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輕型門座散貨卸船機(jī)用移動式環(huán)保糧食裝載料斗的制作方法

文檔序號:9008867閱讀:473來源:國知局
輕型門座散貨卸船機(jī)用移動式環(huán)保糧食裝載料斗的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于港口裝載作業(yè)的機(jī)械設(shè)備,特別是一種用于輕型門座散貨卸船機(jī)上具備裝載化肥物料的一種移動式環(huán)保糧食裝載料斗。
【背景技術(shù)】
[0002]目前許多港口是通過運(yùn)輸船自帶的抓斗吊機(jī)將物料卸到碼頭設(shè)備上,再通過碼頭輸送設(shè)備或卡車運(yùn)送到指定地點(diǎn),這是就需要設(shè)計(jì)一種能夠?qū)崿F(xiàn)定量供料的料斗,實(shí)現(xiàn)靈活機(jī)動連續(xù)定量給料的裝卸作業(yè)。目前碼頭使用的料斗有固定式和軌道式移動料斗等形式,固定式料斗當(dāng)貨船卸空某一區(qū)域后,須移動貨船或料斗,影響卸船效率;軌道式移動料斗須在碼頭增加固定設(shè)施,投資很大,降低了碼頭的運(yùn)用效率,且料斗不能縱向移動。減少投資和運(yùn)營成本須使用移動料斗進(jìn)行卸載作業(yè),輪胎式移動料斗不需專門的泊位或固定港口設(shè)施,不會用到地基和現(xiàn)存的泊位,因而不必?cái)U(kuò)大港口基礎(chǔ)設(shè)施。在不進(jìn)行卸船作業(yè)時(shí),可以在泊位上清空所有的移動設(shè)備,對現(xiàn)存的港口運(yùn)轉(zhuǎn)影響極小。該設(shè)備可以輕松迀移到其它港口處或用在港口或海港復(fù)合區(qū)的一系列泊位上。又因?yàn)榛示哂兴釅A腐蝕性,就要求有一種能夠?qū)iT能為化肥裝卸的機(jī)械,化肥從貨船卸到碼頭上,也可直接用抓斗卸載到貨車上,但卸貨時(shí)會產(chǎn)生大量揚(yáng)塵,為了保證碼頭良好的工作環(huán)境,必須配備具有環(huán)保功能的移動式裝載料斗。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的,在于克服上述局限,從而提供一種與輕型門座散貨卸船機(jī)配套使用,結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,運(yùn)行平穩(wěn),工作效率高,對運(yùn)行環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)的輕型門座散貨卸船機(jī)用移動式環(huán)?;恃b載料斗。
[0004]本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種輕型門座散貨卸船機(jī)用移動式環(huán)保糧食裝載料斗,包括料斗體、除塵器、門架、梯子平臺欄桿、固定接口裝置、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、連接溜管、裝載伸縮溜筒、動力單元、大車行走、頂升裝置、操作室、空壓機(jī)系統(tǒng)、電氣房、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、防撞桿、拖動架、支架、維修吊。
[0005]優(yōu)選的是,料斗體包括上料斗、下料斗、測重支座,上料斗內(nèi)部下端設(shè)有格柵、格柵梁、防塵簾,上料斗側(cè)面設(shè)有門,下料斗上邊設(shè)有人孔蓋、下料斗下部斗壁外側(cè)設(shè)有倉壁振動電機(jī)、內(nèi)側(cè)設(shè)有超高分子聚乙烯耐磨襯板。
[0006]優(yōu)選的是,防塵簾中包括第一支撐架、擋板、柔性翻板。
[0007]優(yōu)選的是,防撞桿中包括撞桿、沖撞木塊、撐桿、液壓緩沖器。
[0008]優(yōu)選的是,固定接口裝置中包括車架、溜管、接口法蘭調(diào)節(jié)裝置、防塵罩、檢修門、可調(diào)節(jié)擋料板、萬向輪、第二支撐架。
[0009]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型采用輪胎式的大車行走機(jī)構(gòu),可有三個(gè)位置的轉(zhuǎn)動,具有移動靈活的特點(diǎn);采用新型式的干式除塵系統(tǒng),布置緊湊,除塵效果好,具有節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn);具有結(jié)構(gòu)合理,機(jī)構(gòu)變頻啟動,運(yùn)行平穩(wěn),裝載效率高,對運(yùn)行環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的主視圖;
[0011]圖2為本實(shí)用新型的左視圖;
[0012]圖3為本實(shí)用新型的后視圖;
