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一種大型液化鋼瓶?jī)?nèi)膽套吊裝的制作方法

文檔序號(hào):9701027閱讀:470來源:國知局
一種大型液化鋼瓶?jī)?nèi)膽套吊裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及液化鋼瓶制作領(lǐng)域,尤其是涉及一種大型液化鋼瓶?jī)?nèi)膽套吊裝。
【背景技術(shù)】
[0002]對(duì)比文件申請(qǐng)?zhí)?01520030909.1公布的一種液化天然氣車載氣罐內(nèi)膽與外筒的組對(duì)工裝,以液化天然氣為燃料的液化天然氣汽車已投入使用。液化天然氣車載氣罐內(nèi)膽一般是由三部分組成,即內(nèi)后封頭、筒體、內(nèi)前封頭,現(xiàn)有的氣罐內(nèi)膽組對(duì)一般先組對(duì)內(nèi)后封頭與筒體,之后再組對(duì)內(nèi)前封頭與筒體,兩個(gè)封頭與筒體的組對(duì)好之后再將氣罐內(nèi)膽放置到外筒內(nèi)進(jìn)行氣罐內(nèi)膽與外筒組對(duì),現(xiàn)在的氣罐內(nèi)膽與外筒組對(duì)多利用手工擠壓和敲打,十分麻煩且組對(duì)困難,對(duì)兩個(gè)封頭和筒體也容易造成一定損壞。該工裝在起吊過程中無法對(duì)準(zhǔn)安裝。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種大型液化鋼瓶?jī)?nèi)膽套吊裝。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種大型液化鋼瓶?jī)?nèi)膽套吊裝,該吊裝包括主吊體,設(shè)置在主吊體上部的內(nèi)膽口部卡接裝置,在主吊體下部設(shè)置氣壓內(nèi)壓緊結(jié)構(gòu),所述的氣壓內(nèi)壓緊結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在主吊體下部的主氣壓缸連接體,在主氣壓缸連接體的側(cè)部設(shè)置對(duì)稱設(shè)置或周向設(shè)置的壓測(cè)頂緊裝置,所述的主氣壓缸連接體的下部設(shè)置底部吸緊裝置。
[0005]所述的壓測(cè)頂緊裝置包括連接在主氣壓缸連接體和主吊體之間的測(cè)壓連接座,在測(cè)壓連接座上設(shè)置側(cè)面吸緊座,側(cè)面吸緊座內(nèi)設(shè)置測(cè)壓氣缸,在測(cè)壓氣缸的輸出端設(shè)置側(cè)向連接盤。
[0006]所述的底部吸緊裝置包括設(shè)置在主氣壓缸連接體底部的底部連接座,在底部連接座的下部設(shè)置底部吸盤組。
[0007]所述的主吊體上還設(shè)置內(nèi)膽沿口輔助拉緊裝置。
[0008]所述的內(nèi)膽沿口輔助拉緊裝置包括連接在主吊體上的沿口拉緊座以及設(shè)置沿口拉緊座內(nèi)側(cè)的側(cè)連接吸盤。
[0009]本發(fā)明的有益效果:該吊裝采用了內(nèi)式壓緊方式壓緊液化氣鋼瓶?jī)?nèi)膽的具有穩(wěn)定性能高、連接穩(wěn)固、使用安全等優(yōu)點(diǎn),并且同時(shí)讓內(nèi)膽與外體連接時(shí)垂直性能優(yōu)異,在裝配過程中安裝較精確。
[0010]以下將結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明進(jìn)行較為詳細(xì)的說明。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明的構(gòu)造不意圖。
[0012]圖2為本發(fā)明的使用狀態(tài)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]
實(shí)施例1,如圖1、2所示,一種大型液化鋼瓶?jī)?nèi)膽套吊裝,該吊裝包括主吊體1,設(shè)置在主吊體1上部的內(nèi)膽口部卡接裝置,在主吊體1下部設(shè)置氣壓內(nèi)壓緊結(jié)構(gòu),所述的氣壓內(nèi)壓緊結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在主吊體1下部的主氣壓缸連接體2,在主氣壓缸連接體2的側(cè)部設(shè)置對(duì)稱設(shè)置或周向設(shè)置的壓測(cè)頂緊裝置,所述的主氣壓缸連接體2的下部設(shè)置底部吸緊裝置。
[0014]所述的壓測(cè)頂緊裝置包括連接在主氣壓缸連接體2和主吊體1之間的測(cè)壓連接座3,在測(cè)壓連接座3上設(shè)置側(cè)面吸緊座4,側(cè)面吸緊座4內(nèi)設(shè)置測(cè)壓氣缸5,在測(cè)壓氣缸5的輸出端設(shè)置側(cè)向連接盤6。
