一種新型的物流框的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種物流框，具體地說是一種新型的物流框，屬于物流框領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代物流業(yè)將成為新世紀(jì)國民經(jīng)濟(jì)的一個支柱產(chǎn)業(yè)。它不僅構(gòu)成現(xiàn)代供應(yīng)鏈、價值鏈管理的載體和基礎(chǔ)，而且把生產(chǎn)、流通、消費有機(jī)地連接起來，加速社會再生產(chǎn)過程，而且以最快速度、最佳時間、最優(yōu)組合完成商品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費者領(lǐng)域的轉(zhuǎn)移過程，最大限度地節(jié)省流通費用。目前物流運輸?shù)呢浳镆蚴褂玫墓ぞ卟划?dāng)，造成了貨物在存儲以及運輸?shù)倪^程中帶來的損失。名稱為“一種新型的物流框”申請?zhí)枮椤?01420084074.3”的中國實用新型專利公開了一種新型的物流框，主要由物流托盤、物流框構(gòu)成，所述的物流托盤底部裝有尼龍板或PE板，四周均設(shè)有專用叉車限位裝置，物流托盤四角設(shè)有梯形定位槽；所述的物流框由底板、側(cè)框、正框、鍍鋅鋼絲網(wǎng)、方管、站柱構(gòu)成，站柱上設(shè)有軸、插銷、堆碼定位腳，底板底部設(shè)有加強(qiáng)筋。但是，該物流框在運輸時經(jīng)常會由于磕碰而導(dǎo)致裝載的物品破碎，尤其是對于水果蔬菜等，更容易發(fā)生質(zhì)量變壞，且工人在運輸時經(jīng)常會被周轉(zhuǎn)框砸到，發(fā)生安全事故。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述問題，本實用新型設(shè)計了一種新型的物流框，不但結(jié)構(gòu)牢固，便于搬運，而且不會使裝載的物品破損，提高了運輸質(zhì)量，也避免了安全事故的發(fā)生。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案為:
[0005]一種新型的物流框，包括框體，所述框體為長方體的框架結(jié)構(gòu)，上端面開口，四周側(cè)壁以及底部均安裝有網(wǎng)狀面板，所述框體的每條邊的外側(cè)均設(shè)有一條氣囊，共計12條氣囊，使裝載的物品破損，提高了運輸質(zhì)量，所述框體的底部一體設(shè)置有底座，結(jié)構(gòu)牢固，不易損壞，所述框體的側(cè)面設(shè)有叉車限位孔，便于機(jī)械搬運，提高了工作效率。
[0006]進(jìn)一步地，所述的12條氣囊均為橡膠結(jié)構(gòu)，且串聯(lián)在一起，整體充氣。
[0007]進(jìn)一步地，所述框架結(jié)構(gòu)的上端面的四個角上分別設(shè)置有疊加固定塊，所述疊加固定塊為L形，并且上端向上伸，從而可以很方便的上下疊加使用。
[0008]本實用新型的優(yōu)點在于:不但結(jié)構(gòu)牢固，便于搬運，而且不會使裝載的物品破損，提高了運輸質(zhì)量，也避免了安全事故的發(fā)生。
[0009]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0011]以下對本實用新型的優(yōu)選實施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0012]實施例1
[0013]如圖1所示，一種新型的物流框，包括框體1，所述框體I為長方體的框架結(jié)構(gòu)，上端面開口，四周側(cè)壁以及底部均安裝有網(wǎng)狀面板，所述框體I的每條邊的外側(cè)均設(shè)有一條氣囊2，共計12條氣囊，使裝載的物品破損，提高了運輸質(zhì)量，所述框體I的底部一體設(shè)置有底座3，結(jié)構(gòu)牢固，不易損壞，所述框體I的側(cè)面設(shè)有叉車限位孔4，便于機(jī)械搬運，提高了工作效率。所述的12條氣囊均為橡膠結(jié)構(gòu)，且串聯(lián)在一起，整體充氣。所述框架結(jié)構(gòu)的上端面的四個角上分別設(shè)置有疊加固定塊5，所述疊加固定塊5為L形，并且上端向上伸，從而可以很方便的上下疊加使用。
【主權(quán)項】
1.一種新型的物流框，其特征在于:包括框體，所述框體為長方體的框架結(jié)構(gòu)，上端面開口，四周側(cè)壁以及底部均安裝有網(wǎng)狀面板，所述框體的每條邊的外側(cè)均設(shè)有一條氣囊，共計12條氣囊，所述框體的底部一體設(shè)置有底座，所述框體的側(cè)面設(shè)有叉車限位孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的物流框，其特征在于:所述的12條氣囊均為橡膠結(jié)構(gòu)，且串聯(lián)在一起。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型的物流框，其特征在于:所述框架結(jié)構(gòu)的上端面的四個角上分別設(shè)置有疊加固定塊，所述疊加固定塊為L形，并且上端向上伸。
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型的物流框，包括框體，所述框體為長方體的框架結(jié)構(gòu)，上端面開口，四周側(cè)壁以及底部均安裝有網(wǎng)狀面板，所述框體的每條邊的外側(cè)均設(shè)有一條氣囊，共計12條氣囊，所述框體的底部一體設(shè)置有底座，所述框體的側(cè)面設(shè)有叉車限位孔；本實用新型的優(yōu)點在于：不但結(jié)構(gòu)牢固，便于搬運，而且不會使裝載的物品破損，提高了運輸質(zhì)量，也避免了安全事故的發(fā)生。
【IPC分類】B65D85/34, B65D19/06, B65D6/34, B65D81/107, B65D6/08
【公開號】CN204660268
【申請?zhí)枴緾N201520381594
【發(fā)明人】俞存言, 才振花, 丁文龍, 孫飛群
【申請人】新疆澤昌投資（集團(tuán)）有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年6月4日