一種滑橇鎖緊裝置及旋轉式車身涂裝輸送系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種輸送機械設備，具體涉及一種滑橇鎖緊裝置及旋轉式車身涂裝輸送系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]隨著工業(yè)現代化的發(fā)展，在汽車制造等行業(yè)中，常常需要一些地面柔性輸送系統(tǒng)以提高制造過程的現代化程度，滑橇式輸送機主要是用于輸送工件，其通常是采用型鋼-矩形鋼管焊接而成框架的滑橇構成，該滑橇承載需要輸送的工件，從而滿足汽車制造的涂裝、總裝、焊裝等生產過程中的特殊需要。
[0003]其中，涂裝生產過程中需要對車身進行電泳處理，在工藝段內需要將滑橇固定在翻轉軸上，使車身能夠隨著翻轉軸的轉動在點泳池內翻轉浸泡，在該過程中需要保證滑橇在翻轉軸的穩(wěn)定性，以便提高電泳處理的工作效率。
[0004]如何提供一種滑橇鎖緊裝置，能夠使滑橇在處于需要鎖緊的工位段時，能夠與該工位段的設備對接穩(wěn)定安全，成為本領域技術人員需要解決的技術問題。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型提供一種滑橇鎖緊裝置，以解決上述問題。
[0006]本實用新型提供一種滑橇鎖緊裝置，其中滑橇包括:滑橇本體以及由所述滑橇本體向外側伸出的伸出軸，該伸出軸稱為鎖定軸，該伸出軸稱為鎖定軸；所述滑橇鎖緊裝置包括:鎖定板和鎖鉤；
[0007]所述鎖定板上設置有沿厚度方向貫通所述鎖定板的鎖孔，以及與所述鎖孔相連通的并延伸至該鎖定板一側邊的貫通槽；所述鎖孔的形狀與所述鎖定軸相適配，所述貫通槽的槽寬滿足所述鎖定軸嵌入至所述鎖孔內；
[0008]所述鎖鉤包括鎖鉤柄和固設于所述鎖鉤柄一端的彎鉤部；所述鎖鉤柄與所述彎鉤部相對的一端以可轉動方式，設置于所述鎖定板的沿厚度方向的一側，且其轉動軸與所述鎖孔中心線相平行；所述彎鉤部的回鉤方向滿足其在轉動中可鉤合或脫開在該鎖緊裝置工作時，設置于所述鎖孔中鎖定軸。
[0009]優(yōu)選的，包括:擺桿，設置在相對于所述彎鉤部的所述鎖鉤柄厚度方向上，且位于遠離所述滑橇的一側。
[0010]優(yōu)選的，所述擺桿能夠嵌入至預設的鎖定軌道內，并沿所述鎖定軌道運動。
[0011]優(yōu)選的，包括:限位擋板，設置于所述鎖定板上，且與所述鎖鉤同側；所述限位擋板與所述鎖定板之間具有容納所述彎鉤部厚度的空間，相對稱設置的所述限位擋板之間的距離滿足嵌入至所述鎖孔內的所述鎖定軸的端側與所述限位擋板相抵持。
[0012]優(yōu)選的，所述貫通槽成V型結構。
[0013]優(yōu)選的，包括:彈性部件，套設于所述轉動軸上，在所述鎖鉤鉤合或脫開鎖定軸的狀態(tài)下，向所述鎖鉤柄施加緊固力。
[0014]優(yōu)選的，包括:支撐架，對稱安裝在浸漬工藝段的翻轉軸上，所述鎖定板與所述支撐架的端側固定，且所述鎖鉤位于遠離所述滑橇的所述鎖定板的一側。
[0015]優(yōu)選的，包括:固定座，所述鎖定板的邊側與所述固定座側面連接，所述固定座的另一側面與所述支撐架的端側連接。
[0016]優(yōu)選的，包括:轉動軸安裝座，固定于所述鎖定板底部，并與所述固定座連接。
[0017]本實用新型還提供一種旋轉式車身涂裝輸送系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用如上述所述的滑橇鎖緊裝置。
[0018]與現有技術相比，本實用新型具有以下優(yōu)點:
[0019]本實用新型提供的滑橇鎖緊裝置，在對滑橇主體鎖定時，將所述滑橇本體向外伸出的鎖定軸，經由鎖定板上設置的貫通槽引導并嵌入至鎖孔內，并且在沒有外力的情況下，所述鎖鉤的彎鉤部向靠近所述鎖定軸的方向下落，并且在彎鉤部的回鉤方向上能夠使鎖鉤鉤合住鎖定軸，鎖定滑橇本體，進而使滑橇以及滑橇上的工件能夠在需要旋轉的工位段上旋轉；當解鎖時，在外力的作用下所述鎖鉤的彎鉤部向遠離鎖定軸的方向抬起，并且使彎鉤部能夠脫離鎖定軸，從而實現滑橇本體的解鎖。
【附圖說明】
[0020]圖1是本實用新型提供的一種滑橇鎖緊裝置第一實施例的主視圖；
[0021]圖2是本實用新型提供的一種滑橇鎖緊裝置圖1中A處的放大圖；
[0022]圖3是本實用新型提供的一種滑橇鎖緊裝置第一實施例的側視圖；
[0023]圖4是本實用新型提供的一種滑橇鎖緊裝置第一實施例的俯視圖；
