一種焊接式梯級后軸的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種扶梯設(shè)備，具體涉及一種梯級后軸。
【背景技術(shù)】
[0002]扶梯廣泛運(yùn)用于公共場合，為人們上下樓梯提供便利。扶梯包括若干依次連接的梯級，所述梯級通過滾輪沿預(yù)設(shè)軌道移動，使得承載著乘客的梯級平穩(wěn)移動。所述梯級上都設(shè)有用于裝配梯級輔輪的后軸，現(xiàn)有的后軸為一體式鍛打件，是一種高能耗的生產(chǎn)工藝，而且工序繁瑣，占用資源較大，在生產(chǎn)梯級后軸時，需經(jīng)過下料、燒紅、整形、粗鍛、精鍛、整形、切邊、拋光整形、車側(cè)面、車底面、車軸承檔、鉆孔、攻絲、電泳、精磨、包裝等十幾道工序，存在成本高、效率低等缺陷。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供一種焊接式梯級后軸，通過焊接方式制造梯級后軸，有效省減工序，提尚生廣效率，降低生廣成本。
[0004]本實用新型通過以下方式實現(xiàn):一種焊接式梯級后軸，包括變徑圓柱狀軸體，所述軸體小徑端為外露的軸接部，大徑端與一連接件固接，所述連接件的截面呈L形，包括一與所述軸體端面平行的基板以及一由所述基板一側(cè)彎折形成的豎板，所述基板和豎板靠近所述軸體一側(cè)均通過焊接方式固定在所述軸體上。將原來采用一體鍛打成形方式的梯級后軸改進(jìn)為通過分體式焊接成形的梯級后軸，使得軸體和連接件均可以有現(xiàn)成的圓鋼和鈑金制作而成，有效簡化了梯級后軸的制作工藝，既能提高了生產(chǎn)效率，還降低了生產(chǎn)成本。所述連接件由一平板狀的鈑金一體彎折形成；所述軸體可由圓鋼經(jīng)切削加工而成；所述連接件與軸體間的焊接軌跡呈L形，包括豎向固定邊和橫向固定邊，有效提高兩者間承受各個方向作用力的能力。
[0005]作為優(yōu)選，所述軸體大徑端上通過一設(shè)于其端面上的圓柱狀凸臺形成臺階面，所述基板上開設(shè)有一與所述凸臺匹配的穿孔，所述基板通過所述穿孔套置在所述軸體的大徑端上，所述基板的上表面與所述軸體大徑端端面匹配貼合。通過設(shè)置凸臺形成的臺階面既有利于基板和軸體端面間連接定位，還能提高基板與軸體間抗扭能力；所述基板的上表面與所述軸體大徑端外圈端面匹配貼合，外圈端面包括軸體端面出去中部凸臺部分。
[0006]作為優(yōu)選，所述基板與所述豎板呈垂直設(shè)置，使得所述豎板一側(cè)邊緣固接在所述軸體的外側(cè)壁上?；迮c豎板垂直設(shè)置形成L形連接件，豎板靠近所述軸體一側(cè)的邊緣與軸體外側(cè)壁焊接，確?；迮c軸體端面間的連接強(qiáng)度。
[0007]作為優(yōu)選，所述凸臺中部開有一豎向盲孔，所述盲孔與所述軸體同軸設(shè)置。開設(shè)盲孔既有利于減省材料，還能為安裝其它部件提供連接點。
[0008]作為優(yōu)選，所述豎板上開有至少兩個固定孔，所述固定孔一側(cè)邊緣設(shè)有加強(qiáng)環(huán)。所述后軸通過其上的固定孔與梯級固接，加強(qiáng)環(huán)用于提高豎板的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，使得豎板能承受緊固件作用而帶來的作用力。
[0009]本實用新型的有益效果:將原來采用一體鍛打成形方式的梯級后軸改進(jìn)為通過分體式焊接成形的梯級后軸，有效簡化了梯級后軸的制作工藝，既能提高了生產(chǎn)效率，還降低了生產(chǎn)成本。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實用新型主視向局部剖視示意圖圖；
[0012]圖3為本實用新型俯視向局部剖視示意圖圖；
[0013]圖中:1、軸體，2、軸接部，3、基板，4、豎板，5、凸臺，6、穿孔，7、盲孔，8、固定孔，9、加強(qiáng)環(huán)。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合說明書附圖和【具體實施方式】對本實用新型的實質(zhì)性特點作進(jìn)一步的說明。
