一種膠帶機(jī)自動(dòng)拉緊裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種膠帶機(jī)自動(dòng)拉緊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]膠帶輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)，膠帶松邊突然松弛，膠帶會(huì)伸長，此伸長量須補(bǔ)償，否則啟動(dòng)極不平穩(wěn)，對(duì)膠帶損傷很大。正常工作時(shí)，膠帶必須保持足夠張緊力，否則運(yùn)行中容易跑偏、打滑。停機(jī)時(shí)，與啟動(dòng)相反，膠帶會(huì)縮短，此縮短量也需要得到補(bǔ)償，否則，膠帶處于過度張緊狀態(tài)，使用壽命會(huì)降低。傳統(tǒng)電動(dòng)絞車僅由一制動(dòng)輪的電磁抱閘進(jìn)行制動(dòng)，往往出現(xiàn)抱閘調(diào)得過緊，則絞車啟動(dòng)時(shí)打不開；調(diào)得稍松，則應(yīng)該鎖死時(shí)電動(dòng)絞車鎖不死的問題。此外，膠帶機(jī)啟動(dòng)和停止時(shí)，電動(dòng)絞車張緊系統(tǒng)的反應(yīng)不夠靈敏，膠帶抖動(dòng)、打滑現(xiàn)象難以杜絕?？傊@種張緊系統(tǒng)未能發(fā)揮應(yīng)有作用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的所要解決的技術(shù)問題是提供一種膠帶機(jī)自動(dòng)拉緊裝置，主要解決膠帶輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)，膠帶松邊突然松弛，膠帶會(huì)伸長，啟動(dòng)極不平穩(wěn)膠帶損傷很大等問題。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型提供一種膠帶機(jī)自動(dòng)拉緊裝置，所述裝置包括張緊小車、一號(hào)滑輪、二號(hào)滑輪、缸頭雙聯(lián)滑輪、單聯(lián)改向滑輪、張緊裝置、繩卡，所述張緊小車兩端分別通過一號(hào)滑輪、二號(hào)滑輪與鋼絲繩連接，所述一號(hào)滑輪通過鋼絲繩分別連接缸頭雙聯(lián)滑輪和單聯(lián)改向滑輪，所述二號(hào)滑輪通過鋼絲繩分別連接缸頭雙聯(lián)滑輪和繩卡，所述缸頭雙聯(lián)滑輪連接于張緊裝置。
[0005]優(yōu)選的，所述二號(hào)滑輪還連接于一電動(dòng)卷揚(yáng)，所述電動(dòng)卷揚(yáng)上設(shè)有一轉(zhuǎn)速控制器。
[0006]優(yōu)選的，所述張緊裝置通過一單聯(lián)滑輪連接于一油缸。
[0007]優(yōu)選的，所述張緊小車上設(shè)有一膠帶固定轉(zhuǎn)軸。
[0008]優(yōu)選的，所述單聯(lián)改向滑輪下設(shè)有一轉(zhuǎn)向器，并通過導(dǎo)線連接。
[0009]有益效果:本實(shí)用新型提供一種膠帶機(jī)自動(dòng)拉緊裝置，膠帶自動(dòng)液壓拉緊裝置后，消除了原張緊系統(tǒng)不能發(fā)揮應(yīng)有作用而導(dǎo)致的諸多弊病，兩組設(shè)備的整體性能顯著優(yōu)化，尤其是膠帶、滾筒、鋼絲繩、滑輪等部件的使用壽命明顯增加。原張緊系統(tǒng)不能提供緩沖功能所潛藏的安全隱患，也因?yàn)樾卵b置中液壓系統(tǒng)優(yōu)良的緩沖性能而得以消除。兩組設(shè)備整機(jī)性能提升、使用壽命延長，為工業(yè)港生產(chǎn)經(jīng)營和持續(xù)發(fā)展提供了有力保障。
【附圖說明】
[0010]圖1本實(shí)用新型的俯視圖
[0011]圖2為本實(shí)用新型右側(cè)圖。
[0012]其中，I膠帶、2張緊小車、3 —號(hào)滑輪、4 二號(hào)滑輪、5缸頭雙聯(lián)滑輪、6單聯(lián)改向滑輪、7張緊裝置、8鋼絲繩、9繩卡、1電動(dòng)卷揚(yáng)、11膠帶固定轉(zhuǎn)軸、12油缸、13轉(zhuǎn)速控制器、14
單聯(lián)滑輪。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0014]圖1和圖2出示了本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】:一種膠帶機(jī)自動(dòng)拉緊裝置，所述裝置包括張緊小車、一號(hào)滑輪、二號(hào)滑輪、缸頭雙聯(lián)滑輪、單聯(lián)改向滑輪、張緊裝置、繩卡，所述張緊小車兩端分別通過一號(hào)滑輪、二號(hào)滑輪與鋼絲繩連接，所述一號(hào)滑輪通過鋼絲繩分別連接缸頭雙聯(lián)滑輪和單聯(lián)改向滑輪，所述二號(hào)滑輪通過鋼絲繩分別連接缸頭雙聯(lián)滑輪和繩卡，所述缸頭雙聯(lián)滑輪連接于張緊裝置，所述二號(hào)滑輪還連接于一電動(dòng)卷揚(yáng)，所述電動(dòng)卷揚(yáng)上設(shè)有一轉(zhuǎn)速控制器，所述張緊裝置通過一單聯(lián)滑輪連接于一油缸，所述張緊小車上設(shè)有一膠帶固定轉(zhuǎn)軸，所述單聯(lián)改向滑輪下設(shè)有一轉(zhuǎn)向器，并通過導(dǎo)線連接。