[0015]所述的底部吸緊裝置包括設(shè)置在主氣壓缸連接體2底部的底部連接座7,在底部連接座7的下部設(shè)置底部吸盤組8。
[0016]所述的主吊體1上還設(shè)置內(nèi)膽沿口輔助拉緊裝置。
[0017]所述的內(nèi)膽沿口輔助拉緊裝置包括連接在主吊體1上的沿口拉緊座9以及設(shè)置沿口拉緊座9內(nèi)側(cè)的側(cè)連接吸盤10。所述的主吊體1包括縱向連接梁11、橫向連接梁12、設(shè)置在縱向連接梁11上還設(shè)置壓緊擋邊13以及設(shè)置在在縱向連接梁11頂部的吊點(diǎn)14。
[0018]以上的實(shí)施例僅僅是對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述,并非對(duì)本發(fā)明的范圍進(jìn)行限定,在不脫離本發(fā)明設(shè)計(jì)精神的前提下,本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做出的各種變形和改進(jìn),均應(yīng)落入本發(fā)明的權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
[0019]本發(fā)明未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種大型液化鋼瓶?jī)?nèi)膽套吊裝,該吊裝包括主吊體,設(shè)置在主吊體上部的內(nèi)膽口部卡接裝置,在主吊體下部設(shè)置氣壓內(nèi)壓緊結(jié)構(gòu),所述的氣壓內(nèi)壓緊結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在主吊體下部的主氣壓缸連接體,在主氣壓缸連接體的側(cè)部設(shè)置對(duì)稱設(shè)置或周向設(shè)置的壓測(cè)頂緊裝置,所述的主氣壓缸連接體的下部設(shè)置底部吸緊裝置。2.如權(quán)利要求1所述的大型液化鋼瓶?jī)?nèi)膽套吊裝,其特征在于:所述的壓測(cè)頂緊裝置包括連接在主氣壓缸連接體和主吊體之間的測(cè)壓連接座,在測(cè)壓連接座上設(shè)置側(cè)面吸緊座,側(cè)面吸緊座內(nèi)設(shè)置測(cè)壓氣缸,在測(cè)壓氣缸的輸出端設(shè)置側(cè)向連接盤。3.如權(quán)利要求1所述的大型液化鋼瓶?jī)?nèi)膽套吊裝,其特征在于:所述的底部吸緊裝置包括設(shè)置在主氣壓缸連接體底部的底部連接座,在底部連接座的下部設(shè)置底部吸盤組。4.如權(quán)利要求1所述的大型液化鋼瓶?jī)?nèi)膽套吊裝,其特征在于:所述的主吊體上還設(shè)置內(nèi)膽沿口輔助拉緊裝置。5.如權(quán)利要求4所述的大型液化鋼瓶?jī)?nèi)膽套吊裝,其特征在于:所述的內(nèi)膽沿口輔助拉緊裝置包括連接在主吊體上的沿口拉緊座以及設(shè)置沿口拉緊座內(nèi)側(cè)的側(cè)連接吸盤。
【專利摘要】本發(fā)明是一種大型液化鋼瓶?jī)?nèi)膽套吊裝,該吊裝包括主吊體,設(shè)置在主吊體上部的內(nèi)膽口部卡接裝置,在主吊體下部設(shè)置氣壓內(nèi)壓緊結(jié)構(gòu),所述的氣壓內(nèi)壓緊結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在主吊體下部的主氣壓缸連接體,在主氣壓缸連接體的側(cè)部設(shè)置對(duì)稱設(shè)置或周向設(shè)置的壓測(cè)頂緊裝置,所述的主氣壓缸連接體的下部設(shè)置底部吸緊裝置。本發(fā)明的有益效果:該吊裝采用了內(nèi)式壓緊方式壓緊液化氣鋼瓶?jī)?nèi)膽的具有穩(wěn)定性能高、連接穩(wěn)固、使用安全等優(yōu)點(diǎn),并且同時(shí)讓內(nèi)膽與外體連接時(shí)垂直性能優(yōu)異,在裝配過程中安裝較精確。
【IPC分類】B66C1/02, B66C1/42
【公開號(hào)】CN105460763
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610000071
【發(fā)明人】劉超
【申請(qǐng)人】劉超
【公開日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2016年1月1日
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