[0013]圖4為本實(shí)用新型的固定接口裝置示意圖;
[0014]圖5為本實(shí)用新型的俯視圖;
[0015]圖6為本實(shí)用新型的料斗體主視圖;
[0016]圖7為本實(shí)用新型的料斗體后視圖;
[0017]圖8為本實(shí)用新型的料斗體俯視圖;
[0018]圖9為本實(shí)用新型的料斗體門結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖10為本實(shí)用新型的防塵簾結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖11為本實(shí)用新型的防撞桿的示意圖;
[0021]圖12為本實(shí)用新型的防撞桿側(cè)視圖;
[0022]圖13為本實(shí)用新型的固定接口裝置主視圖;
[0023]圖14為本實(shí)用新型的固定接口裝置左視圖;
[0024]圖中標(biāo)號:1_料斗體、2-除塵器、3-門架、4-梯子平臺欄桿、5-固定接口裝置、
6-鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、7-連接溜管、8-裝載伸縮溜筒、9-動力單元、10-大車行走、11-頂升裝置、12-操作室、13-空壓機(jī)系統(tǒng)、14-電氣房、15-電氣系統(tǒng)、16-液壓系統(tǒng)、17-防撞桿、18-拖動架、19-支架、20-維修吊、21-上料斗、22-下料斗、23-測重支座、24-格柵、25-格柵梁、26-防塵簾、27-門、28-人孔蓋、29-倉壁振動電機(jī)、30-超高分子聚乙烯耐磨襯板、31-第一支撐架、32-擋板、33-柔性翻板、34-第二支撐架、35-撞桿、36-沖撞木塊、37-撐桿、38-液壓緩沖器、39-車架、40-溜管、41-接口法蘭調(diào)節(jié)裝置、42-防塵罩、43-檢修門、44-可調(diào)節(jié)擋料板、45-萬向輪。
【具體實(shí)施方式】
[0025]為了加深對本實(shí)用新型的理解,下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述,該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。
[0026]如圖1~14所示的一種輕型門座散貨卸船機(jī)用移動式環(huán)保糧食裝載料斗包括:料斗體1、除塵器2、門架3、梯子平臺欄桿4、固定接口裝置5、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)6、連接溜管7、裝載伸縮溜筒8、動力單元9、大車行走10、頂升裝置11、操作室12、空壓機(jī)系統(tǒng)13、電氣房14、電氣系統(tǒng)15、液壓系統(tǒng)16、防撞桿17、拖動架18、支架19、維修吊20 ;料斗體I包括上料斗21、下料斗22、測重支座23,上料斗21內(nèi)部下端設(shè)有格柵24、格柵梁25、防塵簾26,上料斗21側(cè)面設(shè)有門27,下料斗22上邊設(shè)有人孔蓋28、下料斗22下部斗壁外側(cè)設(shè)有倉壁振動電機(jī)29、內(nèi)側(cè)設(shè)有超高分子聚乙烯耐磨襯板30 ;防塵簾26中包括第一支撐架31、擋板32、柔性翻板33 ;防撞桿17中包括撞桿35、沖撞木塊36、撐桿37、液壓緩沖器38 ;固定接口裝置5中包括車架39、溜管40、接口法蘭調(diào)節(jié)裝置41、防塵罩42、檢修門43、可調(diào)節(jié)擋料板44、萬向輪45、第二支撐架34。
[0027]料斗通過安裝在門架3下部的四個(gè)大車行走10來實(shí)現(xiàn)整機(jī)的行走和轉(zhuǎn)向,可以實(shí)現(xiàn)0°、45°和90°三個(gè)位置的轉(zhuǎn)向,并能在裝載和風(fēng)暴的情況下制動,位于門架3的下部設(shè)有四個(gè)頂升裝置11,可以手動操作,對港口移動式環(huán)保糧食裝載料斗起穩(wěn)定性作用,也可以在港口移動式環(huán)保糧食裝載料斗不工作時(shí)頂起大車行走10上的輪胎,在門架3下部一側(cè)設(shè)有拖動架18,可在整機(jī)沒有動力的情況下通過卡車拖動行走,在門架3 —側(cè)下橫梁上設(shè)有動力單元9,內(nèi)部設(shè)有柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電,為整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)提供動力,在門架3另一側(cè)下橫梁上設(shè)有空壓機(jī)系統(tǒng)13,為除塵器2提供干燥的反吹壓縮空氣,也可以為氣動閥門提供氣源,橫梁下面設(shè)有支架19,可以存放裝載伸縮溜筒8的接頭,在門架3的中間平臺上設(shè)有操作室12,有一個(gè)開闊的操作視野,在操作室12的另一側(cè)設(shè)有電氣房14,電氣房14內(nèi)部設(shè)有電氣系統(tǒng)15,在門架3上設(shè)有梯子平臺欄桿4,方便操作者進(jìn)入司機(jī)室以及設(shè)備檢修維護(hù),門架3四個(gè)上橫梁中部設(shè)有四個(gè)測重支座23,料斗體I支撐在均勻分布的四個(gè)測重支座23上,測重支座23記錄裝載到卡車的物料重量,當(dāng)達(dá)到預(yù)設(shè)的裝載重量時(shí),將自動關(guān)閉設(shè)置在料斗體I與下面的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)6之間的氣動閥門,在裝載卡車稱重開始前,可檢查料斗內(nèi)的物料是否足夠多將卡車裝滿。