[0024]圖5是本實用新型提供的一種旋轉式車身涂裝輸送系統(tǒng)的結構示意圖。
[0025]圖號說明
[0026]滑橇本體100，鎖定軸101，鎖緊裝置200，鎖定板201，鎖孔2010，貫通槽2011，鎖鉤202，鎖鉤柄2020，彎鉤部2021，擺桿2022，轉動軸300，轉動軸安裝座301，限位擋板400，碟簧500，支撐架600，固定座700，翻轉軸800，浸漬工藝段900，鎖緊工位901，解鎖工位902，電泳槽903。
【具體實施方式】
[0027]在下面的描述中闡述了很多具體細節(jié)以便于充分理解本實用新型。但是本實用新型能夠以很多不同于在此描述的其它方式來實施，本領域技術人員可以在不違背本實用新型內涵的情況下做類似推廣，因此本實用新型不受下面公開的具體實施的限制。
[0028]請參考圖1所示，圖1是本實用新型提供一種滑橇鎖緊裝置第一實施例的主視圖。
[0029]本實用新型提供的一種滑橇鎖緊裝置中的滑橇包括:滑橇本體100及由所述滑橇本體100向外側伸出的伸出軸，該伸出軸可以稱為鎖定軸101 ;所述鎖緊裝置200包括:鎖定板201和鎖鉤202。
[0030]結合圖1參考圖2所示，圖2是本實用新型提供的一種滑橇鎖緊裝置圖1中A處的放大圖。所述鎖定板201上設置有沿厚度方向貫通所述鎖定板201的鎖孔2010，以及與所述鎖孔2010相連通的并延伸至該鎖定板201 —側邊的貫通槽2011，所述鎖孔2010的形狀與所述鎖定軸101相適配，所述貫通槽2011的槽寬滿足所述鎖定軸101嵌入至所述鎖孔2010內，貫通槽2011的形狀可以為V型結構，便于引導所述鎖定軸101沿貫通槽2011進入至鎖孔2010內。
[0031]所述鎖鉤202包括鎖鉤柄2020和固設于所述鎖鉤柄2020 —端的彎鉤部2021 ;所述鎖鉤柄2020與所述彎鉤部2021相對的一端以可轉動方式，設置于所述鎖定板201的沿厚度方向的一側，且其轉動軸300與所述鎖孔2010中心線相平行；所述彎鉤部2021的回鉤方向滿足其在轉動中可鉤合或脫開在該鎖緊裝置200工作時，設置于所述鎖孔2010中且自所述鎖孔2010 —側向外伸出的鎖定軸101。
[0032]所述鎖鉤柄2020與所述彎鉤部2021相對的一端以可轉動方式，還可以通過將轉動軸300安裝與所述轉動軸300安裝座上，再將轉動軸300安裝座設置于所述鎖定板201沿厚度方向上的底部實現。
[0033]為便于所述鎖鉤柄2020能夠轉動，可以在所述鎖鉤柄2020厚度方向上，并相對于所述彎鉤部2021的一側，且該側為遠離所述滑橇主體100的一側，設置擺桿2022。驅動所述擺桿2022能夠使鎖鉤柄2020沿所述轉動軸300轉動，驅動方式可以為將擺桿2022嵌入至預設的鎖定軌道內，并且所述擺桿2022能夠沿所述鎖定軌道運動，從而實現鎖鉤柄2020的轉動。
[0034]所述預設的鎖定軌道可以設置在所述滑橇主體100需要鎖定的位置，與所述滑橇鎖緊裝置200的擺桿2022相配合。
[0035]為避免所述鎖定軸101在鎖孔2010內沿鎖定軸101軸向上的位置移動，本實用新型還包括:限位擋板400，該限位擋板400設置于所述鎖定板201上，且與所述鎖鉤202同側；所述限位擋板400與所述鎖定板201之間具有容納所述彎鉤部2021厚度的空間，相對稱設置的所述限位擋板400之間的距離滿足嵌入至鎖孔2010內的鎖定軸101的端側與所述限位擋板400相抵持。
[0036]可以理解的是，限位擋板400可以具有一定的彈性形變，以適應與鎖定軸101端部的抵持力，將鎖定軸101更好的限制在鎖孔2010內，防止由于鎖定軸101軸向上的移動而導致鎖定軸101與鎖孔2010脫離。
[0037]為便于進一步控制所述鎖鉤202在鉤合或脫開鎖定軸101時不會隨意轉動，在所述鎖鉤202的轉動軸300上可以套設彈性部件，該彈性部件在所述鎖鉤202處于鉤合或脫開鎖定軸101的狀態(tài)時，能夠向所述鎖鉤柄2020施加緊固力，使所述鎖鉤202與所述鎖定板201之間的摩擦力增大，從而避免鎖鉤202的隨意轉動；所述彈性部件可以為碟簧500。
[0038]結合圖1，參考圖3和圖4所示，圖3是本實用新型提供的一種滑橇鎖緊裝置第一實施例的側視圖；圖4是本實用新型提供的一種滑橇鎖緊裝置第一實施例的俯視圖。
[0039]本實用新型提供的滑橇鎖緊裝置200可以通過支撐架600，安裝在需要鎖緊滑橇主體100的位置，例如:在浸漬工藝段900中，需要將滑