薄料輸送機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型是涉及一種薄型片體的輸送機(jī)構(gòu)，尤其是指一種能避免薄型片體在輸送過(guò)程中產(chǎn)生彎曲或與其它構(gòu)件干涉的薄料輸送機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]—種如圖5及圖6所示的薄料輸送機(jī)構(gòu)，其包括有一機(jī)臺(tái)90，機(jī)臺(tái)90的兩側(cè)設(shè)有受馬達(dá)91驅(qū)動(dòng)的多個(gè)蝸輪92及受蝸輪92帶動(dòng)的多個(gè)滾輪93，機(jī)臺(tái)90的中間處設(shè)有多個(gè)并排成列的氣浮裝置94，各氣浮裝置94設(shè)有一出氣口 941 ;這種類型的薄料輸送機(jī)構(gòu)是利用氣浮裝置94的出氣口 941所噴出的壓縮氣體來(lái)支撐一薄料G，再利用機(jī)臺(tái)90兩側(cè)的多個(gè)滾輪93來(lái)帶動(dòng)薄料G移動(dòng)。
[0003]這種薄料輸送機(jī)構(gòu)具有不易刮傷薄料的優(yōu)點(diǎn)，但是在各氣浮裝置94的氣體噴出量的控制上具有非常精準(zhǔn)、嚴(yán)格的需求，尤其是當(dāng)氣體噴出量過(guò)多時(shí)，會(huì)使得薄料G與滾輪93之間的接觸不足，讓機(jī)臺(tái)90兩側(cè)的滾輪93難以帶動(dòng)薄料G移動(dòng)；況且，當(dāng)薄料G輸送至每一列氣浮裝置94之間的間隔時(shí)，會(huì)因?yàn)槭嚎s氣體的支撐而產(chǎn)生下垂、彎折的狀況，并可能會(huì)導(dǎo)致與其它構(gòu)件發(fā)生干涉的情形，因此現(xiàn)有的氣浮式薄料輸送機(jī)構(gòu)并不適合搭配薄料承載卡匣來(lái)進(jìn)行吐料。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為了解決現(xiàn)有的氣浮式薄料輸送機(jī)構(gòu)在輸送至每一列氣浮裝置的間隔時(shí)，會(huì)因?yàn)槭嚎s氣體的支撐而產(chǎn)生下垂、彎曲且不適用于搭配薄料承載卡匣的問(wèn)題。本實(shí)用新型提出一種薄料輸送機(jī)構(gòu)，是以多數(shù)個(gè)滾輪列來(lái)支撐薄料，且在較大的間隔處設(shè)置噴嘴，利用噴嘴輸出的壓縮氣體配合滾輪來(lái)為薄料提供支撐，使薄料跨越較大的間隔時(shí)不易發(fā)生彎曲的情形且能搭配薄料承載卡匣來(lái)使用；此外，本實(shí)用新型另設(shè)有多數(shù)個(gè)感應(yīng)組件來(lái)感應(yīng)薄料的位置，進(jìn)而精確控制噴嘴的噴氣。
[0005]本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題所提出的薄料輸送機(jī)構(gòu)，其包括:
[0006]—機(jī)臺(tái)，其具有一第一端及一第二端，該機(jī)臺(tái)包括有與該第一端和該第二端延伸方向相平行的二側(cè)壁，兩該側(cè)壁分別設(shè)有位置相對(duì)應(yīng)的多個(gè)卡匣容口，各側(cè)壁的卡匣容口自該機(jī)臺(tái)的第一端間隔地分布至該機(jī)臺(tái)的第二端；
[0007]多個(gè)第一滾輪列，其裝設(shè)于該機(jī)臺(tái)的兩側(cè)壁，多個(gè)該第一滾輪列成對(duì)地設(shè)于各卡匣容口的兩側(cè)且各第一滾輪列包括有多個(gè)滾輪；以及
[0008]多個(gè)噴嘴列，其至少設(shè)于各卡匣容口的一側(cè)且介于所述第一滾輪列與各卡匣容口之間，各噴嘴列包括有多個(gè)噴嘴，各噴嘴具有朝向相鄰的卡匣容口的一出氣端。
[0009]所述的薄料輸送機(jī)構(gòu)，其中所述的各卡匣容口具有靠近該機(jī)臺(tái)的第一端的第一側(cè)邊及靠近該機(jī)臺(tái)的第二端的第二側(cè)邊，靠近各卡匣容口的第一側(cè)邊的第一滾輪列于靠近該機(jī)臺(tái)的第一端的一側(cè)設(shè)有一第二滾輪列，該第二滾輪列包括有多個(gè)滾輪；靠近各卡匣容口的第一側(cè)邊的第一滾輪列與該第二滾輪列之間設(shè)有多個(gè)感應(yīng)組件。
[0010]所述的薄料輸送機(jī)構(gòu)，其中所述的各噴嘴列設(shè)于各卡匣容口與靠近各卡匣容口的第一側(cè)邊的第一滾輪列之間。
