擺針式防墜安全器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及升降設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是升降設(shè)備的防墜裝置，具體而言涉及一種擺針式防墜安全器。
【背景技術(shù)】
[0002]防墜落保護(hù)裝置是升降設(shè)備安全防護(hù)的核心，關(guān)系和直接體現(xiàn)升降設(shè)備的安全性會(huì)泛。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的防墜落保護(hù)裝置一般包括兩類(lèi)，一種是楔塊式防墜安全器，另一種是齒輪錐鼓形漸進(jìn)式防墜安全器。楔塊式防墜安全器對(duì)使用環(huán)境要求嚴(yán)格，楔塊式防墜安全器內(nèi)滑塊運(yùn)動(dòng)的軌道需要長(zhǎng)期用機(jī)油潤(rùn)滑來(lái)滿(mǎn)足楔塊反應(yīng)的靈敏性，下雨后則會(huì)沖洗掉機(jī)油，如若沾染上灰塵污垢則需及時(shí)清理，且容易銹蝕，使得其戶(hù)外使用需要頻繁維護(hù)保養(yǎng)，性能發(fā)揮受到了約束。齒輪錐鼓形漸進(jìn)式防墜安全器需要在防墜安全器行駛過(guò)的地方安裝對(duì)應(yīng)的高強(qiáng)度齒條，齒條安裝數(shù)量隨著升降設(shè)備使用高度的增加而增加，因此其使用成本也隨著增加，且此種防墜安全器內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，其本身造價(jià)較高。齒輪和齒條在戶(hù)外長(zhǎng)期不工作的情況下容易銹蝕，造成不必要的損失。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型目的在于提供一種擺針式防墜安全器，在戶(hù)外使用時(shí)所需維護(hù)簡(jiǎn)單，維護(hù)周期長(zhǎng)、可靠性高，且使用成本不隨著升降設(shè)備的升高而發(fā)生變化。
[0005]本實(shí)用新型的上述目的通過(guò)獨(dú)立權(quán)利要求的技術(shù)特征實(shí)現(xiàn)，從屬權(quán)利要求以另選或有利的方式發(fā)展獨(dú)立權(quán)利要求的技術(shù)特征。
[0006]為達(dá)成上述目的，本實(shí)用新型提出一種用于升降設(shè)備的擺針式防墜安全器，該升降設(shè)備包括一升降平臺(tái)以及使得升降平臺(tái)上下運(yùn)動(dòng)的升降軌道，該擺針式防墜安全器包括基座、擺針以及擺臂，其中:
[0007]所述基座安裝在升降平臺(tái)上；
[0008]所述擺針具有一擺針本體，限定該擺針的第一端和第二端，擺針本體通過(guò)銷(xiāo)軸安裝在擺臂上，銷(xiāo)軸上安裝有第一復(fù)位裝置，該第一復(fù)位裝置具有使得擺針在非受力狀態(tài)下處于水平位置的趨勢(shì)；
[0009]所述擺臂可繞軸旋轉(zhuǎn)并具有一第一臂和第二臂，所述軸位于基座上，所述第一臂與所述擺針的第一端接合，該擺針的第二端被設(shè)置成抵靠在所述升降平臺(tái)的升降軌道的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)斷面橫梁上；
[0010]其中，所述擺臂的第二臂與基座之間安裝有第二復(fù)位裝置，該第二復(fù)位裝置具有使擺臂下端拉向基座的趨勢(shì)。
[0011 ] 進(jìn)一步的實(shí)施例中，所述第一復(fù)位裝置包括一扭轉(zhuǎn)彈簧，套設(shè)在所述銷(xiāo)軸上并與所述擺針同軸旋轉(zhuǎn)。
[0012]進(jìn)一步的實(shí)施例中，所述第一復(fù)位裝置包括至少兩個(gè)扭轉(zhuǎn)彈簧，并排地套裝在所述銷(xiāo)軸上。
