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升降機(jī)的升降盤失重保護(hù)裝置的制造方法

文檔序號(hào):8859553閱讀:587來源:國知局
升降機(jī)的升降盤失重保護(hù)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及升降機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]廠礦企業(yè)非載人用升降機(jī)是重要的運(yùn)載貨物的工具,利用鋼絲繩經(jīng)過一個(gè)吊鉤吊起位于升降盤頂部的提升環(huán)進(jìn)行上下運(yùn)載貨物。升降機(jī)四周有支架,支架上安有垂直方向上的齒條,主要是導(dǎo)向和限位作用。升降盤有底盤、支架和頂面,底盤主要包括一個(gè)與升降盤支架固定的提升盤和一個(gè)可以上下活動(dòng)的活動(dòng)盤,活動(dòng)盤上用于安放貨物,提升盤和活動(dòng)盤之間有用于支撐貨物的支架,活動(dòng)盤是依靠下方四個(gè)對(duì)稱固定在提升盤四角上的大彈簧的彈力上下活動(dòng)的。
[0003]當(dāng)貨物放在活動(dòng)盤上時(shí),活動(dòng)盤和所載貨物的重力對(duì)四個(gè)大彈簧產(chǎn)生壓力作用,彈簧被壓縮,活動(dòng)盤就會(huì)相對(duì)于提升盤下降一小段距離。提升盤的兩根主支架梁上通過軸承固定安裝兩個(gè)對(duì)稱的活動(dòng)軸,活動(dòng)軸兩端各安裝一個(gè)導(dǎo)向齒輪,利用導(dǎo)向齒輪與升降機(jī)四周支架上齒條的嚙合作用,進(jìn)行升降盤的方向限位和有效制動(dòng),保證升降盤在豎直方向上穩(wěn)定運(yùn)行。
[0004]當(dāng)升降盤在鋼絲繩的拉力作用下被提升到一定高度后,如果發(fā)生突然斷繩或脫鉤事故,或者在升降機(jī)自動(dòng)抱閘裝置失效的情況下發(fā)生突然斷電事故,升降盤由于失去鋼絲繩的拉力作用,而處于自由落體狀態(tài)即失重狀態(tài),此時(shí)導(dǎo)向齒輪在齒條的嚙合作用下加速反向轉(zhuǎn)動(dòng),導(dǎo)致升降盤墜落事故發(fā)生,嚴(yán)重影響工作進(jìn)程,損壞設(shè)備和貨物,造成財(cái)產(chǎn)損失,甚至人員傷亡。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種升降機(jī)的升降盤失重保護(hù)裝置,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,具有雙重卡鎖保護(hù)的性能,動(dòng)作迅速,能保證升降機(jī)原有的功能不受影響,節(jié)約升降盤的空間,能快速有效地防止升降盤墜落事故,保證升降機(jī)安全穩(wěn)定地運(yùn)載貨物。
[0006]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:一種升降機(jī)的升降盤失重保護(hù)裝置,包括三個(gè)以上彈簧機(jī)構(gòu)、兩個(gè)定位機(jī)構(gòu)、三個(gè)以上自鎖機(jī)構(gòu)和解鎖機(jī)構(gòu);彈簧機(jī)構(gòu)、定位機(jī)構(gòu)和自鎖機(jī)構(gòu)均設(shè)于升降盤的提升盤和活動(dòng)盤之間,自鎖機(jī)構(gòu)位于彈簧機(jī)構(gòu)的下方;解鎖機(jī)構(gòu)連接自鎖機(jī)構(gòu);
