大載量礦石輸送機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種輸送設(shè)備，特別涉及一種礦石輸送機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]皮帶輸送機(jī)具有輸送能力強(qiáng)，輸送距離遠(yuǎn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于維護(hù)，能方便地實(shí)行程序化控制和自動(dòng)化操作等優(yōu)點(diǎn)，在礦石輸送領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中帶式輸送機(jī)主要由兩個(gè)端點(diǎn)滾筒及緊套其上的閉合傳送帶組成。帶動(dòng)傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)的滾筒稱為驅(qū)動(dòng)滾筒(傳動(dòng)滾筒)；另一個(gè)僅在于改變傳送帶運(yùn)動(dòng)方向的滾筒稱為改向滾筒。驅(qū)動(dòng)滾筒由電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器驅(qū)動(dòng)，傳送帶依靠驅(qū)動(dòng)滾筒與傳送帶之間的摩擦力拖動(dòng)。驅(qū)動(dòng)滾筒一般都裝在卸料端，以增大牽引力，有利于拖動(dòng)。物料由喂料端喂入，落在轉(zhuǎn)動(dòng)的傳送帶上，依靠傳送帶摩擦帶動(dòng)運(yùn)送到卸料端卸出。
[0004]然而由于現(xiàn)有的帶式輸送機(jī)，因其載物面為平面，使得其裝載量較少，輸送能力較弱，當(dāng)?shù)V石產(chǎn)量較大時(shí)，需要配制多臺(tái)輸送機(jī)，導(dǎo)致輸送機(jī)占地面積大，投資成本高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是提供一種大載量礦石輸送機(jī)，以解決現(xiàn)有帶式輸送機(jī)載物量小的問(wèn)題。
[0006]本實(shí)用新型大載量礦石輸送機(jī)，包括機(jī)架、設(shè)置在機(jī)架上的滾筒、以及設(shè)置在滾筒上的傳送帶，所述傳送帶為槽型帶，所述滾筒包括筒體和設(shè)置在筒體兩端的傘形擋板，所述筒體和傘形擋板形成支撐傳送帶的槽型結(jié)構(gòu)。
[0007]進(jìn)一步，所述筒體和傘形擋板的承載面上設(shè)置有球狀凸起，所述傳送帶的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有與球狀凸起配合的凹坑。
[0008]進(jìn)一步，所述傳送帶的載物面上設(shè)置有沿縱向延伸的筋條。
[0009]進(jìn)一步，所述傘形擋板和筒體通過(guò)螺釘連接。
[0010]進(jìn)一步，所述機(jī)架上還設(shè)置有遮雨蓋。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果:
[0012]本實(shí)用新型大載量礦石輸送機(jī)，傳送帶為槽型結(jié)構(gòu)，裝載量大，并通過(guò)在筒體兩端設(shè)置傘形擋板支撐傳送帶，使傳送帶在大載量情況下結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，從而使其相對(duì)于平帶式輸送機(jī)，載料量得到大幅提升，輸送能力更強(qiáng)。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型大載量礦石輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0015]如圖所示，本實(shí)施例大載量礦石輸送機(jī)，包括機(jī)架1、設(shè)置在機(jī)架上的滾筒2、以及設(shè)置在滾筒上的傳送帶3，所述傳送帶為槽型帶，所述滾筒包括筒體21和設(shè)置在筒體兩端的傘形擋板22，所述筒體和傘形擋板形成支撐傳送帶的槽型結(jié)構(gòu)。
[0016]本實(shí)施例大載量礦石輸送機(jī)，其傳送帶為槽型結(jié)構(gòu)，裝載量大，并通過(guò)在筒體兩端設(shè)置傘形擋板支撐傳送帶，使傳送帶在大載量情況下結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，從而使其相對(duì)于平帶式輸送機(jī)，載料量得到大幅提升，輸送能力更強(qiáng)。
[0017]作為對(duì)本實(shí)施例的改進(jìn)，所述筒體21和傘形擋板22的承載面上設(shè)置有球狀凸起4，所述傳送帶的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有與球狀凸起配合的凹坑，球狀凸起4和凹坑配合能增大滾筒與傳送帶間的摩擦力，有利于避免在大載量情況下傳送帶打滑的問(wèn)題。
[0018]作為對(duì)本實(shí)施例的改進(jìn)，所述傳送帶的載物面上設(shè)置有沿縱向延伸的筋條5，筋條5有利于增強(qiáng)傳送帶的抗拉能力，降低傳送帶的斷裂故障率。
[0019]作為對(duì)本實(shí)施例的改進(jìn)，所述傘形擋板和筒體通過(guò)螺釘23連接，傘形擋板拆裝方便，便于制造和維修。
[0020]作為對(duì)本實(shí)施例的改進(jìn)，所述機(jī)架上還設(shè)置有遮雨蓋6，遮雨蓋能避免輸送機(jī)在雨天作業(yè)時(shí)雨水淋濕礦石。
[0021]最后說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種大載量礦石輸送機(jī)，包括機(jī)架、設(shè)置在機(jī)架上的滾筒、以及設(shè)置在滾筒上的傳送帶，其特征在于:所述傳送帶為槽型帶，所述滾筒包括筒體和設(shè)置在筒體兩端的傘形擋板，所述筒體和傘形擋板形成支撐傳送帶的槽型結(jié)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大載量礦石輸送機(jī)，其特征在于:所述筒體和傘形擋板的承載面上設(shè)置有球狀凸起，所述傳送帶的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有與球狀凸起配合的凹坑。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大載量礦石輸送機(jī)，其特征在于:所述傳送帶的載物面上設(shè)置有沿縱向延伸的筋條。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大載量礦石輸送機(jī)，其特征在于:所述傘形擋板和筒體通過(guò)螺釘連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大載量礦石輸送機(jī)，其特征在于:所述機(jī)架上還設(shè)置有遮雨至ΠΠ ο
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種大載量礦石輸送機(jī)，包括機(jī)架、設(shè)置在機(jī)架上的滾筒、以及設(shè)置在滾筒上的傳送帶，所述傳送帶為槽型帶，所述滾筒包括筒體和設(shè)置在筒體兩端的傘形擋板，所述筒體和傘形擋板形成支撐傳送帶的槽型結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型大載量礦石輸送機(jī)，傳送帶為槽型結(jié)構(gòu)，裝載量大，并通過(guò)在筒體兩端設(shè)置傘形擋板支撐傳送帶，使傳送帶在大載量情況下結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，從而使其相對(duì)于平帶式輸送機(jī)，載料量得到大幅提升，輸送能力更強(qiáng)。
【IPC分類】B65G15/30, B65G21/00, B65G15/08
【公開(kāi)號(hào)】CN204872541
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520631247
【發(fā)明人】秦大武, 王心德
【申請(qǐng)人】重慶綠島源建材有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年8月20日