[0013]進(jìn)一步的實(shí)施例中，所述基座上設(shè)置有一垂直于基座底部的安裝部，在該安裝部與所述擺臂的第二臂之間設(shè)置所述第二復(fù)位裝置，該第二復(fù)位裝置構(gòu)造為一復(fù)位彈簧。
[0014]根據(jù)本公開(kāi)，還提出一種用于升降設(shè)備的擺針式防墜安全器，該升降設(shè)備包括一升降平臺(tái)以及使得升降平臺(tái)上下運(yùn)動(dòng)的升降軌道，該擺針式防墜安全器包括基座、擺針以及擺臂，其中:
[0015]所述基座安裝在升降平臺(tái)上；
[0016]所述擺針具有一擺針本體，限定該擺針的第一端和第二端，擺針本體通過(guò)銷(xiāo)軸安裝在擺臂上，銷(xiāo)軸上安裝有第一復(fù)位裝置，該第一復(fù)位裝置具有使得擺針在非受力狀態(tài)下處于水平位置的趨勢(shì)；
[0017]所述擺臂可繞軸旋轉(zhuǎn)并具有一第一臂和第二臂，所述軸位于基座上，所述第一臂與所述擺針的第一端接合，該擺針的第二端被設(shè)置成抵靠在所述升降平臺(tái)的升降軌道的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)斷面橫梁上；
[0018]其中，所述擺臂的軸上安裝有一扭轉(zhuǎn)彈簧，該扭轉(zhuǎn)彈簧具有兩個(gè)扭轉(zhuǎn)臂，分別抵靠在擺臂的第一臂和第二臂上，扭轉(zhuǎn)彈簧具有使擺臂的第二臂拉向基座的趨勢(shì)。
[0019]應(yīng)當(dāng)理解，前述構(gòu)思以及在下面更加詳細(xì)地描述的額外構(gòu)思的所有組合只要在這樣的構(gòu)思不相互矛盾的情況下都可以被視為本公開(kāi)的實(shí)用新型主題的一部分。另外，所要求保護(hù)的主題的所有組合都被視為本公開(kāi)的實(shí)用新型主題的一部分。
[0020]結(jié)合附圖從下面的描述中可以更加全面地理解本實(shí)用新型教導(dǎo)的前述和其他方面、實(shí)施例和特征。本實(shí)用新型的其他附加方面例如示例性實(shí)施方式的特征和/或有益效果將在下面的描述中顯見(jiàn)，或通過(guò)根據(jù)本實(shí)用新型教導(dǎo)的【具體實(shí)施方式】的實(shí)踐中得知。
【附圖說(shuō)明】
[0021]附圖不意在按比例繪制。在附圖中，在各個(gè)圖中示出的每個(gè)相同或近似相同的組成部分可以用相同的標(biāo)號(hào)表示。為了清晰起見(jiàn)，在每個(gè)圖中，并非每個(gè)組成部分均被標(biāo)記。現(xiàn)在，將通過(guò)例子并參考附圖來(lái)描述本實(shí)用新型的各個(gè)方面的實(shí)施例，其中:
[0022]圖1是說(shuō)明根據(jù)本實(shí)用新型某些實(shí)施例的擺針式防墜安全器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖2是說(shuō)明根據(jù)本實(shí)用新型某些實(shí)施例的擺針式防墜安全器在升降平臺(tái)上升時(shí)的狀態(tài)示意圖。
[0024]圖3是說(shuō)明根據(jù)本實(shí)用新型某些實(shí)施例的擺針式防墜安全器在升降平臺(tái)緩慢下降時(shí)的狀態(tài)示意圖。
[0025]圖4是說(shuō)明根據(jù)本實(shí)用新型某些實(shí)施例的擺針式防墜安全器在升降平臺(tái)快速下降時(shí)的狀態(tài)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0026]為了更了解本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容，特舉具體實(shí)施例并配合所附圖式說(shuō)明如下。
