一種針對(duì)原木進(jìn)行輸送的振動(dòng)輸送機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]該方案涉及一種輸送物料的輸送設(shè)備，具體地說(shuō)是一種針對(duì)原木進(jìn)行輸送的振動(dòng)輸送機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]在木料加工、木料粉碎等加工行業(yè)中，需要對(duì)原木、樹(shù)枝、樹(shù)干等木料進(jìn)行輸送，在輸送的過(guò)程中，需要將成堆的原木進(jìn)行分散，使原木能夠均勻流暢的進(jìn)入木片機(jī)中并進(jìn)行粉碎、切片等加工。
[0003]現(xiàn)有的輸送設(shè)備一般都是采用皮帶式輸送機(jī)，僅僅具有輸送的功能，不能夠?qū)崿F(xiàn)原木的分散，因此，需要人工進(jìn)行分散作業(yè)，效率低下，占用人工較多。同時(shí)人員分散作業(yè)不及時(shí)還容易造成原木上料中的搭橋、堵料、削片機(jī)進(jìn)料輸送不勻、不暢等問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為了解決現(xiàn)有的輸送設(shè)備不具備對(duì)輸送的物料不具備分散作用，本實(shí)用新型提供一種針對(duì)原木進(jìn)行輸送的振動(dòng)輸送機(jī)，專門(mén)用于原木物料的振動(dòng)式輸送。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為:
[0006]一種針對(duì)原木進(jìn)行輸送的振動(dòng)輸送機(jī)，其特征在于，包括
[0007]由橫桿和縱桿焊接形成的井字形底座框架，
[0008]斷面為U形的送料槽，且在所述送料槽底面上設(shè)有阻尼件，
[0009]以及設(shè)置在底座和送料槽之間的激振裝置、激振彈簧、連桿和動(dòng)力電機(jī)，其中，
[0010]所述激振裝置包括偏心軸、圓軸和振動(dòng)臂，所述偏心軸兩端通過(guò)軸承組件安裝在所述底座上，所述圓軸兩端通過(guò)軸承組件安裝在送料槽的底部，且所述振動(dòng)臂兩端分別通過(guò)軸孔與所述偏心軸和所述圓軸進(jìn)行樞接配合；
[0011]所述激振彈簧和所述連桿成對(duì)設(shè)置，所述激振彈簧上端向待輸送物料的方向進(jìn)行傾斜設(shè)置且兩端分別固定在底座和送料槽上，所述連桿兩端通過(guò)圓銷分別與底座和送料槽活結(jié)且與所述激振彈簧傾斜的方向相反，形成一對(duì)斜支撐，并在底座和送料槽之間安裝多組斜支撐實(shí)現(xiàn)兩者之間的安裝，
[0012]驅(qū)動(dòng)偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)的所述動(dòng)力電機(jī)通過(guò)皮帶傳動(dòng)與偏心軸進(jìn)行連接，是驅(qū)動(dòng)力的來(lái)源，即動(dòng)力源。
[0013]所述振動(dòng)臂包括桿件和通過(guò)緊固件固定在桿件兩端的兩個(gè)軸套，兩軸套分別與偏心軸和圓軸配合。
[0014]所述阻尼件為斷續(xù)的固定在送料槽底部的橡膠條。
[0015]振動(dòng)輸送機(jī)利用彈簧振動(dòng)、偏心振動(dòng)的原理，通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)特殊的偏心軸作為動(dòng)力源，運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生兩個(gè)激振分力，一個(gè)分力使設(shè)備產(chǎn)生垂直振動(dòng)，將物料向上拋起并松開(kāi)；另一個(gè)分力使設(shè)備產(chǎn)生水平振動(dòng)，促使物料向前運(yùn)動(dòng)，方向穩(wěn)定。這樣即實(shí)現(xiàn)了原木的輸送，又實(shí)現(xiàn)了原木的分散。
[0016]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0017]本振動(dòng)輸送機(jī)是一種特別適合用于鼓式木片機(jī)上料的輸送設(shè)備，解決了大大提高削片工段的生產(chǎn)效率，而且減少人力需求，從而降低了生產(chǎn)成本。
[0018]具有輸送和分散木料的雙重作用。