[0015]本實(shí)用新型提供一種膠帶機(jī)自動(dòng)拉緊裝置，膠帶自動(dòng)液壓拉緊裝置后，消除了原張緊系統(tǒng)不能發(fā)揮應(yīng)有作用而導(dǎo)致的諸多弊病，兩組設(shè)備的整體性能顯著優(yōu)化，尤其是膠帶、滾筒、鋼絲繩、滑輪等部件的使用壽命明顯增加。原張緊系統(tǒng)不能提供緩沖功能所潛藏的安全隱患，也因?yàn)樾卵b置中液壓系統(tǒng)優(yōu)良的緩沖性能而得以消除。兩組設(shè)備整機(jī)性能提升、使用壽命延長，為工業(yè)港生產(chǎn)經(jīng)營和持續(xù)發(fā)展提供了有力保障。
[0016]由技術(shù)常識(shí)可知，本實(shí)用新型可以通過其它的不脫離其精神實(shí)質(zhì)或必要特征的實(shí)施方案來實(shí)現(xiàn)。因此，上述公開的實(shí)施方案，就各方面而言，都只是舉例說明，并不是僅有的。所有在本實(shí)用新型范圍內(nèi)或在等同于本實(shí)用新型的范圍內(nèi)的改變均被本實(shí)用新型包含ο
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種膠帶機(jī)自動(dòng)拉緊裝置，其特征在于，所述裝置包括張緊小車、一號(hào)滑輪、二號(hào)滑輪、缸頭雙聯(lián)滑輪、單聯(lián)改向滑輪、張緊裝置、繩卡，所述張緊小車兩端分別通過一號(hào)滑輪、二號(hào)滑輪與鋼絲繩連接，所述一號(hào)滑輪通過鋼絲繩分別連接缸頭雙聯(lián)滑輪和單聯(lián)改向滑輪，所述二號(hào)滑輪通過鋼絲繩分別連接缸頭雙聯(lián)滑輪和繩卡，所述缸頭雙聯(lián)滑輪連接于張緊裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述膠帶機(jī)自動(dòng)拉緊裝置，其特征在于，所述二號(hào)滑輪還連接于一電動(dòng)卷揚(yáng)，所述電動(dòng)卷揚(yáng)上設(shè)有一轉(zhuǎn)速控制器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述膠帶機(jī)自動(dòng)拉緊裝置，其特征在于，所述張緊裝置通過一單聯(lián)滑輪連接于一油缸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述膠帶機(jī)自動(dòng)拉緊裝置，其特征在于，所述張緊小車上設(shè)有一膠帶固定轉(zhuǎn)軸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述膠帶機(jī)自動(dòng)拉緊裝置，其特征在于，所述單聯(lián)改向滑輪下設(shè)有一轉(zhuǎn)向器，并通過導(dǎo)線連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種膠帶機(jī)自動(dòng)拉緊裝置，包括張緊小車、一號(hào)滑輪、二號(hào)滑輪、缸頭雙聯(lián)滑輪、單聯(lián)改向滑輪、張緊裝置、繩卡，所述張緊小車兩端分別通過一號(hào)滑輪、二號(hào)滑輪與鋼絲繩連接，所述一號(hào)滑輪通過鋼絲繩分別連接缸頭雙聯(lián)滑輪和單聯(lián)改向滑輪，所述二號(hào)滑輪通過鋼絲繩分別連接缸頭雙聯(lián)滑輪和繩卡，所述缸頭雙聯(lián)滑輪連接于張緊裝置。消除了原張緊系統(tǒng)不能發(fā)揮應(yīng)有作用而導(dǎo)致的諸多弊病，兩組設(shè)備的整體性能顯著優(yōu)化，尤其是膠帶、滾筒、鋼絲繩、滑輪等部件的使用壽命明顯增加。兩組設(shè)備整機(jī)性能提升、使用壽命延長，為工業(yè)港生產(chǎn)經(jīng)營和持續(xù)發(fā)展提供了有力保障。
【IPC分類】B65G23-44
【公開號(hào)】CN204433636
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420820458
【發(fā)明人】趙為民
【申請(qǐng)人】臺(tái)州市金和紫紙品有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請(qǐng)日】2014年12月18日