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一種起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)滾筒制動(dòng)器的手動(dòng)打開(kāi)裝置的制造方法

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一種起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)滾筒制動(dòng)器的手動(dòng)打開(kāi)裝置的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)滾筒制動(dòng)器的手動(dòng)打開(kāi)裝置,它包括底座,底座的上側(cè)設(shè)置有支架,支架的上側(cè)設(shè)置有齒輪A,齒輪A連接有轉(zhuǎn)盤(pán),轉(zhuǎn)盤(pán)的外緣設(shè)置有手柄,齒輪A的左側(cè)配合有齒輪B,齒輪A的右側(cè)配合有齒輪C,齒輪B的左側(cè)設(shè)置有齒條A,齒輪C的右側(cè)設(shè)置有齒條B,齒條A和齒條B的上端連接有連接座,連接座的上端連接有杠桿,杠桿的左部下側(cè)設(shè)置有支座,杠桿的左端上側(cè)設(shè)置有連桿,連桿的上端連接有轉(zhuǎn)桿,轉(zhuǎn)桿通過(guò)螺桿連接有左制動(dòng)臂,轉(zhuǎn)桿的下側(cè)連接有右制動(dòng)臂,左制動(dòng)臂的內(nèi)側(cè)設(shè)置有閘塊A,右制動(dòng)臂的內(nèi)側(cè)設(shè)置有閘塊B,閘塊A和閘塊B之間設(shè)置有摩擦盤(pán),摩擦盤(pán)通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接有卷筒;本發(fā)明具有運(yùn)行成本低、制動(dòng)效果好的優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)滾筒制動(dòng)器的手動(dòng)打開(kāi)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明屬于起重機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種打開(kāi)裝置,特別涉及一種起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)滾筒制動(dòng)器的手動(dòng)打開(kāi)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和物流行業(yè)的發(fā)展,起重機(jī)在生產(chǎn)實(shí)踐中的應(yīng)用越來(lái)越多,起重機(jī)行業(yè)也得到了長(zhǎng)足的發(fā)展,起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)主要工作部件,目前起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)的滾筒普遍的不設(shè)置制動(dòng)器,主要是依靠對(duì)電機(jī)進(jìn)行制動(dòng)來(lái)緊急停止起升機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn),但是,這樣的制動(dòng)方式存在一定的響應(yīng)之后,并且使用一段時(shí)間后,存在著滑落的隱患,為了提高安全性,為了解決上述問(wèn)題,針對(duì)起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)的滾筒的制動(dòng)器,在出現(xiàn)上述問(wèn)題一般是更換彈簧、摩擦片、電磁繼電器等構(gòu)件,這種維修方式的成本較高;因此,提供一種結(jié)構(gòu)合理、操作簡(jiǎn)便、運(yùn)行成本低、制動(dòng)效果好的起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)滾筒制動(dòng)器的手動(dòng)打開(kāi)裝置是非常有必要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,而,提供一種結(jié)構(gòu)合理、操作簡(jiǎn)便、運(yùn)行成本低、制動(dòng)效果好的起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)滾筒制動(dòng)器的手動(dòng)打開(kāi)裝置。
[0004]本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)滾筒制動(dòng)器的手動(dòng)打開(kāi)裝置,它包括底座,所述的底座的上側(cè)設(shè)置有支架,所述的支架的上側(cè)設(shè)置有齒輪A,所述的齒輪A連接有轉(zhuǎn)盤(pán),所述的轉(zhuǎn)盤(pán)的外緣設(shè)置有手柄,所述的齒輪A的左側(cè)配合有齒輪B,所述的齒輪A的右側(cè)配合有齒輪C,所述的齒輪B的左側(cè)設(shè)置有齒條A,所述的齒輪C的右側(cè)設(shè)置有齒條B,所述的齒條A和齒條B的上端連接有連接座,所述的連接座的上端連接有杠桿,所述的杠桿的左部下側(cè)設(shè)置有支座,所述的杠桿的左端上側(cè)設(shè)置有連桿,所述的連桿的上端連接有轉(zhuǎn)桿,所述的轉(zhuǎn)桿通過(guò)螺桿連接有左制動(dòng)臂,所述的左制動(dòng)臂的下部左側(cè)設(shè)置有自動(dòng)補(bǔ)償器A,所述的轉(zhuǎn)桿的下側(cè)連接有右制動(dòng)臂,所述的右制動(dòng)臂的下部右側(cè)設(shè)置有自動(dòng)補(bǔ)償器B,所述的左制動(dòng)臂的內(nèi)側(cè)設(shè)置有閘塊A,所述的右制動(dòng)臂的內(nèi)側(cè)設(shè)置有閘塊B,所述的閘塊A和閘塊B之間設(shè)置有摩擦盤(pán),所述的摩擦盤(pán)通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接有卷筒。