[0027]在本公開(kāi)中參照附圖來(lái)描述本實(shí)用新型的各方面，附圖中示出了許多說(shuō)明的實(shí)施例。本公開(kāi)的實(shí)施例不必定意在包括本實(shí)用新型的所有方面。應(yīng)當(dāng)理解，上面介紹的多種構(gòu)思和實(shí)施例，以及下面更加詳細(xì)地描述的那些構(gòu)思和實(shí)施方式可以以很多方式中任意一種來(lái)實(shí)施，這是因?yàn)楸緦?shí)用新型所公開(kāi)的構(gòu)思和實(shí)施例并不限于任何實(shí)施方式。另外，本實(shí)用新型公開(kāi)的一些方面可以單獨(dú)使用，或者與本實(shí)用新型公開(kāi)的其他方面的任何適當(dāng)組合來(lái)使用。
[0028]如圖1示出的擺針式防墜安全器的結(jié)構(gòu)示意，并結(jié)合圖2-圖4所示的該擺針式防墜安全器在升降平運(yùn)行過(guò)程中的狀態(tài)示意，根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，一種擺針式防墜安全器100，用于升降設(shè)備的升降平臺(tái)的防墜落保護(hù)。如現(xiàn)有技術(shù)中所公知的，升降設(shè)備包括一升降平臺(tái)以及使得升降平臺(tái)上下運(yùn)動(dòng)的升降軌道。
[0029]結(jié)合圖1-圖4所示，擺針式防墜安全器100包括一基座110、擺針120以及擺臂130。
[0030]基座110安裝在升降設(shè)備的升降平臺(tái)上。
[0031]擺針120具有一擺針本體122，限定該擺針的第一端122a和第二端122b，擺針本體122通過(guò)銷(xiāo)軸124安裝在擺臂130上，銷(xiāo)軸124上安裝有第一復(fù)位裝置(未表示)，該第一復(fù)位裝置具有使得擺針在非受力狀態(tài)下處于水平位置的趨勢(shì)。
[0032]在一些優(yōu)選的方案中，該設(shè)置的第一復(fù)位裝置包括一扭轉(zhuǎn)彈簧，具有使得擺針在非受力狀態(tài)下處于水平位置的趨勢(shì)。該扭轉(zhuǎn)彈簧套設(shè)在所述銷(xiāo)軸124上并與擺針120同軸旋轉(zhuǎn)，扭轉(zhuǎn)彈簧具有兩個(gè)扭轉(zhuǎn)臂，當(dāng)扭轉(zhuǎn)彈簧套設(shè)在所述銷(xiāo)軸124上時(shí)，其兩個(gè)扭轉(zhuǎn)臂分別卡在擺針的第一端122a和第二端122b。結(jié)合圖2所示，當(dāng)升降平臺(tái)上升時(shí)，擺針的第二端122b與其所抵靠的升降軌道的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)斷面橫梁200的卡合位置發(fā)生脫離，同時(shí)，擺針內(nèi)的扭轉(zhuǎn)彈簧同軸地旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行蓄力，并提供使得擺針在非受力狀態(tài)下處于水平位置的趨勢(shì)的回轉(zhuǎn)力。
[0033]結(jié)合圖1，所述擺臂130可繞軸131旋轉(zhuǎn)并具有一第一臂132a和第二臂132b，所述軸131位于基座110上，所述第一臂132a與所述擺針120的第一端122a接合，該擺針的第二端122b被設(shè)置成抵靠在所述升降平臺(tái)的升降軌道的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)斷面橫梁200上。
[0034]結(jié)合圖1，擺臂130的第二臂132b與基座110之間安裝有第二復(fù)位裝置134，該第二復(fù)位裝置134具有使擺臂130下端即第二臂132b拉向基座110的趨勢(shì)。
[0035]在另一些實(shí)施例中，為