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一種用于汽車大梁的電泳吊具的制作方法

文檔序號(hào):9964520閱讀:976來源:國(guó)知局
一種用于汽車大梁的電泳吊具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電泳吊具,特別是涉及一種用于汽車大梁的電泳吊具。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車主要由以下結(jié)構(gòu)組成。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置,由2大機(jī)構(gòu)5大系組成:曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系、燃料供給系、潤(rùn)滑系、點(diǎn)火系、起動(dòng)系組成,但是柴油機(jī)比汽油機(jī)少一個(gè)點(diǎn)火系統(tǒng)。底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系組成。底盤作用是支撐、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件的總成,形成汽車的整體造型,并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),保證正常行駛。底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、懸掛系和制動(dòng)系五部分組成。車身安裝在底盤的車架上,用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。乘用車、客車的車身一般是整體結(jié)構(gòu),貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。汽車車身結(jié)構(gòu)主要包括:車身殼體(白車身)、車門、車窗、車前鈑制件、車身內(nèi)外裝飾件和車身附件、座椅以及通風(fēng)、暖氣、冷氣、空氣調(diào)節(jié)裝置等等。在貨車和專用汽車上還包括車箱和其它裝備。電氣設(shè)備由電源和用電設(shè)備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發(fā)電機(jī);用電設(shè)備包括發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)系、汽油機(jī)的點(diǎn)火系和其它用電裝置。輪胎是汽車的重要部件之一,它直接與路面接觸,和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時(shí)所受到的沖擊,保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性;保證車輪和路面有良好的附著性,提高汽車的牽引性、制動(dòng)性和通過性;承受著汽車的重量,輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。
[0003]汽車大梁屬于汽車底盤結(jié)構(gòu)的一種,但是現(xiàn)在的汽車基本上都不采用大梁式底盤設(shè)計(jì),只有貨車,大客車才會(huì)采用。通常沒有大梁的汽車叫做承載式車身;有大梁的汽車叫做非承載式車身。
[0004]汽車大梁的涂裝工藝,一般可分為兩大部分:一是涂裝前金屬的表面處理,也叫前處理技術(shù);二是涂裝的施工工藝。表面處理主要包括清除工件表面的油污、塵土、銹蝕、以及進(jìn)行修補(bǔ)作業(yè)時(shí)舊涂料層的清除等,以改善工件的表面狀態(tài)。包括根據(jù)各種具體情況對(duì)工件表面進(jìn)行機(jī)械加工和化學(xué)處理,如磷化、氧化和鈍化處理。電泳是現(xiàn)代汽車涂裝工藝中的是首要環(huán)節(jié),一般汽車涂裝有底漆、中涂、面漆三道工藝。主要程序:水洗-純水洗-磷化-表調(diào)-水洗-純水洗-鈍化-水洗-純水洗-電泳-水洗-純水洗。需加入的物料及助劑:磷化液-表調(diào)液-鈍化劑-電泳漆(現(xiàn)在多為陰極電泳漆)。電泳還要加入少量助劑,如中和劑,消泡劑、卡松等殺毒劑。