[0005]所述的轉(zhuǎn)盤(pán)為圓形轉(zhuǎn)盤(pán)。
[0006]所述的手柄為圓柱體手柄。
[0007]所述的齒輪A、齒輪B和齒輪C均為直齒輪。
[0008]所述的齒條A和齒條B均為直齒齒條。
[0009]所述的支座與杠桿的連接方式為鉸接。
[0010]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明采用轉(zhuǎn)盤(pán)、手柄、齒輪A、齒輪B、齒輪C、齒條A和齒條B,在實(shí)際操作中,通過(guò)人工握住手柄,可以轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán),從而帶動(dòng)齒輪A轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪A帶動(dòng)齒輪B和齒輪C轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪B和齒輪C又分別帶動(dòng)齒條A和齒條B向一個(gè)方向直線運(yùn)動(dòng),進(jìn)而使得杠桿相對(duì)于支座發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)連桿帶動(dòng)轉(zhuǎn)桿,從而可以實(shí)現(xiàn)左制動(dòng)臂和右制動(dòng)臂的打開(kāi)和閉合,在杠桿左部下側(cè)設(shè)置支座,可以起到增大力矩的作用,巧妙地利用了杠桿原理,使得左制動(dòng)臂和右制動(dòng)臂的打開(kāi)得到有效保證,人工操作也不需要耗費(fèi)巨大的體力,就可以實(shí)現(xiàn)左制動(dòng)臂和右制動(dòng)臂的打開(kāi),從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)制動(dòng)裝置的打開(kāi);本發(fā)明采用摩擦盤(pán),摩擦盤(pán)通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接有卷筒,通過(guò)閘塊A和閘塊B對(duì)摩擦盤(pán)進(jìn)行制動(dòng)作業(yè),使得起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的安全性得到提高,并且打開(kāi)方便快速,齒條A和齒條B可以停止在動(dòng)作位置,當(dāng)需要下一個(gè)動(dòng)作時(shí),再通過(guò)人工操作,簡(jiǎn)單快速,使用成本低;本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)合理、操作簡(jiǎn)便、運(yùn)行成本低、制動(dòng)效果好的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本發(fā)明一種起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)滾筒制動(dòng)器的手動(dòng)打開(kāi)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是本發(fā)明一種起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)滾筒制動(dòng)器的手動(dòng)打開(kāi)裝置的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]1、底座2、轉(zhuǎn)盤(pán)3、齒輪C 4、齒條B 5、連接座6、齒條A 7、齒輪A 8、齒輪B 9、支架
10、手柄11、支座12、杠桿13、連桿14、轉(zhuǎn)桿15、螺桿16、彈簧軸17、閘塊A 18、左制動(dòng)臂19、自動(dòng)補(bǔ)償器A 20、摩擦盤(pán)21、閘塊B 22、右制動(dòng)臂23、自動(dòng)補(bǔ)償器B 24、轉(zhuǎn)軸25、卷筒O
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0015]實(shí)施例1
