電梯層門掛輪與掛板連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種電梯層門掛輪與掛板連接結(jié)構(gòu)，屬于電梯技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]由于城市的人口密集度增大，辦公與住宅的樓層越發(fā)升高，電梯的使用率也隨之升高，一般層門裝置使用前都會經(jīng)過了百萬次運行試驗來檢驗它的使用性能。但層門裝置上掛輪仍然是易損耗品，隨時使用會慢慢的磨損，磨損到一定的程度就需要更換，而現(xiàn)在市場上大量的層門掛輪都是采用與掛板旋鉚的連接方式，需要專門的設(shè)備(旋鉚機)制作，旋鉚時也會耗費大量人工，更換時無法拆卸，需要更換整個掛板，更換成本很高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種在電梯層門掛輪損壞時，可單獨更換掛輪，無須更換掛板的連接結(jié)構(gòu)。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種電梯層門掛輪與掛板連接結(jié)構(gòu)，包括掛板和掛輪，所述掛板為L形結(jié)構(gòu)，所述掛板上部開設(shè)有腰型孔，所述掛輪內(nèi)部軸承中穿過一根連接軸，所述連接軸與軸承之間采用過盈配合連接，所述連接軸伸出部分固定套接有一個軸套，所述軸套前端設(shè)置為與腰型孔相配合的腰型結(jié)構(gòu)，所述連接軸穿過掛板上的腰型孔將掛輪固定安裝在掛板上。
[0005]作為優(yōu)選，所述軸套的后端設(shè)置有軸肩，所述軸肩的寬度與掛板的厚度相等。
[0006]作為優(yōu)選，所述連接軸用于連接的軸頭部分設(shè)置有MlO的螺紋。
[0007]作為優(yōu)選，所述軸套前端腰型結(jié)構(gòu)的寬度與掛板的厚度相等。
[0008]作為優(yōu)選，所述軸肩后端三分之一伸入到掛輪內(nèi)部。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益之處是:采用這種結(jié)構(gòu)的連接方式，在層門掛輪損壞的情況下，可直接將掛輪與層門掛板拆卸分離，只更換掛輪即可，不會涉及到掛板，方便了維保人員的工作。
[0010]【附圖說明】:
[0011]下面結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明。
[0012]圖1是掛輪與掛板裝配結(jié)構(gòu)主視圖。
[0013]圖2是掛輪與掛板裝配結(jié)構(gòu)左視圖
[0014]圖3是掛輪結(jié)構(gòu)主視圖
[0015]圖4是掛輪結(jié)構(gòu)左視圖。
[0016]圖5是掛板結(jié)構(gòu)主視圖。
[0017]圖6是掛輪結(jié)構(gòu)主視圖。
[0018]圖中:1、掛板；11、腰型孔；2、掛輪；3、連接軸；4、軸套；5、軸肩。
[0019]【具體實施方式】:
[0020]下面結(jié)合附圖及【具體實施方式】對本實用新型進行詳細描述:
[0021]如圖1至圖6所示的一種電梯層門掛輪與掛板連接結(jié)構(gòu)，包括掛板I和掛輪2，所述掛板I為L形結(jié)構(gòu)，所述掛板I上部開設(shè)有腰型孔11，所述掛輪2內(nèi)部軸承21中穿過一根連接軸3，所述連接軸3與軸承21之間采用過盈配合連接，所述連接軸3伸出部分固定套接有一個軸套4，所述軸套4前端設(shè)置為與腰型孔11相配合的腰型結(jié)構(gòu)，所述連接軸3穿過掛板I上部的腰型孔將掛輪2固定安裝在掛板I上。
[0022]所述軸套4的后端設(shè)置有軸肩5，所述軸肩5的寬度與掛板I的厚度相等。
[0023]所述連接軸3用于連接的軸頭部分設(shè)置有MlO的螺紋。
[0024]所述軸套4前端腰型結(jié)構(gòu)的寬度與掛板I的厚度相等。
[0025]所述軸肩5后端三分之一伸入到掛輪2內(nèi)部。
[0026]需要強調(diào)的是:以上僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種電梯層門掛輪與掛板連接結(jié)構(gòu)，包括掛板(I)和掛輪(2)，所述掛板(I)為L形結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述掛板(I)上部開設(shè)有腰型孔(11)，所述掛輪(2)內(nèi)部軸承(21)中穿過一根連接軸(3)，所述連接軸(3)與軸承(21)之間采用過盈配合連接，所述連接軸(3)伸出部分固定套接有一個軸套(4)，所述軸套(4)前端設(shè)置為與腰型孔(11)相配合的腰型結(jié)構(gòu)，所述連接軸(3 )穿過掛板(I)上部的腰型孔將掛輪(2 )固定安裝在掛板(I)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯層門掛輪與掛板連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述軸套(4)的后端設(shè)置有軸肩(5)，所述軸肩(5)的寬度與掛板(I)的厚度相等。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯層門掛輪與掛板連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述連接軸(3)用于連接的軸頭部分設(shè)置有MlO的螺紋。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯層門掛輪與掛板連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述軸套(4)前端腰型結(jié)構(gòu)的寬度與掛板(I)的厚度相等。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯層門掛輪與掛板連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述軸肩(5)后端三分之一伸入到掛輪(2)內(nèi)部。
【專利摘要】本實用新型公開了一種電梯層門掛輪與掛板連接結(jié)構(gòu)，包括掛板和掛輪，所述掛板為L形結(jié)構(gòu)，所述掛板上部開設(shè)有腰型孔，所述掛輪內(nèi)部軸承中穿過一根連接軸，所述連接軸與軸承之間采用過盈配合連接，所述連接軸伸出部分固定套接有一個軸套，所述軸套前端設(shè)置為與腰型孔相配合的腰型結(jié)構(gòu)，所述連接軸穿過掛板上的腰型孔將掛輪固定安裝在掛板上。采用這種結(jié)構(gòu)的連接方式，在層門掛輪損壞的情況下，可直接將掛輪與層門掛板拆卸分離，只更換掛輪即可，不會涉及到掛板，方便了維保人員的工作。
【IPC分類】B66B7/00, B66B13/00
【公開號】CN204751826
【申請?zhí)枴緾N201520533674
【發(fā)明人】迮雨新, 鄧華振
【申請人】蘇州新達電扶梯部件有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年7月22日