[0019]本輸送機(jī)可以多臺(tái)單機(jī)組合使用，單機(jī)長(zhǎng)度一般為6米一8米，最長(zhǎng)可以拼接輸送40米，且在組合的過(guò)程中，相鄰之間的輸送機(jī)之間可以傾斜一定的角度，形成具有一定角度的輸送線。
【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1為本實(shí)用新型的立體圖。
[0021]圖2為去除送料槽后的立體圖。
[0022]圖3為圖2中A處局部放大圖。
[0023]圖4為偏心軸的立體圖。
[0024]圖5為兩個(gè)輸送機(jī)的配合使用圖。
[0025]圖中箭頭為物料前進(jìn)方向。
[0026]圖中:I底座，2送料槽，21橡膠條，22護(hù)板，3激振裝置，4激振彈簧，5連桿，51偏心軸，52圓軸，53振動(dòng)臂，54大帶輪，6動(dòng)力電機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0027]如圖1至圖4所示，
[0028]一種針對(duì)原木進(jìn)行輸送的振動(dòng)輸送機(jī)，有以下幾個(gè)部分組成。
[0029]由橫桿和縱桿焊接形成的井字形底座I框架，其中橫桿和縱桿都是角鋼鋼件，采用焊接連接，使用時(shí)可以直接放在地基上，并根據(jù)需要使用膨脹錨栓固定在地基上。
[0030]上面的送料槽2，采用鋼板焊接形成的斷面為U形，或者直接采用鋼板進(jìn)行鈑金折彎形成這種形狀，且在所述送料槽底面上設(shè)有阻尼件，其中阻尼件為通過(guò)鉚釘固定在底部的一個(gè)橡膠條21，該橡膠條分散的原理在于，在激振力的作用下，下側(cè)的原木物料被橡膠條阻擋，且橡膠條處的摩擦力也較大，使得下側(cè)的原木物料行進(jìn)比較緩慢，形成分散作用。在進(jìn)料處的兩側(cè)設(shè)置護(hù)板22，可以防止物料外撒，形成防護(hù)。
[0031]設(shè)置在底座和送料槽之間的激振裝置3、激振彈簧4、連桿5和動(dòng)力電機(jī)6，通過(guò)動(dòng)力電機(jī)的帶動(dòng)，在激振裝置、連桿和激振彈簧的共同作用下形成振動(dòng)效果，該振動(dòng)具有方向性，在下面進(jìn)行詳細(xì)的描述。
[0032]激振裝置5包括偏心軸51、圓軸52和振動(dòng)臂53，偏心軸的樣式如圖4所示，偏心軸51兩端通過(guò)軸承組件安裝在所述底座上，可轉(zhuǎn)動(dòng)，并在偏心軸51的外端安裝一個(gè)大帶輪54，驅(qū)動(dòng)偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)的所述動(dòng)力電機(jī)6通過(guò)皮帶傳動(dòng)與偏心軸進(jìn)行連接。
[0033]圓軸52兩端通過(guò)軸承組件安裝在送料槽的底部，且所述振動(dòng)臂53兩端分別通過(guò)軸孔與所述偏心軸和所述圓軸進(jìn)行樞接配合；具體地，上述振動(dòng)臂53包括桿件和通過(guò)緊固件固定在桿件兩端的兩個(gè)軸套，兩軸套分別與偏心軸和圓軸配合，參考圖3。其中激振裝置受載荷較大，尺寸做的較大一些。在偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可以驅(qū)動(dòng)振動(dòng)臂往復(fù)振動(dòng)，形成一個(gè)激振力。
[0034]在底座和送料槽設(shè)置多組激振彈簧4和連桿5，且每對(duì)激振彈簧和連桿成對(duì)設(shè)置，其中，激振彈簧4上端向待輸送物料的方向的進(jìn)行傾斜設(shè)置且兩端分別固定在底座和送料槽上，這樣，在激振裝置的驅(qū)動(dòng)下，在激振彈簧4方向上有一個(gè)伸縮的運(yùn)動(dòng)，而連桿兩端通過(guò)圓銷分別與底座和送料槽活結(jié)且與所述激振彈簧傾斜的方向相反，這樣，在激振裝置的驅(qū)動(dòng)下，連桿5有一個(gè)微小的轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作，配合激振彈簧的作用，可以形成一個(gè)上揚(yáng)的動(dòng)作趨勢(shì)和一個(gè)前進(jìn)的動(dòng)作趨勢(shì)。