如圖1-2所示,一種起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)滾筒制動(dòng)器的手動(dòng)打開(kāi)裝置,它包括底座I,所述的底座I的上側(cè)設(shè)置有支架9,所述的支架9的上側(cè)設(shè)置有齒輪A7,所述的齒輪A7連接有轉(zhuǎn)盤(pán)2,所述的轉(zhuǎn)盤(pán)2的外緣設(shè)置有手柄10,所述的齒輪A7的左側(cè)配合有齒輪B8,所述的齒輪A7的右側(cè)配合有齒輪C3,所述的齒輪B8的左側(cè)設(shè)置有齒條A6,所述的齒輪C3的右側(cè)設(shè)置有齒條B4,所述的齒條A6和齒條B4的上端連接有連接座5,所述的連接座5的上端連接有杠桿12,所述的杠桿12的左部下側(cè)設(shè)置有支座11,所述的杠桿12的左端上側(cè)設(shè)置有連桿13,所述的連桿13的上端連接有轉(zhuǎn)桿14,所述的轉(zhuǎn)桿14通過(guò)螺桿15連接有左制動(dòng)臂18,所述的左制動(dòng)臂18的下部左側(cè)設(shè)置有自動(dòng)補(bǔ)償器A19,所述的轉(zhuǎn)桿14的下側(cè)連接有右制動(dòng)臂22,所述的右制動(dòng)臂22的下部右側(cè)設(shè)置有自動(dòng)補(bǔ)償器B23,所述的左制動(dòng)臂18的內(nèi)側(cè)設(shè)置有閘塊A17,所述的右制動(dòng)臂22的內(nèi)側(cè)設(shè)置有閘塊B21,所述的閘塊A17和閘塊B21之間設(shè)置有摩擦盤(pán)20,所述的摩擦盤(pán)20通過(guò)轉(zhuǎn)軸24連接有卷筒25。
[0016]本發(fā)明采用轉(zhuǎn)盤(pán)2、手柄10、齒輪A7、齒輪B8、齒輪C3、齒條A6和齒條B4,在實(shí)際操作中,通過(guò)人工握住手柄10,可以轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)2,從而帶動(dòng)齒輪A7轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪A7帶動(dòng)齒輪B8和齒輪C8轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪B8和齒輪C3又分別帶動(dòng)齒條A6和齒條B4向一個(gè)方向直線運(yùn)動(dòng),進(jìn)而使得杠桿12相對(duì)于支座11發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)連桿13帶動(dòng)轉(zhuǎn)桿14,從而可以實(shí)現(xiàn)左制動(dòng)臂18和右制動(dòng)臂22的打開(kāi)和閉合,在杠桿12左部下側(cè)設(shè)置支座11,可以起到增大力矩的作用,巧妙地利用了杠桿原理,使得左制動(dòng)臂18和右制動(dòng)臂22的打開(kāi)得到有效保證,人工操作也不需要耗費(fèi)巨大的體力,就可以實(shí)現(xiàn)左制動(dòng)臂18和右制動(dòng)臂22的打開(kāi),從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)制動(dòng)裝置的打開(kāi);本發(fā)明采用摩擦盤(pán)20,摩擦盤(pán)20通過(guò)轉(zhuǎn)軸24連接有卷筒25,通過(guò)閘塊A17和閘塊B21對(duì)摩擦盤(pán)進(jìn)行制動(dòng)作業(yè),使得起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的安全性得到提高,并且打開(kāi)方便快速,齒條A6和齒條B4可以停止在動(dòng)作位置,當(dāng)需要下一個(gè)動(dòng)作時(shí),再通過(guò)人工操作,簡(jiǎn)單快速,使用成本低;本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)合理、操作簡(jiǎn)便、運(yùn)行成本低、制動(dòng)效果好的優(yōu)點(diǎn)。
[0017]實(shí)施例2
如圖1-2所示,一種起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)滾筒制動(dòng)器的手動(dòng)打開(kāi)裝置,它包括底座I,所述的底座I的上側(cè)設(shè)置有支架9,所述的支架9的上側(cè)設(shè)置有齒輪A7,所述的齒輪A7連接有轉(zhuǎn)盤(pán)2,所述的轉(zhuǎn)盤(pán)2的外緣設(shè)置有手柄10,所述的齒輪A7的左側(cè)配合有齒輪B8,所述的齒輪A7的右側(cè)配合有齒輪C3,所述的齒輪B8的左側(cè)設(shè)置有齒條A6,所述的齒輪C3的右側(cè)設(shè)置有齒條B4,所述的齒條A6和齒條B4的上端連接有連接座5,所述的連接座5的上端連接有杠桿12,所述的杠桿12的左部下側(cè)設(shè)置有支座11,所述的杠桿12的左端上側(cè)設(shè)置有連桿13,所述的連桿13的上端連接有轉(zhuǎn)桿14,所述的轉(zhuǎn)桿14通過(guò)螺桿15連接有左制動(dòng)臂18,所述的左制動(dòng)臂18的下部左側(cè)設(shè)置有自動(dòng)補(bǔ)償器A19,所述的轉(zhuǎn)桿14的下側(cè)連接有右制動(dòng)臂22,所述的右制動(dòng)臂22的下部右側(cè)設(shè)置有自動(dòng)補(bǔ)償器B23,所述的左制動(dòng)臂18的內(nèi)側(cè)設(shè)置有閘塊A17,所述的右制動(dòng)臂22的內(nèi)側(cè)設(shè)置有閘塊B21,所述的閘塊A17和閘塊B21之間設(shè)置有摩擦盤(pán)20,所述的摩擦盤(pán)20通過(guò)轉(zhuǎn)軸24連接有卷筒25,所述的轉(zhuǎn)盤(pán)2為圓形轉(zhuǎn)盤(pán),所述的手柄10為圓柱體手柄,所述的齒輪A7、齒輪B8和齒輪C3均為直齒輪,所述的齒條A6和齒條B4均為直齒齒條,所述的支座11與杠桿12的連接方式為鉸接。
