4，啟動(dòng)吸排車即開始抽吸作業(yè)，在抽吸作業(yè)期間不斷向移動(dòng)料倉1投料，直至完成抽吸工作；在吸料補(bǔ)償可適當(dāng)開啟設(shè)置于助吹管8上的球閥3增加空氣的混合比例。
[0021]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種吸排車用移動(dòng)吸料裝置，其特征在于:包括料倉(1)和吸料管￠)，所述料倉(1)底部設(shè)有出料口，所述出料口經(jīng)連接閥與所述吸料管(6)相連，所述吸料管(6)的接頭(7)的連接吸排車的吸料軟管，所述吸料管(6)上設(shè)有助吹裝置和補(bǔ)氣裝置。2.如權(quán)利要求1所述的吸排車用移動(dòng)吸料裝置，其特征在于:所述助吹裝置包括助吹管(8)和設(shè)置于所述助吹管(8)上的球閥(3)，所述助吹管(8)設(shè)于靠近接頭(7) —側(cè)的吸料管(6)上，與所述吸料管(6)連通。3.如權(quán)利要求1所述的吸排車用移動(dòng)吸料裝置，其特征在于:所述補(bǔ)氣裝置包括補(bǔ)氣管(10)和設(shè)置于所述補(bǔ)氣管(10)上的蝶閥(11)，所述補(bǔ)氣管(10)與所述吸料管(6)之間通過單向閥(9)連接。4.如權(quán)利要求1所述的吸排車用移動(dòng)吸料裝置，其特征在于:所述料倉(1)下部設(shè)有四條支腿(2)，所述支腿(2)下部設(shè)有滾輪。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種吸排車用移動(dòng)吸料裝置，包括料倉和吸料管，所述料倉底部設(shè)有出料口，所述出料口經(jīng)連接閥與所述吸料管相連，所述吸料管的接頭的連接吸排車的吸料軟管，所述吸料管上設(shè)有助吹裝置和補(bǔ)氣裝置。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中吸排車吸遠(yuǎn)距離吸取時(shí)動(dòng)力不足、移動(dòng)不便的問題，具有便于布置、使用簡單和操作方便的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B65G53/16, B65G53/34
【公開號(hào)】CN205114513
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520629528
【發(fā)明人】徐江城, 朱代勝, 唐佳俊
【申請(qǐng)人】武漢運(yùn)盛特種汽車制造有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年8月19日