[0015]如圖1所示的一種焊接式梯級后軸，由變徑圓柱狀軸體I組成，所述軸體I小徑端為外露的軸接部2，大徑端與一連接件固接，所述連接件的截面呈L形，包括一與所述軸體I端面平行的基板3以及一由所述基板3 —側(cè)彎折形成的豎板4，所述基板3和豎板4靠近所述軸體I 一側(cè)均通過焊接方式固定在所述軸體I上；所述軸體I大徑端上通過一設(shè)于其端面上的圓柱狀凸臺5形成臺階面，所述基板3上開設(shè)有一與所述凸臺5匹配的穿孔6，所述基板3通過所述穿孔6套置在所述軸體I的大徑端上(如圖2所示)，所述基板3的上表面與所述軸體I大徑端端面匹配貼合；所述基板3與所述豎板4呈垂直設(shè)置，使得所述豎板4一側(cè)邊緣固接在所述軸體I的外側(cè)壁上；所述凸臺5中部開有一豎向盲孔7，所述盲孔7與所述軸體I同軸設(shè)置；所述豎板4上開有至少兩個固定孔8，所述固定孔8 一側(cè)邊緣設(shè)有加強(qiáng)環(huán)9 (如圖3所示)。
[0016]在實際操作中，變徑圓柱狀所述軸呈臺階狀，便于套置定位輔輪。
[0017]在實際操作中，所述軸體I與豎板4的焊接范圍不能影響輔輪連接和正常工作。
[0018]在實際操作中，采用焊接方式制造的后軸通常需要經(jīng)過落料沖孔、翻邊、成型、攻絲、軸的車制及相互焊接、電泳、精車、包裝等工序即可完成產(chǎn)品的生產(chǎn)，與原先的鍛打件相比，節(jié)省了多道工序，且省去了能耗較高的鍛打工序，工序簡單，能耗低，占用資源少，且原材料準(zhǔn)備方便。
[0019]在實際操作中，所述連接件通過焊接方式固接在軸體I上，所述連接件的結(jié)構(gòu)并不僅限于截面為L形的鈑金彎折件，只要同時滿足具有牢固連接梯級、具有與軸體I輪廓匹配的焊接面，均應(yīng)視為本實用新型具體實施例。
[0020]在實際操作中，所述豎板4通過加強(qiáng)環(huán)9來提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，也可以通過其它方式來提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，例如增設(shè)加強(qiáng)條，增加豎板4厚度等，均應(yīng)視為本實用新型的具體實施例。
【主權(quán)項】
1.一種焊接式梯級后軸，包括變徑圓柱狀軸體(1)，其特征在于所述軸體(I)小徑端為外露的軸接部(2)，大徑端與一連接件固接，所述連接件的截面呈L形，包括一與所述軸體(I)端面平行的基板(3)以及一由所述基板(3)—側(cè)彎折形成的豎板(4)，所述基板(3)和豎板(4)靠近所述軸體(I) 一側(cè)均通過焊接方式固定在所述軸體(I)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種焊接式梯級后軸，其特征在于所述軸體(I)大徑端上通過一設(shè)于其端面上的圓柱狀凸臺(5)形成臺階面，所述基板(3)上開設(shè)有一與所述凸臺(5)匹配的穿孔(6)，所述基板(3)通過所述穿孔(6)套置在所述軸體(I)的大徑端上，所述基板(3)的上表面與所述軸體(I)大徑端端面匹配貼合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種焊接式梯級后軸，其特征在于所述基板(3)與所述豎板(4)呈垂直設(shè)置，使得所述豎板(4)一側(cè)邊緣固接在所述軸體(I)的外側(cè)壁上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種焊接式梯級后軸，其特征在于所述凸臺(5)中部開有一豎向盲孔(7 )，所述盲孔(7 )與所述軸體(I)同軸設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種焊接式梯級后軸，其特征在于所述豎板(4)上開有至少兩個固定孔(8)，所述固定孔(8)—側(cè)邊緣設(shè)有加強(qiáng)環(huán)(9)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種焊接式梯級后軸?，F(xiàn)有梯級后軸為一體鑄打成形，加工麻煩，成本高。本實用新型包括變徑圓柱狀軸體，所述軸體小徑端為外露的軸接部，大徑端與一連接件固接，所述連接件的截面呈L形，包括一與所述軸體端面平行的基板以及一由所述基板一側(cè)彎折形成的豎板，所述基板和豎板靠近所述軸體一側(cè)均通過焊接方式固定在所述軸體上。將原來采用一體鍛打成形方式的梯級后軸改進(jìn)為通過分體式焊接成形的梯級后軸，使得軸體和連接件均可以有現(xiàn)成的圓鋼和鈑金制作而成，有效簡化了梯級后軸的制作工藝，既能提高了生產(chǎn)效率，還降低了生產(chǎn)成本。
【IPC分類】B66C23-12
【公開號】CN204384735
【申請?zhí)枴緾N201520033786
【發(fā)明人】王炎, 李偉明, 楊福斌, 孫化新
【申請人】寧波昌隆機(jī)電有限公司
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2015年1月19日