[0005]現(xiàn)有技術(shù)中在電泳時(shí),汽車大梁的吊具能避免了吊鉤起吊處大梁的變形,并且起吊后左右平衡,不會(huì)左右滑移,有效避免了因吊鉤滑脫或傾斜移位而導(dǎo)致汽車大梁在吊裝中的墜落。其不足之處是該種吊具吊起汽車大梁后放入電泳池內(nèi),定位銷會(huì)因?yàn)槭艿诫娪境貎?nèi)溶液的浮力作用而滑動(dòng)脫落,從而導(dǎo)致定位固定效果不好,電泳效果差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]實(shí)用新型目的:本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種電泳時(shí)能保持汽車大梁穩(wěn)定的懸浮在電泳池內(nèi),定位銷不會(huì)在電泳池內(nèi)因起伏而脫落的,電泳效果好且不會(huì)與吊具脫離,使用更加安全的用于汽車大梁的電泳吊具。
[0007]技術(shù)方案:本實(shí)用新型所述的一種用于汽車大梁的電泳吊具,包括吊具支架,所述吊具支架為工字型結(jié)構(gòu),且在所述吊具支架的上表面兩端分別固定連接有兩個(gè)與吊具支架長(zhǎng)軸對(duì)稱的鐵鏈安裝孔;
[0008]所述吊具支架下方固定連接有定位桿組件,所述定位桿組件包括分別固定安裝在吊具支架左中右三個(gè)位置的三組結(jié)構(gòu)相同的王字型定位架;所述三組王字型定位架的上方通過第一橫桿相互連接,所述第一橫桿的兩端與吊具支架的兩端固定;所述三組王字型定位架的下方通過第二橫桿相互連接;
[0009]所述王字型定位架的結(jié)構(gòu)包括若干定位銷軸,所述若干定位銷軸分別橫向安裝在左邊和右邊的王字型定位架的相對(duì)的一側(cè)、中間的王字型定位架的兩側(cè);
[0010]所述定位銷軸上設(shè)有若干均勻呈直線排布的圓孔,所述每根定位銷軸上配置有一根定位銷,所述定位銷穿過圓孔與定位銷軸固定;
[0011]所述定位銷為一體成型的中間為圓柱形、兩端為梯形圓臺(tái)的結(jié)構(gòu),所述定位銷的兩端在梯形圓臺(tái)下方側(cè)面開有凹槽,所述凹槽內(nèi)通過通孔穿有鎖扣環(huán)。
[0012]進(jìn)一步的,所述第一橫桿與吊具支架之間固定安裝有若干豎直的加強(qiáng)筋,所述加強(qiáng)筋的個(gè)數(shù)大于三個(gè)。
[0013]進(jìn)一步的,所述定位銷軸為匚字型結(jié)構(gòu),所述圓孔設(shè)置于定位銷軸的上端面,所述定位銷一端穿過圓孔后抵在定位銷軸的下端面。
[0014]進(jìn)一步的,所述王字型定位架的橫向與豎向連接處固定有斜三角狀的加強(qiáng)塊。
[0015]進(jìn)一步的,所述定位銷軸均沿王字型定位架豎向軸對(duì)稱分布在王字型定位架的兩側(cè)。
[0016]有益效果:本實(shí)用新型通過固定在吊具支架下方的三組王字型定位架來構(gòu)成一個(gè)電泳吊具,同時(shí)利用第一橫桿和第二橫桿連接起來,再通過第一橫桿與吊具支架之間固定安裝的有若干豎直加強(qiáng)筋來加強(qiáng)固定效果,安全可靠,王字型定位架上的定位銷軸起到初步定位固定汽車大梁的作用,再通過定位銷的作用將汽車大梁完全定位固定在所需位置,保持汽車大梁始終保持平衡的懸浮在電泳液中,電泳效果好;可改變定位銷在不同圓孔的位置來定位不同位置型號(hào)的汽車大梁;定位銷為一體成型的中間為圓柱形、兩端為梯形圓臺(tái)的結(jié)構(gòu),兩端通過在梯形圓臺(tái)下方側(cè)面開有凹槽內(nèi)穿過的鎖扣環(huán)來防止定位銷在起伏的電泳池中脫落,從而會(huì)影響定位固定的效果。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的用于汽車大梁的電泳吊具在電泳時(shí)能保持汽車大梁穩(wěn)定的懸浮在電泳池內(nèi),定位銷不會(huì)在電泳池內(nèi)因起伏而脫落的,電泳效果好且不會(huì)與吊具脫離,使用更加安全,適于汽車生產(chǎn)制造業(yè)大范圍推廣使用。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2為本實(shí)用新型的正視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖3為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖4為本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
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