[0018]本發(fā)明采用轉(zhuǎn)盤(pán)2、手柄10、齒輪A7、齒輪B8、齒輪C3、齒條A6和齒條B4,在實(shí)際操作中,通過(guò)人工握住手柄10,可以轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)2,從而帶動(dòng)齒輪A7轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪A7帶動(dòng)齒輪B8和齒輪C8轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪B8和齒輪C3又分別帶動(dòng)齒條A6和齒條B4向一個(gè)方向直線運(yùn)動(dòng),進(jìn)而使得杠桿12相對(duì)于支座11發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)連桿13帶動(dòng)轉(zhuǎn)桿14,從而可以實(shí)現(xiàn)左制動(dòng)臂18和右制動(dòng)臂22的打開(kāi)和閉合,在杠桿12左部下側(cè)設(shè)置支座11,可以起到增大力矩的作用,巧妙地利用了杠桿原理,使得左制動(dòng)臂18和右制動(dòng)臂22的打開(kāi)得到有效保證,人工操作也不需要耗費(fèi)巨大的體力,就可以實(shí)現(xiàn)左制動(dòng)臂18和右制動(dòng)臂22的打開(kāi),從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)制動(dòng)裝置的打開(kāi);本發(fā)明采用摩擦盤(pán)20,摩擦盤(pán)20通過(guò)轉(zhuǎn)軸24連接有卷筒25,通過(guò)閘塊A17和閘塊B21對(duì)摩擦盤(pán)進(jìn)行制動(dòng)作業(yè),使得起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的安全性得到提高,并且打開(kāi)方便快速,齒條A6和齒條B4可以停止在動(dòng)作位置,當(dāng)需要下一個(gè)動(dòng)作時(shí),再通過(guò)人工操作,簡(jiǎn)單快速,使用成本低;本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)合理、操作簡(jiǎn)便、運(yùn)行成本低、制動(dòng)效果好的優(yōu)點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)滾筒制動(dòng)器的手動(dòng)打開(kāi)裝置,它包括底座,其特征在于:所述的底座的上側(cè)設(shè)置有支架,所述的支架的上側(cè)設(shè)置有齒輪A,所述的齒輪A連接有轉(zhuǎn)盤(pán),所述的轉(zhuǎn)盤(pán)的外緣設(shè)置有手柄,所述的齒輪A的左側(cè)配合有齒輪B,所述的齒輪A的右側(cè)配合有齒輪C,所述的齒輪B的左側(cè)設(shè)置有齒條A,所述的齒輪C的右側(cè)設(shè)置有齒條B,所述的齒條A和齒條B的上端連接有連接座,所述的連接座的上端連接有杠桿,所述的杠桿的左部下側(cè)設(shè)置有支座,所述的杠桿的左端上側(cè)設(shè)置有連桿,所述的連桿的上端連接有轉(zhuǎn)桿,所述的轉(zhuǎn)桿通過(guò)螺桿連接有左制動(dòng)臂,所述的左制動(dòng)臂的下部左側(cè)設(shè)置有自動(dòng)補(bǔ)償器A,所述的轉(zhuǎn)桿的下側(cè)連接有右制動(dòng)臂,所述的右制動(dòng)臂的下部右側(cè)設(shè)置有自動(dòng)補(bǔ)償器B,所述的左制動(dòng)臂的內(nèi)側(cè)設(shè)置有閘塊A,所述的右制動(dòng)臂的內(nèi)側(cè)設(shè)置有閘塊B,所述的閘塊A和閘塊B之間設(shè)置有摩擦盤(pán),所述的摩擦盤(pán)通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接有卷筒。2.如權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)滾筒制動(dòng)器的手動(dòng)打開(kāi)裝置,其特征在于:所述的轉(zhuǎn)盤(pán)為圓形轉(zhuǎn)盤(pán)。3.如權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)滾筒制動(dòng)器的手動(dòng)打開(kāi)裝置,其特征在于:所述的手柄為圓柱體手柄。4.如權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)滾筒制動(dòng)器的手動(dòng)打開(kāi)裝置,其特征在于:所述的齒輪A、齒輪B和齒輪C均為直齒輪。5.如權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)滾筒制動(dòng)器的手動(dòng)打開(kāi)裝置,其特征在于:所述的齒條A和齒條B均為直齒齒條。6.如權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)滾筒制動(dòng)器的手動(dòng)打開(kāi)裝置,其特征在于:所述的支座與杠桿的連接方式為鉸接。
【文檔編號(hào)】B66D5/24GK106006439SQ201610605329
【公開(kāi)日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年7月29日
【發(fā)明人】任海濤
【申請(qǐng)人】河南省礦山起重機(jī)有限公司
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