[0011]所述的薄料輸送機(jī)構(gòu)，其中所述的各噴嘴列設(shè)于所述機(jī)臺(tái)的兩該側(cè)壁之間，各噴嘴設(shè)于所述的兩滾輪之間。
[0012]所述的薄料輸送機(jī)構(gòu)，其中所述的各噴嘴列設(shè)有十一個(gè)所述噴嘴。
[0013]本實(shí)用新型的技術(shù)手段可獲得的功效增進(jìn)在于:
[0014]1.本實(shí)用新型的薄料輸送機(jī)構(gòu)于靠近各卡匣容口處設(shè)有一氣嘴列，可自氣嘴列噴出壓縮氣體來(lái)協(xié)助支撐薄料，使薄料不易發(fā)生下垂或彎曲的情況而能平順地通過(guò)間隔距離較大的卡匣容口，因此能配合該薄料承載卡匣來(lái)進(jìn)行作業(yè)。
[0015]2.本實(shí)用新型設(shè)有多個(gè)該感應(yīng)組件來(lái)控制各氣嘴列的啟閉，在輸送的過(guò)程中僅會(huì)啟動(dòng)一列氣嘴來(lái)噴出壓縮氣體，除了能節(jié)省氣嘴運(yùn)作所耗費(fèi)的能源、減輕廠務(wù)的負(fù)擔(dān)之外，僅以一列氣嘴來(lái)支撐薄料較不易發(fā)生現(xiàn)有氣浮式薄料輸送機(jī)構(gòu)所遇到的摩擦力過(guò)小而導(dǎo)致不容易輸送的問(wèn)題。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的側(cè)視示意圖。
[0017]圖2是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的俯視示意圖。
[0018]圖3是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的剖視局部放大圖。
[0019]圖4是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的剖視動(dòng)作示意圖。
[0020]圖5是現(xiàn)有薄料輸送機(jī)構(gòu)的俯視示意圖。
[0021]圖6是現(xiàn)有薄料輸送機(jī)構(gòu)的剖視動(dòng)作示意圖。
[0022]附圖標(biāo)號(hào)說(shuō)曰月
[0023]10機(jī)臺(tái)11側(cè)壁
[0024]111卡匣容口 1111第一側(cè)邊
[0025]1112 第二側(cè)邊
[0026]20第一滾輪列 21滾輪
[0027]30第二滾輪列 31滾輪
[0028]40第三滾輪列 41滾輪
[0029]50噴嘴列51噴嘴
[0030]60感應(yīng)組件
[0031]70薄料承載卡匣71橫桿
[0032]72縱桿73立桿
[0033]74承載桿
[0034]90機(jī)臺(tái)91馬達(dá)
[0035]92蝸輪93滾輪
[0036]94氣浮裝置 941出氣孔
[0037]G 薄料
【具體實(shí)施方式】
[0038]以下配合附圖及本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型為達(dá)成預(yù)定實(shí)用新型目的所采取的技術(shù)手段。
[0039]如圖1及圖2所示，本實(shí)用新型的薄料輸送機(jī)構(gòu)包括:一機(jī)臺(tái)10、多個(gè)第一滾輪列20、多個(gè)第二滾輪列30、一第三滾輪列40、多個(gè)噴嘴列50及多個(gè)感應(yīng)組件60 ;其中，多個(gè)該第一滾輪列20、多個(gè)該第二滾輪列30、該第三滾輪列40、多個(gè)該噴嘴列50及多個(gè)該感應(yīng)組件60裝設(shè)于該機(jī)臺(tái)10。
[0040]如圖1及圖2所示，該機(jī)臺(tái)10具有一第一端、一第二端以及與該第一端與該第二端的延伸方向相平行的二側(cè)壁11，兩該側(cè)壁11分別設(shè)有位置相對(duì)應(yīng)的多個(gè)卡匣容口 111，各側(cè)壁11的卡匣容口 111自該機(jī)臺(tái)10的第一端間隔地分布至該機(jī)臺(tái)10的第二端，各卡匣容口 111具有一第一側(cè)邊1111及一第二側(cè)邊1112，該第一側(cè)邊1111靠近該機(jī)臺(tái)10的第一端，該第二側(cè)邊1112靠近該機(jī)臺(tái)10的第二端。
[0041]如圖1及圖2所示，多個(gè)該第一滾輪列20是成對(duì)地設(shè)于各卡匣容口 111的兩側(cè)且各第一滾輪列20包括有多個(gè)滾輪21，多個(gè)該滾輪21的軸向與該第一端與該第二端的延伸方向相垂直，