[0007]彈簧機(jī)構(gòu)包括主彈簧和主彈簧支座,主彈簧支座固定于提升盤支架上,主彈簧底端固定于主彈簧支座上,主彈簧套在彈簧柱上,彈簧柱上端固定于活動(dòng)盤支架上;
[0008]自鎖機(jī)構(gòu)包括分別固定于彈簧柱下端兩側(cè)的右上導(dǎo)向板和左上導(dǎo)向板,以及設(shè)于右上導(dǎo)向板和左上導(dǎo)向板之間的兩個(gè)自鎖梢、套在各自鎖梢上的自鎖彈簧、固定各自鎖彈簧的自鎖彈簧支座和兩個(gè)自鎖固定板;右上導(dǎo)向板和左上導(dǎo)向板上均設(shè)有供自鎖梢穿過的梢孔;右上導(dǎo)向板和左上導(dǎo)向板與提升盤支架上下滑動(dòng)配合;自鎖梢包括兩段半徑不同的圓柱體,小半徑的一段圓柱體為自鎖彈簧柱,大半徑的一段圓柱體在自鎖狀態(tài)時(shí)穿于梢孔內(nèi);自鎖彈簧支座和自鎖固定板均固定于提升盤支架上,并且自鎖梢的兩端分別穿在設(shè)于自鎖彈簧支座和自鎖固定板上的孔內(nèi);
[0009]定位機(jī)構(gòu)包括固定軸、與升降機(jī)支架上齒條嚙合的導(dǎo)向齒輪活動(dòng)軸、動(dòng)軸齒輪和靜軸齒輪;固定軸的兩端固定于活動(dòng)盤支架上,活動(dòng)軸的兩個(gè)固定端通過軸承固定于提升盤的主支架梁上;動(dòng)軸齒輪固定于活動(dòng)軸上,靜軸齒輪固定于固定軸上;在正常運(yùn)行狀態(tài)時(shí),動(dòng)軸齒輪的齒輪軸位置高于靜軸齒輪的齒輪軸位置,在失重狀態(tài)時(shí),動(dòng)軸齒輪和靜軸齒輪嚙合;
[0010]解鎖機(jī)構(gòu)為,兩個(gè)自鎖梢均通過剎車鋼絲與吊鉤連接。
[0011]優(yōu)選地,解鎖機(jī)構(gòu)還包括自鎖吊環(huán),自鎖吊環(huán)位于升降盤頂部的升降盤提升環(huán)側(cè)部,并掛在吊鉤上,剎車鋼絲固定連接于自鎖吊環(huán)與自鎖梢之間。
[0012]優(yōu)選地,兩個(gè)定位機(jī)構(gòu)對(duì)稱平行設(shè)置。
[0013]優(yōu)選地,固定軸的兩端通過固定軸套固定于活動(dòng)盤支架上。
[0014]采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于:本實(shí)用新型提供的升降機(jī)的升降盤失重保護(hù)裝置,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,通過幾個(gè)機(jī)構(gòu)間的聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)失重保護(hù)功能;自鎖機(jī)構(gòu)與定位機(jī)構(gòu)配合,具有雙重卡鎖保護(hù)的性能,動(dòng)作迅速,在故障出現(xiàn)的瞬間能迅速將升降盤卡死在升降機(jī)支架上。該裝置的彈簧機(jī)構(gòu)、定位機(jī)構(gòu)和自鎖機(jī)構(gòu)都在活動(dòng)盤與提升盤之間的縫隙中,能保證升降機(jī)原有的功能不受影響,節(jié)約升降盤的空間,能快速有效地防止升降盤墜落事故的發(fā)生,保證升降機(jī)安全穩(wěn)定地運(yùn)載貨物。兩個(gè)定位機(jī)構(gòu)平行對(duì)稱設(shè)置能保證整個(gè)失重保護(hù)裝置在動(dòng)作時(shí)施力平衡,確保故障出現(xiàn)時(shí)平穩(wěn)地將升降盤卡死在升降機(jī)支架上。固定軸套的使用,能方便技術(shù)人員對(duì)裝置進(jìn)行檢修。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖2是圖1的俯視圖;