若沒有足夠的物料在料斗中,在電氣系統(tǒng)15上顯示警報(bào)使卡車裝載程序無法啟動。操作員可以繼續(xù)進(jìn)行抓取物料動作,當(dāng)料斗中有足夠物料時(shí)警報(bào)解除,啟動裝載物料。裝載伸縮溜筒8可更換接頭,也可以連接到固定接口裝置5上,物料經(jīng)過固定接口裝置5內(nèi)的溜管40落入隧道輸送機(jī)上進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。
[0028]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型采用輪胎式的大車行走機(jī)構(gòu),可有三個(gè)位置的轉(zhuǎn)動,具有移動靈活的特點(diǎn);采用新型式的干式除塵系統(tǒng),布置緊湊,除塵效果好,具有節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn);具有結(jié)構(gòu)合理,機(jī)構(gòu)變頻啟動,運(yùn)行平穩(wěn),裝載效率高,對運(yùn)行環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種輕型門座散貨卸船機(jī)用移動式環(huán)保糧食裝載料斗,其特征在于:包括料斗體(I)、除塵器(2)、門架(3)、梯子平臺欄桿(4)、固定接口裝置(5)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)(6)、連接溜管(7)、裝載伸縮溜筒(8)、動力單元(9)、大車行走(10)、頂升裝置(11)、操作室(12)、空壓機(jī)系統(tǒng)(13)、電氣房(14)、電氣系統(tǒng)(15)、液壓系統(tǒng)(16)、防撞桿(17)、拖動架(18)、支架(19)、維修吊(20),所述料斗體(I)包括上料斗(21)、下料斗(22)、測重支座(23),所述上料斗(21)內(nèi)部下端設(shè)有格柵(24)、格柵梁(25)、防塵簾(26),所述上料斗(21)側(cè)面設(shè)有門(27),所述下料斗(22)上邊設(shè)有人孔蓋(28)、所述下料斗(22)下部斗壁外側(cè)設(shè)有倉壁振動電機(jī)(29)、內(nèi)側(cè)設(shè)有超高分子聚乙烯耐磨襯板(30),所述防塵簾(26)中包括第一支撐架(31)、擋板(32 )、柔性翻板(33 ),所述防撞桿(17 )中包括撞桿(35 )、沖撞木塊(36 )、撐桿(37)、液壓緩沖器(38),所述固定接口裝置(5)中包括車架(39)、溜管(40)、接口法蘭調(diào)節(jié)裝置(41)、防塵罩(42)、檢修門(43)、可調(diào)節(jié)擋料板(44)、萬向輪(45)、第二支撐架(34)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種輕型門座散貨卸船機(jī)用移動式環(huán)保糧食裝載料斗,包括料斗體、除塵器、門架、梯子平臺欄桿、固定接口裝置、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、連接溜管、裝載伸縮溜筒、動力單元、大車行走、頂升裝置、操作室、空壓機(jī)系統(tǒng)、電氣房、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、防撞桿、拖動架、支架、維修吊;本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,運(yùn)行平穩(wěn),工作效率高,對運(yùn)行環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。
【IPC分類】B65G69/18, B65D88/66, B65G67/06
【公開號】CN204660898
【申請?zhí)枴緾N201520290012
【發(fā)明人】唐玉璽, 楊大海, 汪結(jié)華
【申請人】南通潤邦重機(jī)有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年5月7日
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