[0035]本振動(dòng)輸送機(jī)利用彈簧振動(dòng)、偏心振動(dòng)的原理，通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)特殊的偏心軸作為動(dòng)力源，運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生兩個(gè)激振分力，一個(gè)分力使設(shè)備產(chǎn)生垂直振動(dòng)，將物料向上拋起并松開(kāi)；另一個(gè)分力使設(shè)備產(chǎn)生水平振動(dòng)，促使物料向前運(yùn)動(dòng)，方向穩(wěn)定。這樣即實(shí)現(xiàn)了原木的輸送，又實(shí)現(xiàn)了原木的分散。
[0036]如圖5所示，兩個(gè)設(shè)備組合到一塊使用即可，理論上可以進(jìn)行多個(gè)設(shè)備的串聯(lián)使用，以增加長(zhǎng)度，其中相鄰的兩個(gè)輸送機(jī)之間可以按照一定的夾角設(shè)置，形成一定的曲線輸送。
[0037]上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)擴(kuò)如本實(shí)用新型權(quán)利要求書(shū)所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種針對(duì)原木進(jìn)行輸送的振動(dòng)輸送機(jī)，其特征在于，包括 由橫桿和縱桿焊接形成的井字形底座框架， 斷面為U形的送料槽，且在所述送料槽底面上設(shè)有阻尼件， 以及設(shè)置在底座和送料槽之間的激振裝置、激振彈簧、連桿和動(dòng)力電機(jī)，其中， 所述激振裝置包括偏心軸、圓軸和振動(dòng)臂，所述偏心軸兩端通過(guò)軸承組件安裝在所述底座上，所述圓軸兩端通過(guò)軸承組件安裝在所述送料槽的底部，且所述振動(dòng)臂兩端分別通過(guò)軸孔與所述偏心軸和所述圓軸進(jìn)行樞接配合； 所述激振彈簧和所述連桿成對(duì)設(shè)置，所述激振彈簧上端向待輸送物料的方向進(jìn)行傾斜設(shè)置且兩端分別固定在所述底座和送料槽上，所述連桿兩端通過(guò)圓銷分別與底座和送料槽活結(jié)且與所述激振彈簧傾斜的方向相反； 驅(qū)動(dòng)偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)的所述動(dòng)力電機(jī)通過(guò)皮帶傳動(dòng)與偏心軸進(jìn)行傳動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種針對(duì)原木進(jìn)行輸送的振動(dòng)輸送機(jī)，其特征在于，所述振動(dòng)臂包括桿件和通過(guò)緊固件固定在桿件兩端的兩個(gè)軸套，兩軸套分別與偏心軸和圓軸配入口 ο
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種針對(duì)原木進(jìn)行輸送的振動(dòng)輸送機(jī)，其特征在于，所述阻尼件為斷續(xù)的固定在送料槽底部的橡膠條。
【專利摘要】一種針對(duì)原木進(jìn)行輸送的振動(dòng)輸送機(jī)，包括底座框架、送料槽、激振裝置、激振彈簧、連桿和動(dòng)力電機(jī)，所述激振彈簧和所述連桿成對(duì)設(shè)置，所述激振彈簧上端向待輸送物料的方向進(jìn)行傾斜設(shè)置且兩端分別固定在底座和送料槽上，所述連桿兩端通過(guò)圓銷分別與底座和送料槽活結(jié)且與所述激振彈簧傾斜的方向相反，形成一對(duì)斜支撐，并在底座和送料槽之間安裝多組斜支撐實(shí)現(xiàn)兩者之間的安裝，驅(qū)動(dòng)偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)的所述動(dòng)力電機(jī)通過(guò)皮帶傳動(dòng)與偏心軸進(jìn)行連接。本振動(dòng)輸送機(jī)是一種特別適合用于鼓式木片機(jī)上料的輸送設(shè)備，解決了大大提高削片工段的生產(chǎn)效率，而且減少人力需求，從而降低了生產(chǎn)成本。
【IPC分類】B65G27-20
【公開(kāi)號(hào)】CN204587927
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520194392
【發(fā)明人】郭成軍
【申請(qǐng)人】章丘市宇龍機(jī)械有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月26日
【申請(qǐng)日】2015年4月2日