[0017]圖3是圖1中升降機(jī)正常運(yùn)行狀態(tài)下彈簧機(jī)構(gòu)和自鎖機(jī)構(gòu)的使用狀態(tài)圖;
[0018]圖4是圖1中升降機(jī)自鎖狀態(tài)下彈簧機(jī)構(gòu)和自鎖機(jī)構(gòu)的使用狀態(tài)圖;
[0019]圖5是圖3或圖4中自鎖機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖6是圖2中升降機(jī)正常運(yùn)行狀態(tài)下動(dòng)軸齒輪和靜軸齒輪的使用狀態(tài)圖;
[0021]圖7是圖2中升降機(jī)自鎖狀態(tài)下動(dòng)軸齒輪和靜軸齒輪的使用狀態(tài)圖;
[0022]圖8是圖1中升降機(jī)自鎖狀態(tài)下解鎖機(jī)構(gòu)的使用狀態(tài)圖;
[0023]圖9是圖1中升降機(jī)正常運(yùn)行狀態(tài)下解鎖機(jī)構(gòu)的使用狀態(tài)圖。
[0024]圖中:1、彈簧機(jī)構(gòu);2、固定軸;3、活動(dòng)軸;4、動(dòng)軸齒輪;5、靜軸齒輪;7、自鎖機(jī)構(gòu);8、解鎖機(jī)構(gòu);11、主彈簧;12、主彈簧支座;13、提升盤;14、活動(dòng)盤;15、彈簧柱;16、活動(dòng)盤支架;17、提升盤支架;18、貨物;21、固定軸套;31、主支架梁;32、導(dǎo)向齒輪;33、齒條;71、自鎖梢;72、自鎖彈簧;73、自鎖彈簧支座;74、自鎖固定端;75、右上導(dǎo)向板;76、左上導(dǎo)向板;77、梢孔。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0026]一種升降機(jī)的升降盤失重保護(hù)裝置,如圖1?9所示,包括四個(gè)彈簧機(jī)構(gòu)1、兩個(gè)定位機(jī)構(gòu)、四個(gè)自鎖機(jī)構(gòu)7和一個(gè)解鎖機(jī)構(gòu)8。彈簧機(jī)構(gòu)1、定位機(jī)構(gòu)和自鎖機(jī)構(gòu)7均設(shè)于升降盤的提升盤13和活動(dòng)盤14之間,自鎖機(jī)構(gòu)7位于各彈簧機(jī)構(gòu)I的下方,解鎖機(jī)構(gòu)8連接各自鎖機(jī)構(gòu)7。
[0027]各彈簧機(jī)構(gòu)I均包括主彈簧11和主彈簧支座12。各主彈簧支座12固定于提升盤支架17上,各主彈簧11底端固定于相應(yīng)的主彈簧支座12上,各主彈簧11套在彈簧柱15上,彈簧柱15上端固定于活動(dòng)盤支架16上。
[0028]各自鎖機(jī)構(gòu)7,如圖5所示,均包括分別固定于彈簧柱15下端兩側(cè)的右上導(dǎo)向板75和左上導(dǎo)向板76,以及設(shè)于右上導(dǎo)向板75和左上導(dǎo)向板76之間的兩個(gè)自鎖梢71、套在各自鎖梢71上的自鎖彈簧72、固定各自鎖彈簧72的自鎖彈簧支座73和兩個(gè)自鎖固定板74。右上導(dǎo)向板75和左上導(dǎo)向板76上均設(shè)有供自鎖梢71穿過的梢孔77。右上導(dǎo)向板75和左上導(dǎo)向板76與提升盤支架17上下滑動(dòng)配合。自鎖梢71包括兩段半徑不同的圓柱體,小半徑的一段圓柱體為自鎖彈簧柱,大半徑的一段圓柱體在自鎖狀態(tài)時(shí)穿于梢孔77內(nèi)。自鎖彈簧支座73和自鎖固定板74均固定于提升盤支架17上,并且自鎖梢71的兩端分別穿在設(shè)于自鎖彈簧支座73和自鎖固定板74上的孔內(nèi)。
[0029]兩個(gè)定位機(jī)構(gòu)對(duì)稱平行設(shè)置,如圖2所示,均包括固定軸2、與升降
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